Kuidas tulla toime lumelibisemisega
Artikkel sellest, kuidas tulla toime autode lumetuiskidega – mida teha pärast lumetormi, kui auto on jääga kaetud. Artikli lõpus – video selle kohta, kuidas autot kiiresti lumest välja kaevata.
Artikli sisu:
- Kui on oodata lund
- Pärast lumetormi
- Kui auto on jääga kaetud
- Kui auto on üles kaevatud
- Video selle kohta, kuidas kiiresti auto lumest välja kaevata
Nüüd ei ole lumesadu nii palju kui varem, kuid siiski tuleb lund ette ja seda juhtub üsna sageli. Tee-ehitajad ei suuda alati ilmastikuoludega toime tulla ja seetõttu peavad nad sageli ise välja tulema. Lumevangistuse vältimiseks on näpunäiteid järgida.
Lumesaju eelõhtul muidugi, kui sul on garaaž, võid auto sinna panna ja mitte millegi pärast muretseda. Kuid siin on probleem – kõigil pole garaaže. Viimasel ajal liigub riigi teedel järjest rohkem autosid ja see teeb parkimisvõimalustes omad korrektiivid. Nüüd pole enam võimalik autot parkida, kuhu süda ihkab. Kuid siiski tuleb talvel autot parkides mõne punktiga arvestada.
Kui on oodata lund
Esiteks, kui ilmateade lubab tugevat lumesadu, siis on parem parkida auto tasasele alale, et mitte ilmastikutingimuste vangiks jääda. Vastasel juhul võite sattuda tõsisesse lõksu, sest mäest väljudes võivad isegi naastrehvid olla ebaefektiivsed.
On asju, mis peaksid talvel igas autos olema:
- väike labidas lume puhastamiseks;
- kott liiva (rataste alla liiva valamiseks);
- lumekett;
- libisemisvastane teip on keeruka välisprofiiliga elastne teip.
Keerulises kohas parkimisel on parem kohe ketid või teibid külge panna. Siis võib olla juba hilja, sest keti või teibi peale panemiseks tuleb seade maapinnale laduda ja tekkinud rajale sisse sõita. Keti saab panna tungraua poolt tõstetud rattale ja lukud kinni keerata. Mõlemat on üsna raske teha, kui auto osutub lumega kaetud. Erijuhtudel kasutavad autojuhid rataste alla panemiseks kõike, mis käepärast, näiteks põrandamatte.
Parkimisel tuleks tähelepanu pöörata sellele, kuhu lumesahad lund lükkavad. Kui te ei soovi hommikul lumekindlust tormama hakata, on parem parkida auto buldooserite ehitamise kohast eemale.
On selliseid hoove, kus tehnilistel põhjustel eemaldatakse lumi ilma tehnikat kasutamata – parem on auto sinna panna.
Ja veel üks näpunäide: tõstke kindlasti oma auto klaasipuhastid üles, kui arvate, et lund sajab. See säästab teid kahest probleemist:
- klaasipuhastid ei jäätu klaasi külge;
- auto lumest puhastamine on palju lihtsam.
Oletame, et te ei tõstnud klaasipuhastiid üles. Mis võib sel juhul juhtuda? Muidugi, autosse istudes lülitate need automaatselt sisse. Tulemus on etteaimatav – suure tõenäosusega muutub klaasipuhasti ajam kasutuskõlbmatuks.
Kui sulle aga väga ei meeldi, kui auto on hoovis ja klaasipuhastid üleval, siis ava enne auto juurest ööseks jätmist korraks kõik uksed. Seega jahtub sisemus negatiivse temperatuurini. Langev lumi ei sula autole ja klaasipuhastid ei jäätu klaasi külge.
Ja veel kord tahan teile meelde tuletada labida vajalikkust. Väike spaatel ei võta palju ruumi, nii et kandke seda alati endaga kaasas. Muide, see seade võib suvel kasuks tulla.
Pärast lumetormi
Kujutage ette, et ärkate hommikul üles, lähete oma auto juurde ja leiate selle eest tohutu lumevalli. Siin saate täielikult hinnata kaeviku tööriista eeliseid.
Kuid lumehange tuleb ikkagi kaevata – lumekiht tuleb eemaldada, et künnised ja kaitseraua seda ei puudutaks. Iga ratta jaoks tuleb kaevata rööbastee. Parem on see maapinnani kaevata, et hõlbustada auto lumehangest välja ajamist.
Vahetult enne lahkumist tuleb auto korralikult lumest puhastada. Erilist tähelepanu tuleks pöörata muidugi klaasile, et pakane ei segaks vaadet ega kutsuks esile hädaolukorda.
Lisaks, kui auto katusele jääb lumi, siis sõites puhuvad selle ära vastutulevad tuulevoolud, mis kindlasti segavad ka teile järgnevate autode liikumist. Ja tugeval pidurdamisel võib katuselt lumi sattuda esiklaasile.
Mõnele autojuhile meeldib lund koristada küljeakendelt neid langetades ja tõstes. Seda pole vaja teha, parem on klaas puhastada harjaga. On juhtumeid, kus lumesadestused sulasid klaasi langetamisel ja lühistasid klaasi tõstmise eest vastutava ploki juhtmed.
Kui auto on jääga kaetud
Juhtub, et pärast märga lumesadu ja sellele järgnenud temperatuuri langust katab auto sõna otseses mõttes jääkoorikuga. Mõnel juhul on isegi uks külmunud, nii et seda ei saa kuidagi avada. Selliste looduse üllatustega seisavad silmitsi mitte ainult põhjapiirkondade elanikud, vaid ka Moskva piirkonna autojuhid. Mida sel juhul teha?
Allpool on mõned näpunäited, mida järgides ei saa mitte ainult auto jääst täielikult puhastada, vaid ka kere katvat värvi mitte kriimustada.
- Enne sõiduki jääsulatamist eemaldage kindlasti kogu lumi sõidukilt. Kui libisemine oli väga tugev, võib klaasile tekkida märkimisväärne koormus, mis sageli lõppeb praguga.
- Mitte mingil juhul ei tohi auto kerelt lume eemaldamiseks kasutada spaatlit, muidu võivad kriimud jääda. Auto lumest puhastamiseks on spetsiaalne hari, seega kasuta seda.
- Juba enne talvehooaja algust töödelge uksetihendid kindlasti silikooniga, et need keha külge ei külmuks.
- Suure jääkihi korral on soovitatav kasutada spetsiaalset plastikust kaabitsat. Kaabitsa serv tuleb lüüa uste ja nagide vahele. Sel juhul vajate erilist hoolt.
- Lihtsaim viis jää kapotilt puhastamiseks – koputage seda peopesaga ja jää läheb pragu. Pärast seda saab selle kergesti ära pühkida.
- Kapotilt, katuselt või pagasiruumi jääd ei ole tungivalt soovitatav puhastada kaabitsaga – on oht värvikatet tõsiselt kahjustada.
- Mõni üritab haamriga jääd kehalt maha lüüa. Ütlematagi selge, et see pole vajalik, kuna külmas on metall deformatsioonile vastuvõtlikum.
- Kui uks on juba lahti ja saite salongi sisse, lülitage küte kindlasti täisvõimsusel sisse. Õhupihustid peavad olema suunatud akende poole.
- Akendelt tasub pakast puhastama hakata alles siis, kui auto on täielikult üles soojenenud ja lumi klaasidelt sulama hakanud. Selleks peate võib-olla ootama 10–15 minutit.
- Enne auto käivitamist kontrollige kindlasti, kas jää pole ummistanud väljalasketoru või valevõre. Kui jah, siis sellises olekus autot käivitada ei saa – esmalt tuleb jää puhastada.
- Kui lülitate esituled sisse, on nendelt jää eemaldamine palju lihtsam.
- Prillide pesemiseks kasuta talvevedelikku.
- Mingil juhul ei tohi esiklaasi jääd kuuma veega sulatada – klaas võib lõhkeda.
Kui auto on üles kaevatud
Nüüd, kui olete oma auto lumest välja toonud ja selle jääst puhastanud, on mõned soovitused talvel kiirteel sõitmiseks:
- Et jääteel mitte "lennata" ees liikuvasse autosse, on parem hoida tavapärasest veidi suuremat distantsi.
- Enne pööramist peate pidurid eelnevalt rakendama, mitte pöördel endal. Peate seda tegema sujuvalt.
- Ärge keerake rooli liiga kõvasti.
Neid näpunäiteid järgides saate oma auto hõlpsalt lumevangistusest vabastada ja selle jääst puhastada. Teele tuleb minna ainult puhta autoga, ilma lumemütsita katusel ja jäätumata akendel. Ja pidage meeles: talv ei ole teie auto jaoks lause, peate lihtsalt suutma asjatundlikult toime tulla probleemidega, mida see mõnikord tekitab.
Video selle kohta, kuidas autot kiiresti lumest välja kaevata:
