Kuidas valida DVR-i

Liiklusõnnetuste arv Venemaal kahjuks ei vähene ja iga teereisi võib pidada loteriiks – keegi ei tea, millal võivad hädaolukorrad teid oodata. Alates 2000. aastate keskpaigast on meie riigis kiiresti arenenud videomagnetofonide turg – seadmed, mis salvestavad pidevalt liiklusolukorda ja aitavad juhtidel avarii korral oma süütust tõestada ning aitavad korrakaitsjatel välja selgitada õnnetuse täpse põhjuse ja süüdlase. õnnetus. Seetõttu peaks selline seade tegelikult olema igas autojuhis. Täna räägime sellest, mida DVR-i valimisel otsida.

DVR on seade, mis suudab tsüklilises režiimis mälukaardile salvestada voogesitusvideot ja heli. Tavaliselt asetatakse see tuuleklaasi alla spetsiaalsele kinnitusele ja toiteallikaks on auto aku – läbi sigaretisüütaja. Pole asjata, et keskendume sellistele detailidele – seadme valimisel on need väga olulised, nagu allpool arutatakse. Niisiis, tõstame esile mitu aspekti, mille põhjal saate DVR-i valima hakata: kinnituse suurus, kaamerate arv, taasesitusekraani olemasolu, heli salvestamise võimalus, lisavõimaluste olemasolu (GPS-moodul ).

1. Milline peaks olema DVR-i paigaldus.

Näib, et see, mis on nii oluline, võib olla registripidaja kinnituses, mida tuleks seadme valimisel meeles pidada? Sellegipoolest on oluline pöörata tähelepanu sellele, kui kaua DVR-i kinnitus on, sest sellest sõltub otseselt seadme auto esiklaasile kinnitamise kvaliteet. Eksperdid soovitavad valida lühikese "jalaga" kinnituse, mis peaks olema valmistatud kõvast plastist. Sellisel kinnitusel oleva salvesti saab paigutada esiklaasi kõrgeimasse äärmisse punkti salongi tahavaatepeegli taha – see ei sega vaadet. Lisaks tagab see kinnitus DVR-i paigaldamise optimaalse jäikuse, mis aitab vältida pildimoonutusi ebatasasel teel sõitmisel.

Loomulikult ei ole võimalik täielikult vältida vibratsiooni ülekandmist DVR-pildile, kuid lühike kinnitus tagab minimaalse moonutuse. Kui seadme kinnitus on lühike, kuid mitmetasandiline (võimaldab reguleerida maki asukohta nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt), siis on oluline kontrollida kinnituspoltide kvaliteeti ja nende võimet seadet sees hoida. antud positsioon enne ostmist. Lisaks tuleb meeles pidada, et maki “jala” saab tuuleklaasile kinnitada kahel viisil: kasutades kahepoolset “kleebist” või kummist iminappa.

Iminapa kinnitus

Viimane tüüp on tänapäeval laialt levinud oma praktilisuse tõttu: iminapa saab hõlpsasti klaasilt eemaldada (selleks tuleb lihtsalt klamber ära tõmmata ja “jalg” alla tõmmata) ja makki teise kohta teisaldada. Kleebise abil on ka selline toiming võimalik, kuid see nõuab palju pingutusi, kuna seda tüüpi kinnitus on mõeldud DVR-i püsivaks paigutamiseks valitud kohta.

2. Milline peaks olema DVR-i korpus .

Aasta-aastalt püüavad tootjad salvestaja korpuste suurust vähendada, et muuta see seade juhile võimalikult nähtamatuks. Sellega seoses on DVR-id läbi teinud omamoodi evolutsiooni, mis sarnaneb mobiiltelefonide omaga: esimesed seadmed olid massiivsed, praegused on maksimaalselt kompaktsete mõõtmetega. Muidugi oleneb kõik seadme tüübist: ilma ekraanita salvestid võivad olla väikseima korpusega ja kahe kaameraga seadmed võivad olla kõige kobakamad. Loomulikult peate registripidaja valimisel arvestama selle suurusega – lõppude lõpuks võib suur seade kitsendada vaatenurka ja olla lihtsalt raske.

Samuti on oluline valida musta või tumehalli korpusega makki – see ei pimesta päikese käes ega hajuta sellega juhi tähelepanu. Oluline on pöörata tähelepanu sellele, kui hästi seade on kokku pandud, kas korpusel või kokkupandaval ekraanil on tagasilööke. Lisaks pöörake tähelepanu sellele, kus asuvad toitekaabli ja USB-kaabli pistikud – on soovitav, et need asuksid seadme paremal või vasakul serval, mitte taga või all. Pistikute paigutus registripidaja külgedel tagab juhtmete kõige mugavama asukoha, mis sel juhul ei sega juhi nägemist.

3. Kas ma vajan DVR-is sisseehitatud mikrofoni?

Tänapäevani pakutakse turul ilma sisseehitatud mikrofonita registripidajate eelarvemudeleid. Kuid varem oli juhtide jaoks oluline, et liiklusolukorrast oleks vaid salvestatud pilt. Nüüd on enamik autojuhte valmis mikrofoniga varustatud maki eest lisasummat maksma. See on arusaadav: avarii korral võib üheks tõenduslikuks teguriks olla avarii ajal kostuva heli salvestamine, näiteks pidurite krigistamine või löögi hääl auto taha. Mikrofon on kasulik ka siis, kui salvestate registripidajale vestluse liikluspolitsei inspektoriga, õnnetuses teise osalejaga. Lisaks tuleb meeles pidada, et registripidaja võib jätta (muidugi, praeguses riigis valitsevas kuritegevuse olukorras on see ebasoovitav) autosse – seade suudab salvestada olukorra auto ümber parklas, salvestuse. võib olla selle tõestuseks kes sõitis parklas vastu teie autot. Üldiselt on DVR-i mikrofon väga kasulik valik, mis on raha väärt.

4. Kas videomakk vajab ekraani.

Registripidajate esimestel mudelitel ei olnud konfiguratsioonis sisseehitatud kuvareid ja draiverid, et salvestatud videot vaadata, tuli mälukaarti koju või tööle kaasas kanda ja jäädvustatud kaadreid arvutis mängida. Nüüd on enamikul DVR-idel ekraan, mis võimaldab autojuhtidel vaadata videoid ja fotosid (ja paljudel seadmetel on mitte ainult video, vaid ka olukorra fotograafia funktsioon) autost lahkumata. See on mugav: saate materjali kohe õnnetuskohal vaadata, korrakaitsjale või teisele õnnetuses osalejale näidata.

Full HD videosalvesti koos ekraaniga

5. Mitu kaamerat peaks DVR-il olema.

Mida rohkem kaameraid, seda parem – see kehtib paljude autohuviliste kohta, kes soovivad, et seade jäädvustaks võimalikult palju asjaolusid. Esimene kaamera, peamine, on suunatud ettepoole ja teist saab suunata sõitjateruumi, paremale või vasakule või isegi teravustada tagaaknale. Nii saate kõige täielikuma pildi konkreetsel hetkel auto ümber toimuvast.

Selge see, et kahe kaameraga DVR-id on kallimad, aga täisfunktsionaalsuse eest tuleb maksta. Müügistatistika näitab, et enamik autojuhte eelistab tänapäeval endiselt ühekambrilisi seadmeid. Samas võtavad nad arvesse kaamera olulisi omadusi – selle eraldusvõimet ja vaatenurka.

6. DVR-kaamera vaatenurga ja eraldusvõime väärtus.

Võib-olla on maki üks olulisemaid parameetreid kaamera vaatenurk. Loomulikult, mida laiem see on, seda rohkem objekte kaadrisse langeb ja seda paremini kujutatakse seda, mis teatud ajahetkel auto ees toimus. Kõige odavamate kaamerate puhul ei ületa vaatenurk tavaliselt 90 kraadi – põhimõtteliselt on see üsna tavaline nurk otse auto ees olevate objektide jäädvustamiseks. Kasulikumad on 120- ja 140-kraadise vaatenurgaga kaamerad, mis võimaldavad lisaks sirgjoonele fikseerimisele auto külgedel toimuvate sündmuste videosalvestust – jäädvustavad osi vasak- ja parempoolsest (teeäärsest) sõiduradast ning seal asuvad autod (jalakäijad).

Foto DVR-ist eraldusvõimega 1920×1080

DVR-kaamera teine ​​oluline kvaliteet on selle eraldusvõime. Odavatel seadmetel on SD-kaamerad (640×380), kallimad pildistavad HD (1280×720) ja Full HD (1920×1080) formaadis. SD-kaameratel on madal eraldusvõime, mis mõjutab otseselt pildikvaliteeti. Ja see on väga oluline parameeter, sest kui pildi kvaliteet on kehv, ei näe te õnnetuse põhjustanud auto numbrit. HD ja Full HD formaadiga kaamerad annavad selgema pildi, eriti kui auto on staatilises asendis (näiteks fooris peatudes). Dünaamikas halveneb selliste seadmete pildistamise kvaliteet, kui DVR pole varustatud stabiliseerimissüsteemiga. Loomulikult suurendab see valik seadme maksumust, kuid ilma selleta on nii kõrge eraldusvõimega kaamera kogu mõte tasandatud.

7. Lisavalikud.

Olulised lisavõimalused DVR-i jaoks, mille eest saab maksta veidi rohkem raha kui ilma nendeta seadme eest, on sisseehitatud GPS-moodul ja öönägemissensor. Esimene võimaldab olenemata kasutaja seadistustest pildistamise käigus saadud pildile “õmmelda” pildistamise koha täpsed koordinaadid, kellaaeg ja auto kiirus. See on väga mugav, sest kui registripidajat regulaarselt ei kasutata, võib juht lihtsalt unustada praeguse kuupäeva ja kellaaja määramise ning alati pole võimalik pildi järgi (eriti madalalt) pildistamise kohta kindlaks teha. kvaliteet) registripidajalt.

Pildistamine öösel

Öise nägemise andur võimaldab teil öösel pildistamist paremaks muuta. See on ohutusprobleem, mistõttu peaks autojuht hoolikalt kaaluma, kas sellist võimalust eirata – õnnetused võivad juhtuda mitte ainult päeval, vaid ka öösel, mil juhtumi asjaolusid on üsna raske taastada. pilt.

Tulemus .

Oleme välja toonud seitse meie arvates kõige olulisemat aspekti, mida DVR-i valimisel arvestada. Loomulikult peate enne seadme ostmist uurima kasutajate ülevaateid teie valitud mudeli kohta, vaatama videoid, mida teised draiverid populaarsetele videomajutussaitidele postitavad. Ja lihtsalt keerake registripidaja oma kätes ja võimalusel tehke sellega oma autos väike proovisõit – nii päeval kui pimedal ajal.