Haval H2 2016-2019 ülevaade – spetsifikatsioonid ja fotod

Ülevaade uuest Haval H2 2016-2019: välimus, interjöör, tehnilised andmed, varustus, parameetrid, turvasüsteemid ja hind. Artikli lõpus foto- ja videoülevaade crossoverist Haval H2.

Vaadake sisu üle:

• 
  Kui te ei pööra tähelepanu kapoti otsas olevale iseloomulikule kirjale, on raske uskuda, et Haval H2 viitab Hiina autodele. Uus linnakrossover on omandanud euroopaliku iseloomu ja moodsa stiili, mida Hiina autodel sageli ei kohta. Suur optika, mis on ühendatud võre, kahetoonilise korpuse värvi ja mõõdukalt kroomitud osadega.

  Võrreldes esimese põlvkonnaga on uuel Haval H2-l suur esioptika. Disainerid jagasid selle selgelt kaheks osaks, kaunistades samal ajal põhja LED-joonega. Tegelikult toimib liin suunatuledena ja optika põhineb halogeenlampidel. Põrkeraua külgedele on paigaldatud ümmargused udutuled koos pikkade päevatuledega. Vähem silmatorkav pole ka suur Haval H2 radiaatorivõre, millel on kroomitud viimistlus ja horisontaalsed kroomitud triibud. Täiendavaks kaitseks putukate ja pisidetailide eest pingutati võre tagaküljelt eemaldatava võrguga, plussiks on ka see, et võrku saab igal ajal eemaldada ja pesta, mistõttu on radiaator vähem ummistunud.

  
  Haval H2 2016-2019 krossoveri esiraud ei erine erilise disaini poolest, päris allosas on lisavõre koos numbrimärkide kinnitusega. Ülejäänud kaitseraua omadused on ranged, ilma tarbetute joonte ja disainita. Haval H2 2016-2019 crossoveri kapott sai kaks suunajoont, mille tõttu tõusis keskosa. Mis puutub Haval H2 2016-2019 tuuleklaasi, siis sellele ei lisatud mingeid erilisi funktsioone, isegi tippversioonis ei tasu oodata osalist soojenemist.

  
  Küljel räägib krossover Haval H2 2016-2019 paljudes üksikasjades linnatüüpi autode kuulumisest – madal kliirens ja minimaalne plastikkaitse. Nagu juba mainitud, on krossoveri kere värvitud kahes värvitoonis, nii et esisambad ja ülemised on mustad või valged, kuid kõik allpool on värvitud vastavalt valitud toonile, samas kui kesksambad on ainult mustad. Eesmisest optikast tagumiseni venitasid disainerid kõverat joont ja sellele asetati ukselingid. Natuke madalam on veel üks liiste imiteeriv kõverjoon, kuigi lisatasu eest saab paigaldada ka kroomitud liistud.

  Ülemine poolHaval H2 krossoverit eristavad suured küljepeeglid, osa kerest on värvitud mustaks, kuid suurem osa on katusega sama värvi. Peeglite standardkomplekt sisaldab LED-suunatulesid ja mehaanilist reguleerimisajamit, ülemisse konfiguratsiooni kuuluvad soojendusega peeglid, elektriline reguleerimisajam ja automaatne kokkuklapitamine.

  Värvi järgi on uue crossoveri Haval H2 2016-2019 kere värvitud:

• punane;
• pruun;
• valge;
• must.

Valikuliselt saab Haval H2 kere värvida valgeks, hõbedaseks või siniseks, kuid hind oleneb metallilise või pärlmutri näol tehtud täiendustest ning krossikatuse värvimise nüanssidest. Crossoveri aluseks olid kaubamärgiga 18" valuveljed 235/55 rehvidega, nagu varurattal, on siin 18" panipaik T155/90 rehviga.

Sellegipoolest ei eemaldanud crossoveri Haval H2 2019 disainerid kõiki Hiina päritolu omadusi. Tagumine osa on võrreldes esimese põlvkonnaga muutunud vaid osaliselt. Pagasiruumi kaas sai range kuju, veidi kitsendatud põhjaga. Tagumised jalad on valmistatud halogeenlampide baasil, mis on jagatud kaheks osaks, asetades osa kerele ja osa pakiruumi kaanele, just nemad rikkusid crossoveri euroopalikud omadused. Jalgade vahele on lisatud kroomitud kiri mudelist ja kroomitud varustust tähistavad nimesildid.

Haval H2 tagumise osa ülaosa kaunistab sportspoiler ja LED stoppreiiter. Tagumine aken pole kujult küll nii suur, kuid sellest piisab, et keskpeeglisse hästi vaadata. Haval H2 crossoveri tagumine põrkeraud sai sellegipoolest sujuvad jooned ja kuju, külgedele on paigaldatud eredad udutuled ning keskosa kaunistab kahe väljalaskeotsaga plastikust hajuti. Paljude arvates peavad disainerid tagumised jalad alla laskma, mis annab lõpuks Haval H2 crossoverile euroopaliku stiili.

Haval H2 krossoveri katus on saadaval kahes versioonis: põhikonfiguratsiooni jaoks on kindel ja krossoveri maksimaalse konfiguratsiooni jaoks mõeldud elektriline katuseluuk. Standardkomplektis on ka alumiiniumist katusereelingud täiendava pagasiruumi ja haiuime antenni kinnitamiseks.

Võrreldes Haval H2 crossoveri esimest ja teist põlvkonda, on erinevused märkimisväärsed ja ainult paremuse poole. Auto sai stiilse välimuse, erksa kerevärvi ja moodsa disaini, millest varem nii puudus oli. Lisaks nimetatud osadele ja tarvikutele saab ostja Haval H2 välisküljele lisada kroomitud detaile, ääriseid ja erinevaid nimesilte.

Uue crossoveri haval H2 2016-2019 interjöör on erinevalt välimusest tagasihoidlik, kuid stiilne. Mööda interjööri perimeetrit on näha suured detailid, mis viitavad Hiina päritolule, rangetele detailidele, klassikalistele nuppudele ja rangele stiilile. Disainerid tegid esipaneeli kõrguse armatuurlauaga samale kõrgusele.

EsipaneelHaval H2 eristab kaks õhukanalit, mis on tõmmatud keskkonsooli ülaossa. Natuke madalamale, tuues esile musta plastaluse, paigaldasid nad multimeediumisüsteemi 8-tollise ekraani. Vidinate sünkroonimiseks on saadaval Bluetooth-süsteem ja multimeedia alusele on paigaldatud Android Auto süsteem. Keskuse põhiosa konsool meenutab lennukipaneeli: kaks valijat ja suur hulk nuppe.Mõned neist vastutavad kahetsoonilise kliimaseadme,teised turva- ja mugavussüsteemide eest Haval H2 2016-2019.Ekraani kõrval on mootori start/stopp nuppu.

Haval H2 2019 disainerid muutsid ülemineku konsoolilt tunnelile sujuvaks, paigaldades USB-pordist pistiku ja laadimispaneeli ning 12V pistikupesad. Käigukasti järgi võib olla mehaaniline või automaatkäigukast, sellest hoolimata on käsipidur mehaaniline. Käsipiduri kõrvale on lisatud kaks topsihoidjat, kaubamärgiga klaasikujuline tuhatoos ja eesmine käetugi.

Tagaküljel oli Haval H2 keskne käetugi varustatud täiendavate õhukanalite, USB-pordiga laadimiseks ja 12V pistikupesaga, mis võimaldab ka teise rea reisijatel oma vidinaid laadida. Haval H2 krossoveri istmete osas sai esimene istmerida sportlikuma kuju, hea külgtoe ja kõrge seljatoega. Peatugede kõrgust ja sügavust saab reguleerida, mida Hiina autodel sageli ei kohta. Põhikomplektis omandavad esiistmed mehaanilise reguleerimise 6 ja 4 suunas (vastavalt juht ja kaassõitja).

Haval H2 2016-2019 maksimaalne konfiguratsioon saab elektrilise reguleerimisajami 8 suunas, sealhulgas nimmetugi. Meeldiva poole pealt võib märkida ka LED-valgustust jalgade piirkonnas ja piki siseruumi perimeetrit, esimese põlvkonna puhul polnud see isegi kohustuslik.
Haval H2 2018 teine ​​istmerida on mõeldud kolmele reisijale, klappimissuhtega 60/40 ja istme seljatoe kaldenurga reguleerimise võimalusega. Mis puutub istmete polsterdusse, siis põhiversioonis on ainult riidest polster, kuid Haval H2 tippversioonid saavad siseviimistluses kunstnaha.

Värvi järgi saab Haval H2 interjööri kombineerida toonides või tavalises:

1. must;
2. pruun;
3. valge;
4. beež;
5. must ja punane;
6. must-pruun;
7. must ja hall.

Sisepolsterduse kombinatsioon võib olla kas kangas või kunstnaha ja kanga kombinatsioon. Haval H2 2016-2019 crossoveri sisemuse viimane detail on juhiiste, mis räägib täielikult auto Hiina päritolust. Crossover-armatuurlaual on ühendatud näidikud (spidomeeter ja tahhomeeter) ning keskel asuva pardaarvuti värviline ekraan.

Haval H2 krossoveri rool koosneb kolmest kodarast, millest kaks on reserveeritud sõiduki funktsionaalsete juhtnuppude jaoks. Päris keskosa on reserveeritud kaubamärgi pealdisele, kuid alumisele kodarale lisas tootja komplektse sildi. Rooli põhjas saab reguleerida vaid kõrgusesse, mehaanilist ajamit kasutades saab kallim Haval H2 varustus elektrilise sügavuse reguleerimise. Roolist vasakule lisasid disainerid väikese paneeli, mis vastutab valgustusseadmete eest, ja paar crossover-turvasüsteemi.

Kui te ei võta arvesse crossoveri Haval H2 2016-2019 Hiina päritolu, siis ülejäänud interjöör osutus rikkalikuks ja õigustab täielikult auto hinda. Disainerid paigutasid juhtnupud nii mugavalt kui võimalik ja täitsid maksimaalse võimaliku funktsioonide komplekti, ilma eelarvet ületamata.

Nagu juba mainitud, on ostja valikul saadaval ainult üks bensiinimootor ja kaks käigukasti. Ajamitüübi järgi pakub tootja crossoveri Haval H2 esi- või nelikveolist versiooni.

Crossoveri Haval H2 2016-2019 omadused Mootor GW4G15B Kütus bensiin Asukoht põiki Silindrite arv neli Maht, l 1.5 Võimsus, hj 150 Pöördemoment, Nm 210 Tühimass, kg 1570-1650 Brutokaal, kg 1985. aastal Crossoveri mõõdud Haval H2 2016-2019 Pikkus, mm 4335 Laius, mm 1814 Kõrgus, mm 1695 Rattavahe, mm 2560 Esiratta rööbastee, mm 1525 Tagaratta rööbastee, mm 1520 Eesmine üleulatus, mm 865 Tagumine üleulatus, mm 910 Kliirens, mm 184 Pagasiruumi maht, l 300 Pagasiruumi maht, volditud teine ​​rida, l 890

Haval H2 2016-2019 krossoveri vedrustus on täiesti sõltumatu, ette on paigaldatud kaubamärgiga McPherson, kuid taga on iseseisev mitmelüliline. Crossoveri pidurisüsteemiks on ketas, ees ventileeritavad ketaspidurid, taga tavalised ketaspidurid.

Üldiselt käitub Haval H2 2018 crossoveri vedrustus stabiilselt ja juht saab valida ühe pakutud liikumisviisidest. Lisaks otsustab juht iseseisvalt ühendada nelikveo või jätta liidriks ainult krossoveri esiosa. Koos Haval H2 mootoriga, 6 st. mehaanika, siis on ajam täis või ees, aga automaatse 6 spl. käigukast ainult esivedu.

Ohutuse mõttes oli Haval H2 crossover täis kaasaegseid turvasüsteeme, kuid peaksite mõistma, et see pole Mercedes ega Volvo. Crossoveri Haval H2 peamiste turvasüsteemide hulgas on saadaval:

• eesmised turvapadjad;
• eesmised külgmised turvapadjad;
• turvakardinad;
• ainult ruumilise vaate süsteem või tahavaatekaamera;
• tagumised parkimisandurid;
• vahetuskursi stabiliseerimissüsteem;
• mitteblokeeruv pidurisüsteem ABS;
• pidurdusjõu jaotus;
• hädapidurdus;
• rehvirõhu jälgimine;
• valgus- ja vihmaandurid;
• immobilisaator;
• regulaarne alarm;
• tark võti;
• mootori käivitamise/seiskamise süsteem;
• kinnitus ISOFIX;
• aktiivsed eesmised peatoed;
• eskort majja (tulede hilinenud väljalülitamine).

Lisaks loetletud turva- ja mugavussüsteemidele pakub tootja minimaalset lisakomplekti, nii et ohutuserinevused Haval H2 varustustasemete vahel on minimaalsed, nii et peate valima auto ennekõike käigukasti järgi ja alles seejärel funktsioonide komplekt.

Arvestades mootorite, käigukastide ja kahte ajamivalikut, rõõmustavad 2016–2019 Haval H2 crossoveri konfiguratsioonid ostjat endiselt. Tootja pakub valida ühe kahest täiskomplektist LUX või Elite, kuid kumbki jaguneb omakorda veel kolmeks alamliigiks.

Crossoveri Haval H2 hind ja konfiguratsioon 2016-2019 Varustus Edasikandumine Ajamiüksus hind, hõõruda. Lux 6 art. manuaal käigukast ees 1 149 900 Lux 6 art. manuaal käigukast täis 1 199 900 Lux 6 art. automaat käigukast ees 1 269 900 Eliit 6 art. manuaal käigukast ees 1 199 900 Eliit 6 art. manuaal käigukast täis 1 249 900 Eliit 6 art. automaat käigukast ees 1 319 900
Nagu uue Haval H2 2016-2019 omanikud kinnitavad, said maksimaalsed konfiguratsioonid laiema mugavuste nimekirja, sealhulgas soojendusega rool, kokkupõrkehoiatussüsteem ja muud. Üldiselt osutus uus krossover keskmiseks, Euroopa ja Hiina auto vahele. Disainerid on lisanud Haval H2-le nii palju kui võimalik kaasaegset stiili, austades samas odava crossoveri ja maksimaalse mugavuse raamistikku.

Peamised konkurendid on Lifan ja Chery crossoverid. Paljud ütlevad, et erinevusi praktiliselt pole, kuid alles pärast iga konkurendi sõitmist veenduvad juhid, et erinevus on endiselt olemas. Vedrustus, mugavus, müraisolatsioon, mugavad istmed ja stiilne disain on need, mis eristavad Haval H2 konkurendist ja need asjad, mille kallal endine BMW disainer töötas, siit ka crossoveri euroopalikud omadused.