Ainus taastatud Lamborghini Miura SVR

Jaapanis toimus Itaaliast pärit spetsialistide poolt restaureeritud maailma ainsa kupee Lamborghini Miura SVR esmaesitlus. Auto läbis enne esimest starti võistlusrajal pika ajaloo.

Ainus taastatud Lamborghini Miura SVR
Nagu teada sai, toimus Jaapanis Nakayama võidusõidurajal ikoonilise Lamborghini Miura SVR kupeeauto, ainsa allesjäänud sportauto ametlik esmaesitlus. Restaureerimisega tegeles Lamborghini Polo Storico spetsiaalne divisjon, mis oli spetsialiseerunud selle kaubamärgi toodetud vanade autode taastamisele.

Taastatud Lamborghini Miura SVR kupee ajalugu ulatub 1966. aastasse. Sel aastal tutvustati esmakordselt Lamborghini Miurat, mille kallal autodisainer Marcello Gandini töötas.
Autode tootmine jätkus aastani 1972 ja selle aja jooksul veeres konveier maha 763 eksemplari, kuid kupee Miura SVR ilmus ühes eksemplaris. Tootja sõnul oli Miura SVR legendaarse võidusõiduauto Miura Jota evolutsiooniline mudel.

Ainus taastatud Lamborghini Miura SVR
Selle võidusõiduauto töötas välja Lamborghini testpiloot Bob Wallace, tehniliste omaduste poolest on erinevused auto vahel minimaalsed, kuid kere joonistati veidi ümber, sarnaselt sportauto vedrustusega. Sel ajal paigaldati Miura Jota kapoti alla V12 bensiinimootor mahuga 3,9 liitrit. Sellise üksuse võimsus on 445 hobust. Õnnetuses põles laetud Miura Jota täielikult läbi, kuid see ajendas ettevõtte insenere looma uue Miura SVJ mudeli ja selle tulemusena legendaarse Lamborghini Miura SVR kupee.

Nagu ajaloost teada, esitleti legendaarset Miura SVR-i esmakordselt Torinos 1968. aastal, 50. aastapäeva autonäitusel. Tol ajal oli kupee vaid kontseptsioon, nimega Lamborghini Miura S. Sellest hetkest sai alguse Lamborghini legendi elu. Kupee esimese kaheksa omaniku kohta on vähe teada, kuid 1974. aastal sattus Miura SVR saksa klassiku Heinz Straberi kätte, kes viis sportauto tagasi Sant’Agatasse, et sellele veelgi võimsust ja stiili lisada. Pärast täielikku ametlikku ülevaatamist müüdi auto Hiromitsu Itole, kes tõi selle Jaapanisse.

Ekspertide sõnul alustas auto Jaapanisse jõudmisest uut elu. Jaapanis asuv mänguasjafirma valmistas 1:18 mõõtkavas Lamborghini mudeli koopia, mis sai kraami kollektsionääride seas kohe populaarseks. Ometi soovis uus omanik Lamborghini Miura SVR-i taastada algsel kujul. Pärast paari väiksemat avariid otsustati auto täielikult taastada.

Ainus taastatud Lamborghini Miura SVR
Lamborghini Polo Storico tegevjuhi Paolo Gabrielli sõnul võttis taastamine aega 19 kuud, mis on sama palju kui auto esimene ümbertöötamine. Tööd teostati täielikult 1974. aasta tehnoloogia järgi. Üks negatiivne oli see, et auto toimetati Sant’Agatasse peaaegu lammutatuna. Peamised muudatused toimusid neljapunktirakmetes ja eemaldatavas turvapuuris. Nüüd näeb auto välja täpselt nagu esimene pärast vabastamist ja ametlikul näitusel Torinos. Erinevate allikate andmetel on taastatud Lamborghini Miura SVR mudeli hind 3–4 miljonit dollarit .

Videoülevaade legendaarse Lamborghini Miura SVR kupee kohta: