Milline on karistus õnnetuskohalt lahkumise eest?

Liikluseeskirja kohaselt on õnnetuses osalejad kohustatud jääma sündmuskohale kuni liikluspolitsei saabumiseni. Õnnetuspaigalt lahkumisega seotud küsimustes on palju erinevaid nüansse. Karistus on sätestatud artikli 12.27 2. osas. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik.

Fotol: liikluspolitseinik koostab protokolli

Millal on lubatud õnnetuskohalt lahkuda?

Enne subjekti süü üle arutlemist tuleb selgelt eraldada ja mõista, kuidas õnnetuse mõistet tõlgendatakse. Seaduste järgi on tegemist sündmusega, millega võivad kaasneda liikuvad sõidukid, tervisekahjustused, materiaalne kahju muule varale (majad, kauplused, piirdeaiad jne). Seega ei saa õnnetus juhtuda ilma kahe tingimuseta:

• Erinevate kahjustuste olemasolu nii transpordile, varale, inimestele.

• Otse liikuva sõiduki olemasolu.

Selle põhjal pange tähele, millised sätted lubavad teil sündmuskohalt lahkuda ja mis põhjustel?

1. Poolte nõusolekul. Kui osalejate hulgas pole kannatanuid, valitseb õnnetuse suhtes üksmeel ja mõistmine. Selles olukorras on osalejatel õigus ilma liikluspolitseid kutsumata koostada iseseisvalt õnnetuse skeem, täita kõik ja minna lähimasse posti koostatud skeemi kinnitama.

Ilma liikluspolitseiniku kinnituseta on kindlustusseltsil õigus kahju hüvitamisest keelduda, pidage meeles seda asjaolu.

2. Europrotokoll. Ärge ajage segi eelmise lõiguga, seal on olulisi erinevusi. Jah, Euroopa protokoll võimaldab teil vältida inspektori sekkumist, kuid samal ajal on selle täitmiseks vaja nelja tingimust:

– kahju tekitati ainult "rauda", ilma ohvrite ja inimohvriteta;

– mõlemal juhil on kehtiv OSAGO poliis;

– õnnetuses ei osale esialgu rohkem kui kaks sõidukit;

– lahkarvamusi pole, juhtunu süül.

Õnnetusjuhtumiteade

Lisaks pidage meeles, et europrotokolli maksimaalne tänane makse on 50 000 rubla. Alates 1. juunist 2018 jõustub aga presidendi poolt mullu 28. detsembril allkirjastatud seaduseelnõu, mille kohaselt tõstetakse europrotokolli järgsete maksete maksimumsumma 100 000 rublani.

3. Vajalik on läbipääs vabastada. Sõiduk on lubatud teelt eemaldada, et mitte segada teiste sõidukite liikumist. Kuid on tingimus, et osaleja peab esmalt fikseerima auto asukoha pärast kokkupõrget. Soovitav on seda teha tunnistajate ees. Sõiduki liigutamist 1000 meetri raadiuses õnnetuspaigast ei peeta "põgenemiseks".

Video- ja fotosalvestus on lubatud, arvestades 2016. aasta kevadel tehtud õigusaktide muudatusi, on kohtud kohustatud selliseid tõendeid arvesse võtma.

4. On ohvreid. Liikluseeskirja kohaselt on juht kohustatud kannatanule esmaabi andma. Vajadusel toimetada ta haiglasse, juhil on lubatud sündmuskohalt lahkuda. Pärast seda peate siiski tagasi pöörduma.

Karistus

Mis puutub nüüd õnnetusjärgsesse “põgenemisse”, siis millised on tagajärjed põgenenule? Esmalt tuleb aru saada, et kui poolte vahel on tõesti lahkarvamusi, on kannatanuid vms, vaatab asja läbi kohus. Kõigepealt vaadeldakse osaleja "põgenemise" juhtumit, võetakse aluseks tunnistajate ütlused, kaamerate andmed. Pärast seda tehakse süüdlasele kohtuotsus.

Olenevalt olukorrast peaksid läbiotsimisega tegelema liikluspolitsei enda ülekuulajad, operatiivtöötajad ja uurijad. Mõnel juhul on lubatud kaasata aitama ohvrite lähedasi.

Seadus näeb olenevalt olukorrast ette kolm karistusviisi :

* Kohtuniku otsusega VU äravõtmine tähtajaga üks kuni poolteist aastat.

* Vangistus kuni 15 päeva.

* vangistus kuni aasta, arest kuni kaks kuud, parandustööd, õiguste äravõtmine, rahatrahv kuni 80 000 rubla.

Viimane nimekiri kehtib nende kohta, kes tabasid jalakäijat ja põgenesid. Rakendatakse nn karistuse gradatsiooni, nõrgemalt tugevamale. Kerge, keskmise tervisekahjustuse tekitamisel kaalutakse ühe või kahe karistusliigi määramise küsimust, artikli art. 12.24 Vene Föderatsiooni haldusseadustik. Niisiis:

• Õiguste äravõtmine kuni aastaks.

• Trahv 80 000 rubla.

Karistust saab kohaldada kumulatiivselt, see tähendab samaaegselt kahes osas, olenevalt kahju määrast ja kohtu otsusest. Samuti ärge unustage, et kannatanu saab esitada materiaalse ja moraalse kahju hüvitamise nõude vastavalt artiklitele – Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 15, 1064 ja art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 151, 1099-1101.

Mõnel juhul, kui on tekitatud tõsine tervisekahjustus, kaalutakse lisaks rahatrahvi määramisele, õiguste äravõtmisele ka vahi alla võtmise küsimust. See periood võib varieeruda olenevalt tekitatud kahju raskusastmest, nagu eespool kirjalik kuni kahekuuline arest või kuni 1-aastane vangistus.

Sellist nüanssi tahtsin ka täpsustada, õnnetuskohalt lahkumise aegumise kohta. See tähtaeg on Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklis 4.5 sätestatud kolm kuud, kuid on ka erandeid. Vastavalt muudatustele Art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punktides 12.8 ja 12.24 on otsuse tegemise tähtaeg 12 kuud, mitmel juhul. Esimene artikkel käsitleb seda, kui õnnetus on täielikus joobes. Teisel juhul tekitati kannatanule kerge või keskmine tervisekahjustus.

Pidage meeles, et paljud kaotavad sellise nüansi silmist, süüdlasele ei anta õigust karistust valida – see on ainult kohtu pädevuses. Siiski on praktika, et kohus võib süüdlasega poolel teel vastu tulla. Niisiis, parsimise olukord:

Liikumisrohkel puiesteel juhtus avarii, kannatada sai vaid sõiduk, süüdlane, kes ei lasknud liikumises osalejat (ohvrit) mööda, põgenes sündmuskohalt. Peagi tabati ta aga mitte ilma valvsate kodanike abita. Sellest tulenevalt soovib vägivallatseja kannatanu sõnul taotleda kohtult karistamist aresti vormis.

Muidugi on karistuse valik ainult kohtu pädevus ja valikuõigus, ei. Küll aga on lubatud paluda kohtult selle või teise meetme kohaldamist. On tingimusi, millega kohus saab nõustuda ja määrata karistuse aresti kujul. See:

• Sõidukiüksuse säilitamise vajadus.

• Auto juhtimisega seotud töö.

• Peres on inimesi, kellel on vaja sageli autot kasutada – haiglasse sõidud jne.

Üks huvitav fakt, isegi hoolimata sellest, et artikli 12.27 2. osa. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik näeb ette vahistamise 15 päevaks, kohtunik võib määrata oma äranägemise järgi mis tahes ajavahemiku, päeva, kaks, viis, kuid mitte rohkem kui 15. Kõik oleneb asjaoludest, kui kahju on tekkinud. alaealine, pere ainus toitja, hooldab haigeid lähedasi, omab lapsi hooldust vajavatele ülalpeetavatele jne.

Muide, selline tegur, kui naine on süüdi ja tal on alla 14-aastased lapsed, siis tema suhtes aresti vormis karistus ei kehti, artikkel Art. 3.9 haldusõiguserikkumiste seadustiku 2. osa.

Kes hüvitab kannatanule kahju?

Kui kurjategija sündmuskohalt põgenes, on kannatanul kaks võimalust, olukorra areng:

• No kui õnnestus kaduma läinud auto numbrid ära parandada, leiab politsei selle üles.

• Andmete sisestamine ebaõnnestus.

Esimese variandi puhul on olukord kannatanu jaoks positiivne. Tekitatud kahju hüvitab kindlustusselts. Pärast seda on kindlustusseltsil õigus nõuda süüdlaselt kahju hüvitamist, nn regressiooniõigust.

Aga, on nüanss, isegi kui panid peidetud auto andmed kirja, leidsid, siis kindlustus ei maksa remondi, taastamise eest, kui süüdlasel kindlustuspoliisi pole. Sellistel puhkudel tuleb pöörduda kohtusse ja sunniviisiliselt süüdlaselt hüvitis sisse nõuda.

Teine olukord on siis, kui vaatamata läbiviidud otsingutegevusele autot ei leitud, juhti ei paigaldatud, ei saa te makseid saada. Kui sul pole muidugi KASKO. Lisaks on selline nüanss, kui auto leitakse, aga uurimistoimingute käigus tuvastatakse, et seda otsitakse, ei sõida omanik, isik pole poliisil, kindlustusselts on õigus keelduda hüvitise maksmisest.
Ainus võimalus makseid sel juhul saada on ainult siis, kui inimese tervisele on tekitatud kahju. Sellistel juhtudel maksab hüvitist RSA (Venemaa kindlustusandjate liit). Neil on spetsiaalne reservfond, kuhu kantakse 3% iga kindlustusseltsi tuludest.

Seotud materjalid:

Kuidas OSAGO remonti tehakse

Mida teha, kui õnnetuse põhjustaja põgenes?