Klaasipuhasti harjade kummipaelad Valik ja kasutamine

Juhend

Kummi vahetamiseks ei ole vaja minna autoremonditöökotta. Peaasi on valida õige kummipaela pikkus. Paigaldamiseks vajate tange ja kääre või nuga, samuti teipe endid. Oletame, et olete ostnud Boschi klaasipuhasti harjade jaoks head kummiribad. Asendusprotsess näeb välja selline.

Peate tõstma klaasipuhasti hoovad juhi poolel ja seejärel kaassõitja poolel. Parem on kapoti vahetamisel mitte avada, kuna klaasipuhastid võivad puruneda.

Seejärel eemaldatakse alustelt kummipaelad. Seda on lihtsam teha, kui kasutate tangid, et avada kinnitusdetailid sõna otseses mõttes paar millimeetrit, et neid mitte murda.

Seejärel tõmmake õrnalt igeme otsa ja tõmmake see välja juhikute või, nagu neid nimetatakse ka ribideks, abil. Boschi klaasipuhasti harjade kummiribad on enamasti koos juhikutega. Kuid mõnikord müüakse neid eraldi. Viimasel juhul paigaldatakse ribid uuele teibile ja kui selgub, et elastik on vajalikust pikem, siis lõikavad need lisatüki rahulikult noaga maha.

Järgmisena paigaldatakse klaasipuhasti tagasi. Seda on lihtsam teha kui maha võtta. Kuid peate olema ettevaatlik, et mitte kahjustada väikseid osi. Elastne sisestatakse kinnitusdetailide vahele, fikseeritakse ja kinnitatakse tangidega.

Viimane samm on hoobade langetamine tuuleklaasile. Langetage esmalt kaassõitja pool, seejärel juhi pool.

Kogu see protseduur ei kehti mitte ainult tuuleklaasi puhul. Sarnaseid toiminguid tehakse ka tagaaknal teibi vahetamisel. Heade klaasipuhastiharjade valimine ja õige paigaldamine pikendab teie klaasipuhastikomplekti eluiga. Muidugi on see võimalik, kui järgite kõiki nende osade kasutamise soovitusi.

Milliseid järeldusi saab teha

Seega oleme kaalunud, millised klaasipuhastite kummipaelad on paremad. Enamikul juhtudel on parem eelistada hübriidkujundusi. Need ei ühenda mitte ainult pikka kasutusiga, vaid ka kõrgeid jõudlusomadusi. Tõsi, on vaja mõista, et isegi sellised klaasipuhastid nõuavad korrapärast õigeaegset väljavahetamist.

Kui eelarve ei võimalda hübriidharju valida või neid pole laos, siis tasub pöörata tähelepanu raamita silikoonharjadele. Kui klaasipuhasti kummi saab vahetada, siis veel parem

Nii saate palju säästa ja ise kvaliteetse toote paigaldada. Kui grafiitharjad krigisevad või libisevad halvasti klaasil, on soovitatav need silikooniga määrida. Kuigi mõju on ajutine, võib see aidata kogu reisi vältel. Edaspidi on muidugi soovitatav vahetada harjad silikoonharjade vastu, soovitavalt hübriidtüüpi.

Klaasipuhastajaid on lihtne vahetada, kuid nii nagu saab klaasipuhastil
ise kummi vahetada, võib ajutiselt keelduda ka uute klaasipuhastite ostmisest. Arvestades asjaolu, et tee kohal ripub pidevalt väikestest täppidest, liivast ja väikestest mustuseosakestest koosnev suspensioon, millele talvel lisatakse soolaosakesi, kuluvad klaasipuhastite kummipaelad kiiresti ja vajavad väljavahetamist.

Kuidas klaasipuhastil kummi vahetada? Väga lihtne, seda on väga lihtne manipuleerida. Peamine asi
enne kummi vahetamise alustamist on kindlaks teha autole paigaldatud harja konstruktsiooni tüüp.

Klaasipuhastite disaini tüübid

• raam;
• hübriid;
• raamita.

Raampintslid
on kõige tõhusamad

Raami klaasipuhastite disain koosneb:

• adapter
• "rokkar";
• hinged;
• toed;
• surveplaat klambritega;
• kummipaelad.

Raamita disain

Hübriidpuhastid
laenasid raamiharjadelt nookurid ja toed ning raamita klaasipuhastitelt plastikkorpus. See on kõige arenenum ja kallim klaasipuhastite tüüp ning samal ajal ka kõige vastupidavam.

Klaasipuhasti kummipaela vahetamine selle toimivust rikkumata on võimalik ainult raami konstruktsioonil. Raamita ja hübriidpuhastite kummilabade vahetamine nõuab juhilt teatud koolitust ja oskusi. Selline asendus tehakse ainult juhul, kui uut klaasipuhastite komplekti pole võimalik osta.

Kummipaela asendamise protseduur

Pärast klaasipuhasti jalutusrihma küljest eemaldamist painutatakse kruvikeerajaga ettevaatlikult surveplaadi servades asuvad kummipaela klambrid. Välja tuleb väänata ettevaatlikult ja minimaalse vajaliku nurga all, ainult nii, et kummipael saaks klaasipuhastist vabalt väljuda. Klambrite lõplik painutamine on parem teha tangidega, kuna neil on laiem haare ja need kahjustavad vähem klambreid.

tuuleklaas

Proovid tehakse plaatidel
, mis peaksid sisaldama kummipaela sooni. Mõnikord tuleb ette olukordi, kus proovi laius on väiksem kui soone paksus. Sellises olukorras on vaja proovi õhukese nõelviili abil laiendada.

Uus kummipael sisestatakse klambritesse

Klaasipuhastite parandamisel tuleks arvestada teguriga, et klaasipuhasti kummipaela vahetusest sõltub klaasipuhastuse kvaliteet (vt artiklit " "). Kui uus kummipael jätab ala puhastamisel puutumata, võite asenduskatset korrata, kuid kõige parem on osta uus klaasipuhastite komplekt, kuna mitme ebakvaliteetse asendamise tõttu kahjustatud kummipaela maksumus võib ületada uued klaasipuhastid.