5 Asja, mida Ford teeb klientide meelitamiseks
Viis põhifakti, mille Fordi ettevõte on oma klientide meelitamiseks loonud. Vaadake üksikasju faktide kohta, kuidas see kliente mõjutab, rakendamise positiivseid ja negatiivseid punkte. Artikli lõpus on videoülevaade kõigi aegade TOP Ford Mustangist.
Kui arvestada Fordi ettevõtet kogu maailmas, siis erinevate allikate kohaselt on selle kliente planeedil vähemalt 99 miljonit inimest. Pooled neist elavad Ameerika Ühendriikides ja igal aastal ilmub juurde 6 miljonit uut klienti. Kuid peamine ülesanne ei ole müüa ostjale uut Fordi autot, vaid see, et ostja pöörduks tagasi teise sõiduki ostmiseks või hoolduseks.
Kaasaegsetel Fordi esindustel on igale kliendile oma lähenemine. Terve aasta arendustööd ja ettevõte otsustas uuendusi teha ja klientide jaoks lihtsamaks muuta. Uuendustest võib märkida üleminekut kaasaegsetele esindustele, oma kõnekeskuse avamist, erinevaid teenuseid ja klientidele lojaalsusprogrammi avamist. Väärib märkimist, et kliendile lähenemise sektori eest vastutav Elena Ford pidas pikki läbirääkimisi selliste ettevõtetega nagu Apple, Starbucks, JetBlue jt.
Esimene fakt on Fordi boonused ja ülevaated. Paljude autotootjate jaoks on klientide arvustus midagi tõsist ja sageli ainult negatiivset, mis rikub reitingu. Ford läks tagasi, kõik laekunud ülevaated töödeldakse, võetakse arvesse ja sorteeritakse individuaalselt. Tänu sellele lähenemisele lahenesid paljud autode tootmise probleemid, kadusid väikesed vead ja paranes autode kvaliteet.
Teine detail, mis ostjaid köidab, on boonused. Ostes uue auto Fordi esindusest, saab ostja 42 000 boonust (punkti). Sama punkte saab hoolduse, rehvide, osade ja muude punktide tellimise eest. Tulevikus saab neid punkte kasutada hoolduseks või varuosade ostmiseks. Samast 42 000 punktist piisab, et pärast uue auto ostmist või vajalike kulumaterjalide ostmist läbida kolm esimest suuremat teenindust.
Võimalus pole välistatud, punkte saab kasutada allahindlusena järgmise uue auto ostmisel. Seega on see süsteem laialdaselt levinud edasimüüjate vahel ja toimib kogu Ameerika Ühendriikides. Tootja hakkas sama süsteemi juurutama Euroopas ja see on tohutu pluss, kuna saate autot parandada, määrates kere VIN-koodi, millega sageli seotakse boonuseid.
Tänaseks väga heaks sammuks on oma kõnekeskuse loomine. Suure tõenäosusega on see alles algus ja paljud ütlevad, et see on aluseks ja eeskujuks teistele autotootjatele. Nädala pärast avatakse Houstonis Fordi kõnekeskus, kus on vähemalt 500 töökohta ja uus suhtlusmudel klientidega. Fordi esindajate sõnul on kliendil võimalik helistada ja saada vastus ilma ühelt spetsialistilt teisele vahetamata.
Uus Fordi kõnekeskus ei anna mitte ainult võimalust vastata küsimustele, mis on seotud auto rikke või selle hoolduse, remondiabiga (kui rike juhtus maanteel). Samuti annavad kõnekeskuse töötajad märku ja aitavad teil igast olukorrast väljapääsu leida. Näiteks kui auto sulgus kogemata ja võtmed jäid salongi. Auto avamiseks piisab FordPassi helistamisest, samas kui piisab oma andmete ja turvaküsimuste vastuste andmisest.
Fordi pilootprojekt on veoautode (sageli pikapite ja väikeste kommertsveokite) mobiilne teeninduskeskus. Seda uuendust võib leida juba Californias. Ford plaanib sarnase teenuse käivitada ühel neist päevadest Texases, Illinoisis, New Jerseys ja Floridas. Mobiilplatvormina kasutati täistopitud Ford F-350.
Pardal on kõik vajalik õlivahetuseks, rehvide liimimiseks, optika remondiks ja tarkvara uuendamiseks. Väikebuss eraldatakse ka esindustesse, väiksemateks remonditöödeks. Sellesse meeskonda pääsemiseks valib ja koolitab ettevõte spetsiaalselt noori tudengeid, kes plaanivad esialgu Fordis töötada.
Veel üks Fordi uuendus on uuendatud süsteem liisingu või laenuga auto ostmiseks. Tihti ei tea inimene, olles sellise sammu ette võtnud, kui raske see on, kuid soov autot osta on sageli suurem. Loodi spetsiaalne spetsialistide meeskond, kes aitab olukorda lahendada ja kliendi ostuks ette valmistada 4 kuu jooksul enne kõigi dokumentide vormistamist. Lisaks teevad uuenenud veebileht, funktsioonid ja võimalused potentsiaalsele ostjale veelgi selgemaks, mida ta soovib.
Selle osakonna spetsialistid valivad auto nii palju kui võimalik vastavalt konfiguratsioonile, omadustele ja hinnale. Seega ei ole vaja mittevajalike funktsioonide eest lisaraha üle maksta. Samuti võivad nad pakkuda uuendatud versioone mudelitest, mis ei ole veel müügil või on just saabunud, kuid mida pole ametlike esinduste kataloogides loetletud.
Fordi uusim uuendus on uued esindused. Esimene asi, mis on muutunud, on täiesti uus disain. Kõige sagedamini vaatab ostja autole esialgu üle interneti ja alles siis läheb esindusse. Et klient tunneks end mugavalt, loovad nad talle kodus tingimused, sealhulgas eraldi mänguväljaku lastele. Fordi ettevõtte esindajate sõnul plaanivad nad aasta lõpuks avada umbes 300 sellist keskust Ameerika Ühendriikides ja veel umbes 300 Euroopas.
Samuti on neil plaanis paari autoga avada väikesed turud ja testimisplatsid. Autot testima võivad tulla kõik soovijad ning vajadusel võib tuua ka konkreetse mudeli. Sellise turu näide on Torinos (Itaalia), neil õnnestub kuus müüa umbes 50 autot, kuigi Fordi esindus on lähedal, vaid 15 miili kaugusel. Plaanis on avada 6 sellist turgu USA-s, Kanadas, Saksamaal, kuid ennekõike avatakse turg Brüsselis (Belgia).
Sisse viidud muudatused on muljetavaldavad juba selle poolest, et need võivad aidata ostjat mitte ainult auto valimisel, vaid ka säästa raha. See on eriti suur pluss eelarvemudelite puhul, mis sageli ostavad laenu ja maksavad lisafunktsioonide eest enam. Nagu juba teada, on Fordi järgmine tutvustus Tai turg. Nad kavatsevad avada ettevõtte esindused, samuti luua klientidele sarnaseid teenuseid.
Videoülevaade kõigi aegade TOP Ford Mustangist:
