Kuidas valida oma autole õiged rattad
Uued valuveljed autol muudavad tavaliselt täielikult selle välimust ja stiili. Kuidas aga valida oma autole õiged veljed? Räägime valikuprotsessist, nüanssidest ja sellest, millele peaksite tähelepanu pöörama.
Artikli sisu:
-
Vastavalt reeglitele ja tehnoloogiale valatakse ja sepistatakse rattad magneesiumi- ja alumiiniumsulamitest. Kui räägime valu- ja sepistatud velgede reitingust, siis halvimast parimani on see järgmine:
- valatud magneesium (hoolimata sellest, et see on kerge, pragunevad nad väga kiiresti);
- valatud alumiinium (optimaalsed kvaliteedi ja hinna poolest, hoiavad hästi lööke);
- sepistatud alumiinium (kerge ja vastupidav);
- sepistatud magneesium (kõige tugevam ja kergem).
Velgesid valides tuleks aru saada, et kõik, mis on odav, ei saa olema kvaliteetne, palju mängivad ka auto tehnilised parameetrid. Kõige sagedamini valitakse alumiinium, kuna magneesiumi pole praktiliselt saadaval, valmistatakse neid peamiselt sportautode eritellimusel. Magneesiumveljed võivad alata 1000 dollarist, seega pole lihtsalt mõtet panustada autole, mis ei maksa üle 7000 dollari.
Seetõttu on parem valida soodsamad valikud. Esimene samm on tegeleda velgedel oleva märgistusega, kuna ühe numbri kõrvalekalle võib põhjustada velgede täielikku mittevastavust autole. Igal veljel on märgistus ja seda peetakse rahvusvaheliseks ja standardseks. Näiteks analüüsime märgistust 7.0×16 PCD5x115 ET40 D70.2:
- 7 – ketta laius, mõõdetuna tollides;
- 16 – velje läbimõõt, mõõdetuna tollides;
- PCD5x115 – näitab, et kettal on kinnitusdetailide jaoks 5 auku, mille ava läbimõõt on 115 mm .;
- ET40 – näitab velje eemaldumist, mõõdetuna millimeetrites;
- D70.2 – ketta keskmise augu läbimõõt on 70,2 mm.
Lisateavet nende märgiste ja nende eest vastutavate kohta leiate artikli altpoolt. Nagu näha, tasub velgi valida mitte ainult tootmistehnoloogia ja ilu järgi, vaid eelkõige autole vastava tüübi ja omaduste järgi.
Kuidas valida autovelgede parameetreid
Autole sobivate valuvelgede valimiseks peate mõistma, mille eest iga märgistus vastutab. Poes võidakse teile pakkuda automargi järgi velgedele järeletulemist, kuid ei ole üleliigne, et olla kindel, mida ostate.
Plaadi nihe – ET
Ratta nihe on sageli kaugus tasapinnast, mis läbib velje enda velje laiuse kesktelge, kuni rummuga külgneva tasapinnani. Tavaliselt on mõõtmiste ümberjaotus kuni 5 millimeetrit. Lisaks tavapärasele ET-märgistusele nimetavad autojuhid seda sageli kaasavõtmiseks.
Ketta suure üleulatuse korral on hädavajalik rummu proovida, kuna pärast paigaldamist võib see hakata toetuma vastu poritiiba vooderdust või rattakoopa. Samuti võib see hõõruda vastu teisi vedrustuse elemente või pidurisüsteemi. Auto käiguosa ja käiguosa suhte mittejärgimisel võib stabiilsus oluliselt halveneda, rool võib muutuda tundlikuks, pidurid jagunevad ebaühtlaselt.
Veljed tasub valida nii, et saada võimalikult palju soovitud, kuid samas jälgida stabiilseks sõiduks vajalikke parameetreid.
Velgede hind on väga mitmekesine ja võib mõnikord ulatuda tuhandetesse dollaritesse 1 tüki eest. Samuti sõltub valuvelgede hind valust ja tootmismeetodist. Eespool oleme juba hinnangu andnud, hind sõltub kvaliteedist. Valatud magneesiumi peetakse kõige odavamaks, hind algab keskmiselt 70 dollarist ühe kohta, kuid kasutatud varuosade turult leiate heas korras odavamaid. Tasub meeles pidada, et peale valatud magneesium võib olla ideaalne, kuid sees on palju mikropragusid.
Kui räägime valatud alumiiniumist, siis nende hind on sammu võrra kallim ja algab 100 dollarist. Olenevalt tootjast ja tootmisvormist võib mõnel juhul alata 300 dollarist tükk. Kvaliteetse sepistatud alumiiniumi hinnapoliitika võib alata 151 dollarist tüki kohta. kuid mõnikord võivad nad sellise hinna eest libistada kvaliteetse võltsingu, nii et peate hoolikalt lugema, mis pakendil on kirjutatud, ja mitte võtma müüja sõna.
Kõige kallim ja tugevaim sepistatud magneesium, nende hind algab selle kategooria odavaima puhul tavaliselt 500 dollarist, enam-vähem tavaline maksab alates 1000 dollarist või isegi rohkem. Selliseid rattaid võib leida tuntud kaubamärkide kallitel sportautodel.
Kuidas valida õigeid rattaid, on alati esimene küsimus. Enne ostmist otsustage, millistes tingimustes autot kasutatakse ja kui palju auto maksab. Seega, kui ostate velgede komplekti 2000 dollari eest, kui auto ise maksab 1500 dollarit, siis olete rohkem mures rataste ohutuse kui auto enda pärast.
