Tesla rekord – 2781 kilomeetrit ööpäevas
Tesla Model 3 rekord, elektriauto läbis ööpäevaga 2781 kilomeetrit. Elektriauto detailid, omadused, kiirlaadimine. Artikli lõpus on videoülevaade Tesla Model 3 rekordist.
Käivad kuuldused, et elektriauto sobib vaid lühikesteks sõitudeks. Ühest küljest on see tõsi, sest elektriauto jõuvaru on väike ja midagi erilist rõõmustada pole, eriti neis riikides, kus pole masslaadimisjaamu. Tuntud blogija Björn Nyland tõestas elektriauto teist poolt, sõites tipptasemel Tesla Model 3 Long Range’iga ööpäevaga 2781 kilomeetrit. Esmapilgul tundub, et see on ebareaalne ja kus on sellised ideaalsed teed, kuid sellel on seletus.
Video ja blogija sõnade kohaselt toimus suurem osa võistlusest Saksamaal kiirteedel, kus rajad peetakse parimate hulka. Kiirus oli kuni 170 km/h, kuid keskmine oli umbes 115 km/h. Tasub arvestada, et kogu võistluse ajal sadas vihma, samal ajal kui Bjorn tegi samal ajal võrguülekannet. Märkimist väärib ka see, et keegi liikluseeskirju ei rikkunud.
Mis puutub laadimisreservi, siis kogu reisi vältel laadis rekordiomanik seda spetsiaalsetes kiiretes Ionity jaamades, mis Saksamaal töötavad palju kiiremini kui Tesla tuntud Superchargeri jaam. Tuletame meelde, et eelmise rekordi püstitas austraallane Hermann Horst Lüning, kes kuulus rekordi püstitamise meeskonda. Võistluse aluseks võeti ka Tesla Model 3 elektriauto, siis sai sõita 2644 kilomeetrit. Sama juht püstitas varem Tesla Model S-ga rekordi 2424 km päevas. Selgub, et see on kolmas elektriautoga saabumise rekord.
Tesla Model 3 Long Range tehnilisi omadusi peetakse parimateks. Elektriauto on varustatud nelikveoga ja suudab ilma laadimiseta läbida 500 km. Kiirendus 100 km/h on 4,5 sekundit. Sellise elektriauto põhiversioon suudab ilma laadimiseta läbida 418 km ja ületada spidomeetri esimese saja 5,6 sekundiga. Tuletame meelde, et Euro NCAP kokkupõrketesti reeglite järgi sai Tesla elektriauto testikeskuse ajaloo kõrgeima punktisumma – 12,3 punkti 13st võimalikust.
See on peaaegu 94% juhtudest, kui reisijad on terved ja terved. Eksperdid hindasid kõrgelt ka Safety Assist süsteemi arendamist, tänu millele sai elektriauto 2019. aasta kõige turvalisemaks. Süsteem jälgib pidevalt olukorda teel, tunneb suurepäraselt ära jalakäijad, jalgratturid ja reageerib suurepäraselt ebastandardsetele olukordadele teel.
Tegelikult on see teine juht, kes annab pidevalt nõu, mida teha tuleb, ja häda korral kontrolli enda kätte võtab. Sellised rekordid tõestavad taas, et elektrisõidukid muutuvad töökindlamaks ja pikkadeks reisideks üsna sobivaks ning turva- ja mugavussüsteemid muudavad need veelgi populaarsemaks.
Videoülevaade uuest Tesla Model 3 rekordist:
