Peaasi uue lipulaeva Hyundai kohta

Üksikasjad

Hyundai Palisade’i tagantvaade.

Põhinedes Grandmasteri kontseptsioonil, on paljud Palisade’i uusimad turvafunktsioonid tehtud standardvarustusse, sealhulgas Safe Exit Assist (takistab laste ja lemmikloomade kogemata autosse lukustamise heli- ja visuaalsete hoiatuste abil), klassi eksklusiivne Ultraheli tagasõitja. Hoiatus (tunneb, kas ühel tagaistmel istub laps või lemmikloom, ja saab saata hoiatuse ka sõidukisisese süsteemi abil, et saata hoiatus juhile, et hoiatada juhti tagaistmete kontrollimiseks), Rear Cross -Liiklushoiatus koos kokkupõrke vältimise abiga, kokkupõrke vältimise abiga, ettepoole suunatud kokkupõrke vältimise abisüsteem, nutikas püsikiirusehoidja koos Stop & Go funktsiooniga (tuntud ka kui adaptiivne püsikiirusehoidja) ja pimeala kokkupõrke vältimise abi.

Kõigi Palisade mudelite jõuallikaks on 3,8-liitrine bensiini otsesissepritsega (GDI) V6 mootor koos tühikäigu peatamise ja käiguga (ISG). Palisade on saadaval baas SE , keskmise taseme SEL , kõrgetasemelise SEL Plus , luksuslik Limited ja tipptasemel Ultimate versioonistrimmitasemed. Iga Palisade varustustase pakub standardseid funktsioone, nagu ühe puutega juurdepääs teisele istmereale, kaheksatollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutusekraan ja teise rea laadimispordid. Valitud Palisade’i varustustasemetel on saadaval lisafunktsioonid, sealhulgas külgsiinid, lähedusvõti koos surunupuga käivitusega, nahkkattega rool ja käigukasti nupp, soojendusega esiistmed, kolmanda rea ​​USB-laadimisport, elektriline katuseluuk, käed. – Tasuta" Smart Liftgate koos lähedussensori ja automaatse avanemisega, 10,25-tollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem ja Bluelinki sõidukisisene telemaatikasüsteem, kahekümnetollised (20-tollised) alumiiniummetallveljed, nahkkattega istmepinnad, manuaalne tagaosa akende päikesevarjud, mitme seadme ühendus, aktiivne mürasummutus, kahekordne varjuga kuuluus,

Palisade maksab SE-varustuse eest 32 595 dollarit ja piiratud varustuse eest kuni 47 445 dollarit. Lõuna-Koreas toodi see turule 11. detsembril 2018. See konkureerib keskmise suurusega 3-realiste crossoveritega, nagu , , , ja .

Lõuna-Korea pop-grupp valiti Hyundai uue mudeli brändisaadikuks ning on sellest ajast alates osalenud paljudes reklaamides ja reklaamikampaaniates Lõuna-Koreas ja Ameerikas.

tüüpiline ehitus

Tüüpiline konstruktsioon, mis on ehitatud vertikaalselt joondatud väikestest või keskmise suurusega puutüvedest ilma vaba ruumita. Tüved olid ülevalt teritatud või teravatipulised ning löödud maasse ja mõnikord tugevdatud lisakonstruktsiooniga. Palisaadi kõrgus ulatus umbes meetrist kuni 3-4 meetrini. Kaitserajatisena kasutati palisaade sageli koos mullatöödega.

Palisaadid olid suurepärane võimalus väikeste kindluste või muude kiiruga ehitatud kindlustuste jaoks. Kuna need olid valmistatud puidust, sai neid sageli kiiresti ja lihtsalt ehitada kergesti kättesaadavatest materjalidest. Need osutusid tõhusaks kaitseks lühiajaliste konfliktide korral ja olid tõhusaks heidutuseks väikeste vägede vastu. Kuna need olid puitkonstruktsioonid, olid need aga haavatavad ka tule- ja piiramisrelvade suhtes.

Sageli ehitati lossi ümber palisaad ajutise müürina, kuni suudeti püstitada püsiv kivimüür.

Los Angelese autonäitusel debüteerinud Hyundai Palisade on piisavalt suur ja võimas. Ameeriklastele meeldib see ja meile ka.

Teame, et mitte ainult meie üksi ei taha laulda rida laulust "Vologda". See rida, kus nikerdatud palisaadi kohta. Hyundai krossoveri nimel pole aga mingit pistmist postidest ja vardadest koosneva valgustiga. Auto on saanud nime "Pacific Palisades" – Los Angelese rikka piirkonna järgi. Nad ei loe seal raha, nad armastavad teistele taas muljet avaldada. Hyundai Palisade oli kõik, mida nad vajasid!

On arvamus, et tänu Palisadele saab Lõuna-Korea bränd võimaluse siseneda segmenti, kus ta pole varem esindatud. Üldiselt pole kõik nii, sest Palisade on Grand Santa Fe järglane. Kui võrrelda nende mõõtmeid, võidab Palisade. Kolmerealine kaheksaistmeline linnamaastur on tõeliselt hiiglaslik: pikkus – 4981 mm, laius – 1976, kõrgus – 1750. Teljevahe on 2901 mm. Kõige selle juures ei näe auto välja nagu behemot ning õhutakistuskoefitsient 0,33 on meeldivalt üllatav.

On üsna etteaimatav, et Palisade on tehniliselt väga sarnane Santa Fe’ga, nende vahel on suhe. Siin pole midagi häbiväärset. Näiteks kaks mudelit jagavad platvormi.

Mootorite puhul võib olukorda kirjeldada nii: võtke, mis nad annavad. Ja need annavad alternatiivse 3,8-liitrise V6 mootori 295 hobujõu ja 355 Nm pöördemomendiga. Veojõud edastatakse ratastele läbi 8-käigulise automaatkäigukasti. Ajam on vaikimisi esiveoline, lisatasu eest – täis HTRAC.

Salongis valitseb lõõgastumise ja mugavuse õhkkond. On uudishimulik, et teine ​​rida ei pruugi tingimata olla üks diivan kolmele. Soovi korral saate eraldi "kapteni" toolid! Mugav ja ühtlane ventilatsioon. Vidinasõltlased on rahul seitsme USB-pistiku korraga olemasoluga. Multimeediumikompleksi 10,25-tolline ekraan rõõmustab eranditult kõiki.

Palisade loojad seadsid esikohale mugavuse. Mugavus kõiges. Sujuvaima sõidu tagamiseks pole standardvarustuses kõige muljetavaldavamad 18-tollised rattad.

Autoga saab hoolimatult “purjetada” mööda lõputuid kiirteid või minna maastikule. Eriline suhe – armastuse suhe – lumikattega. Ühel sõidurežiimil Snowl on “kombeks” libisemise või diagonaalis rippumise korral pöördemoment koormatud rattale ümber jaotada, mis võimaldab ületada lumised teelõigud.

Hyundai Palisadel on muljetavaldav konkurentide nimekiri. See sisaldab: Toyota Highlander, Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Ford Explorer.

Palisade on lihtsalt kohustatud Venemaale tulema. Hyundai ei salga oma soovi meile uudsusega meeldida, kuid selgusetuks jääb, millal täpselt venelased seda ootama peaksid.

Poolpuidust palisaadi ehitus

Vertikaalne poolpuidust palisaadi arhitektuur Covewood Lodge’is Big Moose Lake’is New Yorgi Adirondacki mägedes

Üheksateistkümnenda sajandi lõpus, kui freespuitu polnud saadaval ega otstarbekas, ehitati paljud Adirondacki hooned palisaadi arhitektuuriga. Seinad olid vertikaalsest poolpuidust; väliskülg, ümardatud pool, mille koor oli endiselt Adirondacki ilmaga, samas kui sisemine pool lihviti ja lakiti viimistletud puidu välimuse saamiseks. Tavaliselt olid püstpalkide vahelised praod täidetud samblaga ja mõnikord kaetud väikeste pulkadega. Seest olid praod kaetud kitsaste puitlattidega. Seda palisaadi stiili oli palju tõhusam ehitada kui traditsioonilist horisontaalset palkmaja, kuna kaks poolpalki andsid rohkem pinda kui üks terve palk ja vertikaalne joondus tähendas tugevamat konstruktsiooni koormuse, nagu ülemised korrused ja katused, kandmiseks. See andis ka sisemuse viimistletud ilme.

Kaasaegsed kasutused

Elamu elektriline palisaadi tara Johannesburgis, Lõuna-Aafrikas. Ülemised naelad on elektrifitseeritud, samal ajal kui palisaadi põhi on maandatud

Eelkõige Lõuna-Aafrikas ja ka teistes riikides on levinud vahend kuritegevuse ennetamiseks elumajade perimeetri kaitse, nagu telliskiviseinad, terasest palisaadi aiad, puidust palisaadi aiad ja elektrifitseeritud palisaadi aiad (piirded). Johannesburgi linn propageerib läbipaistmatute, tavaliselt telliskiviseinte kohal palisaadi piirdeaedade kasutamist, kuna kurjategijad ei saa niisama aia taha peitu pugeda. Selle ohutusjuhend sisaldab juhiseid, näiteks mitte kasvatada taimestikku kõrvuti, kuna see võimaldab kurjategijatel teha nähtamatuid rikkumisi.

Eelkolumbia Põhja-Ameerika

Paljud USA Kesk-Lääne Mississippi kultuuri põlisasulad kasutasid ka palisaade. Silmapaistev näide on Cahokia Moundsi ala Collinsville’is Illinoisi osariigis. Puidust aia koos mitmete vahitornide või bastionidega korrapäraste ajavahemike järel moodustas 2 miili pikkuse (3,2 km) aediku Monk’s Moundi ja Grand Plaza ümber. Arheoloogid leidsid ala väljakaevamisel tõendeid kalja kohta ja viiteid selle kohta, et seda ehitati mitu korda ümber, veidi erinevates kohtades. Näib, et kaljuala eraldas Cahokia peamise tseremooniapiirkonna teistest linnaosadest ning on ühtlasi kaitseehitis.

Teised näited hõlmavad Angel Moundsi ala Lõuna-Indiana, Aztalani loodusparki Wisconsinis, Kincaidi ala Illinoisis, Parkini ala ja Nodena alasid Arkansase kaguosas ning Etowah ala Georgias.