Kuidas paigaldada autosse antenn
Küsimust "kuidas autoantenni paigaldada ja ühendada" küsivad kõik, kes selle ostsid või kavatsevad seda teha. Räägime teile: kuidas õigesti paigaldada autosse sisemine aktiivantenn. Tihti juhtub, et auto standardantennid ei taba hästi soovitud raadiosagedust või segavad. Algul mõtleb juht: "ei midagi, kuulan muusikat mälupulgalt või ketastelt." Kuid allalaaditud või salvestatud muusika muutub lõpuks tüütuks. Või teine probleem – autoteleri vaatamiseks on vaja suuremat signaali. Siis tuleb appi aktiivne autoantenn.
Paigaldamise koha valimine
Esialgu peate kindlaks määrama, kuhu soovite autos antenni kinnitada. Tavaliselt asetatakse see kas esiklaasi ülemisse paremasse nurka, kui selle vastuvõtunooled horisontaal- ja vertikaaltasandil lahknevad. Kui tema antennid lahknevad ainult horisontaalselt, asetatakse need autoklaasi keskele tahavaatepeegli taha.
Kui soovite hiljem installida DVR-i, siis ärge installige sinna autoantenni, kuna. see sulgeb ruumi DVR-i pildistamiseks.
Märkasin, et DVR ja navigaator (nende toiteallikad) – tekitavad tugevaid häireid, mis on märgatavad saatjast 50-100 kilomeetri kaugusel – ehk on mõtekas aktiivne antenn neist võimalikult kaugele paigutada? Esiklaasi teises otsas või tagaaknal. Kui kaabli pikkus lubab, kui vaja – saab pikendada, kui koaksiaalne – võttes sama lainetakistusega.
Paigaldamine ja ühendamine ise
Nüüd alustame installimist. Antenn ja selle jäätmeantennid tuleb liimida tolmust ja mustusest puhtale klaaspinnale. Mõnel tootjal on komplektis spetsiaalne puhastusvahend. See on liimitud kahepoolsele teibile – peate selle kaitsekihi maha rebima ja vajutama seda 10-20 sekundit nii kõvasti kui võimalik.
Pärast seda jätkame raadio ja raadio juhtmete paigaldamist. Soovitatav on need asetada katusekatte alla ja seejärel tuuleklaasi sammast alla lasta. Tavaliselt sisaldab autoraadio antenn 3 juhet. Masina "massiga" tuleb ühendada 1 maanduse eest vastutav juhe. Massina sobib igasugune metallkinnitus kerele. Ilma selleta on antennil väiksem tundlikkus kui sellega.
Teine juhe on toiteks, see ühendub raadio juhtmega. Viimane, kolmas juhe – kontakt – on ühendatud autoraadio antenni spetsiaalse pistikuga. Reeglina ühendatakse kontaktid ja toitekaabel üheks, kui raadio sisselülitamisel on automaatantenn sisse lülitatud. Sel juhul toimib peaüksuse korpus täiendava "massina".
Sarnane ühendusskeem sobib igale aktiivsele raadio- ja raadioantennile, olenemata sellest, milline tootja ja milline neist on parem. Pange tähele, et te ei tohiks Boschi ja teiste välismaiseid tooteid taga ajada, sest autojuhtide seas on kodumaised Triadi antennid end hästi tõestanud.
