Kia Stonic 2020 – värskendus, tehnilised andmed
Värskendatud Kia Stonic 2020 esitletakse ametlikult avalikkusele. Müügi algus, omadused, varustus, parameetrid, fotod. Artikli lõpus on videoülevaade uuendatud Kia Stonik 2020 kohta.
Kolm aastat hiljem, pärast ametlikku esmaesitlust, läbis 2020. aasta Kia Stonicu krossover plaanipärase värskenduse. Vaatamata valjuhäälsele väitele, et autot on uuendatud, on täiustused täpilised ja märkamatud. Uue Kia Stonic 2020 välisilme on saanud täis LED-optika ja uue disainiga 16" valuveljed. Lisaks nähtavatele muudatustele on crossoveri palett täienenud kahe kerevärviga. Kia Stonicu katus saab nüüd värvida erekollasena.
Suurem osa täiustustest langes Kia Stonik 2020 mootoriruumile. Uus krossover sai maheda hübriidi. Tootja sõnul EcoDynamic + seade, mis koosneb 1,0-liitrisest T-GDi turboülelaaduriga bensiinimootorist. Paarile on paigaldatud starter-generaator, mida toidab võrk 48 V. Pehme paigalduse koguvõimsus on 120 hobust. Koos leebe hübriidiga on paigaldatud täiesti uus mehaaniline käigukast, elektrooniliselt juhitav sidur, iMT-süsteem. Lisavarustusena pakutakse 7-käigulist automaatkäigukasti. Sõltumata käigukastist saab juht nüüd valida liikumis- ja mootori töörežiimi (Sport, Eco, Normal).
Lisaks kergele hübriidile saab uue Kia Stonik 2020 kapoti alla paigaldada kolme silindriga turboülelaaduriga T-GDi, mille maht on 1,0 liitrit ja võimsus 100 hobust. Atmosfääriseade on endiselt saadaval, mahuga 1,2 liitrit ja mahutavusega 84 hobust. Erinevalt eelmistest versioonidest sai uus aspireeritud kombineeritud kütuse sissepritse.
Vaatame nüüd uue Kia Stoniku interjööri ja selle peamisi muudatusi. Paneeli keskosa võeti multimeediumisüsteemi 8" ekraani alla. Multimeediasüsteemil on hääljuhtimine, Bluetooth ja võimalus ühendada samaaegselt kahte erinevat seadet. Multimeediasüsteem põhineb kahel Apple CarPlay ja Android Auto süsteemid samal ajal. Muutusi sai ka armatuurlaud, see on muutunud suuremaks ja diagonaal ulatub 4,2"-ni. Lisaks detailidele pakuti ostjale mitmeid lisavõimalusi siseviimistluseks.
Lisaks Kia Stonic 2020 nähtavatele uuendustele sai uus krossover nähtamatuid täiustusi. See kehtib turva- ja mugavussüsteemide kohta. Nii ilmus nimekirja adaptiivne püsikiiruse hoidja, mis töötab paralleelselt sõiduraja hoidmise süsteemiga. Kogu see mehhanism võib töötada kiirusel kuni 180 km/h. Insenerid on viimistlenud automaatse pidurisüsteemi, mis töötab koos jalakäijate, jalgratturite või muude teel olevate takistuste äratundmise süsteemiga.
Võimalik, et uue Kia Stoniki muudatused on teravad ega ulatu ümberkujunduseni, kuid tootja on neid nüüdisaegselt modifitseerinud, parandades seeläbi auto üldilmet. On tõenäoline, et uute tehnoloogiate ilmumise ulatuses võetakse neid ka Kia Stonicu krossoverisse, kuid kuidas see hinda mõjutab, pole veel teada. Samamoodi ei ole tootja veel avaldanud uuendatud crossover mudeli hindu, kuid see erineb selgelt praegu müüdavast modifikatsioonist. Erinevate allikate andmeil peaks uuenenud Kia Stonicu müügi algust oodata mõne nädala pärast.
Uuendatud Kia Stonik 2020 videoülevaade:
