AUX-kaabel raadio ja Aux-pistiku jaoks autos: omadused, valik, eelised ja puudused

Kaasaegsed standardpeakomplektid ja universaalsed autoraadiod erinevad lihtsatest analoogidest täiustatud funktsionaalsuse ja võimaluste poolest. Samas huvitab täna autojuhte eelkõige võimalus muusika esitamiseks kiiresti ja lihtsalt ühendada kõikvõimalikke mobiilseadmeid (MP3-mängijad, USB-draivid, tahvelarvutid, nutitelefonid jne).

Tootjad võtavad neid trende arvesse, lastes välja raadiod, millel on tagapaneelil erinevad sisendid ja väljundid, samuti USB, AUX, Bluetooth jne. Kuid veel suhteliselt värskete autode vanal raadiol või tavalisel GU-l ei pruugi selliseid võimalusi olla, see tähendab, et see esitab ainult CD / MP3 plaatidelt ja raadiost.

Sellises olukorras saab väljundiks AUX-pistik, mida alates 2005. aastast leidub tõenäoliselt enamikes autode raadiomagnetofonides ja GU-des. Järgmisena vaatame AUX-i, mis see on, kuidas see erineb USB-st, millised on sellise ühenduse plussid ja miinused jne.

Artikli sisu

• Mis on AUX: seda tüüpi ühenduse omadused
• Kuidas ühendada aux raadioga
• Kuidas ühendada juhtmevabalt AUX-iga: mis on AUX-Bluetooth ja USB AUX-adapter
• Summeerida

Mis on AUX: seda tüüpi ühenduse omadused

Niisiis, enne AUX-i ja USB-i üksikasjalikku kaalumist, samuti selle, kuidas AUKS USB-st erineb, on oluline mõista, et need on kaks põhimõtteliselt erinevat tüüpi ühendust. Erinevalt USB-ühendusest on AUX abi (abi)väljund.

Lihtsamalt öeldes edastatakse USB kaudu “toores” toores digitaalne andmevoog, mida seejärel seade ise (raadio või GU) töötleb ja taasesitab, AUCS aga lihtsalt edastab välisseadmes juba töödeldud analooghelisignaali.

Pealegi on kõigil neil konnektoritel nii plusse kui miinuseid. Sageli on helikvaliteet USB kaudu ühendamisel parem kui AUX-i kaudu. Põhjus on selles, et raadiomagnetofon töötleb vastuvõetud andmeid iseseisvalt ning tavaliselt on realiseeritud ka peamised taasesituse juhtimise funktsioonid peaseadmest (paus, tagasikerimine, failide otsimine jne).

Aux-d saab aga erinevate seadmetega hõlpsamini ja kiiremini kasutada. Kui arvestada ühest küljest AUX-pistiku eeliseid ja puudusi, on see vaid 3,5 mm pesa, mida tavaliselt kasutatakse kõrvaklappide ühendamiseks. Raadio AUX-sisendi peamiseks eeliseks on see, et 3,5 mm aux-kaabli (AUX-juhtme) abil saate ühendada peaaegu iga seadme, millel on 3,5 mm pistikupesa.

Selgub, et raadio või GU-ga saab ühendada aux in (aux) kaudu iga nutitelefoni (pole vahet, iPhone või Android), tahvelarvutit või MP3-mängijat, millel on 3,5 pistikupesa. Veelgi enam, kui mobiilseadmel on erinev pistik (näiteks iPhone 7 ja uuemate mudelite puhul puudub 3,5 mm pistikupesa), on AUX-i ikkagi lihtne ühendada adapteri (AUX-adapteri) kaudu.

Mis puudutab miinuseid, siis erinevalt USB-st paneb AUX autostereo tegelikult tööle nagu tavalised kõrvaklapid. Teisisõnu, raadio või GU ei töötle signaali, see tähendab, et muusikat mängitakse mobiilseadmes, pärast mida jõuab signaal kõrvaklappide pesast läbi aux juhtme raadiosse, seejärel lihtsalt läbib seadme võimendi. raadio ja seda edastatakse kõlaritest.

See tähendab, et mobiilseade teeb kogu töö ära, töötab pidevalt ja tühjeneb kiiremini (ilma autos oleva toiteallikaga ühendamata). Samuti sõltub valmis helisignaali kvaliteet rohkem mobiilseadme, mitte raadio võimalustest.

Lisaks võib helisignaali läbimisel võimendist stereosüsteemi ilmuda tarbetut müra. Samuti peab juht faile otsima ja meediumiteeki haldama ka mobiilseadmes, mitte aga raadiomagnetofonit kasutades, mis pole autoga sõites alati mugav.

Kuidas ühendada aux raadioga

 Kuna aux-väljund on levinud lahendus ja seda leidub enamikul helisignaale taasesitama suutelistest seadmetest, pole ühendamine eriti keeruline.

Sellise ühenduse loomiseks autos tuleb leida raadiol või tavalisel HU-l AUX-pistik ning ette valmistada ka sobiva pikkusega aux-kaabel. Selline lisajuhe tähendab, et vajate kahe 3,5 mm kaablit. TRS-pistikud (3,5 jack, 3,5 "pistikupesa") mõlemas otsas.

Muide, kui sellist juhet pole, võite kasutada adaptereid, kuid praktikas on lihtsam ja odavam osta kohe valmis versioon või kasutada adapterit ainult siis, kui teie mobiilseadmel pole 3,5 kõrvaklappide pesa.

Järgmisena peate sisestama ühe 3.5 raadio AUX sisendisse ja teise mobiilseadme 3.5 pistikusse, seejärel valige ja käivitage mobiilseadmes soovitud lugu või helifail.

Nüüd jääb raadiol endal lülituda AUX-režiimile, valides heliallikaks aux-sisendi. Lisaks saadetakse mobiilseadmes mängitavad helifailid läbi lisajuhtme analoogsignaalina raadiovõimendisse, mis võimendab signaali enne kõlaritesse väljastamist.

Muide, vastuvõetava helitugevuse saavutamiseks ja moonutuste võimalikult vähendamiseks ei tohiks te proovida võimendit mobiilseadmest liiga võimsa signaaliga "laadida".

Pange tähele, et esialgset helitugevust on raske määrata, nii et enne ühendamist on parem seada helitugevus nii raadios kui ka mobiilseadmes minimaalseks.

Lisaks valitakse empiiriliselt kõige paremini kõlav variant. Tegelikult, kui see on lihtne, on parem seada mobiilseadme helitugevus 60–70% maksimumist, pärast mida peate raadio enda helitugevust suurendama ja vähendama. 

Samuti saate helikvaliteedi parandamiseks signaali täiendavalt töödelda nii mobiilseadmes (näiteks nutitelefoni ekvalaiseri abil) kui ka raadios endas saadaolevate vahenditega, kui need seda tüüpi ühendusega töötavad.

Igal juhul, kuigi te ei tohiks AUX-i kaudu loota heale helile, võite seadistuste küsimusele õigesti lähenedes saavutada empiiriliselt vastuvõetava tulemuse.

Lisame veel, et kui raadiol puudub AUX väljund, siis saab sellise väljundi eraldi teha. Selleks valitakse eraldi lahendus sisendiga 3,5, misjärel tuleb see sisend juhtmega ühendada, et signaal peale välisseadmete ühendamist läheks otse raadiovõimendisse.

Selle meetodi negatiivne külg on see, et teil peavad olema teatud oskused, samuti raadio lahti võtmine, uuesti jootmine jne. Nendel põhjustel ei käsitle me selle artikli raames skeeme, kuidas teha raadiomagnetofoni AUX-i jne.

Kuidas ühendada juhtmevabalt AUX-iga: mis on AUX-Bluetooth ja USB AUX-adapter

Arvestades AUX-i ennast, seda, mis see autos on, ning milliseid plusse ja miinuseid sellisel pistikul on, võime järeldada, et peamine ebamugavus on kindlasti aux-juhe. Loomulikult on lahendusi, mis võimaldavad raadioga ühendada AUX-i kaudu ilma juhtmeta.

Me räägime spetsiaalsetest adapteritest, mis sisestatakse raadio aux-pistikusse ja ühendatakse Bluetoothi ​​(Bluetoothi ​​heliadapter) kaudu mobiilseadmega. See tehnoloogia on saadaval peaaegu igas nutitelefonis.

Lihtsamalt öeldes muutub tänu sellisele lahendusele autos olev AUX-iga raadio omamoodi bluetoothiks – nutitelefoni või tahvelarvuti kõrvaklappideks. Kuid lisaks plussidele (võimalus hallata radu otse adapterist, võtta vastu mobiiltelefonilt kõnesid, valida viimaseid numbreid jne) on ka palju miinuseid.

Bluetoothi ​​​​aux-adapterite puuduste hulgas võib esile tõsta mitte parimat helikvaliteeti ja "kokutamist" taasesituse ajal, vajadust ühendada adapteriga lisatoide, kuna selle akust lihtsalt ei piisa pikaajaliseks tööks jne.

Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, kuidas subwooferit autosse ise ühendada. Sellest artiklist saate teada, millised on alamseadme oma kätega autoga ühendamise funktsioonid, aga ka seda, mida otsida, kui alamseade on ühendatud raadioga ilma võimendita jne.

Pange tähele, et on olemas ka AUX USB lahendus. Selliseks adapteriks on juhe, mille ühel küljel on tehtud USB-pistik ja teisele sama 3,5-pistik raadio jaoks. Samal ajal ei saa sel juhul AUX-i kaudu "välkmälupulka" ühendada, kuna see ei ole varustatud 5 V toitega, millel pole AUX-pistiku ühendamisel lihtsalt kuskilt tulla.

Nagu näete, võimaldab auto AUX-sisend ühendada MP3-mängija, nutitelefoni ja muud mobiilsed välisseadmed. Ühenduse saab luua kahel viisil:

• juhtme (abikaabli) kasutamine;
• AUX-Bluetoothi ​​adapteri ostmisega;

Esimene võimalus on kõige lihtsam, see osutub odavaks, lihtsaks ja taskukohaseks. Kui kaabel on hea kvaliteediga (vähemalt kahetuumaline), on ka heli normaalse kvaliteediga. Samas on miinuseks see, et sellise ühendusega pole võimalik traadist lahti saada.

Mis puudutab AUX bluetooth-adapterit, siis sel juhul edastatakse helivoog juhtmevabalt välisest seadmest adapterisse endasse, mis on ühendatud AUX-iga. Lahendus on küll kallim, kuid lubab funktsionaalsust laiendada.

Pole raske arvata, et helikvaliteet sõltub ka adapteri teisenduse kvaliteedist. Oluline on, et sellisel adapteril oleks hea helikoodek, Bluetoothi ​​kaudu seadmete sidumine oleks kiire, side ei katkeks jne.

Samuti ei pruugi lisafunktsioonid (hääljuhtimine, adapteri nuppude juhtimine) alati korralikult töötada, eriti odavatel seadmetel. Samuti on oluline arvestada, et seda tüüpi adapterit tuleb laadida.

Praktikas märgivad paljud autojuhid, et selliste seadmete kasutusiga pole pikk, helikvaliteet on halvem kui tavalise juhtmega AUX-i kaudu ühendamisel, ka vabakäefunktsioonid ei tööta eriti hästi jne.

Summeerida

Nagu näete, on AUX (aux, aux) autos lihtne ja mugav lahendus. Kui GU võimalused on piiratud, USB on puudu või rivist väljas, siis AUKS-i väljund võimaldab kuulata raadiost muusikat telefonist või tahvelarvuti mängijast läbi auto kõlarite.

Kuigi USB-ühendus võib pakkuda paremat helikvaliteeti ja on lihtsam hallata oma meediumiteeki, saab AUX IN-i kasutada iga kaasaskantava heliseadmega, juhtmega ühenduse saab rakendada kiiresti ja odavalt. Sel põhjusel on peakomplekti väljavahetamise või moodsama seadme ostmise asemel täiesti võimalik autos muusikat kuulata läbi AUX-i.

[do action="soovitatav"]

Samuti soovitame lugeda artiklit, kuidas oma kätega bassikõlari korpust teha. Sellest artiklist saate teada, kuidas teha bassikõlarite kasti, millist tüüpi bassikõlarite kasti on parem teha ja millistele nüanssidele peate tähelepanu pöörama, kui peate oma kätega subwooferi kasti tegema.

Pädev lähenemine võimaldab paigutada juhtmeid nii, et need ei segaks juhti, samuti korraldada kasutatud mobiilseadme ühendamine laadimisega, mis võimaldab muusikat kuulata peaaegu sama mugavalt kui USB-ühenduse kaudu.