Autode pukseerimiskaablite tüübid, omadused, valik

kangast köis

Kangas köis on valmistatud patsi kujul, sellel on suurenenud veoomadused. Toode ei ole piisavalt tugev. Kannatab kuni 5 tonni, kuna on kangast, kuid isegi pausi ajal ei suuda see autot kahjustada. Kangast köitelint on kompaktne ja võtab pagasiruumis minimaalselt ruumi.

teraslint

Terasest tõmbetross on valmistatud metallkomponentidest, kuid vaatamata sellele võib see suure koormuse (umbes 5 tonni) korral puruneda ja autot kahjustada. See on selle puudus. Seda tüüpi tuleks kasutada ainult siis, kui muid valikuid pole.

Lisaks paindub terastross halvasti, on altid korrosioonile ja võtab pagasiruumis palju ruumi. Seega pole terasversioon auto pukseerimiseks kuigi sobiv.

Kuidas valida pukseerimisköit

Maasturi pukseerimistrossi valimisel tuleks arvestada mitmete soovitustega, nimelt:

Toimimise omadused. Pukseerime või tõmbame. Pagasiruumi mahub kaks kaablit: suure tõmbetugevusega polüpropüleen ja lihtne kangaskaabel. Tugevast terasest autorope sobib maasturi mudast välja tõmbamiseks.
Pikkus. Auto pukseerimiseks kaablit ostes on pikkus olulisem. Lühikesed, kolmemeetrised on ohtlikud, väga pikka ei tasu võtta. Sellest kirjutame hiljem lähemalt.
Laadige. Õige kaabli valimiseks lähtume koormustest. Tootja märgib selle pakendile: 8 tonni, 11 tonni jne. Mida suurem on kandevõime, seda parem. Maastikuautode omanikele soovitame autoköisi alates 8 tonnist. Sellest piisab auto pukseerimiseks või lumest välja tõmbamiseks.
Jäädvusta. Isegi kui ostate tugevaima kaabli, mis suudab hakkama saada mis tahes hädaolukorras, võivad kinnitusmaterjalid ebaõnnestuda. Seetõttu on pukseerimiseks parem valida sepistatud karabiinidega kaabel.
Juhtum. Kaablid müüakse heas korras, kuid ilma kaaneta

Pole tähtis, mis materjalist kaabel on valmistatud, pikaajaline kokkupuude niiskusega kahjustab seda, seega on kate alati kasulik.

Auto pukseerimistrossi valimine

Nagu aru saate, on soovitav, et igal juhil oleks auto pukseerimistross, sest see võib kasuks tulla kõige ootamatumal hetkel. Mõned autojuhid väidavad, et kaabli puudumisel võite kasutada ajutiselt eemaldatud turvavööd – need peavad koormusele vastu, kuid teil võib olla probleeme liikluspolitsei inspektoritega.

Võite proovida kasutada tugevat köit. See pole muidugi tõsiasi, et ta selle “testi” läbi teeb, aga kui muud võimalust (täpsemalt auto pukseerimise taotlejad) ei ole, siis see sobib. Kuid parem on osta spetsiaalne auto pukseerimisköis ja hoida seda alati endaga kaasas, s.t. autos. Kuid ärge kiirustage kohe poodi jooksma. Lugege artikkel lõpuni. "Miks?" võite küsida. Seda seetõttu, et kaabli valik on vastutusrikas asi, millel on oma "lõksud", millest me nüüd räägime. Kuidas siis valida auto pukseerimistrossi?

Esiteks on praegu müügil suur hulk väga erineva kvaliteediga kaableid ja üsna mõistliku hinnaga, seega on soovitatav osta tehasekaabel, mitte tavaline trossijupp – tehase pukseerimistrossil on spetsiaalsed karabiinid. muuta selle kasutamine lihtsamaks.

Loomulikult peab auto pukseerimistross olema võimalikult tugev, mistõttu autojuhid ostavad sageli terastrossi. Selline kaabel on aga täis palju ohte – esiteks on see korrosioonile ja teiseks purunemisel selline kaabel "vedrub" ja võib kahjustada autot või isegi vigastada selle kõrval seisvat inimest. {typography legend_blue}Seetõttu peaksite olema ettevaatlik, et mitte sattuda terastrossi lähedale, kui see on koormatud!{/typography}Parimaks variandiks peetakse ümara osaga polüpropüleenkaablit – selline kaabel "vedrub" kergelt, pehmendades sellega pukseerimisel kohinat ja purunedes ei kujuta see tõsist ohtu ja pealegi on polüpropüleenil üsna korralik tugevus. Nailonist või kapronist valmistatud lamedad pukseerimistrossid on vähem töökindlad – nad kardavad niiskust ja on vähem vastupidavad, kuid neil pole praktiliselt mingeid lööke neelavaid omadusi – pukseerimisel tunneb auto tõmblusi. Lisaks ei ole lamedatel troppidel südamikku, mistõttu on need vähem vastupidavad kui ümmargused kaablid.

Pukseerimistrossi pikkus on reguleeritud liikluseeskirjaga ja on 4-6 meetrit, lisaks tuleb iga meetri järel kinnitada kaablile punased signaallipud.