Parima raadiosaatja valimine autojuhtidele: 5 populaarset mudelit

21. jaanuar 2016. Kategooria: Autod.

Ühte esimestest kaasaskantavatest raadiotest võtsid kasutusele autojuhid, kes isegi aastaid pärast mobiilitornide tulekut eelistavad endiselt kõige usaldusväärsemat ja lihtsaimat viisi üksteisega suhtlemiseks.

See pole üllatav, sest hädaolukorras või seaduse varjatud esindaja silmapiirile ilmumisel on iga sekund kallis ja palju mugavam on vajutada ühte nuppu kui telefonist kontakti otsida.

Lisaks tuleks kaupade pika vahemaa vedamisel kasutada rändlust, mis pole odav. Seetõttu on tänapäeval nii populaarne veoautode raadiosaatja.

Muide, sellist sidevahendit saavad kasutada nii taksojuht ja kuller kui ka iga autojuht.

Selleks piisab, kui osta 27 130 MHz tsiviilsagedusalas töötav kaasaskantav seade, mida nimetatakse CB-ks ja mis töötab ka "künkast" kaugemale (seetõttu nimetatakse selliseid seadmeid sageli CB-raadiodeks).

Seda autojuhtide raadiosaatjate sagedust on lubatud kasutada ja raadiojaam ise ei vaja registreerimist (ainult siis, kui paigaldatud antenn ei ole suunatav ja saatja võimsus ei ületa 10 W) vastavalt RF dekreedile nr. 837.

Terve! Liikluspolitsei, liikluspolitsei ja teiste patrullteenistuste töötajatel ei ole õigust kontrollida dokumente raadiosaatja või antenni olemasolu kohta, kuna nende osakonnas saab olla ainult sõiduk ise ja kindlasti mitte raadioseadmed.

Kui tsiviilvahemikus 26–30 MHz saab vastuvõtjaid vabalt kasutada, siis keskmistel VHF-sagedustel 136–172 MHz suhtlemiseks peate hankima vastava loa. Olles otsustanud, millisel sagedusel autojuhtide raadiosaatjad töötavad, võite julgelt valida kaasaskantava raadiojaama parima mudeli.

Raadiojaamade omadused

Seadme valimisel peate keskenduma mitmele olulisele parameetrile: raadio ulatus ja ulatus. Muude funktsioonide olemasolu määrab iga juht oma rahaliste võimaluste põhjal iseseisvalt.

Vahemaa ja võimsus

Seadme valimisel mängib suurt rolli autojuhtidele mõeldud autoraadio jaama ulatus. Tüüpilised mudelid katavad signaali mitte kaugemal kui 7 km ja kallimad spetsiaalsete antennidega varustatud seadmed võimaldavad teil autoga ühendust võtta kaugemal kui 20 km. Kõik oleneb sellest, millist marsruuti rekkamees tavaliselt sõidab.

Kui sõidate keskteedel, siis põhimõttelist vahet pole. Ja kaugematesse piirkondadesse pikkade ärireiside puhul on parem eelistada mudeleid, mis võivad töötada pikkade vahemaade tagant. Muidugi sõltub ulatus otseselt seadme võimsusest.

Näiteks taksos töötamiseks piisab 10 vatist ja autojuhtidel on parem valida võimsamad raadiojaamad.

Tasub mainida võimalust ühendada raadio võimendiga, mis suurendab sideulatust. Seega, kui ostsite raadiojaama 8–10 vatti, saate selle hõlpsalt 100–200 vatti üle kellutada.

Kanalite sagedused ja arv

Arvutasime välja juhtide suhtlemissageduse – see on 27 130 MHz, mille püüavad kinni kõik autojuhtide raadiosaatjad. Samal ajal ei ole sellel joonisel alati võimalik 15. kanalit Internetis kuulata. Fakt on see, et erinevates mudelites võib väärtuslik "silt" asuda teistes võrkudes, millel on tähtnumbrid. Näiteks kanal 15 sagedusega 27 130 MHz võib asuda:

• MJ600 või MJ3031M D-võrgu jaoks;
• MJ3031M Turbo E võrgus;
• ALAN 7Plus võrgule C.

Samuti on erinevusi Valgevene või Ukraina läbimisel, kus sagedust nihutatakse 5 kHz võrra.

Terve! Et autojuhid üksteise kanaleid ei ummistaks, võeti vastu mitteametlik otsus tsoonide piiritlemiseks, mille kohaselt kasutavad rekkamehed oma "legitiimset" sagedust 27 130 MHz ja tavalised juhid suhtlevad sagedusel 27 135 MHz.

Suure hulga kanalite olemasolu on olulisem fikseeritud marsruudi ja tavatakso juhtide jaoks, kuna nad peavad sageli lülituma erinevatele kanalitele.

Kui me räägime sellest, milline raadiosaatja on veoautojuhtidele parem, siis vajavad nad sellist funktsiooni ainult kaugemate piirkondade vahel töötamiseks.

Üldiselt valivad kõik autojuhid põhikanali, milles naljakaid kõige sagedamini lüüakse, kuid kasuliku teabega juhid kasutavad ka enimkoormatud kanaleid.

Antenn

50% side kvaliteedist sõltub antennist, seega on sellega varustatud seadmed palju paremad kui tavalised. 27 MHz sagedusala jaoks on selliseid seadmeid üsna suur valik. Need võivad olla pikad, lühikesed, kinnisega, magnetalusel, põhilised, kinnitusdetailidega või ilma jne.

Antennid pika poolusega

Pika pulgaga autojuhi raadiosaatja antennid on mõeldud 11 meetri lainepikkusele. Sellest lähtuvalt on antenni enda optimaalne pikkus umbes 2000 mm. Selliste mudelite maksimaalne võimendus on kuni 5-6 detsibelli ja võimsus, mida nad taluvad, on üle 1500 vatti. Samal ajal eristab tooteid raske mähis, mis nõuab jäika paigaldust.

Seetõttu on parem see kas korpusesse kinnistada või kinnitusdetailidele paigaldada. Lisaks on oluline SWR-i õigesti reguleerida, et seade langeks paremini töösageduse resonantsi. Pika viiguga antennid tagavad kõrgeima kvaliteediga ja stabiilse ühenduse.

Näiteks 3300 rubla maksev Lemm AT-2001 Turbo ja 3100 rubla maksev Sirio HI-Power 4000 on end teistest paremini veokijuhtide seas tõestanud.

Nõuanne! Liiga pikki antenne ei soovitata paigaldada rasketele sõidukitele, kuna need lähevad sageli katki.

Antennid lühikese otsaga

Selliste antennide pikkus jääb vahemikku 900–1700 mm. Lühikese tihvtiga seadmed on samuti väga populaarsed nii rekkameeste kui ka tavaliste autojuhtide seas. Lühikesi antenne on mugavam kasutada, kuna tihvt ei puuduta sõidu ajal oksi ega muid takistusi. Lisaks näevad nad visuaalselt paremad välja.

Selliste seadmete tööpõhimõte on sama, mis pika tihvtiga mudelitel. Tõsi, nende võimendus on veidi väiksem – 1,5-3 detsibelli. Samuti tasub arvestada, et vahemaa, mille kaugusel sellised antennid "püüavad", on väiksem (5-7 km). Kõigis muudes aspektides on seadmed töökindlad ja näitavad stabiilset ühendust.

Näiteks Lemm AT-73 2100 rubla või Sirio Super 9 2200 rubla eest.

Veel lühema varrega antennid

Seal on seadmeid kõige lühema tihvtiga, pikkusega 650-700 mm. Selliseid antenne peetakse kõige mugavamaks. Lisaks võimaldavad need vabalt läbida sildasid, maa-aluseid või siseparklaid ja palju muud. Väliselt ei riku need auto disaini, vaid vastupidi, on peaaegu nähtamatud.

Liiga lühikeste antennide peamine puudus on lühem signaali vastuvõtuulatus. Sel juhul on maksimaalne võimalik võimendus alla 3 detsibelli, mis omakorda mõjutab side kvaliteeti. Seda tüüpi antennid toimivad hästi mitte kaugemal kui 3-5 km.

Sellest piisab linnapiirkondades või keskteedel sõitmiseks, kuid pikkade ekspeditsioonide jaoks on parem selliseid antenne mitte kasutada.

Antennid magnetalusel

Seda tüüpi seadmeid saab igal ajal hõlpsasti paigutada ja eemaldada, kuna need ei vaja fikseeritud kinnitust. Samuti saab antenni ühest autost teise teisaldada. Tihvti pikkus võib sel juhul olla mis tahes. Tõsi, veoautodele see valik suure tõenäosusega ei sobi. Magnetmudelid kukuvad suurte autode vibratsioonist sageli maha.

Nõuanne! Aluse alla ei ole soovitatav panna kaltse ja muid materjale. Nii et te ei kaitse pinda kriimustuste eest, vaid tekitate ainult veelgi rohkem hõõrdumist. Sellest kannatab ka suhtluse kvaliteet.

Magnetmudelite hulgas on väga populaarne Alan ML 145 hinnaga 2300 rubla.

Antenni valimisel peaksite pöörama tähelepanu raadiojaama enda tootjale.

Raadiotootjad

Kui me räägime usaldusväärsetest, kvaliteetsetest ja odavatest raadiojaamadest, siis täna on turul end tõestanud kaks kaubamärki: Alan ja Megajet. Üsna suure sortimendi hulgas eristavad autojuhid ja autojuhid järgmisi mudeleid:

• Alan 100 Plus. Kergesti kasutatav väikese suurusega raadiosaatja maksab teile umbes 3600 rubla. Väikese võimsusega seadmest piisab linnasõitudeks või lühikesteks vahemaadeks väljaspool linnapiire.

• Megajet MJ 100. Raadiojaam maksab 4100–5000 rubla veidi rohkem, kuid selle mudeli võimsusnäitajad on Alani omadest peaaegu kaks korda kõrgemad, lisaks on olemas ka võrgulüliti. Paljud autojuhid on märganud väga mugavat püsimälu funktsiooni, mis võimaldab salvestada kõik seaded.

• Megajet MJ 150. Seade on samas hinnakategoorias ja sisaldab kõike kvaliteetseks ja usaldusväärseks suhtluseks vajalikku.

Vahi all

Ükskõik millise raadiosaatja valite, ei tohiks te sellelt imet oodata. Tsiviilpiirkonnas töötavad seadmed ei suuda igal juhul pakkuda katkematut ja stabiilset sidet ilma tarbetute häireteta. Kõige positiivsema efekti saate saavutada pika antenni ja võimendi abil, kuid raadiojaama enda eest pole mõtet üle maksta.

Parima raadiosaatja valimine autojuhtidele: 5 populaarset mudelit

Hoolimata asjaolust, et enamik juhte suhtleb üksteisega mobiiltelefonide abil, on olemas kategooria, mis jääb truuks kõige mugavamale ja usaldusväärsemale sõidu ajal suhtlemismeetodile – raadiojaamade kasutamisele. Nende autodes olev raadiosaatja on sama vajalik lisavarustus nagu esmaabikomplekt, tulekustuti või hädaseiskamismärk.

Igal autojuhil, olenemata mobiilivõrgu kvaliteedist, ilmastikutingimustest või asukohast, on äärmiselt oluline, et ta saaks oma kolleegidega ühendust võtta. Just tänu sellele on autojuhtidele mõeldud raadiosaatja auto kõige olulisem osa. Mõelge, kuidas valida raadiosaatjat ja seadistada raadiojaam.

Auto raadiojaamaga varustamise põhjused

Autojuhtidele mõeldud autoraadio ei ole lihtsalt auto lisaelement, vaid peamine sidevahend. Tegelikult on palju põhjuseid, miks selle elukutse esindajad hakkasid just selliseid seadmeid kasutama.

Esiteks on mobiiltelefonide massiline arendamine suhteliselt hiljutine. Paarkümmend aastat tagasi ei kasutatud mobiiltelefone pidevalt ja need olid kallid.

Teiseks võimaldab raadiosaatja ühendust võtta õige inimesega, olenemata tema asukohast. Selle ainus oluline tingimus on sageduse õige seadistamine. Omakorda, isegi parimad mobiilioperaatorid ei suuda kaugeltki alati pakkuda võrku mägedes, steppides ja muudes hõredalt asustatud piirkondades.

Kolmandaks on raadiosaatjaid mugav kasutada mitte ainult riigis ringi liikudes, vaid ka välismaale reisides. Rändluse eest pole vaja maksta ja seda seadistada.

Paljud autojuhid märgivad sel viisil ka töökindlust ja ohutust. Kaasaskantav raadio võimaldab vaid ühele nupule vajutades hetkeolukorrast teedel teada anda ning teatavasti võib isegi paar sekundit teel olla suurt rolli.

Küsimused, mis tekivad raadiosaatja valimisel

Veokijuhi raadiosaatja valimisel tuleb arvestada paljude erinevate kriteeriumidega. Mõelgem üksikasjalikult, millistele füüsilistele ja tehnilistele parameetritele tuleks tähelepanu pöörata ja kuidas valida individuaalseid vajadusi arvestades kõige optimaalsem variant.

Raadiojaamade valik ja nende võimsus

Autojuhtidele mõeldud raadiosaatja peaks tagama side vajalikul kaugusel.

Odavamad mudelid tagavad hea side kuni 7-8 kilomeetri kaugusel, mis on pikkade reiside jaoks ebapiisav.

Võimsate antennidega professionaalsed raadiod võimaldavad seadet kasutada 20 km kaugusel ja kaugemalgi. Eriti oluline on seda parameetrit arvesse võtta, kui plaanitakse palju pikki reise kaugematesse piirkondadesse.

Märkimisväärset rolli mängib ka raadio võimsus. Kui seade valitakse isiklike vajaduste jaoks, võib 10 W mudeleid nimetada standardvalikuks. Professionaalsed autojuhid peavad valima võimsamad võimalused, et end teel mugavalt tunda.

Spetsiaalsete võimendite abil on võimalik ka kõige nõrgemad raadiod "laiali ajada". Sellised tööriistad võimaldavad suurendada võimsust ja tööulatust kuni 10 korda, kuid pole soovitatav neid pidevalt kasutada, kuna see rikub seadet ennast.

See on huvitav: Troiti mootor. Põhjused ja abinõud

Raadiojaamade kanalid ja sagedused

Raadio sageduse osas on mitmeid funktsioone.

Vastavalt Vene Föderatsiooni dekreedile nr 837 saavad autojuhid ja teised autojuhid raadiojaama kasutada, kui anduri võimsus ei ületa registreerimata 10 W. Muudel juhtudel on registreerimine vajalik.

Tsiviilalases sagedusalas töötavad kõik autojuhid sagedusel 27,135 MHz, kuid tasuta side jaoks on saadaval ka sagedusalad 26-30 MHz.

VHF kesksageduste 136–172 MHz kasutamiseks on vaja selleks hankida asjakohane luba. Valides arvestage kindlasti selliste hetkedega.

Esialgu on väga soovitav otsustada, millist sagedust vajate, ja seejärel valida õige mudel.

Kui raadiot hakatakse kasutama Venemaal ja lähimates Euroopa riikides ja SRÜ riikides, on sagedus 27 MHz ideaalne.

Väike probleem on kanali valik. Just 15. kanalil suhtlevad eri riikide autojuhid omavahel, kuid olenevalt mudelist peab soovitud võrgu püüdmine olema erinev. Seega, kui kasutatakse sagedust 27,135 MHz, võib kanali 15 asuda:

• võrgus D – MJ600;
• võrgustikus E – MJ3031M Turbo;
• ruudustikus C – ALAN 7Plus.

Arvestada tuleks sellega, et näiteks Ukrainas ja Valgevenes nihutatakse sagedusi 5 kHz võrra.

Raadiosaatjate antennide tüübid

Antenni valimisel on peamine parameeter tihvti pikkus. Autojuhtidele mõeldud raadiosaatjad on enamasti varustatud järgmiste antennidega:

1. Pika tihvtiga – kõige võimsam variant, mis sobib ideaalselt peaaegu igale autojuhile. Sellistel mudelitel on võimendus kuni 6 detsibelli ja võimalused taluda rohkem kui 1600 vatti võimsust. Peamine puudus on paigaldusprotsess, kuna need tuleks kas kinnitada spetsiaalsete kinnitusdetailide külge või lõigata auto kere sisse.
2. Lühikese tihvtiga – valikuid on vahemikus 650 mm kuni 1700. Mugav, kuna puude ja muude takistuste vahel sõites ei puutu antenn midagi ega tekita lisatakistust. Sageli valivad sellised mudelid autojuhid, kes sõidavad föderaalmaanteedel lühikesi vahemaid. Nad püüavad antenne lühikese tihvtiga maksimaalselt 5-7 km.
3. Magnetilisel alusel – töötamise seisukohalt mugav, kuna pole vaja statsionaarset kinnitust paigaldada. Sobib ka siis, kui on vaja seadet ühest masinast teise teisaldada. Ideaalne väikestele autodele, nagu ka suurte mõõtmetega, võib magnetalusel antenni pidev vibratsioon maha kukkuda.

Raadiojaamade funktsionaalsus

Lisaks kõigile ülaltoodud parameetritele peaksite pöörama tähelepanu ka järgmistele funktsioonidele:

• SOS-nupp – päästeteenistustega kiirsuhtluse funktsioon on äärmiselt vajalik, eriti ohtlikel tööreisidel mägedes või tiheda liiklusega teedel. Selline nupp asub raadio korpusel;
• akutoide – kaasaskantavad raadiod töötavad tavaliselt väikese eraldiseisva akuga, automudelid aga patareidega. Aku maht oleneb seadme tööajast, seega tuleks valida võimsamad mudelid või olla kaasas varuvõimalus.

Populaarsed autoraadiotootjad ja mudelid

Üks usaldusväärsemaid ja populaarsemaid veoautode raadiote tootjaid on tänapäeval kaubamärgid Alan ja Megajet. Just need tootjad pakuvad ideaalset hinna ja kvaliteedi kombinatsiooni ning laia valikut mudeleid. Vaatleme mõnda neist:

1. Alan 100 Plus – selle mudeli maksumus ei ületa 4 tuhat rubla ja parameetrid sobivad nii taksos või tarnimisel töötamiseks kui ka autojuhtidele. Ideaalne neile, kes ei kavatse pikki reise kaugematesse piirkondadesse.
2. Megajet MJ 100 – selle mudeli maksumus ei ületa 5 tuhat rubla, kuid võimsuse ja muude näitajate osas ületab see oluliselt eelmist versiooni. Seal on funktsioon, mis võimaldab salvestada kõik seaded.
3. Megajet MJ 150 on veel üks populaarne mudel, mis ei maksa rohkem kui 5 tuhat rubla. Sobib lühikesteks väljasõitudeks linnas ja mitte kaugel.
4. Alan 9 Plus on raadiosaatja, mis sobib ideaalselt nii väikestele kui ka suurtele sõidukitele. Tagab usaldusväärse pideva suhtluse ja pikka aega katkematut tööd.
5. Alan 42 Plus – seda võimalust saab kasutada nii statsionaarse raadiosaatjana kui ka mobiilse kaasaskantava võimalusena. Väga lihtne kasutada ja lihtne seadistada.

See on huvitav: Daewoo Nexia kütusefilter

Rekkajuhile raadiosaatja valimisel tuleks erilist tähelepanu pöörata mitte ainult tehnilistele või füüsilistele parameetritele, vaid ka sellele, kui mugav on juhil seda kasutada.

Raadio ei tohiks autos segada, see peaks asuma mugavalt käes ning kasutamine ei tohiks raskusi tekitada.

Kõik see on väga oluline, kuna autojuhid veedavad palju tunde sõites ja miski ei tohiks nende tähelepanu hajutada.

Raadiojaama registreerimine ja kutsungi saamine

Kõigepealt tuleb otsustada, millisel juhul on registreerimine vajalik ja millisel mitte. Kui kasutate raadiosaatjat tsiviil-CB sagedusalas, pole vaja kutsungi hankida ja seadet registreerida. Kui aga plaanite töötada teiste bändidega, on protseduur kohustuslik.

Oma kutsungi saamiseks peate õppima rida küsimusi ja sooritama vastava eksami. Seda saate teha igas oma linna raadioklubis. Pärast edukat tarnimist väljastatakse kategooria (1 kuni 4). Seejärel võtke ühendust raadiosageduskeskusega, et saada oma kutsungi moodustamise sertifikaat.

Järgmine etapp on pöördumine riikliku raadiosageduste komisjoni poole. Sel juhul määratakse kindlaks, millisel sagedusribal saate töötada. Viimane samm on Roskomnadzori raadiosaatja raamatupidamisprotseduurid.

Selleks peate kõigi ülaltoodud dokumentidega ühendust võtma territoriaalse administratsiooniga ja läbima kontrolli. 10 päeva jooksul väljastatakse teile registreerimistunnistus ja sellest hetkest alates saate raadiot legaalselt kasutada.

Järeldus

Veokijuhi raadiosaatja valimine on vastutusrikas ülesanne, kuna varustuse toimimisest ei sõltu mitte ainult juhi mugavus, vaid ka tema ohutus. Vaatasime peamisi esemeid, mida peaksite enne ostmist kaaluma, ja ka seda, kuidas valida raadiosaatja vastavalt teie vajadustele.

2019. aasta parimad raadiosaatjad

Kas te ei suuda raadio ostu otsustada? See pole üllatav, sest isegi kogenud kasutajad, kes mõistavad raadiosidet, ei saa aru kõigist seadmete kvaliteedi määravatest omadustest. Oluline on arvestada mitmetasandilist, saatja tugevust, ulatust, mõõtmeid, toetatud sagedusi, formaate ja standardeid, kanali kaitseastet, kaalu, võrguvahesid ja paljusid muid aspekte. Soovitame teil tutvuda 2019. aasta parimate raadiosaatjate reitinguga, võttes arvesse sõltumatute ostjate põhiparameetreid ja ülevaateid.

Alustuseks tasub selgitada, et erinevaid seadmeid on tohutult palju: lennundus-, auto-, mere-, repiiterid, kaasaskantavad ja professionaalsed mudelid. Oleme huvitatud tavakasutajatele – veoautojuhtidele ja jahipidamisele – kõige populaarsematest mudelitest. St autotööstuse ja kaasaskantavad vidinad.

See on kõige levinum selliste seadmete tüüp, millega koos on ainult amatöör- (kaasaskantavad) mudelid. Tänaseni naudivad taksojuhid, rekkajuhid ja tavalised autojuhid katkematut suhtlust korralikul kaugusel tasuta. Sellel tehnikal praktiliselt puuduvad vead. Ainus miinus on see, et edastatava signaali kaitse jätab soovida.

Esikümne raadiosaatjate esikümne avab Midland Alan M-ZERO PLUS mudel, mis meelitab oma väikeste mõõtmete ja kasutusmugavusega. Erinevalt eelkäijatest töötab see kahes modulatsioonis: AM ja FM. Disainitud SMD tehnoloogia põhjal. Valitud kanali näit (40 AM või 40 FM) kuvatakse monitoril.

Komplekti kuulub sigaretisüütaja pistikupesaga toitekaabel. Kanalite muudatused tehakse vastavalt ühe klahviga, isegi algaja kasutaja saab juhtnuppudega hakkama. Lisaks on hädaabikõne nupp. Seade kaalub vaid 660 grammi. Tööpinge 12 V.

Täiendavad eelised hõlmavad digitaalset mürasummutust.

• kanali näit;
• hea varustus;
• väikesed suurused;
• digitaalne mürasummuti.

Autoraadiotest väärib kindlasti tähelepanu Megajet MJ-50 mudel oma miniatuurse suuruse ja rikkaliku funktsionaalsuse tõttu. Eelkõige on kasutajad kiitnud menüüsüsteemi, suurepärast ASQ mürasummutust ja 4W väljundvõimsust. Lisaks pakub seade 180-kraadise ekraani pööramise.

Arendajad hoolitsesid ka pisiasjade eest – mugav kaabel, mugav ergonoomika, kiire skannimine. Sagedusvahemik on 26 kuni 28,305 MHz. EMG-nupu abil saavad nad kiiresti võrku vahetada (a-lt e-le): igaühe jaoks on saadaval 45 kanalit. Kaugemate jaamade kiire otsimise funktsioon on samuti suurepäraselt rakendatud.

Öösel kasutamise hõlbustamiseks on taustvalgustusega klaviatuur.

• sagedusvahemik;
• mürasummuti;
• Saadaval 45 kanalit;
• kiire jaamaotsing.

Veel üks raadiojaam autojuhtidele nagu CBI. Paigaldamine tavalisse raadiopistikupessa ja ilma probleemideta. Toetab pingeid: 12 ja 24 V. Vastavalt sellele saab seda kasutada nii autodes kui ka veoautodes. Lisaks väärib tähelepanu kvaliteetne taustvalgustusega tähtnumbriline ekraan.

Öörežiimis muudab ekraan värvid automaatselt ümber, millega kaasneb lihtne teabe tajumine. Samal ajal suutsid kasutajad hinnata valjuhääldi, mürasummuti ja lihtsa käsitsi reguleerimise kvaliteeti. Rakendatud on 4 püsimälukanali tugi.

Sagedusvahemik: 25,615 – 30,105 MHz, on kaitse vastupidise polaarsusega allikaga ühendamise eest.

• hea jõud;
• ulatus;
• valjuhääldi;
• 4 mälukanalit.

Baofeng on tipptasemel autoraadioid valmistanud aastaid ja kaasaskantav Mini One UHF mudel on selle tõestuseks. Erineb väikeste suuruste ja suurepärase töö poolest UHF vahemikus: 400 kuni 420 MHz. Toote väljundvõimsus on 15W.

Mudel on kiiresti sisse ehitatud raadio all olevasse kohta, mis võimaldab ühendada korraga mitu selle segmendi raadiosaatjat. Saate teha teise kombinatsiooni, näiteks ühendada antenni. Teine eelis on CTCSS/CDCSS funktsioon. Lisaks varustas tootja tehnika topeltkõne ja toega kahekordse ooterežiimi jaoks.

Mudel sobib suurepäraselt igapäevasteks reisideks, on kõrge töökindlusega.

• mugav vormitegur;
• antenni ühendus;
• sagedusvahemik;
• kahekordne väljakutse.

Parim raadiosüsteem autojuhtidele on president Johnny III ASC mudel, mis kehastab esmaklassilist seadmete segmenti. Seade tagab kvaliteetse suhtluse eraldatud vahemikus, tagades võimalikult kiire andmeedastuse.

Arvustuste põhjal otsustades on sellel võimas raadiovastuvõtja, mürasummutusrežiim ja multifunktsionaalne LCD-ekraan. Lisafunktsioonide hulka kuuluvad integreeritud ANL-filter, automaatne klaviatuurilukk ja 6 PIN-koodiga mikrofoni pistik. Kasutajad saavad PTT kaudu sõnumeid saata sekunditega.

Saate klaviatuuri blokeerida. Hind on kõrge, kuid kvaliteet vastab. Sagedusvahemik: 27 SV.

• professionaalne mudel;
• automaatne lukustus;
• ühenduse kvaliteet;
• kiire ülekanne.

Kaasaskantavad raadiod kuuluvad kõige soodsamate ja kohandatud mudelite hulka ning selliste seadmete valik täieneb pidevalt. Arusaadavatel põhjustel võib amatöörmudelitel olla väga erinev hind, mis määrab töö ulatuse.

Optimaalne 10 kilomeetrit jahiks ja kalastamiseks. Küll aga ka julgeoleku- ja õiguskaitseorganitele. Tasub öelda, et olenevalt eesmärgist saab paigaldada lisafunktsioone kuni loomade helide imiteerimiseni.

Negatiivne külg on see, et need sõltuvad aku mahust ja on vastuvõtlikud häiretele.

Parimate raadiosaatjate TOP 5 – hinnang 2019

Matkamine, kalapüük, jaht, autovedu, töötamine taksos või ehitusplatsil – need pole kõik olukorrad, mil kolleegide ja sugulastega ühenduse võtmiseks oleks loogiline kasutada vaid parimaid raadiosaatjaid.

Need on eriti olulised kohtades, kus mobiilsidevõrk pole saadaval. Arvestades turul pakutavate mudelite mitmekesisust, on väga lihtne endale sobivat valides eksida.

Meie hinnang aitab teil praeguste ülesannete põhjal teha õige otsuse ja osta seadme, mis teenib teid palju aastaid.

Parimad raadiosaatjad – millist firmat osta

Vega ja Icomi ettevõtted on spetsialiseerunud mere- ja jõelaevade toodete tootmisele, militaarosakonnad valivad kõige sagedamini Baofeng BF-i kaupu ning autojuhid eelistavad enamasti Motorola, Midlandi ja Arguti. Kõige populaarsemate ettevõtete kohta saate lugeda allpool:

• Argut on Venemaa kaasaskantavate raadioside turul tunnustatud liider. Oma töös järgib ta põhimõtet – "universaalne toode igaks juhuks". Ettevõte ei unustanud ka kalureid ega ka jahimehi, ehitajaid, turvamehi ja rekkamehi.
• Midland – brändi tooted sobivad nii professionaalidele kui ka amatööridele. Seda kasutatakse edukalt ehitusplatsidel, turvaasutustes ja telkimisreisidel. Ettevõte on kliente rõõmustanud kvaliteetsete raadiosidetoodetega alates 1993. aastast.
• Kenwood on Zetroni ja Harrise kaubamärkide ametlik edasimüüja ning toodab tooteid ka oma nime all. Ettevõtte eesmärgiks on raadioside, videovalve ja turvaseadmete loomine.
• Motorola on kommunikatsioonitehnoloogia vallas tuntuim ettevõte. Selle valikut esindavad kaasaskantavad mudelid, mis on valmis töötama kõige raskemates tingimustes.

Kui vajate odavamat toodet, siis Motorola rahuldab teie vajadused.

Võitjad selgitasime välja seadme otstarvet arvestades. Valides ei saa eksida, kuid ainult siis, kui võtate arvesse toetatud parameetreid. Seetõttu pöörasime erilist tähelepanu levialale, kanalite arvule ja saatja võimsusele. Järgmised funktsioonid pole vähem olulised:

• seadmete arv komplektis;
• Mõõtmed ja kaal;
• Aku kestus ja selle laadimine;
• Müra summutamise tase;
• Sagedusvahemik;
• Sidestandardid;
• Antenni tüüp;
• Klambri olemasolu kinnitamiseks;
• Disain.

Olulist rolli mängisid erinevad eelised – energiasäästurežiimi olemasolu, taustvalgustusega ekraan, sisseehitatud taskulamp ja raadiovastuvõtja, võimalus häälega aktiveerida ja kiiresti päästekanaliga ühenduda.

Nendel toodetel peab olema lai sagedusvahemik, vähemalt 3-5 kanalit, saatja võimsusega 5 vatti või rohkem. Lisafunktsioonid suurendavad nende maksumust – vestluse salvestamine, häälestamine ilmaennustaja liinile, võimalus ühendada täiendavat välist antenni. Valisime viis kõige väärikamat varianti.

See video aitab teil raadiosaatjate hulgas navigeerida:

Parim kaasaskantav singiraadio

Argut A-54 – see mudel summutab edukalt müra, seetõttu kasutatakse seda tõhusalt maanteel. Seadme häälega aktiveerimine ei sega juhi tähelepanu roolilt. Kõigi vabade kanalite otsimiseks on skaneerimisfunktsioon, mis tuvastab soovitud sageduse mõne minutiga.

Ja arvestades, et siin on 199 kanalit, on see lihtsalt suurepärane näitaja. Seade kuvab kogu vajaliku teabe üsna suurel ekraanil. Toote korpus on vastupidav veele, lumele ja päikesevalgusele. Kui heli on vali, saate seda alati reguleerida.

Raadiot on mugav endaga kaasas kanda tänu oma 270 g kaalule, sellega saab ilma laadimiseta ühenduses olla üle 5 tunni.

Eelised:

• Kerge kaal;
• Mugav vorm;
• Löögikindel korpus;
• Töötab laias temperatuurivahemikus;
• Võimaldab ühendada teise antenni;
• Peakomplekti pesa on olemas.

Puudused:

• Mitte alati puhta kõlaga;
• Laadimine mahutab vähem kui konkurendid;
• Rohkem kui 5 km kaugusel tekivad häired õhus.

Rekkamehed võivad Argut A-54 lennule kaasa võtta või kasutada mis tahes isiklikuks otstarbeks.

Parim raadiosaatja metsa jaoks – jahindus, kalapüük, vaba aeg

Midland GXT-1050 ei suuda muljet avaldada suure arvu kanalite arvuga, neid on ainult 69. Kuid see on kompaktne ja kerge, lisaks saate valida soovitud saatja võimsustaseme.

Ühe, üsna korraliku hinna eest saab kaks moodsat vidinat, mis suudavad kuni 10 km kauguselt jaamasignaali lihtsalt üles võtta. Korpus on valmistatud löögikindlast plastikust, seade lebab mugavalt käes. Kahe aku asemel tuleb siin aga kasutada nelja.

Miinustest tuleb välja tuua mitte-eemaldatav ja kokkuklapitav antenn, kuigi selleks pole vajadust, kuna see on lühike.

Eelised:

• Kaasas kaks eksemplari;
• Valgustatud ekraan;
• Helistamiseks mitu meloodiat;
• Kasutada saab nii patareisid kui ka laetavaid akusid.

Puudused:

• Kitsas sagedusvahemik;
• Saatja ei ole piisavalt võimas;
• Antenni ei saa eemaldada;
• Mitte mahukas aku;
• Kanaleid pole nii palju kui teistel mudelitel.

Sobivaim mudel professionaalidele

Kenwood TK-3000M2 on usaldusväärne valik professionaalidele, see ühendab endas kasutusmugavuse, kena disaini ja funktsionaalsuse. Signaali vastuvõtmiseks ja edastamiseks on eemaldatav ja kompaktne antenn, mis on paigaldatud tugevale metallalusele.

Selle abil on võimalik pakkuda sidet kuni 20 km kaugusel, kuid kergeid häireid võib esineda ka 10 km ületamisel. Seadet saab ohutult kasutada vihma ja lumega, see on kaitstud niiskuse eest. Isegi kui seade saab märjaks, ei libise see käest. See töötab võrdselt tõhusalt nii -30°С kui ka +60°С juures.

Aku on keskmise mahutavusega, kestab peaaegu ööpäeva pidevat tööd.

Eelised:

• Ei moonuta häält;
• mikrofoni tundlikkuse reguleerimine;
• Mahukas aku;
• pikk suhtlusulatus;
• Kerge kaal.

Puudused:

• vähe kanaleid;
• Näidik puudub;
• Garantii antakse ainult 3 kuud;
• Programmeerimine toimub ainult arvutist.

Parim raadiosaatja turvalisusele, ehitajatele, liikluspolitseinikele

Motorola CP-040 on hea variant professionaalseks kasutamiseks, paljude kanalitega ei meeldi, neid on ainult neli. Kuid suhtluse kvaliteet on lihtsalt suurepärane, häireid peaaegu kunagi ei esine. Väga kasulik on kolme sagedusala tugi – 146-174 MHz, 403-440 MHz ja 438-470 MHz.

Siinne saatja on üsna võimas, 5 vatti. Ekraani ei pakuta ja see on peamine puudus. Peamine eelis kasutajate arvustuste kohaselt on võime suurendada leviala raadiust repiiteri abil. Samuti on oluline, et tänu kahele võimsustasemele saate pikendada pidevat tööd kuni 19 tunnini.

Eelised:

• Aku peab kaua vastu;
• Kvaliteetne suhtlus;
• Töö mitmes vahemikus;
• Löögikindel korpus;
• Töötab hästi ka rasketes põllutingimustes.

Puudused:

• suur kaal võrreldes konkurentidega;
• Näidik puudub;
• Antenni ei eemaldata.

Motorola CP-040 on üks väheseid mudeleid, mis suudab kõnet varjata.

Kõige töökindlam automudel

Midland ALAN 100 Plus on selle tootja sarja kõige odavam ja täpseim mudel. Kiire häälestamise soovitud sagedusele tagab transiiver ning kõrge helikvaliteeti tagab reguleeritav mürasummuti. Oma tagasisides märkisid kasutajad sigaretisüütaja võimsuse ja territooriumi korraliku katvuse tähtsust, olenevalt tingimustest 5–8 km.

See on meie edetabelis kõige raskem, kuna kaalub terve kilogrammi. Selle autosse paigaldamiseks ei pea midagi ostma, kõik elemendid on kaasas. Sellel on üheaastane garantii. See mudel tunneb end kindlalt soovitud objektist kuni 9-10 km kaugusel. Siin on 40 suhtluskanalit, mis on päris hea.

Eelised:

• Mitme kanaliga;
• Lihtne seadistamine;
• Töötab ilma raadiohäireteta;
• Saadaval nagu selle mudeli jaoks.

Puudused:

• Suur kaal;
• Üldiselt;
• Keeruline paigaldamine;
• Madal saatja võimsus.

Milline raadio on kõige parem osta

Linna seadmel peab olema hea vastupidavus õhus esinevatele häiretele. Sel juhul on asjakohased VHF (136–174 MHz) ja UHF (400–470 MHz) sagedusalas töötavad seadmed, näiteks Motorola CP-040.

Maanteel sõites vajavad autojuhid raadiosaatjaid, mis toetavad amplituudmodulatsiooni meetodit AM ja sagedusala 27 MHz. UHF-vahemikus (430-434 MHz) suhtlevate mudelite jaoks sobivad kõige paremini ehitajad, teetöölised ja elamubüroode töötajad. Ainult nii saavad nad signaali telliste, metalli ja muude konstruktsioonide kaudu.

See video aitab teil valida draiveritele sobiva raadio:

Jahimeestele ja kõigile neile, kes toodet tänaval kasutavad, on väga oluline, et sellel oleks kõrge niiskuskaitseklass – vähemalt kuues.

Rohkem kui 5 km kaugusel suhtlemiseks vajate võimsa saatjaga seadmeid alates 5 vatist.

Kui autojuhid vajavad neid autos, siis peaks neil olema valjuhääldi või kõrvaklappide pesa, see vabastab nende käed sõidu ajal. Hea valik oleks Midland ALAN 100 Plus.

Lühikese vahemaa jaoks (kuni 5 km) piisab akutoitel töötavast mudelist. Ülaltoodud numbrite puhul on kõige parem valida akuga seadmed, mida saab vajadusel laadida. Universaalne võimalus on nendel kahel viisil toiteallikas, mis on rakendatud Midland GXT-1050 seadmes.

Spetsialistid vajavad seadmeid, mille kanalite arv on alates kuusteist. Mida rohkem neid, seda suurem on tõenäosus kiiresti vabale joonele jõuda. Oluline on ka korpuse materjal, kõige usaldusväärsem variant on plastiku ja metalli kombinatsioon. Siin saate pöörata tähelepanu Kenwood TK-3000M2-le.

Loomulikult toimivad kõik meie reitingus kirjeldatud parimad raadiosaatjad hästi ainult ühes või mitmes valdkonnas. Te ei saa osta konkreetset mudelit ja eeldada, et see töötab suurepäraselt nii väljaspool linna kui ka kusagil kõrbes ja maanteel ja hoones.

Raadiosaatja autojuhtidele, millist valida

Sõltumata mobiilside olemasolust teedel eelistavad kaugliinide juhid suhtlemiseks kasutada raadiojaamu. Autojuhtidele mõeldud raadiosaatja, mille saate valida spetsialiseeritud kauplusest, pakub sidet kolleegidega, hädaabi- ja muid teenuseid marsruudi mis tahes osas ja ilmastikutingimustes. Just nende omaduste tõttu on raadiojaamad kaugliinidel transportimiseks mõeldud sõiduki varustuse kõige olulisem osa.

Põhjused, miks autod on varustatud raadiojaamadega:

• usaldusväärne side piirkondades, kus mobiilside levi puudub;
• kuutasu puudub, sh välismaal;
• erialaring.

Pikkade vahemaade läbimisel autos raadiosaatja kasutamiseks on rohkem tegureid, nende loetelu sõltub kasutajate individuaalsetest soovidest.

Autojuhtide raadiosaatja valik. Raadiosaatja

Rekkameeste raadiosaatja valikut mõjutavad kasutaja- ja tehnilised kriteeriumid, mis kokkuvõttes määravad otsuse konkreetse seadmemudeli kasuks.

Peamiste põhjuste hulgas on järgmised:

• Signaali võimsus ja ulatus. Reisideks kaugemate piirkondade territooriumidele on vaja professionaalseid seadmeid.
• Kanalite arv ja vastuvõetud sagedused. Kui raja raadiosaatja töötab võimsusel, mis ei ületa 10 W, ei ole registreerimine vajalik. Kui seadmed töötavad erisagedustel, on vaja litsentsi.
• Antenni tüüp. Signaali ulatus sõltub varda pikkusest.
• Erakorralise abi taotlus. Oluline on, et seade oleks varustatud SOS-nupuga. See aitab teil teel tekkinud probleemist kohe teatada.
• Aku võimsus ja mahutavus. Auto statsionaarsed raadiod saavad toite sõiduki akust. Kuid juhtide jaoks on oluline kaaluda varuvaliku kasutamist.

Ei ole üleliigne pöörata tähelepanu sellele, kui palju maksab autojuhtide raadiosaatja. Ei ole vaja keskenduda ainult kallitele võimalustele.

Parim raadiosaatja autojuhtidele – minihinnang

Kui juhil oleks rekkameestele mõeldud raadiosaatja, millist uut valida, oleks tal raske vastata. Isegi täiusliku seadme korral ilmnevad kasutamise käigus puudused, mille kordumist kasutaja ei soovi. Kuid on olemas nimekiri seadmetest, mis on pikamaalendude juhtide seas populaarsed.

Soovitav on pöörata tähelepanu mudelile Megajet mj-600 turbo.

Eelised:

• Mitme kanaliga. Kanalite arv on muljetavaldav arv – 220.
• klimaatiline töökindlus. Seade ei karda kukkumisi ega äärmuslikke temperatuure.
• Võimsus.
• Kompaktsus.
• Ühilduvus lisavarustusega, näiteks saate ühendada välise kõlari.

Kui rääkida puudustest, siis sageli kurdavad autojuhid sõnumite edastamisel kõlava heli kehva kvaliteedi üle.

Raadiojaam Alan 48 Excel töötab neljasaja kanaliga. Muud näitajad on sarnased eelmisele mudelile. Puudus on ebaoluline, kuid sellega peaksite ka teadma – juhendi venekeelne versioon puudub.

Kui juht vajab lihtsat töötavat seadet, siis sobib 120 kanaliga töötav MegaJet MJ-200+ mudel. Puuduste hulgas on nõrgad reguleerimisnupud.

Samuti on liidrite seas president Teddy ASC ja MegaJet MJ-650 raadiod. Mis on veoautojuhtidele parim raadiosaatja, on kasutajate otsustada, püüdsime aidata mõista teabemerd ja määrata orientiirid.

soovitatavad tooted

Mis on veoautojuhtidele parim raadiosaatja?

Kui olete teel, väsinud või sõitsite valesti, aitab väike, kuid kasulik seade – raadiojaam. Rekkameeste raadiosaatja pole lihtsalt suhtlusvahend, vaid tõeline abiline, kes vajadusel tuju tõstab. Artiklis selgitame välja, kuidas valida see seade, mis on pikal reisil hädavajalik.

5 võtme valikuvõimalust

Veoautojuhile raadiosaatja valimisel otsustage peamised parameetrid:

• raadiojaama võimsus;
• mürasummuti tüüp;
• toit;
• mõõtmed ja disainifunktsioonid;
• tootmisettevõte.

Võimsus

Võimsus mõjutab signaali edastusulatust. Meil on raadiosaatjad võimsusega 4 kuni 50 vatti. Kõige populaarsemad mudelid on 8 W, näiteks: Optim Pilgrim. Need on odavad ja pakuvad signaali edastamist avatud ruumis 5–10 km raadiuses. Rekkameestele sellest tavaliselt piisab.

Paljud arvavad ekslikult, et vastuvõtu kvaliteet ja ulatus sõltuvad võimsusomadustest. Aga kui võtta näiteks 15-vatine raadiosaatja, siis ekstreemsetel vahemaadel on võimalik saada ühesuunaline suhtlus: vestluskaaslane kuuleb sind hästi, aga sina ei kuule teda, sest ta kasutab tavalist 8-vatist või isegi 4-vatine raadiojaam.

Samuti pidage meeles kuldreeglit: side kvaliteet sõltub raadiost ainult 20% ja ülejäänud 80% sõltub antennist.

Squelch tüüp

Eetris on alati teatud müratase. Ilma mürasummutussüsteemita "sihiseks" raadio pidevalt ja häiriks juhti.

Mürasummutid on erinevat tüüpi. Peamine – 3:

• käsitsi lävi;
• manuaalne spektraal;
• automaatne (enamasti spektraalne).

Manuaalne summutus võimaldab kasutajal müra taset käsitsi reguleerida, kohandudes AM-modulatsioonis ideaalselt töötingimustega (linn, maantee jne).

Kui te ei soovi käsitsi reguleerimisega jamada, valige automaatse mürasummutusega raadiod, näiteks MegaJet 600 Plus. Need ei summuta alati müra täiuslikult, kuid säästavad pideva reguleerimise vaevast.

Meie kaupluses on müügil ka raadiosaatjad, millel on korraga mõlemat tüüpi mürasummutus – näiteks MegaJet 450.

Raadio võimsus

Valdav enamus autojuhtidele mõeldud raadiojaamu, eriti kogu MegaJeti sari, töötab auto 12-voldisest pardavõrgust. Seetõttu peate 24 V võrguga autole raadiosaatja ostmisel ostma muunduri.

Kuid tänu sisseehitatud pingemuundamissüsteemile võite leida raadiosaatjaid, mis töötavad nii 12 kui 24 V pingest. Nende mudelite hulka kuulub ka Optim 270.

Mõõtmed ja disainifunktsioonid

Veoautojuhtide raadiojaamad on reeglina standardsuuruses ja paigaldatakse spetsiaalse kronsteini abil auto kabiini. Kõlar asub korpuse alumisel küljel, juhtmel olev PTT on esipaneelil, kuhu mahuvad ka ekraan ja juhtnupud.

Kuid on ka mittestandardseid mudeleid. Näiteks väga väike raadiosaatja Alan M-Mini. Või vastupidi, suurem, 1-Din, nagu Optim Trucki raadio: see on spetsiaalselt kujundatud kohta sisse ehitatud ja sellel on ettepoole suunatud valjuhääldi.

Eraldi saame eristada PTT-juhtimisega raadiosaatjaid, nagu Optim Apollo ja MegaJet MJ-555K.

Need seadmed koosnevad seadmest ja selle külge pika kaabliga ühendatud PTT-st, millel asuvad kõlar, ekraan ja kõik juhtnupud.

Sellised raadiod on head, kuna need näevad ette eraldi paigaldamise. Põhiseadme saab peita kasvõi pagasiruumi ning PTT saab mugavalt paigutada juhiistme lähedusse.

Tootmisettevõte

Meie poes on esindatud kõik Venemaa populaarseimad raadiojaamad: Megajet, Optim, Alan. Need raadiosaatjad on töökindlad, aja testitud ja neil on 12-kuuline garantii.

Raadioside ja navigatsioonifirmast saate tellida sobiva karakteristikuga raadiosaateid – vajadusel vastavad meie juhid ulatuse kohta küsimustele ja aitavad varustuse valikul.