Õlivahetus Granti automaatkäigukastis: protseduur ja mida otsida

Teatavasti vajab automaatkäigukast sagedasemat ja kvaliteetsemat hooldust kui manuaalkäigukastid ja teatud tüüpi manuaalkäigukastid. Ehk siis automaatkastis tuleb õli vahetada sagedamini kui mehaanika peal. Samuti on väga oluline selline asendus õigesti sooritada. 

Tänu soodsate kodumaiste automaatkäigukastiga mudelite ilmumisele on Lada Granta automaatkäigukast tänapäeval populaarne ja nõutud auto. Tuleb meeles pidada, et Granti automaatkäigukasti õlivahetus tuleb läbi viia õigeaegselt.

Selles artiklis vaatleme, millal ja miks on vaja Granti automaatkäigukasti õlivahetust, kuidas Lada Granti automaatkäigukastis õli vahetada ja mida tuleb sellise protseduuri osana arvesse võtta.

Artikli sisu

• Lada Granta automaatkäigukast: õlivahetus "masinas"

• Kuidas vahetada Lada Granta automaatkäigukasti õli
• Mida otsida õli vahetamisel automaatkäigukastis Grant

Mis on tulemus

Lada Granta automaatkäigukast: õlivahetus "masinas"

Alustame sellest, et Grantil olev masin kuulub tinglikult nn hooldusvabade käigukastide kategooriasse. Ehk siis tootja enda sõnul täidetakse Lada Granta automaatkasti õli kogu auto eluea jooksul. Selgub, et Lada Granta automaatkäigukastis peate õli vahetama ainult siis, kui kasti remonditakse. Vastasel juhul ei ole töö ajal õli vaja vahetada.

Märgime kohe, et praktikas on Granti automaatkäigukasti õli vahetamise vajaduse puudumine pigem turundustrikk. Fakt on see, et "automaatne" garantiiaeg on välja tulemas, kuid automaatkäigukasti ressurss, kui see töötab vana õliga, väheneb oluliselt.

Samuti tuleb lisada, et käigukasti vedelik, kuigi aeglasem kui mootoriõlid, kaotab siiski paratamatult oma kasulikud omadused. Arvestades asjaolu, et Grantil on “klassikaline” hüdromehaaniline automaat, on sellises kastis olev ATF-õli pöördemomendi muunduris pöördemomendi edastamisel väga kuum.

Samuti võite märkida temperatuuri langust, kasti enda toodete kulumist, vedeliku saastamist jne. Selgub, et kui omanik on huvitatud masina ressursi suurendamisest, tuleb Grantsi ja mis tahes muu auto automaatkäigukastis õli vahetada.

Kuidas vahetada Lada Granta automaatkäigukasti õli

Esiteks tuleks vahetamiseks valida automaatkäigukastis õige õli. Lada Granta automaatkäigukastis võib õli täita originaalina (soovitab tootja) või kasutada sobivaid analooge.

Läheme kaugemale. Olles otsustanud käigukasti vedeliku kasuks, tuleb meeles pidada, et iseseisva vahetuse korral on automaatkäigukasti õli võimalik vahetada vaid osaliselt. Õli osaliseks vahetamiseks peate ostma umbes 2 liitrit ATF-i. Tuleb meeles pidada, et Lada Grant kasti õli kogumaht on veidi üle viie liitri, kuid osalise asendamise käigus ei saa tühjendada rohkem kui 30–35%.

Seega on asendamiseks vaja:

• Granti automaatkäigukasti õli;
• Kaevandamise äravoolu võimsus;
• Voolik ja lehter;
• puhtad kaltsud;
• Võtmed: 19 ja kuusnurk 5;

Järgmisena peate tegema järgmised tööd ja toimingud:

• Esiteks tuleb automaatkäigukasti soojendada, sõites autoga umbes 10-15 km. Seejärel tuleb auto tõsta tõstukile, sõita auku või viadukti. 
• Kui autol on täiendav mootorikaitse, tuleb see kaitse eemaldada. Järgmiseks peate sisepõlemismootori uuesti soojendama töötemperatuurini (1-2 jahutussüsteemi ventilaatori sisselülitamist).
• Pärast sisepõlemismootorit saate välja lülitada ja lasta seadmetel veidi jahtuda. Pärast jahtumist laskume auto alla. Karteril on tühjenduskork ja täitekork.
• Võttes 19-ni keerake tühjenduskork lahti. Järgmisena keeratakse ülevoolukork võtmega 5 lahti, mille järel kaevandatakse eelnevalt asendatud konteinerisse.
• Pärast kasutatud õli voolamise lõpetamist tuleb tüüblite ja korkide ümbrused mustuse eemaldamiseks õrnalt puhta lapiga pühkida.
• Mõlemad lahti keeratud korgid (äravoolu ja ülevoolu) tuleb pingutada soovitatud jõuga (näidatud juhendis). Nüüd peate juurdepääsu saamiseks eemaldama õhufiltri korpuse. See võimaldab teil jõuda automaatkäigukasti õlimõõtevardani.
• Näidatud sond tuleb eemaldada, mille järel sisestatakse lehtriga voolik kaela. Täida kast sama koguse õliga, mis enne tühjendati. Lõpus eemaldatakse voolik, sond paigaldatakse kohale. Nüüd saate mootori käivitada, seejärel lülitub automaatkäigukasti valija 5-10 sekundiks saadaolevatele režiimidele.
• Pärast seda saab mootori välja lülitada, seejärel kontrollitakse õlimõõtevarda abil automaatkäigukasti õlitaset. Tase peaks jääma tähiste "MIN" ja "MAX" vahele ning kontroll ise tehakse soojal automaatkäigukastil. Oluline on mõista, et kui kontrollite "külma", on näidud valed. Normaalse taseme korral võime Lada Granta automaatkasti osalise õlivahetuse lõpetatuks lugeda.

Mida otsida õli vahetamisel automaatkäigukastis Grant

Nagu näete, pole ülalkirjeldatud protseduur keeruline. Siiski peate mõistma, et see on vaid osaline asendus, mis ei võimalda teil kogu vedelikku kohe värskendada. Sel põhjusel soovitatakse automaatkäigukasti osalist õlivahetust teha üsna sageli (iga 20 tuhande km järel).

Samuti on võimalik värskendada kolmes etapis, kui osaline asendusprotseduur viiakse läbi pärast 2-3 tuhande km läbimist. pärast iga sammu. See meetod võimaldab teil õli võimalikult palju oma kätega "värskendada", ilma kasti tõsiselt lahti võtmata. 

Samuti on äärmiselt oluline kontrollida õlitaset. Lada Granta automaatkäigukasti õlitaset tuleks kontrollida soojal kastil. Samal ajal soojeneb automaatkäigukast hiljem kui mootor ning täisautomaatkäigukast saavutab koormuse all töötemperatuurid.

Sel põhjusel tuleb asendamise raames enne kontrollimist mootorit soojendada, vähemalt seni, kuni jahutusventilaator sisse lülitub. Samuti tuleb sõiduk parkida tasasele pinnale. Seejärel, kui mootor töötab, tuleks automaatkäigukasti lüliti viia asendist P asendisse D, R, N jne. Igas asendis peaks kast töötama 10-15 sekundit.

Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, millist tüüpi automaatkäigukast on Lada Grantale paigaldatud. Sellest artiklist saate teada seadme omadustest, samuti relvaga Lada Granta plusse ja miinuseid.

Pärast seda, kui juht on kõik positsioonid läbi käinud, tuleb jõuallikas välja lülitada, õhufiltri korpus tagasi nihutada, misjärel automaatkäigukasti õlimõõtevarras eemaldatakse. Sel juhul peate esmalt õlimõõtevarda puhta lapiga pühkima ja sisestama tagasi, kuni see 2-3 sekundiks peatub. Seejärel tõmmatakse õlimõõtevarras uuesti välja ja seejärel hinnatakse õlimõõtevarda järgi õlitaset.

Tavaliselt peaks õlitase olema märkide "min" ja "max" vahel. Nii taseme langus kui ka ületamine näidatud märkidest kõrgemale või allapoole ei ole lubatud. Pange tähele, et automaatkäigukasti õli ületäitmine võib põhjustada negatiivseid tagajärgi samamoodi nagu alatäitmine.

Mis on tulemus

Ülaltoodud teavet arvestades saab selgeks, et automaatkäigukasti õli tuleks regulaarselt vahetada. Oluline on kasutada teatud tüüpi käigukasti jaoks soovitatud määrdeainet.

Samuti peaksite püüdma kastis olevat õli täiel määral värskendada, eriti kui seda protseduuri pole varem tehtud ja automaatkäigukasti vedelik on muutnud värvi / lõhna, kaotanud oma omadused, on saastunud jne.

Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, millist õli Lada Granta automaatkäigukasti täita. Sellest artiklist saate teada originaalõli ja analoogide kohta, mida saab seda tüüpi käigukastides kasutada. Samuti, kui proovite Lada Granta automaatkäigukastis iseseisvalt õli vahetada, on hädavajalik kontrollida ATF-i vedeliku taset seadmes, kuna ala- või ületäitmine võib põhjustada tõrkeid, suurenenud kulumist ja automaatkäigukasti enneaegset riket.

Osalise asendamise korral on vaja eelnevalt ettevalmistatud mahutisse valada täpselt nii palju õli, kui jäätmed kastist eelnevalt välja lasti. Kui on kahtlusi õli üldkoguse suhtes, tuleb automaatkäigukasti õlimõõtevarda taset hoolikalt reguleerida. Mõõtmised tehakse "kuumalt", st siis, kui käigukast on soojendatud.