Parima karburaatori puhastusvahendi valimine

Nagu teate, võib kodumaistel teedel leida üsna palju karburaatoriga autosid. Nende peamisteks eelisteks peetakse õigustatult taskukohast hinda, paigaldamise ja hooldamise lihtsust, tagasihoidlikkust mootoriõli ja kütuse kvaliteedi suhtes. Paralleelselt sellega on selliste autode üks nõrku kohti mootori jõusüsteem või õigemini karburaator.

Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, mis on karburaatori doseerimissüsteem. Sellest artiklist saate teada karburaatori seadme, põhimõtete ja omaduste kohta.

Tänapäeval on turul palju karburaatori puhastusvahendeid. Sarnaseid tooteid leidub spetsialiseeritud autopoodides, suurte kaubanduskeskuste territooriumil asuvates autokaupade osakondades, bensiinijaamades jne. Arvestades mitmekesisust ja hinnaerinevusi, on üsna loogiline, et iga autoomanik soovib osta soodsalt head karburaatori puhastusvahendit, mis eemaldab tõhusalt kõik saasteained ilma mõõteseadet kahjustamata. Selles artiklis räägime sellest, millist karburaatori puhastusvahendit valida, ja vastame ka küsimusele, kuidas karburaatorit karburaatori puhastusvahendiga õigesti puhastada.

Artikli sisu

• Miks ja millal karburaatorit puhastada
• Karburaatori puhastusvahendid
• Kuidas kasutada karburaatori puhastusvahendit
• Mis on parim karburaatori puhastussprei
• Mis on tulemus

Miks ja millal karburaatorit puhastada

Alustame sellest, et karburaatori sissepritse, nagu iga teine ​​doseerimissüsteem sisepõlemismootori üldises toiteahelas, asub mootoriruumis ja suhtleb pidevalt kütusesegu komponentidega (kütus ja õhk). Samuti on karburaator mehaaniline seade, mis koosneb paljudest liikuvatest osadest. Mõned elemendid on avatud ja võivad koos mootoriruumi üldise reostusega oluliselt saastuda.

Auto töötamise ajal ladestub karburaatorile tolm ja mustus, mis seguneb mootoriõli osakestega ning oma mõju avaldab ka temperatuuride erinevus mootoriruumis (soojenemine sisepõlemismootorist ja sellele järgnev jahutamine). Teisisõnu on karburaator nii väljast kui ka seestpoolt tugevasti saastunud. Karburaatori siibritel, ajamite pinnal, kanalites ja muudes elementides settivad bensiini ja mootoriõli kiled, koguneb tolm ja tahm ning tekivad sadestused.

Kui reostus on tugev, ilmnevad järgmised sümptomid:

• võimsus langeb ja kütusekulu märgatavalt suureneb;
• suits, heitgaaside suurenenud toksilisus;
• raskused külma ja/või kuuma mootori käivitamisega;
• ebastabiilne töö kahekümnendal, kiirus ujub, mootor on troit;
• langused kiirendamisel, aeglane reageerimine gaasipedaalile jne.

Pange tähele, et need märgid võivad ilmneda muudel põhjustel. Võimalike probleemide välistamiseks vajab mootor diagnostikat. Paralleelselt sellega on karburaatormasinatel doseerimisseade endiselt sage süüdlane. Kui jah, siis peate karburaatori puhastama, see tähendab, et see peaks kasutama spetsiaalset varustust. Saasteainete tõhusaks eemaldamiseks peate kasutama kvaliteetset puhastusvahendit. Sellises olukorras saate auto teenindusjaama toimetada või ise puhastada karburaatorit, olles otsustanud puhastusvahendi valiku.

Karburaatori puhastusvahendid

Enne autokeemiakaupade turu kiire arengu algust tegid paljud autojuhid oma karburaatori puhtamaks, kuna muid võimalusi lihtsalt polnud. Kõige sagedamini kasutati selliseks ülesandeks diislikütust ja petrooleumi ning odavus ja kättesaadavus võimaldasid igaühel karburaatorit pesta. Mõned katsetasid ka erinevate lahustite, atsetooni ja muu sellisega.

Tänapäeval pole selliseid toiminguid vaja, kuna spetsiaalsed karburaatori puhastussegud on saadaval igas autopoes. Mis puudutab nende töö efektiivsust, siis lõpptulemused on puhastuskvaliteedilt palju paremad kui näiteks diislikütuse kasutamine. Lisaks sisaldavad puhastusvahendid mitmeid lisandeid, mis võimaldavad eemaldada saasteaineid, ilma et oleks oht kahjustada seadme mehaanilisi elemente. Lisame, et nagu varemgi, saab iga autoomanik kasutada karburaatori puhastusvahendit, kuna selliste toodete hind jääb üsna taskukohaseks.

Müügil on kahte tüüpi kompositsioone:

• spetsiaalne vedelik puhastamiseks;
• puhastusvahendid aerosoolpurkides;

Nende lahenduste kasutamine hõlmab saasteainete isepuhastust või mustuse käsitsi eemaldamist pärast puhastusvahendiga töötlemist. Esimesel juhul ei eeldata karburaatori ja muude kütusesüsteemi elementide eemaldamist / lahtivõtmist, kuna puhastusvedelik valatakse kütusepaaki. Järgmisena segatakse kompositsioon kütusega, misjärel puhastusaine siseneb karburaatorisse koos kütusega loomulikul viisil, mustuse ja sademete eemaldamine toimub järk-järgult.

Meetodi puudused hõlmavad õigustatult sellise puhastamise kestust ja tõhusust, kuna auto peab tulemuste saamiseks sõitma mitukümmend kilomeetrit. Kvaliteedi osas on selle meetodi tõhusus palju madalam kui karburaatori puhastamine seadme lahtivõtmisega ja seda peetakse õigustatult ennetavaks meetmeks. Nendel põhjustel on käsitsi puhastamine aerosoolidega palju populaarsem.

Kuidas kasutada karburaatori puhastusvahendit

Spetsiaalset koostist, mida paljud nimetavad "karbipuhastiks", tarnitakse survestatud mahutites. Samuti on olemas jaotur ja spetsiaalne õhukese toru-düüsi kujul olev seade, mis võimaldab teil kasutada toodet erinevatele pindadele, võttes arvesse juurdepääsufunktsioone.

Tähelepanu! Karburaatori puhastusvahendid on tuleohtlikud. Seetõttu tuleb nende kasutamisel järgida ettevaatusabinõusid! Toodet on keelatud kasutada halva ventilatsiooniga ruumides, potentsiaalsete süüteallikate läheduses jne!

See puhastusmeetod nõuab karburaatori osalist lahtivõtmist, mille järel töödeldakse seadme elemente käsitsi. Selle tulemusena eemaldatakse maksimaalselt saasteaineid nii välis- kui ka sisepindadelt.

Samuti soovitame lugeda artiklit, kuidas karburaatorit puhastada ilma autost lahti võtmata ja eemaldamata. Sellest artiklist saate teada saadaolevatest viisidest karburaatori puhastamiseks otse autos.

Kui karburaatori puhastusvahend on valitud, pihustatakse pealekandmis- ja puhastusprotsess ise toote detailide pinnale. Karburaatori välispuhastus tehakse tavaliselt enne puhastusvahendi sisemistele osadele kandmist. Esiteks eemaldatakse õhufiltri kate, eemaldatakse filtrielement, mille järel karburaatorit pestakse aktiivselt väljastpoolt. Samal ajal puhastatakse ka võrkfilter, mis nõuab puhastamist iga 40-50 tuhande kilomeetri järel. Seejärel saab alustada sisemiste elementide töötlemist, siibrite, kanalite jms puhastamist.

Mis on parim karburaatori puhastussprei

Niisiis, tagasi koristajate juurde. Karburaatorisüsteemide puhastamiseks paagis või aerosoolpurgis vedeliku valimisel peaksite uurima konkreetse toote tootja juhiseid ja soovitusi. See võimaldab teil eelnevalt uurida konkreetse kompositsiooni kasutamisega seotud võimalikke nüansse. Kuna karburaatori käsitsi puhastamine on kõige tõhusam viis, keskendume aerosooltoodetele.

Need kompositsioonid põhinevad orgaanilistel ainetel, erinevatel lahustitel ja anorgaaniliste ühendite rühmadel. Toimeained vastutavad sademete lahustamise, pehmendamise ja mahapesemise eest. Lisaomadused nagu määrimine, korrosioonikindlus jne. pakkuda spetsiaalseid lisandeid. Mida aktiivsemat tüüpi keemilisi ühendeid puhasti sisaldab, seda tõhusamalt töötab karburaatori puhastusvahend. Teisisõnu avaldatakse mõju võimalikult laiale erinevat tüüpi saastevahemikule. Kui toode ei sisalda komplekssete (nt tõrva) jääkide eemaldamiseks vajalikke komponente, väheneb puhastamise efektiivsus pärast selle kasutamist. Aerosoolpuhastis olev lahusti on tavaliselt bensiini- või orgaaniline.

Arvestades asjaolu, et kaasaegne autotoodete ja autokeemia turg pakub karburaatorisüsteemide puhastamiseks laia valikut taskukohaseid tooteid, on raske ühemõtteliselt vastata, millist karburaatori puhastusvahendit on konkreetsel juhul parem osta. Fakt on see, et iga tootja püüab pakkuda parimat kvaliteeti võitluses tarbija eest, täiustab ja viimistleb oma toote koostist ning säilitab pädeva hinnapoliitika. Selgub, et odavam tööriist ei pruugi olla halvem kui tuntud kaubamärgi pakkumine. Samal ajal ärge unustage, et see võib juhtuda ja vastupidi.

Õige otsus sellises olukorras oleks valida hea mainega, tuntud turuosalise tootja tooted. Paralleelselt peaksite uurima klientide ülevaateid toote kohta ja otsima selle kohta lisateavet. Fakt on see, et karburaatoripuhastusvahendite testimist viivad sageli läbi erinevad trükiväljaanded, sageli võib testitulemusi leida Internetist. See aitab teil otsustada, millist toodet valida.

1. Katsetulemuste põhjal tuleks karburaatoripuhastusvahenditest esile tõsta Liqui Moly, mis võimaldab tõhusalt eemaldada tõrksa mustuse, eemaldada lakijäägid, puhastada kanaleid, düüsid ja drosselklapid. See tööriist tuleb müügile aerosoolpurgis, mis võimaldab välis- ja sisepuhastust, karburaatori korpuse pesemist jne.
2. Võite pöörata tähelepanu ka Mannoli tootele. Selle firma karburaatoripuhastusvahend eemaldab hästi süsiniku ladestised ja ladestused, peseb kehalt, drosselklappidelt, düüsidelt ja muudelt elementidelt mustuse. Kui kasutate sellist puhastit teatud sagedusega, võime rääkida kütusesüsteemi töö üldisest paranemisest. Samuti kasutatakse tööriista mitte ainult karburaatori jaoks, vaid ka mustuse eemaldamiseks mootori muudelt osadelt.
3. Üsna populaarne ja levinud lahendus on Hi-Geari karburaatori puhastusvahend. Selle kaubamärgi toodete testid on kinnitanud, et koostis eemaldab tõhusalt süsiniku ja igasugused ladestused. See sai võimalikuks tänu sellele, et tootja on välja töötanud spetsiaalse sünteetilise valemi. Ettevõte pakub mitut tüüpi puhastusvahendeid, mis erinevad erinevatele elementidele avaldatava mõju agressiivsuse poolest, võimaldades teil karburaatorit valimatult puhastada.
4. Autojuhid soovitavad ka ZM kaubamärgi tooteid. Selle kaubamärgi karburaatori puhastusvahend mitte ainult ei eemalda igat tüüpi saasteaineid, vaid määrib ka mehaanilisi komponente. 2/3 aine koosneb lenduvatest orgaanilistest ühenditest, mis on keskkonnale kahjutud. Sellist lahendust võib pidada ka universaalseks, kuna seda ei kasutata mitte ainult karburaatorisüsteemide puhastamiseks, vaid ka karteri ventilatsiooni ja mitmete muude elementide puhastamiseks.
5. Lisame, et Jet 100 Ultra karburaatoripuhastusvahend on hästi nõutud. Nimetatud aerosooli kasutatakse doseerimisseadme töötlemiseks nii väljast kui ka seestpoolt. Tööriist on üsna aktiivne, võimaldab kiiresti eemaldada mustuse õli- ja bensiinikilede, mustuse, hoiuste, lakkide, tahma jms kujul. Paralleelselt sellega on lahendus hea määrdevõimega.

Mis on tulemus

Nagu näete, tuleks puhastusvahendit valides rohkem tähelepanu pöörata mitte sellele, kui palju karburaatori puhastusvahend maksab, vaid sellele, millised omadused sellel või teisel tootel on. Arvestada tuleks ka kasutusomadustega: karburaatori pesemine koos lahtivõtmisega ja ilma, saastumise aste, ainult kere välispuhastus või komplekspuhastus jne.

Samuti peate meeles pidama, et karburaator vajab ennetavat hooldust, mis võimaldab vältida ootamatuid rikkeid ja tõrkeid selle töös. Paralleelselt sellega tuleks mõista, et auto kütusesüsteemi tõsise saastumise korral ainult vedeliku ja/või aerosooliga ei ole sageli võimalik jõudlust taastada. Sellises olukorras on parem kasutada autoteeninduse teenuseid.

Lõpuks lisame, et karburaatori õigeks tööks puhastatakse seade pealiskaudselt 5-10 tuhande kilomeetri järel. Parsimispuhastust tuleks teha iga 20-30 tuhande kilomeetri järel. Samal ajal on vaja säilitada kütusesüsteemi üldine puhtus, õigeaegselt vahetada filtreid ja täita kvaliteetset kütust tõestatud tanklates.