Mootoriosade ultrahelipuhastuse omadused remondi ajal

Mootoriosade ultrahelipuhastuse omadused remondi ajal

Kõiki saasteaineid, eriti raskesti ligipääsetavatest kohtadest, pole kaugeltki alati võimalik tavaliste pindade ja mootoriosade puhastamise meetoditega eemaldada. Maksimaalse efektiivsuse saavutamiseks kasutatakse tänapäeval mootori ultrahelipuhastust.

Üldiselt on ultrahelipuhastus protseduur, mille käigus saasteainete eemaldamiseks kasutatakse ultraheli. Ultraheli on mehaaniline vibratsioon, mille sagedus on üle 20 tuhande hertsi. See tähendab, et kõrgem kui inimkõrv tajub. Ultrahelipuhastust kasutatakse paljudes valdkondades: autoremont, ehted, majapidamine jne.

Artikli sisu

Mis on ultraheli mootori puhastamine

Mootoriosade ultrahelipuhastuse omadused remondi ajal

Selle meetodi olemus seisneb selles, et puhastatav objekt (sisepõlemismootori puhul räägime mootori osadest) asetatakse vedelikuga anumasse. Vedelik võib olla lihtsalt vesi või pesuainelahus.

Seejärel juhitakse ultraheli läbi vedeliku. Vedelikus tekib kavitatsiooni, akustilise voolu, helirõhu ja heli-kapillaarefekti mõju, mis kokku annab kavitatsiooni erosiooni. Selline erosioon tähendab lihtsamalt öeldes reostuse hävitamist.

Puhastamisel mängib peamist rolli kavitatsioon, mis väliselt näeb välja keemisena aurustumise ja hetkelise kondenseerumise tõttu koos paljude mullide ilmnemisega. Võnkumised tekivad elektrivoolu muundamisel muunduri poolt sama sagedusega mehaanilisteks võnkudeks.

Konvertereid on erinevat tüüpi. Neid saab asetada nii vanni endasse kui ka paigaldada selle seintele või isegi puhastatava detaili pinnale. Väikeste detailide pinna täpseks puhastamiseks on olemas ka väikese suurusega spetsiaalsed seadmed.

Nii saab selgeks, et mootoriosade ultrahelipuhastus aitab eemaldada vanad saasteained sinna, kuhu üks või teine ​​mehaaniline tööriist lihtsalt ei ulatu. Näiteks erinevad augud ja kanalid. Lisaks puudub detaili või selle üksikute elementide mehaaniliste vigastuste oht.

Mootori ultrahelipuhastuse eelised on järgmised:

  • Garanteeritud on mis tahes materjalist, mis tahes kuju ja konfiguratsiooniga osade, kanalite, sisemiste õõnsuste puhastamine;
  • Kergesti eemaldatakse mitte ainult süsiniku- ja keemilised hoiused, vaid ka rooste;
  • Säästab aega, mis tavaliselt kulub tavapärasel viisil pesemisele;
  • Märkimisväärne kokkuhoid pesuvahendite tarbimisel;
  • Inimese pidev osalemine pole nõutav, piisab lihtsalt vanni alustamisest;
  • Pärast ultrahelipesu ei vaja mootoriosad täiendavat puhastamist. Äärmuslikel juhtudel peate järelejäänud mustuse maha pühkima kaltsu või pehme harjaga (harjaga).

Kuidas teha oma kätega ultrahelivanni

Mootoriosade ultrahelipuhastuse omadused remondi ajal

Ultraheli puhastamiseks vanni valmistamine pole nii keeruline. Selleks on vaja jootekolviga töötamise oskusi, elektriahelate ja mõne materjali kokkupanemise oskust.

Samal ajal on kulud minimaalsed, kuna palju komponente võib leida elektrooniliste prügikastide hulgast. Niisiis, teil on vaja:

  • Internetist hõlpsasti leitav diagramm;
  • Roostevabast terasest anum, mis toimib vanni raamina. Selle maht võib olla mis tahes. Kõik sõltub puhastatavate osade mõõtmetest;
  • Keraamikast või portselanist anum, millesse kastetakse puhastatavad esemed;
  • Ferriitsüdamiku ja väikese plast- või klaastoruga mähis;
  • Ümmargune magnet. Tavaliselt eemaldatakse see vanadest kõlaritest;
  • Pump vedeliku vanni pumpamiseks;
  • Impulsstrafo pinge suurendamiseks. Seda saab vana teleri või arvuti sisikonnast.
Mootoriosade ultrahelipuhastuse omadused remondi ajal

Samuti soovitame lugeda artiklit, kuidas oma kätega mootori välist pesu teha. Sellest artiklist saate teada, kuidas ja kuidas mootorit pesta ning kuidas seda õigesti teha.

Järgmisena peate alustama vanni loomist, järgides kokkupaneku järjekorda.

  1. Algstaadiumis valmistatakse ultraheli emitter. Selleks tuleb kerida mähis ümber toru nii, et ferriidisüdamik jääks vabaks ja peale pannakse magnet.
  2. Saadud emitteri kinnitamiseks puuritakse keraamilise või portselannõu põhja augud. Avad puuritakse ka külgseintesse. Need on mõeldud vedeliku kogumiseks ja tühjendamiseks.
  3. Anum on kinnitatud roostevabasse anumasse, kaasas on vedelikutorud.

Lõpus saate seadet testida. Samal ajal on oluline mõista, et mootori ultrahelipesu ei saa vedeliku puudumisel läbi viia, kuna ferriitvarras hävib.

Vanni töötamise ajal on vaja järgida ettevaatusabinõusid, meeles pidada elektrilöögi tõenäosust. Samuti ärge langetage käsi vedeliku sisse ilma kaitsvate kummikindadeta.

Mis on tulemus

Nagu näete, pole mootoriosade ultrahelipuhastus mitte ainult alternatiiv tavapärastele puhastusmeetoditele, vaid ka ratsionaalsem ja tõhusam lahendus. Fakt on see, et mootori remondi ajal on oluline puhastada kitsad kanalid ja raskesti ligipääsetavad elemendid mustusest ja ladestustest.

Mootoriosade ultrahelipuhastuse omadused remondi ajal

Samuti soovitame lugeda artiklit, kuidas oma kätega universaalset klapikrakkerit teha. Sellest artiklist saate teada, kuidas seda seadet minimaalsete kuludega toota. Selle tulemusena võimaldab see lähenemine saavutada kõigi mootorisüsteemide maksimaalse efektiivsuse. Ehk siis osade kvaliteetne puhastamine remondi raames tähendab sisepõlemismootori stabiilsust erinevatel režiimidel, aga ka remonditava elektrijaama mootori tööea üldist pikenemist.