2020. Aasta Toyota Camry värskendus Euroopa jaoks
Esitletakse uuendatud Euroopa mudelit Toyota Camry XV70 2020. Nimetatud spetsifikatsioonid, varustus, suuremad uuendused ja fotod. Artikli lõpus on videoülevaade uuendatud Toyota Camry 2020 kohta.
Toyota tutvustas uuendatud sedaani Camry XV70, mille kapoti alla on paigaldatud hübriid. Uuendatud Toyota Camry sedaan toodi esmakordselt Ameerika Ühendriikide turule 2020. aasta juulis, kuid nüüd on auto jõudnud ka Euroopasse. Tootja vana trendi arvestades jäi üle vaid oodata, kui kaua võtab aega mudeli Euroopa territooriumile ilmumine. Muudatused uute esemete disainis on peened, eriti välisilmes. Toyota Camry XV70 uute varustuse ja siseviimistlusvõimaluste loendisse tehti suurusjärgu võrra rohkem täiustusi.
Toyota Camry Hybridi välised muudatused puudutasid eesmist põrkerauda, kus iluvõre latid olid külgedele venitatud ja kaunistatud ka kroomitud viimistlusega. Ostjale pakutakse radiaatorivõre kahe värvivaliku vahel: tumehall ja must. Uuendatud sedaani aluseks olid 17" ja 18" valuveljed. Kehavärvide palett on täienenud ka uue tooniga – Deep Metal Grey (metallikhall). Vähem märgatav on uus tagumiste peatuste muster, mida tõstavad esile eraldi sektorid ja jooned.
Nagu juba mainitud, toimusid peamised muudatused Toyota Camry Hybridi sisemuses. Eelkõige on paneeli keskosa reserveeritud multimeediumisüsteemi 9-tollise puutetundliku ekraani jaoks, mis on valmistatud tahvelarvuti kujul. Tootja sõnul hakkas süsteem suurusjärgu võrra kiiremini tööle. See põhineb kaks Android Auto ja Apple CarPlay platvormi. Sellest lähtuvalt langesid muudatused pärast kuvamist konsooli keskossa ja sedaani kesktunnelisse.Lisaks multimeediale mitmekesistati uue Toyota Camry Hybridi interjööri paariga nahkkatte valikud, must või valge.
Lisaks loetletud varustusele lisati uue Toyota Camry Hybridi nimekirja ka TSS (Toyota Safety Sense) süsteemipakett. Selle paketi süsteemide hulgas on uuendatud mehhanism automaatse pidurdamise vältimiseks, jalgratturite ja jalakäijate tuvastamise süsteem (mitte ainult auto ees, vaid ka risti või pöördel). Samuti on insenerid viimistlenud adaptiivse püsikiirusehoidja, mis suudab reageerida liiklusmärkidele, ning uuendanud abilist, et autot sõidureas hoida.
Vaatamata sellistele täiustustele pole uuendatud Euroopa Toyota Camry Hybrid sedaani kapoti all midagi uut. Siin, nagu varemgi, koosneb hübriidseade 2,5-liitrisest vabalthingavast mootorist ja elektrimootorist. Koguvõimsus on 218 hobust. Erinevate allikate andmeil peaks uuendatud Toyota Camry Hybridi müügi algust Euroopas oodata novembri lõpus, 2020. aasta detsembri alguses.
Värskendatud Toyota Camry Hybrid 2020 videoülevaade:
