Auto mootori ja auto enda müük osadeks
Üsna sageli seisavad autoomanikud silmitsi olukorraga, kus on vaja osta lepinguline jõuallikas või käigukast. Samuti võib teatud juhtudel olla vajalik müüa olemasolev mootor või müüa kogu auto varuosadeks (mootor, käigukast, kinnitused, kereelemendid jne).
Kui me räägime sisepõlemismootoritest, siis kasutatud mootori müük võimaldab teil teenida üsna palju raha, eriti kui mootor on mõeldud populaarsele automargile ja -mudelile. Käesolevas artiklis vaatleme, kuidas müüa mootorit või autot osadeks, ning millised on peamised sammud, mida sellise protseduuri raames järgida.
Artikli sisu
Kuidas müüa jõuallikat
Alustame sellest, et lihtsalt autolt mootori lahtivõtmine ja seejärel teatud raha eest teisele omanikule üleandmine on vale ja ebaseaduslik viis sisepõlemismootori müümiseks.
Esiteks peaksite Vene Föderatsiooni territooriumil pöörduma liikluspolitsei poole. Peamine ülesanne on hankida tõendid selle kohta, et numbrimärk on autolt eemaldatud.
Sertifikaadi saamiseks peate maksma tasu ja eksperdid kontrollivad mootorit, kontrollivad numbreid jne. Seejärel saab auto omanik oma kätte vastava tunnistuse. Nimetatud sertifikaat on tegelikult dokument, mis kinnitab mootori omandiõigust ja annab ka õiguse selle edasiseks seaduslikuks müügiks.
Pange tähele, et alles pärast selle protseduuri läbimist saab omanik asuda otse sisepõlemismootorite müügile. Teisisõnu, pärast seda, kui liikluspolitsei tõend on juba saadaval, saate mootori autost eemaldada. Juhul, kui omanik kavatseb pärast eemaldamist paigaldada uue jõuallika ja jätkab sõiduki kasutamist koos õigusega seda edasi registreerida, peate seaduslikult ostma ja paigaldama uue lepingulise mootori, mille järel tehakse muudatused. tõrgeteta registreerimisdokumentidele, kus märgitakse, et ühikunumbrid on muutunud.
Kui räägime vana mootori müügist, saate sisepõlemismootorite müügikuulutuse panna erinevatele veebisaitidele ja autofoorumitele. Samuti otsustavad jõuallikate omanikud sageli kasutada autode kasutatud varuosade müügile spetsialiseerunud vahendajate või edasimüüjate teenuseid, pakuvad auto demonteerimisel mootori ostmist jne.
Ühel või teisel viisil, kuigi ülaltoodud meetodid ei võimalda alati mootorit kiiresti ja minimaalsete kuludega müüa, on need kõige tõhusamad. Pärast ostja leidmist tuleks esitada varem liikluspolitseilt saadud tõend, mis kinnitab seadme autost eemaldamise seaduslikkust. Edasi tuleks sõlmida müügileping, mille alusel antakse mootor edasi uuele omanikule edasiseks edasimüügiks, teisele autole paigaldamiseks jne.
Auto müük osadeks
Olles puudutanud mootori müügi küsimust, on asjakohane kaaluda ka mõningaid nüansse, mis puudutavad kogu sõiduki varuosade müüki. Reeglina tekib vajadus autot varuosadeks müüa, kui auto on tugevalt kahjustatud, seda ei ole võimalik taastada ega kõlba edasiseks kasutamiseks jne.
Alustame sellest, et saate sellist autot müüa isegi ilma registrist kustutamata, kuid parem on seda mitte teha. Optimaalne on auto esmalt registrist kustutada, alles siis müügiga tegeleda. Auto registrist kustutamine muutub lihtsamaks, kui auto on endiselt omaniku juures ning pärast registrist kustutamist transpordimaksu tasuma ei pea.
Kõigi protseduuride lõpuleviimiseks vajate auto registrist kustutamiseks dokumentide komplekti. Põhjuseks on vajadus sõiduk utiliseerida. Auto registrist eemaldamiseks seoses utiliseerimisega tuleb pöörduda sõiduki registreerimiskoha liikluspolitsei poole. Paljudel juhtudel pole aga vaja autot ülevaatuseks esitada.
Omanik esitab avalduse, passi, riigilõivu tasumise kviitungid ja auto enda dokumendid (registreerimistunnistus ja registreerimistunnistus). Samuti peate liikluspolitseile andma numbrimärgid. Muide, numbrimärgid ja registreerimistunnistused on saadaval vastavalt võimalustele. Arvestada tuleb ka sellega, et kui on vaja hankida dokumente auto litsentseeritud üksuste (näiteks mootori) kohta, tuleb need ühikud ülevaatuseks esitada.
Soovitame lugeda ka artiklit selle kohta, mis on lepinguline mootor. Sellest artiklist saate teada lepinguliste mootorite omadustest ja sellest, kuidas automootorit lepingulise mootoriga õigesti asendada.
Nii et pärast auto registrist kustutamist võite otsida ostjat. See aitab saata reklaame erinevatele Interneti-saitidele, saate siiski auto automaatseks lammutamiseks tarnida jne. Samas ei ole antud juhul vaja lepinguid sõlmida, kuna ametlikult sellist autot enam ei eksisteeri (transport on utiliseeritud).
Ainuke asi, et ostjal pretensioone ei tekiks, saab võtta kviitungi, fikseerida auto üleandmise ja raha kättesaamise fakti. Kui poolte kohustused on võetud, fikseeritakse need eraldi kirjalikult. Ehk siis vormistatakse kirjalik leping (näidisleping ja näidised on erinevatest allikatest vabalt kättesaadavad).
Raskuste korral saab pöörduda juristide poole, kes aitavad teatud raskusi kvalifitseeritult lahendada (võivad olla seotud auto registrist kustutamisega), vormistada lepingu jne. Negatiivne külg on vajadus maksta spetsialistide teenuste eest.
Mis on tulemus
Nagu näete, on täiesti võimalik müüa auto mootor või kogu auto varuosadeks, samuti nõuetekohaselt teostada ja rakendada sõiduki utiliseerimine seaduslikel alustel. Peamine asi, mida tuleb arvestada, on see, et jõuallika või kere ametlikuks müügiks (need on litsentseeritud) on vaja hankida liikluspolitseilt eraldi sertifikaadid.
Samuti soovitame lugeda artiklit, mida teha, kui TCP-s pole mootori numbrit või mootori number ei ühti. Sellest artiklist saate teada erinevatest nüanssidest, mis on seotud mootori numbriga, samuti kuidas vältida probleemseid olukordi mootori vahetamisel jne. Samuti soovitavad eksperdid hoiduda otsusest viia sisepõlemismootor või kogu auto koos dokumentidega või ilma nendeta lihtsalt “käest kätte”. Algstaadiumis võib see müügimeetod tunduda kõige tulusam, atraktiivsem ja kiirem, kuid peate meeles pidama mitmeid nüansse.
Võimalike raskuste vältimiseks tulevikus on kõige parem auto enne müüki või vanarauaks andmist registrist eemaldada. Kui masin müüakse tervikuna või osadena, on parem tehingu üksikasjad fikseerida kirjalikult, vormistades vastava lepingu (ost-müük jne).
