Mitsubishi Outlander 3. põlvkond. Omanike ülevaated koos fotodega

Mootorid ja käigukast

Mootorisarja esindavad mitmed elektrijaamad, mille hulgas on: MIVEC-süsteemi 2-liitrine mootor, mis tagab parema efektiivsuse ja võimsuse optimeerimise.

2,4-liitrine 167 hj mootor, mis tagab optimaalse juhitavuse ja dünaamika suhte nii maanteel kui linnas nii sirgel kui ka kitsastes kurvides kurvides.

Valiku kõige võimsam 230-hobujõuline 3-liitrine mootor hämmastab dünaamika ja suure pöördemomendiga, mis on kõige üllatavam, te ei pea selle eest maksma suurenenud kütusekuluga.

Ja loomulikult poleks krossoveri tehnilistest omadustest rääkimine täielik ilma saadaolevate ajamitüüpide kohta teabeta. Mitsubishi on varustanud Outlanderi uue All Wheel Control tehnoloogiaga, mis tagab iga ratta sõltumatu kontrolli ja laitmatu stabiilsuse maastikul.

Esimene põlvkond

Mitsubishi Airtrek

Outlanderit arendades soovisid Jaapani insenerid luua mitte ainult hea murdmaavõimega, vaid ka ruumika auto. Arendustöö eesmärk oli pakkuda reisijatele kõige mugavamaid tingimusi.

Sarja esimene auto, mis ilmus 2001. aastal, oli seeria uute mudelitega võrreldes üsna tagasihoidlike mõõtmetega. See kehtib eriti esimese versiooni kohta – Mitsubishi Airtrek (inglise keeles – air, way). Isegi esimese põlvkonna standardite järgi osutus auto lühemaks ja madalamaks kui 2003. aastal välja antud "ehtne" Outlander.

Arendajad on muutnud pea optikat ja võre. Need ja teised muudatused suurendasid auto pikkust 13 sentimeetri võrra. Suuruse suurenemine mõjutas ka auto kõrgust.

Üksikasjalikud mõõtmed leiate allolevast tabelist.

Pikkus 4 m 41 cm Laius 1 m 75 cm – 1 m 78 cm Kõrgus 1 m 54 cm – 1 m 58,5 cm Teljevahe 2 m 62,5 cm Kaal 1,605 t – 1,685 t Pikkus 4 m 54,5 cm Laius 175 cm Kõrgus 162 cm Kliirensi kaugus (kliirens) 19,5 cm Esi-/tagarataste vaheline kaugus 2 m 62,5 cm Pakiruumi maht 402 liitrit

Maksumus ja varustus Mitsubishi Outlander 2013.a

Nagu näete, on Mitsubishi Outlander auto, mis tunneb end maastikul suurepäraselt ja asfaldil ei kuulu see autsaiderite hulka. Samal ajal on kõigil võimalik osta seadmeid, mis mitte ainult ei vasta nõuetele, vaid vastavad ka võimalustele.

Edasimüüjate võrgustikust saate osta Mitsubishi Outlander 2013 mudeliaastat viies varustustasemes: Inform, Invite, Intense, Instyle, Ultimate.

Informatsiooni paketi maksumus algab 899 990 rublast, see sisaldab mitteblokeeruvat pidurisüsteemi (ABS), elektroonilist pidurdusjõu jaotust (EBD), esiturvapatju juhile ja kõrvalistujale, kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise nuppu, eesmist kolme- eelpingutitega punktturvavööd, jõupiirajad ja kõrguse reguleerimine, 3 tagumist inertsrullidega kolmepunkti turvavööd, Iso Fix lapseistme kinnitused, tagumiste uste lukud seest, kesklukk, puldiga ukselukud kahe saatjaga, elektrooniline immobilisaator, taga spoiler, halogeen esituled, tagumine udutuli, terasveljed, täismõõdus terasest varuratas,tagumised porilauad, reguleeritava kõrgusega roolisammas, riidest siseviimistlus, juhiistme kõrguse reguleerimine, käetugi juhile, esi- ja tagaistujad, tagaistme kalde reguleerimine, pardaarvuti, eesmised ja tagumised elektrilised aknad, soojendusega tagaklaas, kindalaekas valgustusega, pult kütusepaagi täiteava luugi juhtimine, salongilamp, navigatsioonilamp, tuhatoos, sigaretisüütaja, 12 V pistikupesa, päikesesirmid juhile ja kõrvalistujale koos peeglite ja valgustusega, 6 kõlarit, konksud pagasiruumis, pagasiruumi lamp, kliimaseade .tagaistme kalde reguleerimine, pardaarvuti, elektrilised aknad ees ja taga, soojendusega tagaklaas, kindalaegas valgustusega, puldiga kütusepaagi klapp, salongivalgusti, navigatsioonituli, tuhatoos, sigaretisüütaja, 12 V pistikupesa, päikesesirmid juhile ja kõrvalistuja peeglite ja valgustusega, 6 kõlarit, konksud pakiruumis, pakiruumi valgus, kliimaseade.tagaistme kalde reguleerimine, pardaarvuti, elektrilised aknad ees ja taga, soojendusega tagaklaas, kindalaegas valgustusega, puldiga kütusepaagi klapp, salongivalgusti, navigatsioonituli, tuhatoos, sigaretisüütaja, 12 V pistikupesa, päikesesirmid juhile ja kõrvalistuja peeglite ja valgustusega, 6 kõlarit, konksud pakiruumis, pakiruumi valgus, kliimaseade.konksud pakiruumis, pakiruumi valgus, kliimaseade.konksud pakiruumis, pakiruumi valgus, kliimaseade.

Invite’i pakett on veidi kallim – 949 990 rubla, kuid valikute komplekt pakub rikkalikumat kui ülaltoodud. Juht ja kaasreisijad hindavad selliseid mugavusi nagu elektriliste ja soojendusega küljepeeglid, kerevärvi välispeeglid ja uksekäepidemed, soojendusega esiistmed, AM/FM-tuuner, CD/MP3-mängija, USB-pistik välisseadmete ühendamiseks, loomulikult, meie ei anna uuesti aru ülaltoodud valikute kohta.

Mida veel peale 1 119 990 rubla maksumuse Intense varustus rõõmustab? Ja teda rõõmustab üsna rikkalik valik, mille hulgas on lisaks juba ülalmainitutele juhi ja kõrvalistuja külgturvapadjad, esimese ja teise istmerea külgmised turvakardinad, turvapadi juhi põlved, eesmised udutuled, katusereelingud, audio juhtnupud roolil, püsikiiruse hoidja koos rooli juhtnuppudega, nahkkattega rool ja käigukang, suure kontrastsusega värviline infoekraan armatuurlaual, kroomitud siseuks käepidemed, pagasikate, vihma- ja valgusandurid, kahetsooniline kliimaseade.

Mitsubishi Outlander Instyle maksab alates 1 209 990 rubla, see hind sisaldab: nahkviimistlust, elektrilist juhiistet, Bluetoothi, pagasiruumi, kaugjuurdepääsu autole ja mootori käivitamisele võtmeta nupuga, tahavaatekaamerat.

Ja lõpuks tipptasemel varustus – Ultimate maksab 1 329 990 rubla ja annab automaatse nivelleerimisega ksenoon-lähituled, esitulede pesurid, Venemaa kaardiga navigatsioonisüsteemi, elektrilise tagaluugi, elektriajamiga libiseva / tõstetava turvakatuseluugi.

Välimine

Piisab vaid ühest pilgust mudelile, et mõista, et Mitsubishi Outlander 2013 on eelkäijate poolt paika pandud väliskujunduse traditsioonide järglane. Voolujoonelised kokkuvõtlikud vormid, selged jooned, särav disain. Pealegi ei mõelnud loojad mitte ainult esteetilisele poolele, vaid ka funktsionaalsusele ja mugavusele – nii parandavad sujuvad piirjooned aerodünaamilisi omadusi, suur klaasipind tagab suurepärase nähtavuse, samas kui krossover pole ilma spordidetailideta, eriti tähelepanu väärivad kroomitud viimistluselemendid ja kitsas radiaatorivõre .