TOP 6 parimat autot 2019 Ameerikas
Esitatakse USA 2019. aasta parimate autode TOP-6 reiting. Välja on toodud autode omadused, varustus, peamised nüansid, hind ja fotod. Artikli lõpus videovalik töökindlatest kasutatud autodest.
Hinnangu sisu:
Sageli vaidlevad paljud autoomanikud ja eksperdid, milline mark ja mudel on parem ja milline halvem. Reiting on üks võimalustest, kui erinevate tegurite kombinatsioon teeb selgeks, kumb on parem. Antud juhul võeti reitingu loomisel aluseks autoomanike tagasiside, kõikvõimalikud andmed ja statistika teeninduskeskustest, mitteametlikud ja ametlikud testid ning muud Ameerika Ühendriikides kogutud näitajad.
1 Subaru Forester
Ekspertide ja reitingu järgi oli 2019. aasta veebruari lõpu seisuga Ameerika Ühendriikide parim kompaktne krossover Subaru Forester. Erinevused uue mudeli ja eelviimase vahel ei ole eriti suured, võib öelda, et üksikute elementide osas. Teisest küljest on crossoveri interjöör muutunud kaasaegseks ja atraktiivseks.
USA-s pakub tootja valida ühe viiest varustustasemest: Touring, Sport, Limited, Premium ja Base. Pole midagi erilist valida mootorit, mille standardi järgi on kõikidele konfiguratsioonidele paigaldatud 2,5-liitrine bensiinibokser. Seadme võimsus on 182 hj ja maksimaalne pöördemoment 4400 p/min. Mootoriga paralleelselt paigaldatakse vataator, ajam on aga nelikvedu, alustades põhikonfiguratsioonist. Mis puudutab hinda, siis reitingu järgi algab start 24295 dollarist, tippversioon hakkab maksma alates 34295 dollarist.
2. Hübriid Toyota Prius
Ameerika Ühendriikide parimate autode edetabelis saavutas teise koha uue põlvkonna hübriid Toyota Prius. Uuendus "roheline" auto sai eelmisel sügisel ja võitis kohe palju fänne. Uue Toyota peamiseks eeliseks on nelikvedu ning tagasillale on lisatud elektrimootor, mis aitab kiirendada 0–9 km/h, vähendades seeläbi peamootori koormust.
USA esindustes pakutakse ostjale valida üks 6 varustustasemest. Hüdriidid erinevad üksteisest minimaalselt nii turva- ja mugavussüsteemide, siseviimistluse kui ka välimuse üksikute elementide poolest. Olenemata Toyota Priuse konfiguratsioonist on kapoti alla paigaldatud 1,8-liitrine hübriidbensiinimootor. Kõigi agregaatide võimsus on tootja sõnul 121 hj, kuigi bensiini- ja 71 elektrimootoriga saab toota 92 hobust. Reitingu järgi hakkab hübriid-Toyota Priuse põhivarustus maksma alates 23 770 dollarist, tippvarustus alates 28 820 dollarist.
3. Uus BMW X5
Ameerika premium-krossoverite seas oli parim uus BMW X5, mis saavutas selles edetabelis kolmanda koha. Uudsuse aluseks oli platvorm CLAR, mis on end varem selle kaubamärgi teistel uudsustel hästi tõestanud. Crossoveri ajam on täis, rataste esiteljel mitme plaadiga sidur. Täiendati ka ohutus- ja mugavussüsteeme koos uue dünaamilise püsikiiruse hoidja, tagurdamisabi ning sõiduraja ja stardiabiga.
Ostja valikul on kaks põhikonfiguratsiooni xDrive40i ja xDrive50i. Mõlemad variandid on varustatud bensiinimootoritega. 40i pakett sai seadme mahuga 3,0 liitrit ja võimsusega 335 hj. 50i crossover pakett on võimsam, 4,4-liitrine agregaat suudab toota 456 hobust. Sõltumata mootorist on mõlema variandi käik täis, koos 8-käigulise StepTronic automaatkäigukastiga. Reitingu järgi hakkab harakas maksma alates 60 700 dollarist ja 50. varustus alates 75 750 dollarist.
Toyota Avalon, austades seda reitingus 4. positsioonil. Mudel muutis oma kuvandit 2018. aasta jaanuaris ehk aasta tagasi, kuid on võitnud juba populaarseimate autode osas hea hinnangu. Moodne stiilne disain, kvaliteetne esmaklassiline interjöör ja head tehnilised omadused – need on hetked, mis võlusid paljusid ameeriklasi.
Uue hübriidi kapoti alla peitsid insenerid 2,5-liitrise bensiinimootori, kuna 3,5-liitrise agregaadi puhul pole seda enam saadaval. Hübriidseadme koguvõimsus on 215 hobust, kuigi nii bensiini- kui ka elektrimootorid on saanud hea varu. Bensiiniseadme maksimaalne võimsus on 176 hobust ja elektrimootor 118 hj. Ostjale pakutakse valida kolme erineva varustustaseme vahel: XLE, XSE ja Limited. Reitingu järgi algab uue hübriid Toyota Avaloni alghind 36 550 dollarist, keskmine versioon hakkab maksma 39 050 dollarist ja tippversioon 42 850 dollarist.
Audi A4.
Erinevalt Euroopa versioonist pakutakse USA-s vaid kaheliitriseid TFSI perekonna turbobensiinimootoreid. Sellise seadme võimsus on 188 hobust, maksimaalne pöördemoment on 4200 p / min. Peamine erinevus on ajamis, uus Audi sedaan võib olla kas esi- või nelikveoline. Pöördemomendi ülekandmiseks mootorile on paigaldatud 7-käiguline S Tronic automaatkäigukast. Reitingu järgi hakkab uue sedaani hind baasis maksma alates 37 400 dollarist, tippvarustus aga alates 46 200 dollarist.
Reitingu esimesest või viimasest automargist pole mõtet rääkida, kuna need on klassi ja omaduste poolest täiesti erinevad. Selline nimekiri korraldab pigem parema võrdluse. Kuid teisest küljest saate aru, millised autod on USA-s kõige sagedamini nõutud ja millised autod on tulevikus müügiesindustes nõutud.
