Ameerika autode kõigi aegade 35 parimat mudelit
Chevrolet
Ettevõte kannab oma ühe asutaja, tolleaegse peainseneri Louis Chevrolet nime. Levib legend, mille kohaselt oli nüüdseks üle maailma äratuntava ettevõtte nimesildi aluseks kaubamärgi teise asutaja William Duranti hotellitoa tapeedimuster.
Eraldi tahaksin öelda, et Chevrolet teeb oma turunduskampaaniaga suurepärast tööd. Samuti loob see klassikalisi Ameerika autosid (Tahoe, Camaro, Corvette) ja kohandub aktiivselt teiste piirkondade uute trendidega. Mis on need kompaktautod nagu Lacetti, Spark või Cruze, mis Ameerika mudelisse ei mahu, mis tõid omal ajal murele väga-väga tõsist raha. Teine näide Chevrolet’ turundusest on ettevõtte kaasosaline kodumaise Chevrolet Niva arendamisel, mis pole tüüpiline Ameerika auto.
Ameerika retroauto Chevrolet Bel Air Chevrolet Bel Air
Ja nüüd natuke sellest, mis selle "raudhobuse" kapoti all on. Selles mudelis oli kõigi aegade kuulsaim V8 – subkompaktne Chevy mootor, mille maht oli 4,6 liitrit.
Peamised omadused:
- Maksimaalne kiirus: 184 km/h;
- Kiirendus 0-95 km/h: 8,5 sek;
- Mootori tüüp: V-kujuline 8-silindriline;
- Mootori töömaht: 4,6 l;
- Käigukast: mehaaniline 3-käiguline;
- Maksimaalne võimsus: 164 kW 4800 p/min juures;
- Maksimaalne pöördemoment: 366 Nm 2800 p/min juures;
- Kaal: 1550 kg;
- Säästlikkus: 7,1 km/l.
Üldiselt ületas Bel Air enamiku näitajate järgi konkurentidest ja Saksamaalt pärit autodest. Mis puutub välimusse, siis selle üle pole kurta. Alates iluvõrest kuni esituledeni oli Bel Air oma aja võrdkuju. Kaubamärgiga kroomitud "koon" oli ameeriklastele nii kiindunud, et selle auto järele on endiselt suur nõudlus.
Mercury Monterey (Mercury Monterey)
Teine nende aastate auto – 1958 Mercury Monterey (Mercury Monterey) ilmus 1950. aastal. Auto oli nii töökindel, et hõivas pereauto niši. V8 mootor mahuga 6,3 liitrit. ja agregeeritud manuaalkast tuli ameeriklastele maitsele. Nüüd on ta üks populaarsemaid Ameerika retroautosid.
Nõudlus selliste Ameerika automarkide järele ei lange. Igal aastal ilmuvad Ameerika retroautode ostu-müügikuulutused . Kahjuks on kõrgete tollimaksude ja kõrgemate päästmistasude tulekuga nende antiikautode hinnad hüppeliselt tõusnud. Kollektsionäärid on aga nõus maksma mis tahes raha. Mõned retroautod on nüüd kallimad kui uus Bentley, kuid võite leida auto väga soodsa hinnaga.
Kuubast on saanud Ameerika retroautode tõeline paradiis. Pärast uute autode sisseveokeeldu 1959. aastal täienes vabariigi autopark ainult nõukogude autodega.
Tänu sellele võib Havannas leida tõelisi haruldusi, mida omanikud hoiavad siiani suurepärases korras.
Ameeriklased naljatlevad, et paljud tahtsid Castro surma just selleks, et saaksid kogu selle rikkuse osariikidesse viia. Sest praegu on Ameerika vanaautode müük selles riigis keelatud.
Sellel teemal saate lugeda ka:
Gelendvagen 2013 võimsus on 612 hobujõudu
Victoria Beckhami uus Range Rover Evoque
BMW 7 G11-G12 – BMW uus seitse
BMW 3. seeria GT ühendab endas sportlikkuse ja mugavuse
Audi A8 D2 1994-1999 millised raskused võivad kaasa tuua
Alex S 11. september 2013
Postitatud: Ameerika autod
Sildid: Ameerika autod, Ilusad, Lahedad, Legendaarsed autod, Võimas, Originaal, Haruldus, Retro
Cadillac
See Ameerika automark ei ole midagi muud kui USA autotööstuse ajaloo klassika. Ettevõttel on pikk edukas ajalugu ja Cadillaci kaubamärgiga autod on nõudlikud kogu maailmas. Peame ettevõttele austust avaldama korporatiivse identiteedi eest: üldises voolus äratuntavad Cadillaci kaubamärgi autod on tõupuhtad Ameerika autod. Kaubamärgid, ikoonid – need on mõisted, millest saavad mõnikord tavalised nimisõnad. Cadillac on tänapäeval kõrgendatud mugavuse ja väga kalli kaubamärgi premium klass. Nii mõtlevad inimesed selle Ameerika ettevõtte loomingust. Ettevõtte peakontor asub Detroidis, mis on USA autotootjate peamine linn.
