Parimate autode LED-lampide valimine: 22 kasulikku näpunäidet + 5 parimat tootjat

Hea valgustuse tähtsust auto jaoks on raske üle hinnata. Asi pole siin ainult valgustuse ereduses: olulisem on õige valgusjaotus ja silmale mugav värvitemperatuur. Miks muuta esituled prožektoriteks, kui need paistavad kõikjal peale maantee? See artikkel peaks aitama teil lampide valimisel mitte eksida.

Milliseid ettevõtte lampe valida

Osram

Rohkem kui sajandi pikkuse ajalooga kaubamärk ja üks maailma juhtivaid valgustusseadmete tootjaid. Osrami lambid tarnitakse enamikele autotehastele originaalvaruosadena: näiteks Renault originaaltulesid ostes leiate nendelt Osrami märgistuse.

Lampe toodetakse nii standardvõimsusega kui ka suurendatud valgusvõimsusega, kuid igal juhul võite olla kindlad kvaliteetse ja vastupidava toote ostmises.

Philips

Hollandi kontsern on paljudele teada ja suurel määral – nii halogeen- kui ka gaaslahenduse valgustuse valdkonnas tehtud töö eest. Vähesed teavad, kuid praegu populaarsed säästulambid on välja töötanud Philips.

Autode valgustustööstuses on Philips üks peamisi tehasekonveierite lampide ja optika tarnijaid ning järelturu jaoks toodetakse tohutul hulgal halogeen-, ksenoon- ja LED-lampe.

Bosch

Saksa hiiglane, mis toodab tohutul hulgal erinevaid autokomponente – mootori juhtplokkidest süüteküünaldeni. Selle arendajad ja autovalgustus ei jätnud seda tähelepanuta.

Boschi toodetest rääkides on võimatu öelda midagi lühidalt ja kokkuvõtlikumalt kui sakslased ise: “Bosch ist Bosch” (“Bosch on Bosch”).

Narva

Meie mainitud tootjatest noorim, kuid see ei muuda ettevõtte tooteid halvemaks. Autode halogeenlampide tootmist alustati 1969. aastal ning sellest ajast alates on see kaubamärk oma hea hinna ja kvaliteedi suhte tõttu muutunud üheks populaarsemaks.

"Tõeline Saksa kvaliteet" ei ole lihtsalt sõnakõlks. Selle lause õigsust tõestab Narva lampide populaarsus, mis aja jooksul ei lange.

Parimate H7 lampide hinnang

Püüdsime ennekõike arvesse võtta tegelikku jõudlust ja alles seejärel – kasutajate arvustusi (vähesed inimesed, kes entusiastlikult kirjutavad "Silendab nagu õhutõrjeprožektor!") Mõelge, milline see on vastassuunavööndis sõitjatele).

• Standardse esitule valgusjaotuse vastavus standardile;
• Valgusjaotus (vastutulev sõidurada/tee/teeäär);
• Valguskiire võimsus (valgusvoog);
• Reaalne elektritarbimine.

Parimad H7 pirnid

OSRAM Night Breaker

Eelised:

• Suurendatud valgusvõimsusega lambid vastavad täielikult valgusjaotuse standarditele: esituli moodustab äärekivipiirkonnas selge “tiksu” ja lõikab ühtlaselt ära vastassuunavööndisse suunatud valgusvihu;
• Lubatud valgusvoo võimsuse suurenemist täheldatakse kõige enam äärekivi küljelt – lähitsoonis toodab Night Breaker valgustust üle 30 000 cd, kaugemas tsoonis – veidi rohkem kui 16 000 cd. (Kas seda on palju või vähe? Võrdluseks olgu öeldud, et kaugvälja standardi miinimumnõue on 10100 cd);
• Valgusvoog ületab ka standardi nõudeid – 1500 luumenit versus 1100 standardis;
• Lisaks võimsale valgusvihule võivad need lambid uhkustada ka tõhususega – tegelik energiatarve on vaid 50 W, mis on vähe, arvestades, et väidetav 90% valgustuse suurenemine on tõesti olemas ja kus see on autojuhtidele ohutu. vastassuunavööndis.

Puudused:

• Kõrge hind;
• Suhteliselt väike ressurss, eriti tugeva raputamise korral.

Enamik Night Breakeri kogemustega inimeste arvustusi kinnitab eelpool öeldut: öine sõit muutub märgatavalt mugavamaks, nähtavus paraneb võrreldes enamiku tavaliste halogeenlampidega.

PHILIPS Vision Plus

Eelised:

• Väljapaistev kaubamärk ei valmistanud pettumust: lamp moodustab selge mustri, mis sobib täielikult kõigi standardi nõuetega;
• Ka kiri “+60%” pakendil ei ole reklaamitrikk – valgusvoog 1450 lm ületab tõesti normi, nagu ka teeääre valgustus – üle 13000 cd lähedalt ja üle 27000 cd vahemaa. Muidugi pole see reitingu liidriga võrreldes nii palju, kuid tasub meeles pidada, et hõõglampide valgusvõimsuse suurendamiseks on vaja tõsta hõõgniidi temperatuuri, mis tähendab potentsiaalselt hõõgniidi temperatuuri vähendamist. ressurss;
• Hõõgniidi väiksemast soojenemisest annab märku ka tegelik võimsustarve – 49 W (tuletame meelde, et H7 lampide standardvõimsus on 55 W).

Puudused:

• Kõrge hind;
• Tundlikkus kõrgepinge suhtes (paljudel Prantsuse autodel kiire läbipõlemine).

Enamasti viitavad Vision Plus lampide kasutajad suurepärast teevalgustust, kuid hea sõna võib lisada ka ressursi kohta: lambid taluvad vibratsiooni ja värisemist, niite on üsna raske “ära raputada”.

BOSCH Plus 90

Eelised:

• Valgusvoog – 1500 luumenit, teeäärne valgustus kaotas Osram Night Breakerile vaid veidi kaugemas tsoonis (14000 cd versus 16000 cd). Lähedalt on figuurid identsed;
• Selge valgusjaotus: muster on moodustatud täielikult vastavalt eeskirjade nõuetele, samas kui valgus jaotub ühtlasemalt kui Osrami puhul;
• Valgustuse mõningast langust kauguses kompenseerib asjaolu, et valgusvihk lahkneb suuremal kaugusel, mis pole vähem oluline kui valgustus ise;
• Hele – helevalge, ei väsi silmi ega varja ebakorrapärasusi, nagu toonid, mis on rohkem nihkunud siniseks;
• Energiakulu üle kurta pole: võimsus 49,5 W mahub varuga nõuetesse.

Puudused:

• Kõrge hind, isegi võrreldes Osramiga, mis on omadustelt lähedane.

Bosch Plus 90 lampide ülevaated näitavad mitte ainult valguse võimsust, vaid ka toote korralikku eluiga.

OSRAM originaal

Samad lambid, mida võib näha paljude kaubamärkide edasimüüjate tehnilistes keskustes, kuid pakendatud mitte originaalkarpidesse, vaid oma "Osramovski" blisterpakendisse. Selliste lampide puhul on esiteks vaja ressurssi, mitte rekordilist jõudlust – ja Osram Original saab nende kohustustega suurepäraselt hakkama.

Eelised:

• Selge valgusvihk ilma kõrvalekalleteta, kõik valgustusindikaatorid vastavad selgelt standardile ja äärekivi lähitsoonis isegi ületavad seda;
• Lambi efektiivsus on teiste reitingus toodud tasemel: Osram Original tarbib 6 W vähem kui pakendil märgitud.

Puudused:

• Tundlikkus ülepinge ja värisemise suhtes.

Enamik autoomanikke, kes on neid lampe kasutanud, kasutavad selliseid sõnu nagu "sära sama hästi kui tavalised". Noh, see pole üllatav.

PHILIPS X-treme Vision

Eelised:

• Vahetult auto ees oleva ala hea valgustus;
• Hea UV-filtreerimine – kaasaegsete polükarbonaadist esitulede läätsede vananemine on väiksem.

Puudused:

• Valgusvoog 1400 lm on isegi väiksem kui Philips Vision Plus lampidel, mis ausalt täidavad deklareeritud;
• Teeäärne valgustus on 2000 cd võrra nõrgem nii lähi- kui ka kaugemal;
• Suurim (54 W) energiatarve võrreldes ülejäänud vaadeldavate lampidega.

Paljud inimesed, kes on neid lampe ostnud, kinnitavad oma ülevaadetega eelöeldut: sellise hinna eest loodeti saada palju paremat tulemust.

KOITO Whitebeam III

Jaapani ettevõtte tooted saavutasid Venemaal populaarsust mitte nii kaua aega tagasi. Selle suurenenud valgusvõimsusega lambid on muutunud kõige populaarsemaks – kuid see pole nii, kui kiitvad arvustused ei ole vastuolus GOSTi ja UNECE standardite nõuetega.

Eelised:

• Auto ees oleva ala suurepärane valgustus – valgusvoog on suunatud peamiselt ettepoole;
• Vastavus deklareeritud energiatarbimisele.

Puudused:

• Valgustus vastassuunavööndis ületab piire ja Whitebeam pimestab selgelt vastassuunavööndis sõitjaid;
• See läheb ka möödasõidusuuna ees olevatele autodele. Selle esitulede nurga muutusega võitlemine pole parim väljapääs: vaateulatus väheneb oluliselt;
• Tõelise valgusvoo ja valgusjaotuse osas mitte parim jõudlus: 1150 lm valgusvoogu ja 20 000 kandelat äärekivis nii lähedal kui kaugel – sellest ka "võimsa valguse" maine.

Nende lampide paigaldamise kogemustega inimeste ülevaated on polariseerunud: keegi kiidab auto ees tee head valgustust, keegi tuletab põhjendatult meelde, et see juhtub teeäärse vaate kahjuks.

NARVA pikk eluiga

Eelised:

• pikk lambi eluiga;
• Täielik vastavus valgusjaotuse standarditele;
• Taskukohane hind ja levimus;
• Hea valgustus paremal pool teed;
• Madal energiatarve: 49W.

Puudused:

• Enamasti on valgusvoog fokuseeritud lähitsooni, lampide "ulatus" on madal.

Narva Long Life on hea valik linnaautoks, mille pidevat lähituled ei dikteeri mitte pime kellaaeg, vaid liiklusreeglid. Narva Long Life lampe kasutavad inimesed räägivad positiivselt nende ressursist ja taskukohastest hindadest.

HELLA H7 +90%

Eelised:

• Selle lambi valgustus on reitingu liidrite tasemel – Hella kaotas vaid Osram Night Breakeri ja Bosch Plus 90;
• Valgusvoog katab ka normid marginaaliga: 1400 lm;
• Ei kurda ei valgusvihu kuju, vastassuunavööndi valgustatuse ega elektritarbimise üle;
• Taskukohane (arvestades kaubamärgi nime) hind.

Puudused:

• Madal levimus;
• Habras papppakend – kandes sellist lampi "varuks", peaksite olema ettevaatlikum.

Paljud ülevaadetes olevad autojuhid on üllatunud, et nii tuntud kaubamärgi toodetel on taskukohane hind ja samal ajal säravad need kallite lampide tasemel.

Milliseid H7 alusega lampe osta

• Turul on palju oma klassi väärilisi esindajaid. Nende erinevus seisneb peamiselt nüanssides, mida tuleks valimisel arvestada:
• 1. Kui autot kasutatakse peamiselt linnas, pöörake tähelepanu standardvalgusvõimsusega ja suure ressursiga lampidele: Osram Original, Narva Long Life;
• 2. Sagedased sõidud kiirteedel muudavad suurema valgusvõimsusega lambid eelistatavamaks: Osram Night Breaker, Bosch Plus 90;

3. Eelarvevalik – Hella H7 + 90%: maanteel tagab hea valgustuse ja linnas kompenseerib suhteliselt kiire läbipõlemise madal hind.

Kas soovite saada ajakohaseid hinnanguid ja valikunõuandeid? Tellige meie Telegram.

Parimad LED-id autole

LED-autolampide ajastu on alanud hiljuti, kuid täna võime kindlalt väita, et tulevik on tehnoloogilisemas valgustuses.

Esmakordselt tipptasemel premium-autodele ilmunud LED-valgustid on olnud tavaautode omanikud kadedad.

Möödunud on mitu aastat ja täna saab igaüks oma neljarattalise sõbra valgustust kohandada, asendades tavalised lambipirnid LED-pirnidega.

Omadused ja erinevus hõõglampidest

Me teame, kuidas tavaline hõõglamp töötab. Selles valgust kiirgab kuum volframspiraal, mis on vaakumis või asetatud inertgaaside või halogeeniaurude keskkonda. Erinevalt traditsioonilistest seadmetest töötavad LED-seadmed tänu pooljuhtkristallile, mis kiirgab valgust toitepinge rakendamisel.

Elektroonilise kiirgusallika eripära on see, et voolu stabiilsus on selle toiteallika jaoks oluline, vastasel juhul pooljuht laguneb ja ebaõnnestub.

Sel põhjusel koosneb "õige" jäälamp tingimata kahest osast – LED-ist (või pooljuhtseadmete rühmast) ja elektroonilisest vooluringist, mida nimetatakse draiveriks.

Viimane lihtsalt piirab voolutugevust ja võimaldab teil kiirgusjuhte optimaalses režiimis toita.

Kuigi LED-valgustid kiirgavad töö ajal infrapunakiirgust vähem energiat, lähevad LEDid ise väga kuumaks. Kõrge temperatuur viib kristalli hävimiseni, mistõttu tootjad kasutavad selle jahutamiseks nii passiivseid kui ka aktiivseid jahutusmeetodeid. Võimsad LED-id on tingimata varustatud radiaatori või jahutiga.

Eelised ja miinused

LED-ide populaarsus on tingitud paljudest eelistest:

• samade energiakulude juures annavad nad intensiivsema valgusvihu kui tavalised automaatlambid;
• Autode LED-id kuumenevad töötamise ajal vähem, seega on tootjatel võimalus luua kompaktsemaid esitulesid ja laternaid, ilma et oleks oht plastosade sulamiseks;
• jäälampide kasutusiga ületab kohati traditsiooniliste vastupidavust ning lisaks on need paremini kohanenud raputamisele ja vibratsioonile;
• toite sisselülitamisel süttib LED 0,2-0,3 sekundit varem, mis parandab ohutust ja võib ära hoida kokkupõrkeohtu teiste liiklejatega;
• kaasaegsed LED-lambid genereerivad mis tahes tooni ja värvitemperatuuriga valgust, mis võimaldab neid kasutada ilma täiendavate valgusfiltriteta;
• väike suurus ja kaal.

Oleks aga ebaaus jätta rääkimata LED-tehnoloogia puudustest. LED-ide kasutamine esituledes ja laternates on selliste puuduste tõttu suuresti aeglustunud:

1. Kõrge hind.
2. Keeruline ja parandamatu disain – kui valgustuselement ebaõnnestub, peate kogu kalli seadme ära viskama.
3. Suurenenud valgusvooga lampide ebaõige kasutamine põhjustab teiste juhtide pimestamist.
4. Aja jooksul LED-ide efektiivsus väheneb.

Ärge unustage, et täna on turg üle ujutatud tundmatu päritoluga võltsingute ja madala kvaliteediga toodetega. Madala töökindluse ja tehniliste omaduste ebaühtluse tõttu võib selliste valgustusseadmete kasutamine autol teha karuteene.

Video: LED-lambi test

Kuidas ja milliseid lampe valida

Valgustustehnoloogia täiustamisega tegeledes seisavad autojuhid silmitsi küsimusega, milliseid dioodlampe autole valida. Kuna esituledes ja laternates kasutatakse mitut tüüpi lampe ja palju kinnitusvõimalusi, kaalume kõige levinumaid võimalusi.

lähituled

Enamiku autode esitulede lähitulede eest vastutavad H11 ja H7 alusega lambid. Nendes olev LED-sõlm asub ülemisel tasapinnal, mille tõttu reflektori valgusvoog on suunatud allapoole. Valides pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:

• võimsus – mitte vähem kui 12 W;
• valgusvoog – üle 1000 lm
• konstruktsioon peab tingimata ette nägema alumiiniumist või vasest radiaatori, seetõttu on oluline võrrelda selle üldmõõtmeid esitulede omadustega – jahutus ei tohiks segada tihenduskatte paigaldamist.

Standardlampide kasutamisel garanteerib tootja valguspiiri vastavuse standarditele. Kui valite valgusteid omal käel, siis peaksite kindlasti mõõtma spetsiaalsel alusel. Valgusvihu liigse läbipainde või hajumise korral tuleb lambid välja vahetada.

kaugtuled

H1 alusega kaugtuled LED-id saavad toite 1,5-2 A vooluga, kuna selles režiimis vajavad esituled kõige suuremat valgusvoogu. Samal ajal peaks pooljuhtseadmete võimsus olema vähemalt 17-20 W ja valgustus üle 1500 Lm.

Piisavalt suur energiatarbimine eeldab head jahutust, seega peab H1 lampidel olema tõhus ja hästi läbimõeldud jahutussüsteem. Sel põhjusel eelistatakse väljapaistvaid tootjaid – Philips, CREE jne.

Hiinas toodetud odavamad seadmed ei vasta deklareeritud omadustele ja lagunevad ebaefektiivse jahutuse tõttu liiga kiiresti.

LED-id kombineeritud lähi- ja kaugtuledega

Auto esitulede universaalsed LED-lambid on varustatud H4 kinnitusega ja kombineerivad lähi- ja kaugtulesid. Kuna esitulede optika on disainitud hõõglampidele sobima, siis vali sellised lambid, mis on võimalikult lähedased traditsioonilistele halogeenpirnidele.

Kombineeritud tüüpi valgustite valimisel peaksite keskenduma järgmistele näitajatele:

1. Lähi-/kaugvalgustuse valgusvoog – 1000/1500 Lm.
2. Võimsus mitte alla 20 W valgusvõimsusega mitte alla 100 Lm/W.
3. Tõhus jahutussüsteem suure pindalaga radiaatori või jahuti näol.

Tihtipeale on H4-alusega LED-lampide pakenditel märgitud heledus 3600, 4000 või 4600 Lm. Sellised kõrged väärtused näitavad, et tootja petab, näidates paari LED-seadme kogu valgusvoogu. Kõige võimsamate autovalgustuses kasutatavate LED-ide piirang ei ületa 2500 Lm.

parkimistuled

Külgtuledes kasutatavatel LED-lampidel pole sageli alust ja need on paigaldatud otse esitulede pistikusse. Kui konstruktsioon näeb ette aluskinnituse, siis kasutatakse suurust T10 (W5W lampidele), vähemlevinud BA9S (valgustitele, mis on tähistatud kui T4W) ja muid, veelgi haruldasemaid kinnitusi.

Ilma jahutusradiaatorita disain aitab kaasa kiipide ülekuumenemisele ning lisaks raskendavad olukorda läheduses olevad kuumad “halogeenid” või lähi- (kaug-) valgustuse CREE LED-id. Sel põhjusel on parem valida valgustid, mille võimsus on 1-2 W ja valgusvõimsus 100 Lm.

Sellest piisab seisutulede normaalseks toimimiseks pikka aega.

Traditsiooniliste kahe kontaktiga P21 / 5W lampide asendamiseks paigaldatakse pidurituledesse LED-seadmed, mille alus on 1157. Populaarsed on 14HP mudeli LED-id, mille valgusvoo tagab 14 eredat pooljuhti.

Kui soovite energiatarbimist vähendada, kasutage seadmeid, mis sisaldavad 3 dioodi võimsusega 1 W. Hea võimalus on SMD LED-idest koosnevad lambid. Nende arv komplektis on erinev – 15 kuni 30 või rohkem.

Valgusvoog sõltub kasutatavate pooljuhtide arvust ja tüübist – kiip võib koosneda ühest või mitmest kristallist. Viimasel juhul on heledus suurem.

Kui auto pidurituledes kasutatakse ühe kontaktiga lampe, siis valige LED-id, mille põhi on tähistatud koodiga 1156.

Sisevalgustus

SMD- ja SF-tüüpi dioodlambid sobivad sisevalgustuseks. Sõltuvalt kinnitusviisist on need jagatud mitmeks tüübiks:

• hõõglampidele sarnaste kinnituste ja mõõtmetega seadmeid kasutatakse kompaktsetes toonides;
• Piisava sisemahuga laelampides kasutatakse valgusvoo suurendamiseks liiga suuri, kuid sama kinnitusviisiga LED-valgusteid;
• ristkülikukujulised maatriksid, millel on palju LED-e (20 kuni 100 või rohkem), mis nõuavad tavalistesse salongivalgustitesse paigutamiseks lisaruumi.

Kuna sisevalgustusele pole nii kõrgeid nõudeid kui esi- või küljetuledele, siis siin saab autoomanik tegutseda oma äranägemise järgi.

Võib kindlalt öelda, et tänapäeval moodustavad autode LED-lampide reitingu nendes kasutatavad pooljuhtseadmed:

1. Cree ja Luxeon on kõige võimsamad ja kalleimad kaubamärgiga lampides kasutatavad kiibid.
2. High Power – 1-6 kristalli ja suurima voolutugevusega (kuni 200 Lm) pooljuhtseadmed, mis on üsna kallid.
3. Super Bright SMD – lambid, mis sisaldavad dioodikomplekte SMD 5050, 1210 või 3528 kiipidest, millel on 2-3 kristalli ühel kiibil, parim variant kasutamiseks küljetuledes, pidurituledes ja sisevalgustuses.
4. High või Super Flux on odavad, vananenud LED-id.

Video: milliseid LED-lampe on parem mitte osta

Tootjate osas tuleks eelistada tõestatud kaubamärke – OSRAM, Philips, Bosh, NARVA jne. Kodumaiste ettevõtete seas eristuvad Mayak kaubamärgi all toodetud tooted – see on madala hinnaga ja konkureerib tehniliselt LED-lampidega kindlalt näitajad kuulsamad tootjad.

LED lambid autodele

Lähitulevikus peavad autodele mõeldud LED-lambid välja vahetama tavalised halogeenlambid. Taskukohased hinnad võimaldavad teil neid osta iga sõiduki jaoks. Aga arvan, et peamiseks arengusuunaks saab olema integreeritud jahutusradiaatoritega valmisdioodtulede tootmine.

Kõigil LED autopirnidel on kaks toitepinget, 12 volti sõiduautodele ja 24 volti veoautodele. Aga kuna rongisiseses elektrivõrgus võib esineda pingetõkkeid, mis dioodidele ei meeldi, siis paigaldatakse neisse draiver (voolustabilisaator). Tänu juhile muutub see universaalseks, see võib töötada pingel 12 ja 24 volti.

Põhireegel võimsate H4, H7, H27, H1 valimisel on valida mudeli ja disaini järgi. Hiina tootjad toodavad igat mudelit mitut tüüpi sokli jaoks, kui leiate huvitava, kuid sokkel ei sobi, siis otsige seda nime või märgistuse järgi. tavaliselt leitakse see, mida soovite, koos sellega, mida vajate.

Loodan, et kogu minu kogemus ja kogutud teadmised aitavad teil saada vastuse põhiküsimusele: “Kuidas valida autole LED-lampe?”. Või vähemalt ärge ostke otsest rämpsu veebist, kui teid meelitavad odavad nipsasjad odava hinnaga.

Pood ei saa garanteerida, et need 100% sobivad. Operatsiooni keeruliseks muutumiseks on mitu põhjust.

1. LED-automaatpirn segab juba oma radiaatori suuruse tõttu esilaterna tagaküljele tihenduskatte paigaldamist.
2. Esitule disaini ei kombineerita LED-i kujundusega, seetõttu ei jää valguse piir selgeks.

Enamik ostjaid saavutab soovitud tulemused, see on öise valgustuse paranemine. Talvehooajal töötamise miinuseks võib olla esitule jäätumine, selle võimsus on 3 korda väiksem halogeeni võimsusest ning tekkivast soojusest ei pruugi esitule soojendamiseks piisata ning see kattub jää ja härmatisega. . Üks väljapääs on halogeeni paigaldamine talvel.

Milliseid lampe valida?

Suur hulk lugejaid küsib, milliseid lampe valida ja kust osta. Kui olete huvitatud kvaliteetsetest ja tõestatud LED-lampidest lähedale, kaugele, PTF-i, DRL-i jaoks, siis soovitan tõestatud veebipoodi www.netuning.ru Kontrollisin LED-lampide jaoks 63 poodi ja ainult netuuningut.

ru töötavad spetsialistid, kellel on auto LED-lampide testimiseks kallis varustus. Pood tuleb Sulle õiged lambid järgi või võta minuga ühendust.

kaugtuled

Korralik H1

H1 autode LED-lambid on LED-ide võimsuse suhtes nõudlikumad. Maksumus võib olla täiesti erinev, kuid kvaliteet sõltub enam-vähem hinnast.

Kaugemal on palju mitte eriti häid ülevaateid, omanikud ei saa soovitud tulemust, öine valgustus muutub ja mitte alati paremuse poole.

Kõige enam tekitab kauge kaebusi halbade ilmastikuolude korral, vihmase ilmaga pole enamik rahul, halogeenide ees pole eeliseid.

Funktsiooni nõue.

1. Võimsus peaks olema vähemalt 17-20 vatti.
2. Valgusvoog alates 1500 Lm.
3. LED-ide jahutamiseks radiaatori olemasolu on kohustuslik.

Miinused on samad, mis naabril, ei pruugi liigsuuruse tõttu esitule sisse mahtuda. Isegi kui see sobib, ei pruugi esitulede tihendi kate sulguda.

Hiina turunduse eripäraks on see, et heledust näidatakse mitte ühele, vaid kahele pirnile, tänu millele saadakse sellised suured valgusvoo väärtused. Näiteks kui on märgitud, et heledus on 3600 lm ja võimsus 50W, siis on reaalne vaid 1800 lm. Ja kui see ületab 2500 Lm, on see peaaegu alati pettus.

Lähedal/kaugel H4

LED H4

..

H4-alusega LED-autolampide eripäraks on see, et kaks võimsat LED-i on ühendatud ühes. Üks lähituli on üleval, kaugtulede diood all. Valides pöörake tähelepanu suurusele, mida väiksemad need on, seda parem. Esialgu on esituli mõeldud halogeenmähise mõõtmetele, seega peaksid dioodi mõõtmed vastama võimalikult täpselt mähise mõõtmetele.

Veebipoodide müügil on lai valik autodele mõeldud H4 dioodlampe hinnaga 1000 kuni 5000 rubla. Sageli on tehnilised omadused ja otstarve valesti märgitud ning 500 Lm heleduse korral H4 alusega võivad nad kirjutada, et see sobib naabrile. Et teil oleks lihtsam kataloogides navigeerida. Peamised nõutavad omadused:

1. minimaalselt 1000 lm lähedal;
2. kaugel vähemalt 1500 lm;
3. koguvõimsus peab olema vähemalt 17 vatti, efektiivsusega 100 lm vati kohta;
4. peab olema aktiivse või passiivse jahutussüsteemiga radiaator.

Nüüd näitavad mõned H4 autode LED-lambid heledust 3000, 3800 ja isegi 4500 Lm. Sellised valgusvoo väärtused ütlevad, et väärtus on näidatud kokku kahe jaoks. Tegelikkuses on ühel 1500, 1900 ja 2200 Lm.

Reeglina on väärtused üle 2500 lm ühe kohta liialdatud, et müük oleks parem. Märkides kõikjal populaarsete kaubamärkide (nt Cree, Philips, Osram) nimes, kirjelduses ja pakendis, saavad Hiina tootjad asendada kaubamärgiga LED-i samalaadse tundmatu toodanguga.

Sellist võltsi saate väliselt eristada, hiina oma on suurema suurusega.

Udutulede jaoks

Udutulede jaoks

Eriti populaarne on praegu halogeenudutulede asendamine alusega H8, H11 autode LED-lampidega. Need ei mängi esmatähtsat rolli, nii et paljud panevad 400-700 Lm peale mida iganes.

Olles veidi reisinud, on nad sunnitud need eemaldama ja vanad panema.

Udutuled, nagu ka teised valgustusseadmed, nõuavad vastavust minimaalsetele omadustele, nende nimiheledus on 900-1000 Lm ja vähem pole mõtet seada, sest need muutuvad lihtsalt automaathäälestuselemendiks.

2015. aastal ilmusid uued esemed, et teeülevaatus viga ei leiaks, dioodile pandi kollane kork, et vool nägi välja nagu halogeeni värvi. Selleks, et fookus esitules oleks täiuslik, reguleeritakse dioodi asendit.

Nüüd on päevatuledena moes kasutada udutulesid, kui LEDid on juba paigaldatud, siis ärge kontrollige nende heledust öösel 5 meetri kauguselt. DRL-i tuleks kontrollida päikesepaistelisel päeval korralikust 100 meetri kauguselt. Udutuledele kehtivad samad valikureeglid, mis mujal maailmas:

1. Võimsus alates 10 W.
2. Valgusvoog 900-1000 Lm.

parkimistuled

Küljetuledele W5W

W5W T10 (või T10 T5) alusega LED-marker-valgusdioodide valik on väga suur, alates nõrkadest 100 Lm kuni võimsatest 500 Lm.

Mõõtmete nimivõimsus on 5W ja heledus 50 Lm, soovitan mitte kuritarvitada nominaalset valgusvoogu, piisab 1-2 vatist ja 50-100 lm.

Nagu praktika näitab, ebaõnnestuvad võimsad mõõtmed kiiremini, neid aitavad naaberhalogeenid, mis aitavad neid soojendada.

See kehtib eriti LED-autolampide kohta, mille mõõtmed on plastikust alus W5W T10 ja tõmblused. Tüük koormab elektrivõrku takistiga ja selle tõttu võib see väga kuumaks minna, soojendades seda lisaks.

Arvan, et parim võimalus on paigaldada eraldi väline tüügas, mis asub LED-idest eemal. Sokli mõõtmed võivad olla erinevad, kuid populaarseimad on W5W, T10 (t10, t5). Kontrollige esitulede konstruktsiooni, eriti gabariiditulesid sisaldavat lähiosa.

Automaatne suur pirn ei mahu mõnikord oma suuruse, kõige sagedamini pikkuse tõttu oma kohale.

Kus on parim ostukoht

Kodumaises ja Hiina veebipoes ostmiseks on kaks võimalust. Igal variandil on oma plussid ja miinused.

Osta kodumaisest veebipoest

Autolampide hind on muidugi kõrgem kui Hiinas, kuid seal on poode, kus hinnavahe on väike, väike erinevus võib olla tingitud suurest müüginumbrist. Kataloogis on sageli märgitud tegelikud omadused, mitte riputatud.

Leidsin poode, mis maksavad peaaegu sama palju kui hiina omad, aga samas oli tarne 3 päeva ja anti 6 kuud garantiid. Hiina toodete eripäraks on suurem defektide protsent.

Kuna need tihti ebaõnnestuvad, siis ostaks kodumaisest netipoest, hiina garantiid pole ja kiire vahetus uue vastu.

Soovitatav on valida LED-autolambid, mille tootja on märgitud, näiteks MTF (MTF). Kui tootja on teada, siis leiate tema toodete kohta arvustusi, ta jälgib toodete kvaliteeti, vähemalt hindab oma mainet veidi.

Kui ostate Hiina veebipoest

Kulud on loomulikult väiksemad, kuid riskide arv suureneb. Neid tehnilisi omadusi näidatakse väga harva, enamasti on need väga kõrged, ametlikke katalooge pole.

Abielu suure hulga tõttu ebaõnnestuvad nad sageli mitte ainult auto lambid, vaid ka nende jaoks mõeldud draiverid. Las müüja annab peale müüki Hiina garantii, aga reaalselt sa seda kasutada ei saa.

Pead esmalt tõestama, et sa ei rikkunud seda ise, kui tõestad, et tõenäosus on väga väike, siis pead oma kuludega Hiina saatma, seal kulub kuu aega, kuu tagasi.

Selle tulemusena teeskleb müüja, et pakk pole temani jõudnud, selle tulemusel kulutate raha, aega, närve ega saavuta midagi. Garantii on ainult siis, kui pärast müüki müüja raha ei saanud ja need on panditud näiteks Aliexpressi kauplemisplatvormil.

Kodule mõeldud LED-lampide parimate tootjate hinnang

Ressursside ja elektri täieliku säästmise ajastul on iga inimene energiasäästlikest tehnoloogiatest palju kuulnud. Seda tehnoloogiat esindavad kaks suunda: fluorestsentsvalgustus ja LED.

Kuid vaatamata luminofoorlampide näilisele populaarsusele võib juba praegu aru saada, et tulevik on LED-lampide päralt.

Vaatame seda tehnoloogiat lähemalt, analüüsime järjestikku eeliseid ja puudusi ning anname koduseks LED-lampide tootjatele väikese hinnangu, et teha kindlaks uute toodete valik.

LED-lampide plussid ja miinused

Peamine tegur, mis LED-tehnoloogiat esmajoones esile tõstab, on luminofoorlampide ja elavhõbedaaurude kõrvaldamise probleem. Seetõttu pööravad paljud kaubamärgid LED-lampide tootmisele erilist tähelepanu ja arendavad seda paljulubavat tehnoloogiat. Vaatame lähemalt selle valgustuse eeliseid ja puudusi.

Eelised

• Suurepärane majandus. Isegi väikseima võimsusega lamp suudab suurepäraselt valgustada iga ruumi. Keskmine suhe on 10W kuni 100W.
• Ei avalda kahjulikku mõju silmakoele. Kui töö hõlmab pidevat silmade pinget, on LED esimene valik.
• Lamp tekitab töötamise ajal minimaalselt soojust.
• Valgustite komponendid on taaskasutamisel keskkonnasõbralikumad.
• Seda tüüpi toodetel on tänapäevaste standardite järgi tohutu kasutusiga. Mõned tootjad väidavad, et kasutusiga on 10 aastat.
• Kerge kaal ja mehaaniline tugevus.

Puudused

• Loomulikult on hetkel peamine miinus hind. Kuid teades turu mehhanisme, ei kesta see kaua. Niipea, kui tehnoloogia jõuab massitarbimisse, hind langeb.
• Teine puudus on vaid osaliselt seotud tehnoloogia puudustega, kuid kõige tõenäolisemalt tootmisprobleemidega. Paljud kahtlased tootjad, kes üritavad raha säästa, toodavad eelnevalt madala kvaliteediga toodet, millel on jõudlusprobleemid. Ainus lahendus on valida toote ostmisel õige kaubamärk. Mida otsida LED-lampide valimisel.

Meie elu sõltub otseselt valgusest. Seetõttu ostab iga inimene varem või hiljem poest LED-lambi.

Mõelge, millele peate LED-valgustite valimisel tähelepanu pöörama.

• Tootja. See on mis tahes toote ostmise aluseks. Vaid parimad kodule mõeldud LED-lampide tootjad suudavad vabaneda tavaostja probleemidest ja anda garantii, et tegelikud tehnilised näitajad vastavad deklareeritule.
• LED-ide arv lambis. Need ei põle läbi, kuid vaatamata sellele võivad need aja ja aastatepikkuse teenistusega tuhmuda. Seega, mida rohkem neid lambis on, seda pikem ja heledam on selle töö.
• Võimsus. See parameeter pole palju muutunud ja selleks, et mõista, kui sobiv ost teile sobib, peate jagama tavalise hõõglambi "villa" sõltuvalt tootjast 8 või 10-ga.
• Lambi kaitse. Tavalise korteri või maja jaoks piisab IP40-st marginaaliga, kui tegemist on tolmuse või tööstusliku ruumiga, siis võite valida IP50.
• Hind. Kui soovite probleeme unustada, ärge vaadake odavaid mudeleid. Kvaliteetne ja turvaline LED-lamp ei saa olla odav, välja arvatud juhul, kui tegemist on võltsitud või halva tootjaga. Kuid me räägime sellest pikemalt.

Laadimine …

1.Kodumaised tootjad

Selle rühma ainsaks puuduseks on väike turuosa. See on tingitud asjaolust, et nõudlus energiasäästuseadmete järele meie riigis tekkis palju hiljem kui välismaal. Siin on peamised Venemaa tegijad LED-lampide turul:

• Gauss on praegu kõige kuulsam LED-lampide tootja. Toodet saab osta nii ettevõtte kauplustes kui ka igast riigi müügipunktist. Eeliste hulgas on individuaalne disain, stiil, tehnoloogia kvaliteet
• Optogan. Teine tootja, kes hoiab LED-toodete tootmist Venemaal. Kõigi konkurentide seas paistab see silma selle poolest, et ainsana on LED-tehnoloogial põhinev täistsükkel. Alates 2011. aastast rõõmustab demokraatlik hind ja pidevalt uuenev mudelivalik.
• Svetlana-Optoelectronics on ettevõte, mis on energiasäästlike tehnoloogiatega tegelenud viimased kakskümmend aastat. Kõrge kvaliteet ja pidevalt laienev tootmine.
• ASD ettevõte. Veel üks kvaliteetne Venemaa edasimüüja. See on kuulus oma kvaliteetse toote ja taskukohase hinna poolest.

Need on praegu parimad koduseks LED-lampe tootvad ettevõtted, kelle tooteid testitakse mitte ainult Venemaal, vaid ka välismaal.

2 Tundmatu Hiina toodang

Teine tootjate rühm, toome eraldi esile Hiina mittenime suure algustähega

Mõelge, pange kõik punktid kokku ja ärge kunagi pöörduge selle teema juurde tagasi. Teeme kohe broneeringu – seda gruppi ei tasu segi ajada Hiina brändifirmadega. Mis on noname? Need pole isegi ettevõtted selle probleemi tänapäevases tähenduses.

See on rühm inimesi, kes on kogunenud teatud piirkonda ja valmistavad tooteid, mis ei ühti, ei tehniliste omaduste ega ohutusparameetritega.

Ostes kuskil onu Lao Tzu keldris oma vennapoegadest ümbritsetud lambipirni, võib parimal juhul loota, et see läheb veidi särama ja lihtsalt lakkab töötamast, mitte ei kahjusta teisi. Seetõttu ärge kunagi ostke tundmatu tootja tooteid.

3. Kuulsad Hiina kaubamärgid

See on tootjate rühm, kes vastutab täielikult toodete tehniliste omaduste eest, on turul olnud mitu aastat ja omab kõiki vajalikke sertifikaate.

• valige. Ettevõte on end hästi sisse seadnud venekeelse segmendi veebipoodides. Eriti kuulsaks on see saanud süvis- ja LED-laevalgustite poolest. Hea kvaliteediga toode.
• kameel. Kahekümneaastase ajalooga ettevõte, mis annab kolmeaastase garantii LED-lampidele, mida saab osta paljudest kauplustest üle riigi. Tooted paistavad silma atraktiivse hinna ja saadavuse poolest.
• Estares. See on kuulsa Hiina kaubamärgi MaySun kaubamärk. Väga mitmekesine tootevalik alates valikutest kodule, lõpetades LED-toodetega kaubanduspindadele ja kontoritele. Tooted vastavad kõikidele tehnilistele standarditele ja sertifikaatidele.

4. Euroopa tootjad ja Jaapan

Ühendame need organisatsioonid ühte gruppi, selliste põhikriteeriumide järgi: kvaliteet, toodete keskkonnasõbralikkus ja pikaajaline kogemus. Need riigid on LED-valgustid välja töötanud palju varem, seega seavad need kaubamärgid kvaliteedile teatud lati.

• Philips. Raske on leida kedagi, kes seda kaubamärki ei tunneks. Väljakujunenud ettevõte, mille tooteid saab osta igast kauplusest, kus on elektrikaupade osakond.
• Osram. Selle ettevõtte kohta võib öelda lihtsalt Saksa kvaliteet. Rohkem kui sajandi pikkuse kogemuse, traditsioonide ja prioriteetidega ettevõte. Loe lähemalt siit et.wikipedia.org/wiki/Osram
• BIOLEDEX. Teine Saksa kaubamärgi esindaja kuulub Saksa ettevõttele DEL-CO.
• FKK. Alates 1954. aastast eksisteerinud Jaapani korporatsiooni kaubamärk.
• Nichia. Üks kuulsamaid Jaapani ettevõtteid, mis tegutseb Venemaa turul.

Tooteid kasutatakse paljudes tööstusharudes. Omamoodi kõnekaardiks on saanud optiliste läätsede kasutamine, mis muudavad valguse jaotuse ühtlaseks.

5. Eraldi rühmana võib nimetada Hiina-Vene ühisprojekte. Neid tootjaid iseloomustab toote madal hind, selle lihtsus ja töökindlus.

• uuem.  SVeto-Ledile kuuluv kaubamärk. Üheksa aastase kogemusega ettevõte ja head tooted soodsa hinnaga.
• Ecola. Sai tuntuks GX53 lambi poolest. Suurepärane hinna ja kvaliteedi kombinatsioon. Saate seda osta nii veebist kui ka jaemüügist.

See ei ole LED-lampide reitingutootjate täielik nimekiri. Erinevaid ettevõtteid ja firmasid on rohkem kui sada, kuid isegi selles suhteliselt väikeses loendis võib ostja eksida.

Toome välja tipp- ja odavsegmendi hulgast kõige nõutumad ettevõtted.

2019. aasta 3 parimat kaubamärki

1. Kodule mõeldud LED-lampide firmade reitingut juhib Philips . Kõige levinum, reklaamitud ja samal ajal kvaliteetne kaubamärk.

   Ettevõtte eripäraks on keskkonnasõbralikkus, lampide hästi läbimõeldud energiasäästuomadused ja vastupidavus töös. Hoolimata asjaolust, et hind on üks kõrgemaid, on paljud nõus selle toote eest raha maksma.

2. Gauss.

   Edetabeli teine ​​koht kuulub õigustatult kodumaisele tootjale. Uusim tehnoloogia, originaalne disain, madal küte – need on omadused, mis hoolimata toodete üsna kõrgest hinnast..

3. Osram.

   Saksa kaubamärk on aastate jooksul saavutanud enneolematuid kõrgusi ja kogunud peaaegu kõik tiitlid. Need lambid on tõeliselt ökonoomsed, töökindlad ja oma raha väärt.

TOP 3 LED-lampide tootjat eelarvesegmendis 2019. aastal

Paljud ostjad küsivad endalt küsimust, milline LED-lampide tootja on odavate mudelite hulgas parem. Mitte igaüks pole valmis tavalise lambi jaoks väga kallist toodet ostma.

• Optogan. See Venemaa tootja võtab hinna ja kvaliteedi suhte alusel väljateenitud esikoha ning on väärt konkurent nii Euroopa kaubamärkidele kui ka Gaussile.
• kameel. Stabiilne odav kvaliteettoode, kuulus Hiina kaubamärk.
• Nichia. Nagu alati, rõõmustab Jaapani tootja kvaliteetne kokkupanek, odav hind ja ökonoomsus.

Kuigi LED-lambid on populaarne toode, mida leiab igast poest, säästab õige valimine tulevikus palju probleeme.

 Laadimine …