Kuidas valida GPS-navigaatorit

Siit saate teada, millist navigaatorit ja kuidas kõige paremini valida ning milline tarkvara on teie piirkonna jaoks sobiv.

Aeg, mil autojuhid kaartide ja atlaste abil määrasid marsruudi ühest asulast teise, jääb üha enam minevikku. Ja kui selliseid juhte on, on nad ilmselt kõige konservatiivsemad. Nüüd on peaaegu võimatu leida moodsat vidinat, mis ei suudaks näidata marsruuti punktist A punkti B.

Hea auto GPS-navigaatori valimine on juba terve dilemma, igaühel on nii plusse kui miinuseid. Keegi eelistab suure ekraaniga, teised on kompaktsemad, kuid täis kõike, mida saab. Suur valik selliseid vidinaid võimaldab valida igale maitsele ja värvile ning ajab segadusse kõik tehnikatundlikud inimesed. Millele siiski GPS-navigaatorit valides tähelepanu pöörata?

Mida otsida valides

Kui olete juba lugenud GPS-navigaatorite ülevaateid ja omadusi, olete näinud, et nende jaoks on välja töötatud palju programme ja platvorme. Seega peaksite esmalt tähelepanu pöörama tarkvarale. Oleneb programmist, kui hästi auto GPS-navigaator tööga hakkama saab.

Mida lihtsam ja loetavam programm ja kaardid kirjeldavad täpsemalt ala, näitavad sinu asukoha täpsust, seda lihtsam on sul eesmärgini jõuda ja maastikul navigeerida.
Turg on praegu täis laias valikus GPS-navigaatoreid ja valida on järjest keerulisem. Enamik töötab Internetti kasutades, kuid see on väga ebamugav kohtades, kus see pole saadaval või kui olete reisinud väljaspool riigi piire. Statistika järgi on tuvastatud kolm peamist ja populaarset navigatsiooniprogrammi: Navitel, Garmin, I-Go.

GPS-navigaatorite põhiprogrammid

Programmide arv kasvab iga päevaga, vaatleme peamisi, mis ülalpool näitena välja toodud.

Garmin

Garmin on Linuxi poolt välja töötatud programm, mis on mõeldud ainult sama ettevõtte navigaatoritele. Üks parimaid ettevõtteid navigatsioonikeskkonnas. Teiste navigaatorite seas paistab see silma oma kvaliteedi ja töökindluse, lihtsa töö ja kauni disaini poolest. Kuid kõige olulisem eelis on programm ise, seda on väga mugav kasutada, puuduvad analoogid ja väga kvaliteetne kaardi levi.

Negatiivne külg on see, et see töötab ainult Garmini navigaatorite platvormil, teisele pole võimalik paigaldada, va navigatsiooni jaoks ei saa see muid funktsioone täita. Mulle ei meeldinud ka see, et lõpliku marsruudi seadmisel ei näita programm sulle kogu rada, vaid valib sageli pikima ja ebamugavama marsruudi. Tihti on võimatu leida vajalikku aadressi, küla või hotelli, tuleb lihtsalt näpuga kaardile täpp panna ja see pole kuigi mugav. Samuti panin tähele, et ta valetab kauguse osas (näitab alati rohkem km, ja liialdab ka auto tegeliku kiirusega).

Sellise navigaatori keskmine hind algab 50 dollarist, seejärel tõuseb hind sõltuvalt riistvarast, valitud ekraanist, protsessist ja navigaatori tarvikutest. Mis puutub kaartide värskendamisse, siis saab neid tasuta alla laadida tootja ametlikult veebisaidilt, neid värskendatakse väga sageli, umbes kord kuus, nii et navigeerimisprobleemid on viidud miinimumini.

Ma lähen

Järgmisena on nimekirjas programm I-Go, mis on Windowsis ja Androidis töötavate navigaatorite omanike seas väga populaarne kaart. Tänapäeval on nendel platvormidel töötavaid navigaatoreid palju, seega sobivad need lõviosa seadmetele. Samuti on sellel väga head täpse joonisega kaardid. Tänu suurele seadmete loendile, kuhu seda saab paigutada, on see valimisel suurepärane edu. See tarkvara on installitud nutitelefonidesse ja tahvelarvutitesse.

Navitel

Viimane populaarne programm on Navitel, mitte vähem populaarne programm SRÜ riikides, kuna selle andmebaas sisaldab kõige rohkem SRÜ riikide kaarte. Kuid ikkagi on kaartide kvaliteet hea ainult SRÜ lääneriikide jaoks. Nagu I-Go, töötab ka Navitel samadel Windowsi ja Androidi pereplatvormidel.

GPS-navigaatori tööpõhimõte

Navigaator ei tööta iseseisvalt. Enamik kaasaegseid tahvelarvutitesse või mobiiltelefonidesse sisseehitatud navigatsioonisüsteeme töötavad tänu mobiilsele internetiühendusele, kuid see pole alati mugav. Seetõttu peaksite kohe otsima vidinaid, mis ei sõltu Internetist.

Ärge unustage, et navigaatorid töötavad ainult avatud aladel või suletud, kuid mitte paksu ülekattega. Selleks, et navigaator tööle hakkaks, on vaja suhelda vähemalt nelja satelliidiga, mis asuvad Maa kohal, täpsemalt navigaatori asukohast kõrgemal. Sellise satelliitidega suhtlemise kaudu määrab navigaator liikumiskiiruse, asukoha. Kõik need andmed on võetud GPS-vastuvõtjast. Sageli on sellised navigaatorid töös kõige usaldusväärsemad, kuna nende tööks pole vaja midagi muud, välja arvatud satelliitide määramine ja nende dokkimine mällu vilkuvate kaartidega.

Isiklikult ütlen oma praktikast, et mul on kaks navigeerimisfunktsiooniga vidinat, Asus A696 (ülal pildil) ja HTC s710e nutitelefon. Esimene, milleks on Asus, töötab igal pool laitmatult, ei vaja internetti, GSM võrku ega muud ühendust, miinuseks on see, et satelliitide otsimine võtab kaua aega, aga siis on sidekvaliteet parimal tasemel. Noh, HTC kõigub, ilma internetita kaarti ei laadi, ime tegemiseks on vaja ainult keemiat, ta leiab satelliidid kiiremini üles, aga siiski, peamine on kaart. Seetõttu on üks vana, kuid töökindel parem kui kaks uut uhket.

Aga nüüd on nutitelefonidele rakendus nimega MAPS.ME, põhiolemus seisneb selles, et laadid korra alla oma riigi kaardi ja siis saad oma nutitelefoni ja kaarti kasutada ilma internetita, peaasi, et satelliidi kinni püüda. Väga mugav, liides ja seadistuspõhimõte nagu Google Maps. See rakendus päästis mind palju välismaal, kui Internetiga oli probleeme.

GPS-navigaatorite ülevaade

Lisaks tarkvarale on oluline ka navigaatori tehniline osa. Mugav suur ekraan hõlbustab piirkonnas orienteerumist ja hõlbustab juhtimist sõidu ajal. Tähelepanu tasub pöörata ka muudele funktsionaalsustele, näiteks protsessorile, kaartide mälumahule. Sellest sõltub tee jõudlus ja töötlemine navigaatori poolt. Ekraani osas ei tasu ka selle pealt kokku hoida, sest eredas valguses tõmbab see tee halvasti välja ja valel ajal ei pruugi rada näha. Nende parameetrite erandiks on Garmini seadmed, kuna need on loodud ainult nende kaartide jaoks ega ole mõeldud muu tarkvara püsivara jaoks. Hea protsessor ja kvaliteetne ekraan teevad Garminist navigaatorite vallas parima, kuna need töötavad iga ilmaga ja igas valguses.

Enamik navigaatoreid põhinevad Windows Mobile’il või Androidil, seega ei tasu tehnilisi parameetreid lähemalt uurida. Selliste operatsioonisüsteemide käivitamiseks kasutatakse üsna head protsessorit, ekraani ja vaba mälumahtu. Seetõttu on kaardid ja töötlemiskiirus peal. Ehk siis lisaks navigaatorile saad autosse miniatuurse PC. Populaarsed on Asus, Acer, HTC, EasyGo, Tenex. Selliste arvutite maksumus algab 80 dollarist.

Video, ülevaade ja erinevate navigaatorite valik:

video näpunäidetega autonavigaatori valimise kohta: