Kuidas prügi õuest eemaldada

Artikkel autorämpsu kohta majahoovides – tähelepanuta jäetud autode ilmumise märgid ja põhjused, probleemi lahendamise viisid. Artikli lõpus – video auto rämpsuga toimetulemise kohta.

Artikli sisu:

• Mahajäetud auto märgid
• Tähelepanuta jäetud autode ilmumise põhjused
• Mida teha ja kuhu minna
• Kirjutame avaldust
• Taotluse näidis
• Manustamisreaktsioon
• Video selle kohta, kuidas hoovides rämpsuga toime tulla

Parklas pole piisavalt ruumi ja mäda vrakk võtab tervelt kaks? Või ohustab kunagise auto roostes karkass laste turvalisust ja rikub aknast avanevat vaadet? Seda probleemi võib leida igas linnas.

Auto rämpsu on territooriumilt täiesti võimalik eemaldada. Tuleb vaid teada, kuhu pöörduda ja kuidas rahulolematust kirjeldada, et vastutavad asutused vanaraua õuest välja viiksid. Kuid kõigepealt peate veenduma, et auto kuulub autoprügi kategooriasse.

Mahajäetud auto märgid

Pole veel selget kontseptsiooni, mis on auto rämps.

Kuid on mitmeid omadusi ja kahjustusi, mille korral auto kaotab õiguse avalikus kohas parkida:

• sõiduki pikaajaline liikumatus ühes asendis ja selle välimuse järkjärguline halvenemine;
• Auto alapersonal, nimelt põhiosade, koostude ja koostude puudumine. Nende hulka kuuluvad: uksed, kapott ja pakiruumi kaaned, poritiivad, rattad, klaas, mootor ja muud olulised komponendid;
• purunenud rehvid, mis pealegi võiksid “samblaga kasvada”;
• Sügava rooste ja mädade aukude olemasolu "kinnisvara" pinnal;
• Hädaolukord tõsiste kokkupõrgete jälgedega. Esiteks kuuluvad evakueerimise alla seadmed, mida ei saa taastada;
• Prügi, vanametalli, sigaretikonide ja muude jäätmete kogunemine auto lähedusse;
• Hiirte, rottide ja putukate kasvukoht sõiduki sees;
• Maasse "kasvamine" mänguväljakute, muruplatside ja muude sõidukite jaoks mitte ettenähtud kohtade territooriumil;
• Pikaajaline parkimine külalisteparklates, eraaladel, konteineriväljakutel ja muudel aladel, mis ei võimalda pikaajalist kasutamist;
• Tulekahju- ja terroriohu kahtlus. Niisiis võib vigase auto lekkiv vedelik viia tugeva tulekahjuni ning avalikus kohas olevast omanikuta "plekk" võib saada heaks peidupaigaks dünamiidile.

Kõik ülaltoodud omadused muudavad auto rämpsuks, mida saab kõrvalasuvatest ja avalikest kohtadest evakueerida.

Tähelepanuta jäetud autode ilmumise põhjused

Iga roostes "küna" oli kunagi jõuline ja kasulik transport. Kuid mõne juhuse tõttu jäi see üheks päevaks igaveseks parkimiseks. Sellel on palju põhjuseid:

• Õnnetu jalopy omanik on purjus alkohoolik. Mõnikord unustavad sellised isikud tänavale minna, autojuhtimisest rääkimata;
• Äkiline kiireloomuline töölähetus ei pruugi anda omanikule aega auto parkimiseks;
• Sõjaväkke saadetud autojuhil oleks aega parkla või garaaži kasutada, kuid sageli pole noortel raha ei ühe ega teise jaoks. Sel juhul antakse auto sugulaste kontrolli alla või jäetakse aastaks õue “kurvastama”;
• Tihti jäetakse maha ka arreteeritud kodanike vara. Kui vangistus on pikk ja autole pole kedagi peale võtta, peab ta seisma puksiirauto ees;
• Omaniku tervise järsk halvenemine või õnnetusjuhtum koos järgneva haiglaraviga ei tähenda ka sõiduki ümberkorraldamise võimalust;
• Ja lõpuks, kurb tõsiasi omaniku surmast, kellel pole pärijaid, ei jäta autole üldse võimalust ilma riigiorganite sekkumiseta liikuda.

Mida teha ja kuhu minna

Isegi kui roostes raam juba ähmaselt autot meenutab, ei saa seda ise puudutada ja liigutada. Sellised tegevused kuuluvad omavoli ja varguse alla ilma varguse eesmärgita.

Esimene samm on püüda leida "pleki" omanik.
Kui otsing oli õigustatud, võite proovida talle väidete olemust edastada. Jah, enamasti pole sellest kasu ja omanik eirab rahulolematute elanike arvamust. Kuid see punkt on järgmiste toimingute jaoks äärmiselt oluline. Seega on omaniku ükskõiksus üks evakueerimistaotluse argumente.

Järgmiseks peate pildistama auto rämpsu igast küljest. Eriti raskeid kahjustusi ja korrosiooni saab jäädvustada üksikasjalikumalt.

Kui naabritelt on tõendeid, et vanametalli omanik on eemal, vanglas või ei ela üldse, siis tuleks need andmed ka avalduses ära märkida.
Peate võtma ühendust selle linnaosa administratsiooniga, kus prügi asub. Nendega ühenduse võtmiseks on mitu võimalust:

• Helista määratud numbril;
• dokumentide saatmine posti teel;
• Külastage isiklikult administratsiooni vastuvõttu;
• Kirjutage avaldus ja saatke see linnaosakogu kodulehele.

Esimene võimalus on sama lihtne kui kasutu – telefoni teel tehtud suulist avaldust ei taju ametnikud kui signaali tegutsemiseks. Nad võivad lubada kõike, kuid suure tõenäosusega nad seda ei täida.

Otsustavate sammude jaoks peate siiski esitama nõude kirjalikult. Kaasaegses maailmas on sellistel eesmärkidel kõige mugavam kasutada Internetti.

Kirjutame avaldust

Kaebus kirjutatakse linnaosavalitsuse juhile. See peaks näitama:

• Taotluse peamine põhjus;
• Transpordi täpne asukoht koos tänavate nimede ja läheduses asuvate majade numbritega. Auto otsimise hõlbustamiseks saate lisada kaardile märgise (või dokumentide kirjalikul esitamisel kaardi fragmendi väljatrüki koos parkimiskoha määramisega);
• Märkige kõik märgid, mis kinnitavad, et auto on hüljatud;
• Kui naabrite kohta on tõendeid omaniku puudumise kohta, tasub need kinnitada;
• Kui omanik on, kuid ei võta ette ka pärast elanike korduvaid nõudmisi "kärbiku" puhastamiseks, siis tuleks see asjaolu ka pöördumises ära märkida;
• Täieliku usaldusväärsuse huvides võib lisada, et roostes prügi segab territooriumi koristamist, rikub linna või sisehoovi arhitektuurset ilmet, rikub korraldust ja haljastust, kujutab endast ohtu lastele ja seda võivad kasutada terroristid, on tulekahju. ohustada ja rikkuda ökoloogilist olukorda ja esteetilist välimust;
• Järgmine päevakorrapunkt on taotlus võtta meetmeid auto plekki ametlikuks tuvastamiseks ja evakueerimiseks spetsiaalsesse parklasse, vabastades seeläbi territooriumi prügist;
• Lõppu tuleb lisada fotod, mis tõestavad auto inetut välimust. Need peavad olema kvaliteetsed ja mitmest küljest võetud, et halduskomisjon saaks nende põhjal teha esimesed järeldused;
• Dokumentide kirjalikul esitamisel tuleb teha avaldusest koopia, panna mõlemale ankeedile allkiri ja kuupäev, viia need registratuuri ja nõuda kaebuse registreerimist. Sel juhul peaks taotlejale jäetud dokumendil olema registreerimismärk.

Taotluse näidis

Navigeerimise hõlbustamiseks pakume kõne näidismalli:

“Majade hoovis… ja… tänava ääres… on pikka aega (… aastat/kuud) pargitud auto marki… registreerimisnumbriga… (puuduva registreerimisnumbriga). Eeltoodud aja jooksul auto oma kohalt ei liikunud, hoovist ei lahkunud. Autol on järgmised vigastused: …, mis viitab sellele, et sõiduk ei ole töökorras. Auto omanikku ei õnnestunud elanikel tuvastada (auto omanikku teavitati korduvalt sõiduki seisukorrast ja vajadusest see hoovist ära viia, kuid eiranud kõiki elanike soove). Mahajäetud auto hõivab parkimiskoha, rikub vaadet hoovile, kujutab endast tule- ja terroriohtu, kahjustab ökoloogilist ja esteetilist keskkonda.
Lisan fotod, mis kinnitavad auto mahajäetud seisukorda.
Palun auto õuest välja viia.
Otsusest palun teada anda kirjalikult aadressil (isiklik aadress või e-post).»

Manustamisreaktsioon

Pärast avalduse laekumist viie päeva jooksul peab autorämpsu asukohta lahkuma erikomisjon. Ta on kohustatud kaebuse objekti üle vaatama, tuvastama mahajäetud auto tunnuseid ja kinnitama või ümber lükkama autoprügi staatuse.

Kui auto “kurva” seisu kohta on tõendeid, peaksid administratsiooni esindajad (võimalusel) välja selgitama omaniku ja kohustama teda teatud aja (tavaliselt 30 päeva) jooksul roostes prügi ära viima.
Kui omanikku ei leitud või ta eiras korraldust, siis pärast ettenähtud aja möödumist tuleb auto evakueerida avaliku kuluga spetsiaalsesse parklasse. Omaniku olemasolul on administratsioonil õigus temalt edaspidi hüvitist nõuda.

Komisjoni ekspertiisi tulemused ja tehtud töö tulemused tuleb taotlejale teatavaks teha kirjalikult.

Kui vastust ei tulnud ja "küna" on samas kohas igav, võite tegevusetuse kohta kõrgematele asutustele uuesti pöörduda või kirjutada kaebuse koos tõendavate dokumentidega.

Enamasti lahendatakse probleem üsna kiiresti ja korraga.

Mõni aasta tagasi oli autode rämpsu probleem tõesti terav. Haldustäitjatel puudus seaduslik viis selle nähtusega tegelemiseks. Vanad ja lagunenud, asfaldile kasvanud vankrid hõivasid kuni 50% õuedest ja külgnevatest territooriumidest. Ilma omaniku loata ei olnud neid võimalik eemaldada.

Valitsuse välja töötatud programm autoprügi seaduslikuks evakueerimiseks võimaldas võimalikult lühikese ajaga olukorda muuta ning puhastada hoovid ja teed vanarauast. Nüüd on autorämps haruldane nähtus ja sellest vabanemine pole keeruline.

Video selle kohta, kuidas auto rämpsuga hoovides toime tulla: