Mis vahe on juhil ja juhil: 5 peamist erinevust
Peamised erinevused juhi ja juhi vahel: 5 peamist erinevust, tegevuse spetsiifika, ajaloo tahud, modernsus. Video juhi ja juhi erinevusest.
Artikli sisu:
- Autojuht versus juht
- Pakutavate teenuste tüübid
- Teenuse kvaliteedi erinevus
- Erinevused koolituses ja kogemuses
- Riietumisstiil
- Sõidukite tüübid ja hooldus
- Kes olid esimesed autojuhid
- Modernsus: piirid on hägused
- Video juhi ja juhi erinevusest
Kas sa arvad, et juht ja juht on sama asi? Kui vastus on jaatav, pole te ainuke, kes nii arvab. Kuid kas sellist hinnangut võib pidada õigeks või on see lihtsalt levinud eksiarvamus?
Kuigi sõiduautode juhtimiseks palgatakse nii elukutselisi autojuhte kui ka autojuhte, on nende kahe ameti vahel mõningaid erinevusi. Paljudel juhtudel kasutatakse mõisteid "autojuht" ja "juht" sünonüümidena, mis võib tekitada segadust. Mõlemad kirjeldavad inimesi, kelle peamine ülesanne on tagada, et nende reisijad jõuaksid sihtkohta õigel ajal.
Muidugi viivad mõlemad teid sinna, kuhu vaja, kuid erinevus nende vahel ei seisne ainult sõnavara terminoloogias – see on teenuse probleem.
Autojuht versus juht
Kui rääkida juhist ja juhist kui ametnikust, siis esimene on igaüks, kes sõidukit juhib, teine inimene, kes ei hooli mitte ainult juhtimisest, vaid ka auto tehnilisest seisukorrast ja reisijate vajadustest. See on kogenud professionaal, kes suudab parandada väiksemaid rikkeid ja rahuldada kõik teie vajadused alates lihtsast transpordist kuni hotellibroneeringute ja muude mitmesuguste ülesanneteni.
Eelneva põhjal võib autojuhi roll olla palju mitmekesisem kui autojuhi roll. Tema jaoks on eluliselt oluline kohaneda erinevate tingimustega ja ta saavutab selle pideva õppimisega. See on rohkem kui inimene, kes sõidab. Kuid selgitame ükshaaval nende erinevust.
1. Pakutavate teenuste liigid
Juhi ülesanne on üks – juhtida sõidukit, et transportida teid ühest kohast teise. Autojuht seevastu on professionaal, kes viib teid turvaliselt, elegantselt ja peenelt sihtkohta. Ta on alati olemas, et aidata teil sõidukisse siseneda ja sealt välja tulla ning vajadusel pagasit kanda.
Professionaalse autojuhi teenustega saate korraldada lennujaamatransfeeri, mille enne lendu jääb palju aega, maalilise marsruudi vaatamisväärsustega tutvumiseks või otsetranspordi kohtumispaika ja tagasi, üritusi , sealhulgas:
- sünnipäevade, ballide, pulmade ja muude eriliste sündmuste jaoks;
- diplomaatilised kohtumised ja ärikohtumised;
- ekskursioonid ja turismireisid;
- spordiüritused;
- PR-üritused, kontserdid jne.
Professionaalsetele autojuhtidele omased peamised iseloomuomadused on viisakus, rahulikkus ja viisakus. Austus kliendi aja ja privaatsuse vastu on kohustuslik. Täpselt nagu täpsus, diskreetsus ja usaldusväärsus. Kõik vestlused ja tegevused tagaistmel jäävad privaatseks.
Ainus asi, mis ühendab isikliku juhi ja isikliku juhi teenused, on paindlik töögraafik. Hilisõhtud, varahommikud, nädalavahetused, pikemad töötunnid või paaripäevane eemalolek on osa nende tööst.
2. Teenuse kvaliteedi erinevus
Kes saab olla autojuht? Arvestades erinõuete puudumist, võib see olla igaüks, kellel on juhiluba. Nende ülesanne on lihtsalt transportida kahe punkti vahel, olenemata sellest, keda või mida nad veavad, ilma lisateenuste ja personaalse teeninduseta.
Seevastu isikliku juhi kriteeriumid on kõrgemad. Lisaks suurepärasele sõidukijuhtimisele oskab ta ennast juhtida ja kõike kontrolli all hoida. Nendega sõitmine on meeldiv, mugav ja mis kõige tähtsam, turvaline.
Lisaks on autojuhi palkamisel oodata personaalset teenindust vastavalt teie vajadustele ja maitsele. Olgu selleks erilised mugavused, muusika mängimine või filmi vaatamine sõidu ajal või lihtsalt tassi kohvi nautimine pärast pikka päeva. Autojuht on mingil moel mobiilne uksehoidja, kelle jaoks on klient alati esikohal.
3. Erinevused koolituses ja kogemuses
Juhikohale kandideerimisel on ainsad nõuded olenevalt riigi seadustest üle 18- või 21-aastane, neljarattalise sõiduki omamine ja/või juhtimise oskus ning riiklik juhiluba ja kindlustus. See võimaldab kõigil saada juhiks.
Isikliku juhi ametikohale kehtivad erinõuded , seetõttu kontrollitakse sellisele tööle kandideerimisel hoolikamalt eluloolisi andmeid. On mõned üldised juhised, nagu miinimumvanus, juhtimiskogemus, uimastite ja alkoholi vastumeelsus, karistusregistri puudumine ja tõsiste liiklusõnnetuste ajalugu. Oodatud on teiste keelte oskus, positiivne suhtumine ja töösse suhtumine
Juht peab suutma pakkuda klientidele turvalist ja nauditavat sõitu, olema kannatlik ja ratsionaalne igas olukorras. Seetõttu nõuavad ettevõtted taotlejatelt spetsiaalset koolitust või saadavad tulevased töötajad tööle eelkoolitustele. Selliseid tunde peetakse spetsialiseeritud autokoolides ja autojuhtide koolitusele spetsialiseerunud erialaliitudes. Saadud teadmised hõlmavad järgmist:
- kohalike seaduste ja liikluseeskirjade tundmine;
- geograafia, liiklusmustrite ja liiklusprobleemide mõistmine;
- sõitmine äärmuslikes tingimustes;
- oskus ära tunda võimalikke ohte, mis võivad ohustada ohutust;
- orienteerumine päevakajalistes sündmustes, lähiteenustes ja vaatamisväärsustes;
- head kombed ja etikett – uste avamine, abi autosse sisenemisel ja sealt väljumisel;
- inimestevaheline suhtlus, oskus leida igale kliendile lähenemine ja pakkuda parimat teenust;
- hoolikas pagasi transportimine ja isiklike asjade eest hoolitsemine;
- purunenud rehvi vahetus ja muude väiksemate kahjustuste parandamine;
- professionaalne autohooldus ja puhastus.
Nagu näete, on isiklik autojuht midagi enamat kui lihtsalt juht. Ta on kõrgelt kvalifitseeritud ja litsentseeritud spetsialist.
4. Riietuskood
Juhi ja autojuhi eristav erinevus seisneb nende välimuses, nimelt vormis. Tavaliste juhtide välimus ei ületa tavalist. Ettevõtete töötajad kannavad oma ettevõtte logoga tavaülikonda, võib juhtuda ka, et juht on riietatud teksadesse ja kampsunisse või lühikestesse pükstesse, sandaalidesse ja Hawaii särki. Nad on puhtad ja korralikud, kuid ei pööra oma välimusele erilist tähelepanu ning on enamasti huvitatud vaid sellest, et saaks võimalikult palju tellimusi.
Teisest küljest on professionaalsete autojuhtide tööstuses riietumisstiil väga oluline. Töötajad peavad välja nägema läbimõeldud ja elegantsed, kandes puhast pressitud musta ülikonda või smokingut, särki, sobivaid lipse ja poleeritud kingi, mõnikord musta või valget kindaid, talvehooajal ülikonnaga sobivat mütsi ja mantlit. Nende välimus peaks olema stiilne ja laitmatu.
See kehtib aga ainult maailmapraktikas kasutatava "autojuhi" mõiste kohta. See eeldab konkreetset elukutset – isiklikku autojuhti. SRÜ-s on säilinud selle sõna erinev, omapärane tõlgendus: neid nimetati autojuhtideks, kelle ülesannete hulka ei kuulunud mitte ainult auto juhtimine, vaid ka selle töökorras hoidmine, sealhulgas remont, vedelike asendamine jne. Lakksaabastest ja lumivalgetest kinnastest ei saa selles kontekstis muidugi juttugi olla.
Nüüd on sõna "autojuht" venekeelsest leksikonist järk-järgult kadumas ja sõidukeid juhtivad inimesed jagunevad tavaliselt kahte kategooriasse – "juhid" ja "ratturid" . Esimesed on oma ala asjatundjad (nii sõidus kui ka hoolduses), teised on võimelised vaid rooli keerama.
5. Sõidukite tüübid ja hooldus
Regulaarvedajad kasutavad tavaliselt odavaid masstoodanguna valmistatud sõidukeid. Taksojuhid ei pea neid teenindama, mistõttu võib tekkida sõiduki kohaletoimetamise viibimine või rike teel. Kuigi see on reisijate jaoks tüütu, ei saa te midagi teha, kui selline probleem ilmneb.
Professionaalsed autojuhid kasutavad pigem kvaliteetseid limusiine, sedaane, väikebusse, väikebusse jne. nii standard kui ka deluxe. Kliendid saavad valida endale sobiva sõidukitüübi. Ükskõik millise tüübi nad valivad, saavad nad kindlasti professionaalset, mugavat ja konfidentsiaalset teenust.
Mainekad transpordifirmad pakuvad laias valikus luksussõidukeid, millel on rohke jalaruum, kvaliteetne polsterdus ja mugavad istmed. Moodne lameekraanteler, kvaliteetne helisüsteem, Internet ja tasuta WiFi, konditsioneer, minibaar, uusim press, kohandatavad valgustid, desinfitseerivad salvrätikud/kätegeel on kõik standardvarustuses. Mõnel võib lõbutsemiseks olla mängukonsoolid ja isegi tantsupõrand.
Juht vastutab kogu selle hiilguse – nii välise kui ka sisemise – säilimise eest. Töö on raske ja vastutusrikas, kuid samas kasulik ja põnev: isiklik autojuht jagab oma klientide elus palju olulisi hetki, mis muudab nende elukutse huvitavaks ja väärtuslikuks.
Kes olid esimesed autojuhid
Nüüd, kui teame, mille poolest erinevad autojuhid tänapäeva autojuhtidest, tekib küsimus – kes olid esimesed autojuhid ja millist tööd nad tegid?
Omal ajal olid nad autoomanike isiklikud teenijad, juhtisid nende ülemusi, olid nende abid ja usaldusisikud ning samal ajal hooldasid autosid. Kuid see ei olnud alati nii. Mõiste "autojuht" ütleb palju nende originaaltöö kohta: prantsuse keelest tõlgituna tähendab sõna "le chauffeur" "stoker".
Esimesed juhid olid selleks mõeldud: nad uputasid esimeste autode mootorid. Kui nad olid aurud, vajasid nad töötamiseks "valgustust"; bensiinimootoriga autode varased versioonid said samuti alguse silindripeas olevatest "kuumadest torudest", mida oli vaja enne mootori käivitamist soojendada. Seda kõike tegi autojuht.
Pärast esmast süütamist jätkas mootor töötamist loomuliku kompressioonitsükli tõttu, mille käigus hoiti torusid õigel temperatuuril. Kuid autojuhtide kohustused sellega ei piirdunud. Nad hoolitsesid auto eest hoolitsemise, selle mehaanilise tervise ja puhtuse eest ning olid kogenud mehaanikud, kuna esimesed autod läksid sageli katki.
19. sajandi lõpus kirjeldas mõiste "autojuht" inimesi, keda peeti kogenud autojuhtideks. Isegi ameeriklased hakkasid seda terminit kasutama sõna "juht" asemel, sest parimad autod tulid Prantsusmaalt ja ka tollase tugeva sõpruse tõttu prantslastega. Pärast seda ajastut on termini "autojuht" tähendus arenenud tänapäeva kaasaegsele arusaamisele, millest me selles artiklis rääkisime.
Modernsus: piirid on hägused
Tänapäeval võib vahe juhi ja juhi vahel olla tühine. Neid eraldav joon on nii palju hõrenenud, et on praktiliselt kadunud. Kõik endast ja oma tööst lugupidavad autojuhid püüavad rahuldada klientide kõiki vajadusi, oskavad asjatundlikult, viisakalt ja pealetükkimatult suhelda, austavad konfidentsiaalsust ja osutavad igakülgset abi.
Lisaks on nad täpsed ja ettenägelikud, tunnevad hästi liiklusmustreid, omavad head juhtimisoskust ja jälgivad hoolikalt oma sõidukite tehnilist seisukorda, olgu need siis sõiduautod, veoautod, bussid või veoautod. Paljud on ka tehniliste probleemide tõrkeotsingul ülimad ning tõsiste rikete korral pöörduvad nad eriteenuste poole. Mõistlik lähenemine, arvestades tänapäevaste masinate keerukust, struktuurselt keerukas ja geniaalse elektroonikaga täidetud.
Järeldus
Erinevused tänapäevase juhi ja autojuhi vahel on väikesed, kuid kliendi jaoks, kes nõuab transporditeenustelt maksimaalset tulu, on iga pisiasi oluline. Kui inimene armastab oma tööd ja austab neid, kellega koos töötab, siis pole vahet, kuidas teda kutsutakse. Igal juhul on tal suurepärane isiklike ja ametialaste omaduste kombinatsioon. Tema auto on alati puhas ja töökorras, välimus korralik ja suhtlusstiil ei ole vähem meeldiv kui tema sõiduoskused.
Kui soovite lihtsalt sihtkohta jõuda mis tahes vastuvõetaval viisil, võib tavaline juht olla teie jaoks sobiv. Ühe mööndusega: sageli ei ole tal lihtsalt piisavalt aega isikupärastatud teeninduseks, samas kui isiklikul litsentseeritud juhil on ainult üks graafik – sinu oma.
