Kuidas avada autouks ise ilma võtmeta? 5 tõestatud viisi

Tere kõigile. Püüan täna rubriigis “Kasulikud näpunäited” aidata neid, kes on sattunud olukorra ohvriks, kus auto uksed on lukus ja võti jäetud süütelukku või lihtsalt autosse. Kui te pole veel sellise probleemiga kokku puutunud, soovitan teil see artikkel läbi lugeda, et selle probleemi korral teaksite, kuidas selles olukorras tegutseda.

Artikkel aitab säästa aega, raha ja ka teie enda närvirakke.

Tahan kohe märkida, et selle artikli eesmärk on aidata neid, kes on ebameeldivas olukorras ja ei saa oma autosse siseneda.

Mingil juhul ei kutsu ma üles seadusevastastele tegudele ega ole kogenud murdvaras ning see artikkel ei ole mõeldud automurdjate käsiraamatuks.

Soovin vaid aidata autouste automaatlukustumisega seotud ebameeldivasse olukorda sattunud “uppujaid”.

Alustan ehk sellest, et see artikkel on pigem südamehüüd kui tavaline algajatele mõeldud juhend.

Miks? Jah, sest eelmisel päeval sattusin mina, selle artikli autor, nii ebameeldivasse olukorda, kui võti jäi süütelukku ja uksed paugutasid kinni.

Kui aus olla, siis mina isiklikult, nagu enamik neist, kellega see juhtub, ei uskunud lõpuni, et mind selline saatus tabada võib. Arvasin, et see võib juhtuda igaühega, aga mitte minuga, mille eest ma tegelikult hinda maksin …

Ma ei ole suutnud aru saada, miks see nii juhtub. Miks autode ja autosignalisatsioonide tootjad sellise variandi peale tulid, pole mulle isiklikult selge. Võib-olla on teil selle kohta ideid ja sel juhul kommenteerige.

Siin on, kuidas see oli. Astusin sõna otseses mõttes minutiks autost välja, hingasin oma naist oodates värsket õhku. Võti oli süütelukus, mootor väljas, raadio töötas ja udutuled põlesid.

Autost väljudes ei blokeerinud ma midagi ega vajutanud ka spetsiaalseid nuppe, aga mis oli minu üllatus, kui abikaasa kõrvalistuja ukselinki tõmmates ütles, et uks on lukus. Teda uskumata tõmbasin juhiukse käepidemest ja tõdesin õudusega tõsiasja, et auto oli kinni keeranud …

Miks see juhtus, ei saa siiani aru, võib-olla on see mingi kaitsefunktsioon või lihtsalt keskluku (keskluku) “tõrge”, aga fakt jääb faktiks, ma ei saa autosse, võti on sees, aga mul pole varu. Sügis, öö, esimesed külmad, mobiilside praktiliselt ei tööta …

Oleme saabunud! Mida teha? Esimene mõte oli klaas katki lüüa, aga loomulikult ei teinud ma seda kohe, sest lugesin kunagi artiklit, kuidas saab ilma võtmeta ust avada, kui auto on blokeeritud. Mälestustes süvenedes meenus mulle mitu võimalust, mida nüüd teile tutvustan.

Esimene asi, mida teha, on meeles pidada oma auto täiendavat võtmekomplekti. Isegi kui need on 10, 20 või isegi 50 km kaugusel, on odavam neile järele minna kui aken lõhkuda. Kui teil neid pole, tunnen teile siiralt kaasa, lugege edasi, võib-olla aitavad teid muud viisid.

Teine võimalus on leida sellistele avariiukseavadele spetsialiseerunud ettevõtte number. Kuidas seda teha? Kui teil on nutitelefon või sülearvuti, proovige Internetti "leida".

Internetist otsime " autouste hädaabi avamist ", " autouksed lõid võtme lukku ", " uksed lukustasid auto võtme " jne. Otsing annab teile loendi saitidest, mis võivad sind aitama.

Kui sul pole internetti või sa ei oska arvutit kasutada, siis järgmine väljapääs on helistada sõbrale või sõbrannale ja tegutseda nende kaudu, lasta neil leida number või inimesed, kes saaksid hädaavamise teha. auto uksest.

Spetsialist avab ukse loetud minutitega ja ei võta töö eest rohkem, kui peaksite maksma klaasi ja uue paigaldamise eest. Lisaks on see meetod parem, kuna kõik aknad jäävad terveks ja autot müües on see oluline pluss.

Autot ostes kontrollivad ostjad prillide väljalaskekuupäeva ja kui nad avastavad lahknevuse, ei usu nad tõenäoliselt, et tegemist oli ebameeldiva olukorraga, kus auto kõik uksed paugutasid kinni ja ise pidite klaasi lõhkuma. . Tõenäoliselt otsustab potentsiaalne ostja, et klaas vahetati pärast õnnetust ja auto pärast õnnetust, nagu te mõistate, pole parim valik, seetõttu müüte tõenäoliselt autot pikka aega. .

Kolmas võimalus on painutada juhiukse äärt ja vajutada millegi pikaga ESP nuppu (elektriline aknatõstuk). Meetod on hea eeldusel, et ESP töötab teie jaoks kõigis süütevõtme asendites.

Minul sel juhul ei vedanud, fookus ei töötanud, võti oli vales asendis ja isegi nupuni jõudes ei saanud me klaasi alla lasta.

Põhimõte on siin järgmine: paigaldame ukse ja korpuse vahele midagi kiilu taolist, mis võimaldab ust painutada, asetame tekkinud pilusse midagi metallist või käepärast ja vajutame nuppu, et klaas alla lasta. Kui klaas langeb, saate ukse avada.

Terana saab kasutada köögilabidat või näiteks väga head varianti – tonomeetri mansetti. Vererõhu mõõtmise seadmest on vaja pilusse sisestada padi, mille järel pumpame “pirni” abil õhku, mis suurendab manseti mahtu ning ukse ja keha vaheline vahe muutub. piisavalt suur ülaltoodud toimingute tegemiseks.

Neljas viis on köis ja sõlm. See meetod on väga tõhus, kui ukseluku nupp asub uksekaardil klaasi enda lähedal, näiteks mudelitel VAZ 2108, 2109, 2114, 2115. Selle meetodi abil auto uste avamiseks on vaja nöörijupil või kingapaela äärmisel juhul.

Põhimõte on järgmine, tuleb teha silmus, mida saab vajadusel pingutada. Kerime ettevaatlikult nööri koos aasaga ukse otsast sõitjateruumi sees, seejärel asetame aasa ukse lukustusnupu vastas, paneme aas nupule ja pingutame aasa. Järgmisena asetage otsad nupule ja tõmmake üles, see võimaldab teil nuppu tõsta ja loosimise avada.

Viies meetod on konksuga traat. Painutage juhiukse kummitihend ja sisestage tekkinud pilusse traat, mille otsas on konks.

Selle konksuga tuleb luku avamise mehhanismi varda haakida ja üles tõmmata. Reeglina avaneb pärast seda manipuleerimist uks.

Struktuuriliselt paikneb see tõukejõud erineval viisil, seega on üsna raske mingit konkreetset nõu anda, tuleb tegutseda vastavalt olukorrale.

Kuues viis . See meetod kordab põhimõtteliselt eelmist, just sel juhul ei toimi me veojõule, vaid pagasiruumi avamisnupule.

Toimime samamoodi, painutame konksu juhtmest välja, painutame juhiukse serva ja proovime jõuda pagasiruumi avamise nupuni.

Pärast pagasiruumi avanemist kallutage iste tagasi, minge salongi sisse ja avage uksed.

Seitsmes meetod on luku murdmine. Seda meetodit tuleks kasutada ainult viimase abinõuna, kui teised meetodid ei anna soovitud tulemust.

See seisneb toore jõu kasutamises ukseluku vastsete mõjutamiseks, mille järel peate luku parandama ning suure tõenäosusega ka kõik uste ja pagasiruumi vastsed välja vahetama. Muide, suure tõenäosusega on teil pärast seda kaks võtit – üks uste jaoks, teine ​​​​süüte jaoks.

Kui see teid ei häiri, võite seda meetodit kasutada, kuid kõrge hinna tõttu soovitan seda kaaluda ainult hädaolukorras.

Kaheksas viis on radikaalne. Kui kõik ülaltoodud ei aidanud, peate ikkagi klaasi purustama. Enne klaasi purustamist peate hoolikalt mõtlema.

Tundub tühiasi, aga kui kiirustada, saab sellise “äriga” hakkama, et remont läheb kordades rohkem maksma ja probleeme on kaks korda rohkem.

Kõigepealt peate välja selgitama, millist klaasi peate lööma, selleks kas ise või sõprade kaudu uurige kõigi prillide maksumust eraldi, uurige, kas need on saadaval, samuti selle paigaldamise maksumus.

Kaaluge kõiki plusse ja miinuseid, misjärel võite hakata lööma. Kui teil on teip käepärast, siis enne löömist on parem klaas teibiga üle kleepida, see hoiab killud kinni ja ei lase neil kogu salongi laiali valguda. Ärge kleepige ainult sellele alale, mida tabate.

Peate hoolikalt lööma, ärge püüdke olla kangelane ja proovige klaasi palja käe või jalaga purustada. Esiteks, seda klaasi, ükskõik kuidas sa seda keerad, saab ise lõigata ja teiseks ei purune see nii kergesti, kui filmides näidatakse.

Näiteks lõhkusin oma autol klaasi alates viiendast korrast metallkinnituse abil. Kui teil on puur käepärast, oleks tore proovida läbi klaasi puurida, see võimaldaks vältida miljoneid kilde ja vähemalt ilma probleemide ja tuuletõmbuseta koju jõuda.

Kui puurit pole, löö millegagi, kivi, palgiga, proovi purustada klaas, et see täielikult välja ei kukuks, vaid võimaldaks vaid käe sisse pista ja uks avada. Klaasi purustamine peaks toimuma kinnastega, see säästab teid tarbetute probleemide ja tarbetu vere eest …

Pärast probleemi lahendamist tuleb auk sulgeda kleeplindi või tsellofaaniga, ühesõnaga, mis tahes viisil, peate augu sulgema.

Kuidas selliseid olukordi vältida?

Nüüd annan mõned kasulikud näpunäited, kuidas tagada, et te kunagi sarnast olukorda ei kohtaks või vähemalt väljuksite sellest minimaalsete kahjudega.

1. Püüdke mitte kunagi võtit autosse jätta. Autost väljudes võtke võti lukust välja.
2. Tehke duplikaatvõti. Kui teil on duplikaat, võite alati koju naasta, võtta oma teise võtme ja kasutada seda lukustatud auto avamiseks. Kui te ei soovi kiibiga täisvõtit teha, tehke tavaline põhivõti (kiibita võti), see on odavam ja selle probleemi korral saate lukustatud auto hõlpsalt avada. Kuigi soovitaks ikka raha säästmata ja kiibiga täisväärtuslik võti teha. Kui kaotate oma ainsa võtme, maksab teile tohutu senti, et lasta edasimüüjal teha uus ilma originaalvõtmeta.
3. Uurige välja hädaabiautode avamisteenust pakkuva ettevõtte number, enne kui see teiega juhtub.
4. Ärge kasutage automaatse ukseluku valikut.
5. Ärge sulgege autost väljudes vähemalt ühte ust ja võti on lukus, laske neil olla suletud, kuid mitte kinni. Kui uksed on blokeeritud, saate autosse siseneda.
6. Kui lahkute autost pikemaks ajaks, võtke võtmed kaasa.
7. Autot soojendades jätke üks uks lahti või avage vähemalt klaas. Teise võimalusena võite kaugjuhtimispuldi võtmepuldi kaasa võtta ja võtme lukku jätta. Kui uks on blokeeritud, saate selle võtmehoidjaga avada.

Mul on kõik olemas, loodan, et see artikkel aitab kellelgi suure probleemi lahendada. Kui teate muid võimalusi auto avamiseks, kui uksed on paugutatud ja võti on lukus, jagage neid julgelt kommentaarivormi abil. Täname tähelepanu eest ja kohtumiseni saidil vaz-remont.ru.

Allikas: VAZ Repair.

Avame auto ilma võtmeta improviseeritud meetoditega

Kui teil pole õnne, et kaotate kõik oma autovõtmed, peate tegema uued. Üksikasjalikud juhised selle kohta, mida teha võtme kaotamise korral, loe siit.

Kui aga võti on sisse jäetud või on vaja kiiresti auto ilma võtmeta avada (lapsed, lemmikloomad või väärisesemed jäävad sisse, eriti silmapiiril), siis leiate võimaluse ohutult ja täpselt salongi siseneda. Sageli peate kasutama enesehäkkimist, kui auto "tsivilisatsioonist" kaugel – linnast väljas, lähimast bussijaamast 100 km kaugusel jne – "põrutas".

Peame kohe ütlema, et on ebatõenäoline, et "paljaste kätega" õnnestub vanaaegsel meetodil uhiuut välismaist autot avada. Kuid Venemaa autotööstuse loomingu ja vanade välismaiste autodega võite proovida autot lihtsate seadmete abil ise avada ja isegi ilma võtmeta käivitada. Kuidas? Lugege linki.

Kõige esimene näpunäide, et hiljem ei oleks “piinavalt valus” – kriimustuste vältimiseks liimi ukse servad teibiga.

Nõukogu number 2. Ukse painutamiseks kasutage pikka lamedat eset – peitlit, köögilabidat. Parem on, kui kang on puidust või plastikust – nii kahjustate oma autot vähem.

1. Seda meetodit saab kasutada juhul, kui siseukse avamise nupul ehk nn lipul on ülespoole sirutatud eend. Kasutage õhukest köit või paelu. Selleks tehakse pitsi keskele isepinguv aas (vt joonist). See osa pitsist, millel silmust pole, tõmmatakse salongi. Seda on lihtsam teha ukse nurgast. Järgmisena tõmbavad nad nööriga ukse, sisestavad pessa käepärast olev hermeetik (kork, mitu korda volditud taskurätik) ja langetavad juhe madalamale. Peame püüdma lossi "lipu" jaoks aasa saada. Kui lööte – pingutage ja tõmmake üles, tõstke lipp. Pärast – saate uksi avada ilma takistusteta.



2. See meetod sobib väga vanadele autodele. Enamikul kaasaegsetel mudelitel on ukselukkudel plastikust korpused. Kuid võite proovida vanu autosid avada metallist õhukese joonlaua või rauasaega. Auto avamiseks peate eemaldama või liigutama mis tahes akna tihenduskummi. Pärast – sisestage joonlaud pessa ja proovige lukustusvardale vajutada. Veojõule jõudes kerkib lukulipp ja saate autoukse avada. Kui te pole kunagi selliseid toiminguid teinud, ei tööta see kohe. Aga reaalselt on see võimalik.
3. Teine võimalus proovida autot ukselipuga avada on puhuda õhku ukselukku. Mõnikord tõuseb lipp tugevast õhu liikumisest. Sellise voolu "korraldamiseks" võite kasutada mis tahes tüüpi pumpa või pumpa. Näiteks tehke tennisepallile auk, seejärel toetage see vastu ukseluku pilu ja pigistage seda järsult. Või kasutage sama tonomeetri kummist pirni. Pallist või pirnist tulev õhuvool "tõukab" luku üles.

Pole palju võimalust, kuid tasub proovida. Pakume järgmisi meetodeid:

1. Mõne mudeli puhul saate lukuvarda traadiga üles võtta. Selleks kasutage kõva traati pikkusega 50-70 cm Mõnikord volditakse traadi kujul lahti metallist riidepuu. Traadi lõpus peate konksu painutama. Traat lükatakse ukse ja ukse sees oleva tihendi vahele. Traatsilmus peaks varda üles võtma ja üles tõmbama.



2. Kui uks ei ole täielikult suletud, saate salongi sisenemiseks kasutada pilu. Selleks liigutage ust veidi ja lükake traat läbi pilu. Järgmiseks viige juhe aknatõstuki käepideme või käepideme külge ja avage uksed. Vahe laiendamiseks ja traadiga manipuleerimise hõlbustamiseks võite kasutada tonomeetrit. Sellel seadmel on mansett, mis asetatakse rõhu muutumisel käele. Mansett on vaja sisestada pilusse (ukse nurgast), seejärel pumbata see täis ja viia uksed 1-2 cm kaugusele.
3. Võite proovida klaasi allapoole liigutada. Selleks suruge peopesad ja sõrmed tihedalt vastu ning tõmmake see õrnalt alla. Võimalik, et saate seda vähemalt pool sentimeetrit liigutada. See võimaldab panna sisse konksuga juhtme ja keerata elektrilist akent või ukselinki või lihtsalt välja tõmmata sisse unustatud võtmed.
4. Kui veab ja pakiruum jääb avatuks, saate selle abil salongi pääseda. Kui teie auto kere pole luukpära, peate tagaistme alla laskma kas pagasiruumis oleva spetsiaalse nupu või juhtmeaasa abil, mis läheb ka pagasiruumi.

Uus auto? Käivitage see õigesti, et see teile pikka aega rõõmu pakuks!

Ei käivitu? Täielikud juhised õige "valgustuse" kohta leiate siit.

Mis on parim mootoriõli: http://za-rulem.org/avtotovary/rashodniki/vybiraem-luchshee-maslo.html siin on kogu teave!

Kuidas sedaani avada

Kui teie autotüüp on sedaan ja teil on paremal juhiistme allosas pakiruumi vabastushoob, võib see aidata teil sisse pääseda.

Selleks avage auto all olev vedeliku väljalaskekork ja vajutage käe või haamriga läbi äravooluava. Matt tõuseb ja kang töötab. Pagasiruum avaneb ja sisse pääseb.

Videol on näha, kuidas Toyota Corollaga sellist lahkamist teha, kuid selliseid kange on ka sellistel väga levinud mudelitel nagu Sens, Aveo:

Märkus: akna lõhkumine on viimane abinõu.

Selle poole tasub pöörduda siis, kui sellistel juhtudel on vaja probleemile kiiret lahendust: mootor töötab, auto võib veereda või kui salongi on jäetud beebi või lemmikloom.

Muudes olukordades on odavam kutsuda spetsialist, kui ta lubab auto avada ilma kõiki lukke vahetamata. Alloleval fotol lukkude vahetuse ja katkise akna maksumuse võrdlus

• Soovitame teil vaadata videot auto avamise kohta ilma võtmeta:
• Lõpuks peaksite teadma mõne tootja võtmete omadusi, et mitte segadusse sattuda.

Renault Laguna, Espace, Velsatis – kui neile on paigaldatud “käed-vabad” kaart, on oht, et need jäävad avatuks, kui pakiruum pole tihedalt suletud. Kuidas see juhtub? Kui avate lukustatud autol tagaluugi ja seejärel sulgete pagasiruumi lõdvalt, siis lukustustesti nuppu vajutades avab süsteem kõik lukud, auto on täiesti avatud.

Ford – paljudes vanemate autode mudelites saab lukku sulgemisel keerata mis tahes võtmega. Samuti ei talu Fordi ukselukud mustust, tolmu, rasva.

Mõnes vanemas mudelis kustutatakse servad võtme pikaajalisel kasutamisel. Mis raskendab masina tootmist ja kvaliteetse duplikaadi valmistamist. See toob kaasa vajaduse kogu süütelülitit aja jooksul vahetada.

Sama probleemi all kannatavad mitmed teised keskklassi autod – Deo, Nissans.

Mercedesele on paigaldatud erineva kujundusega kalavõtmed. Neil puudub traditsiooniline tuum. Mootori sisse- ja väljalülitamine toimub elektroonilise signaali abil. Elektroonilise plaadi kulumisel võib see puruneda.

BMW -l – kui võti on originaal, siis see ei sisalda akut, vaid akut. Kui ta istub, muutub luku avanemine häguseks. Peate mitu korda nuppu vajutama. Võti on laetud, kui see on süütelukus.

Kuidas avada auto lukust ilma võtmeta

11. jaanuar 2017 / Artiklid

Alati tuleb meeles pidada, et iga autoomanik võib sattuda keerulisse olukorda, kui ainuke võtmekomplekt on kadunud või kogemata autos blokeeritud. Võtme kaotamine on muidugi väga solvav, veelgi solvavam on auto kogemata lukustada võtmetega sees, aga midagi parandamatut pole. Tänapäeval on palju võimalusi auto avamiseks ilma võtmeteta. Selles artiklis käsitletakse paljusid viise, kuid tasub meeles pidada, et kellegi teise auto avamine on kriminaalkoodeksi artiklite järgi karistatav.

Kõigepealt ärge paanitsege, parem on otsustada vastuvõetavate meetodite ja auto lukkude avamiseks kuluva aja üle. Samuti tasub kaaluda võimalikke tagajärgi, mis võivad mõjutada auto terviklikkust ja rahakoti raha turvalisust. • Esimene võimalus on autosse pääsemiseks purustada klaas, see on kõige kiirem ja lihtsam, aga sugugi mitte odav. Tasub meeles pidada, et isegi auto väikseim tühi klaas võib maksta palju raha. Kuid kui vajate kiiret juurdepääsu auto sisemusele – kõige tulusam valik. Ärge unustage ka ohutusmeetmeid, tegelikult pole autoklaasi purustamine nii lihtne, kuid paljaste kätega on see peaaegu võimatu. Samas on kerge saada kätele erinevaid vigastusi ja lõikehaavu. Sellepärast,

 • Teiseks meetodiks on tuntud autode avamise meetodid, mida kasutavad auto- ja vargad. Selleks tasub teha ca 20 cm pikkune puidust kiil ja ca 4 cm paksune alus.Kiilu abil on ukse ülemine nurk ettevaatlikult painutatud, tasub tegutseda väga ettevaatlikult, et mitte kinni. kahjustada ust ja klaasi. Kiil tuleb ettevaatlikult ukse ja nagi vahesse lüüa ning tekkinud pilusse lükata tugevast ja peenikesest vardast eelnevalt valmistatud konks. Tuleb tegutseda, samuti ettevaatlikult, mitte täiendavalt ukseliistud kriimustada. Selle konksuga saate sisemise uksekäepideme õrnalt lahti kangutada ja sellega avada.

• Kolmas võimalus – selle meetodi rakendamiseks on soovitav teada mõningaid oma auto tehnilisi detaile, mida leiab internetist. Auto lukust avamiseks tuleb jõuda ukse sees oleva lukuvarda juurde. Selleks kasutage õhukesest, kuid jäigast traadist konksu, mille konks on 45 kraadi nurga all painutatud otsas, pärast otsa painutamist peaks konks olema umbes 10 cm pikk. Seejärel sisestatakse traat ruumi. klaasi ja ukse sees oleva tihendi vahele ning tundub, et lukustusvarras tuleb üles tõmmata. • Neljas viis pole samuti odav, vaid tõhus. Peate kasutama kvaliteetse puuriga elektritrelli. Pärast mehhanismi väljapuurimist keerab lukk kergesti ja avab masina lukust. Võite proovida kasutada ka lamepeaga kruvikeerajat ajades selle võtmepesasse ja veeretades vastset. Kahjuks. Kõik need meetodid viivad üksiku vastse asendamisel vastsete komplekti või ühise kobara lisavõtme muutmiseni. • Viies tee – Võimaldab minimaalse riskiga läbi saada, kuid nõuab algajalt teatud oskusi ja tugevat närvi. Umbes kahe meetri pikkusest õhukesest traadist tehakse aas, mis lükatakse ukse ja leti ülanurgas olevasse pilusse. Pidevalt väikseid käänakuid tehes ajab ta end ukselinki ja paneb selle selga. Sellest tõmmates saate avada auto ukse ilma, et peaksite midagi kahjustama. kuid nõuab algajalt teatud oskusi ja tugevat närvi. Umbes kahe meetri pikkusest õhukesest traadist tehakse aas, mis lükatakse ukse ja leti ülanurgas olevasse pilusse. Pidevalt väikseid käänakuid tehes ajab ta end ukselinki ja paneb selle selga. Sellest tõmmates saate avada auto ukse ilma, et peaksite midagi kahjustama. kuid nõuab algajalt teatud oskusi ja tugevat närvi. Umbes kahe meetri pikkusest õhukesest traadist tehakse aas, mis lükatakse ukse ja leti ülanurgas olevasse pilusse. Pidevalt väikseid käänakuid tehes ajab ta end ukselinki ja paneb selle selga. Sellest tõmmates saate avada auto ukse ilma, et peaksite midagi kahjustama.

 • Kuues meetod – Nõuab eritingimusi auto projekteerimisel. Selle rakendamiseks on vaja siseviimistluse ülaosas leida ukse lukustusnupp.

Auto lukust avamiseks ilma võtmeteta peate kasutama mis tahes isepingutava aasaga köit. Aas surutakse ülemises nurgas olevasse eelpainutatud ukse sisse ja visatakse üle nupu.

Trossist tõmmates avate auto ukse lukust ja pääsete sisemusse.

• Seitsmes viis on kõige lihtsam! Autosalongi ilma võtmeteta juurdepääsu saamiseks on vaja kasutada spetsialistide teenuseid. Sellistel spetsialistidel on täielik komplekt spetsiaalseid tööriistu, alates eelnevalt ettevalmistatud konksudest kuni professionaalsete põhivõtmeteni. Ja nende teenuste maksumus on sageli odavam kui võimalik remont ebatäpsete toimingutega. Samas on spetsialistil suured kogemused ja võib-olla on ta sattunud just Teie konkreetse automudeli peale, mis muudab tema töö täpsemaks ja kiiremaks.

Spetsialistide tegevuse võimalikud võimalused

Töökohale saabunud spetsialist võib pakkuda protseduuri läbiviimiseks mitmeid viise. Sellest sõltuvad võimalikud auto mehhanismide rikkeohud, auto lõhkumisele kuluv aeg ja tööde maksumus. Kuid professionaal ise kirjeldab kõiki võimalikke viise ja riske. Mõned neist esitame allpool.

• Kallite automudelite avamisel püüavad eksperdid välistada agressiivsete meetodite kasutamist ning pakuvad põhimõtteliselt auto avamist peavõtmete või spetsiaalse varustuse abil, mis aitab auto lukku lõhkuda. See protseduur võib võtta palju aega ja maksta rohkem, kuid see annab suhtelise garantii kõigi mehhanismide terviklikkusele. • Kiirem, kuid riskantsem viis. Spetsialistide pakutud meetod on sarnane varem kirjeldatud viiendale meetodile. Kuid kasutatakse spetsiaalset varustust spetsiaalsete klambrite ja teleskooptööriistadega. See võimaldab teil auto avamise protseduuri läbi viia kiiremini ja vähem riskantsemalt kui ise tungimine. Ja sellise teenuse hind on minimaalne. • Teine tee ettevõtete poolt eraauto legaalseks häkkimiseks pakutav tasuline on võrreldav kolmanda meetodiga. Peamine erinevus iseseisvast on spetsiaalselt teie automudeli jaoks ettevalmistatud tööriista olemasolu, kapteni kogemused ja teadmised ukse lukustusmehhanismide disainist.

Järeldus

Nüüd teate, et isegi äärmuslikel juhtudel või kaugemates kohtades võite vandalismist hoiduda ja proovida leebemaid meetodeid.

Sellest artiklist õpitu, täpsem kirjeldus ei tööta, sest iga automudel on individuaalne ja lähenemine lahendusele valitakse vastavalt olukorrale.

Kuid tasub meeles pidada, et kui saate meistrid kutsuda, on parem kasutada professionaalset abi ja vähendada võimalikke riske. Ja ka autouste avamine on ebaseaduslike tegude korral raske kriminaalkoodeksi rikkumine. Seetõttu pääsevad meistrid tööle vaid isikut ja sõiduki omamise õigust tõendavate dokumentide olemasolul. Siin saate abi saamiseks ühendust võtta autoukse avajaga.

Üksust 222981 ei leitud.

Muud materjalid sellel teemal:

© 2007-2018 Automüük, autouudised, autokataloog koos hindadega. Veebiväljaanne CarsWeek registreeriti 25. aprillil 2017 föderaalses side, infotehnoloogia ja massimeedia järelevalveteenistuses (Roskomnadzor). Registreerimistunnistus EL nr FS77-69477. Asutaja: Sergei Grigorjevitš Bogachkov.

Peatoimetaja: S. G. Bogachkov. Toimetuse e-post: [email protected]. Toimetuse telefon: +7-915-979-14-25. Saidi materjalide kasutamine on lubatud ainult CarsWeek.ru aktiivse hüperlingi installimisega.

16+

Kuidas avada autouks ilma võtmeta, kasulikud näpunäited

Kui sõiduki uksed on lukus ja võti on autos, pagasiruumis või kadunud ning varuvõti on liiga kaugel või üldse mitte, ei tasu kohe paanikasse sattuda, sest selleks on mitu võimalust. avage auto ilma võtmeta.

Kahtlemata on see artikkel mõeldud inimestele, kes on sattunud raskesse olukorda, mitte neile, kes üritavad avada kellegi teise autot, sest nad juba teavad, kuidas seda teha, ja sel juhul on alarm teie kaitseks.

Ja kuna te ei karda oma sõidukit ja alarm rakendub, on teie jaoks peamine uks minimaalse aja- ja rahakaoga avada.

Esiteks pole põhjust paanikaks, sest alati võib klaasi katki lüüa, kuid jätame selle kõige ekstreemsemateks juhtumiteks. Kõigepealt tuleks analüüsida kõiki allpool kirjeldatud meetodeid ja valida oma sõidukile sobivaim.

Kuidas avada auto uksi ilma võtmeta, esimene meetod

Juhi või mõnel muul autouksel on vaja ettevaatlikult luku küljelt kummist klaastihend ära kangutada. Selleks võite kasutada küüneviili, väikest kruvikeerajat, väikest traadijuppi või muud sobivat vahendit, millega seda tihendit kangutada.

Järgmisena võtame välja klaastihendi, kuid mitte kogu sellest, reeglina piisab kolmest sentimeetrist tööruumist.

Seejärel peate võtma kõva traadi, traadist riidepuud, kudumisvarda või väikese läbimõõduga keevituselektroodi ja seejärel painutama traadi otsas umbes kahe sentimeetri pikkune konks 45 kraadise nurga all.

Klaasi ja ukse vahelises avauses kerime traadi vertikaalselt konksuga alla. Kui traat toetub vastu lukku, tuleb lukust mööda minna ja leida selle avamise mehhanism. Järgmisena kerime konksu vasakule ilma klambrit lahti võtmata. Kui konks alla kukub, peaksite seda paremale nihutama. Seejärel katsume järgi luku sulgemise mehhanismi ja avame selle mehhanismi varda konksuga haakides.

Lisaks on selle meetodi teine ​​versioon.

Traadi otsas painutage umbes kahe sentimeetri raadiusega konks.

Seejärel sisestame traadi ukse käepideme lähedal klaasi ja tihendi vahele vertikaalselt konksuga allapoole. Mõnikord võib osutuda vajalikuks ukseluku lähedal asuva klaastihendi serv välja tõmmata. Edasi kobame ja klammerdume konksuga uksevarda külge, kus asub ukseluku nupp. Nüüd tõmmake traati üles, kuni kuulete kauaoodatud klõpsatust.

Lisaks võid proovida küljeakent kätega vajutades alla lasta, muidugi vähemalt pool sentimeetrit, see on ebatõenäoline, aga proovimist väärt. Proovige klaasi igal uksel.

Võimalusel võtke konksuga traat ja langetage see läbi moodustunud ava ukse lukustusnupuni.

Lukustusnupu tõmbamine või selle vajutamine, kui teil on automaatsed aknad, avab ukse.

Kuidas avada auto uksi ilma võtmeta, teine ​​meetod

Nii saab avada kodumaiseid või mitte liiga uusi välismaiseid autosid.

Proovige välja tõmmata akna tihend ja eemaldada akna lukk või avada sel viisil uksed. Pärast operatsiooni on akent lihtne lihtsate seadmete abil tagasi paigaldada. Võite kasutada ka autoteeninduse professionaalide abi.

Kuidas avada auto uksi ilma võtmeta, meetod kolm

Kui teie sõiduki lukk on katki, mis sageli juhtub kasutatud autode puhul, proovige see avada sarnase võtmega. Proovige avada juhiuks, kuna sellel on lukud kõige sagedamini katki.

See meetod töötab sageli, kuid ärge pingutage üle, ärge pingutage palju, sest rikke korral peate lukku vahetama.

Kuigi, isegi kui avate luku, kaaluge selle väljavahetamist, eriti kui teil pole alarmi.

Kuidas avada auto uksi ilma võtmeta, neljas meetod

Sõiduki ukse luku avame ilma võtmeta nööriaasa abil. See tööriist sobib sõidukitele, mille sisemine ukse sulgemisnupp ulatub veidi ülespoole.

Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks mõne tööriista abil autoukse nurka veidi painutada. Ukse nurka saab painutada, kui vasardada ettevaatlikult ukse ja leti vahele puidust või kummist kiil, mida tavaliselt kasutatakse ruumides uste toetamiseks.

Ust saab painutada ka kahe köögi puidust spaatli abil, asetades need vaheldumisi ukseavasse. Äärmuslikel juhtudel kasutage kruvikeerajat või väikest kangutamist.

Sõiduki kere värvkatte kahjustamise vältimiseks ärge unustage tööriista alla asetada pehmet lappi või kleepida esiukse serva ja sellega külgnevat kereposti kolme kihi isoleerteibiga.

Tugeva peenikese köie keskele tuleb siduda umbes sama läbimõõduga aas kui siseukse lukustusnupp. Trossi asemel võite kasutada õngenööri, kuna see on palju peenem kui köis ja mahub hõlpsasti kitsasse pilusse. Võtame nööri kätega vastasotstest, pärast mida tõmbame selle.

Käivitame trossi kabiini sees läbi ukse ülemise nurga, tehes käeliigutusi paremale ja vasakule. Jätkame trossi liigutamist eri suundades ja paneme ukse lukustusnupule aasa. Tõmmake juhtme kaks otsa üles ja avage lukk.

Mõnikord on mugavam siduda aas, kui köis on juba sõidukis.

Väärib märkimist, et kiilude asemel võib kasutada turvapatja, kuna see ei ole võimeline auto kerele mingit kahju tekitama. See tuleb sisestada korpuse ja ukse vahele ning seejärel pumbata täis, mis moodustab tühimiku. Aga igal juhul ole ettevaatlik.

Kuidas avada auto uksi ilma võtmeta, viis viis

Seda meetodit saab kasutada aku tühjenemisel või muudel põhjustel toite puudumisel, mille tagajärjel ei ole võimalik ust avada alarmi keskluku abil. Sobib ka siis, kui sõiduki mehaanilised lukud on külmunud või ei tööta.

Peate jõudma kapoti luku kaablini, mis tavaliselt läheb kapoti riivist vasaku poritiiva külge ja sealt edasi auto sisemusse. Kinnitame kaabli radiaatori või vasaku esitule lähedale juhtmega ja tõmbame seda järsult.

Panime sõiduki lähedusse töötava aku. Seejärel ühendame ühe juhtme abil auto massi ja aku "miinus" ning teise abil – starteri "pluss" aku "plussiga".

Selleks peate ronima sõiduki alla, misjärel avame auto võtmehoidja abil. 

Kuidas avada autouksi ilma võtmeta, kuues meetod, radikaalsed meetmed

Kui ükski ülaltoodud meetoditest teile ei sobi, peate kas klaasi või luku lõhkuma.

Kuid enne radikaalsete meetodite juurde liikumist tasub märkida, et saate alati kasutada spetsialistide teenuseid.

Ja kuigi selliste teenuste hinnad ei ole julgustavad, on ka auto luku või klaasi täielik vahetus kallis ja ebameeldiv protseduur. Igal juhul on see teie enda otsustada.

Auto luku murdmiseks tuleks selle pessa peenike metallist kruvikeeraja lüüa ja seejärel keerata. Muidugi läheb lukk katki. Kui teil on puur ja elekter, saate vastse, luku saladuse, lihtsalt välja puurida.

Kui otsustate klaasi lõhkuda, siis kõigepealt uurige, milline klaas on kõige odavam, kuna aknaleht võib maksta mitu korda rohkem kui küljeklaas.

Klaasi purunemisel hajumise minimeerimiseks kleepige see eelnevalt teibiga. Kuid kohta, kus te lööte, ei pea pitseerima. Kasutage löömiseks haamrit. Löö õrnalt, kuid tugevalt.

Kui klaas on katki, tuleb selle jäänused eemaldada, käsi sisse panna ja uks avada.

Professionaalide näpunäiteid, kuidas end selliste juhtumite vastu kindlustada

• Kõigepealt tehke igaks juhuks autovõtmest koopia ja kandke seda alati dokumendikotis või rahakotis kaasas.
• Teiseks ühendage alarmi võtmepult võtme küljest lahti, kuigi see on ebatavaline, kuid tõhus.
• Kolmandaks lülitage kindlasti välja keskluku automaatse sulgumise funktsioon, kuna külma või märja ilmaga võib elektroonika "ära tõrjuda" ja autoomanikule palju probleeme tekitada.

Kas me saame auto avada ilma võtmeta?

On erinevaid olukordi, kui unustasite võtmed autosse ja uks paiskus kinni ja isegi lukustusnupp langes. Kuidas avada auto ust, kui võti on kadunud, aga varu pole? (Jevgeni Sedlov)

Sisse pääsemiseks on mitu võimalust, kuid igaüks neist töötab aeg-ajalt.

Need soovitused ei ole juhised sõidukite lõhkumiseks ja varguseks.

"spetsialistide" teenused

Kasutage eriteenuste firmade eeliseid. Neid on Interneti kaudu lihtne leida, kuid sellise töö jaoks peate "lahti keerama" korraliku rahasumma. Ja mitte kõik ei usalda selliseid inimesi. Avatud koos sinuga – avaneb ilma sinuta.

karm viis

See valik ei ole väga inimlik ja nõuab hilisemaid rahalisi investeeringuid. Peaaegu igal autol on väike aken, mille lõhkumisel saab käe sisse pista ja luku väljalülitamiseks nuppu vajutada. See on võib-olla kõige ebameeldivam ja kallim meetod, kuna aknavahetuse hind võib olenevalt auto margist erineda. Kuid kui olukord on kiireloomuline, on see varuvõimalus.

keeruline viis

Kõige tavalisem ja odavam ülalnimetatutest. Selle rakendamiseks vajate tugevat õhukest trossi või terastraati ja lamedat kruvikeerajat.

Ja ka palju kannatlikkust ja leidlikkust.

"Avamise" toimingu olemus seisneb pingutusaasaga trossi või traadi sisestamises läbi tihendite või klaasi ning seejärel lukustusnupu konksu kinnitamise ja väljatõmbamise.

Kui uks pauguga kinni läks ja võtmed sisse jäid

Trossi või traadi sisse lükkamiseks on kaks võimalust:

1. Proovige klaasi kätega alla lasta. Peate proovima iga ukse peal, piisab vähemalt mõnest millimeetrist. Kuid nagu praktika näitab, pole iga auto klaasi langetamine piisavalt lihtne.
2. Mugavam variant on võtta kruvikeeraja või midagi lamedat, mis ei kahjusta kere. Seejärel vajutage selle esemega ust (tavaliselt vajutavad nad ukse ülemist nurka). Ja läbi ilmuva pilu lükake ettevalmistatud köis (traat).

Niisiis, teil on köis või traat. Siduge ülestõmbamisaas ja libistage see aas sisse. Seda tuleb teha nii, et aasa saaks üle nupu visata.

Niipea, kui on võimalik nupule aas visata, tuleb see pingutada ja seejärel trossi (traadi) mõlemast otsast välja tõmmata.

Mees "avab" traadiga käru

Siin võib tekkida raskusi: kõigil masinatel pole mütsiga nuppu ja see muudab "avamise" pisut keerulisemaks.

Kui teil õnnestub kogu operatsioon esimesel korral, siis olete suurepärane sell, ja kui ei, proovige ikka ja jälle!

Video "Mida teha, kui uks paiskus kinni või võtmed unustati autosse"

Videost näete, kuidas autot võtmeta avada.

Kas see artikkel oli kasulik?Artikkel oli kasulikPalun jagage seda teavet oma sõpradega

Kuidas avada auto ilma võtmeta

Esimene viis

Keerake juhiukse kummist klaasitihend ettevaatlikult luku küljelt välja. Selleks sobivad: väike kruvikeeraja, küüneviil, väike traadijupp – üldiselt kõik, mis võib selle tihendi kangutada.

• Tõmmake välja klaastihend, kuid mitte kõik – piisab kolmest kuni neljast sentimeetrist tööruumist.
• Avamisvahendina saab kasutada kõva traati, kudumisvarda, traadist riidenagi, keevituselektroodi
• Traadi lõpus painutage konks 45 0 nurga all ja umbes 2 cm pikkune.

Ukse ja klaasi vahelises avauses haakige traat vertikaalselt allapoole. Pärast seda, kui traat on vastu lukku, tehke "lukust möödasõit" ja otsige selle avamise mehhanismi: ilma survet vabastamata liigutage konksu vasakule, pärast konksu "kukkumist" keerake seda paremale.

Olles katsunud luku lukustusmehhanismi ja haakinud mehhanismi varda külge, avage lukk.

Teine viis

Traadi otsas painutage midagi konksu taolist raadiusega umbes 1-2 sentimeetrit.

Tihendi ja uksekäepideme lähedal asuva klaasi vahele sisestage traat vertikaalselt, konks allapoole. Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks ukseluku lähedal asuva kummist klaastihendi serv välja tõmmata.

Tundke kaasa ja haake kinni uksetõmmist, millel asub ukseluku nupp. Tõmmake trossi kuni kauaoodatud klõpsatuseni.

Kolmas meetod

Pöörake ukse ülemine nurk üles.

Seda saab teha, kui lüües käega (mitte haamriga) ettevaatlikult puidust kiil posti ja ukse vahele. Uksi saab painutada ka kahe köögipuidust spaatliga, torgates need vaheldumisi uksevahesse.

Äärmuslikel juhtudel võite kasutada kruvikeerajat või väikest kinnitust. Kõige tähtsam on see, et ärge unustage panna lappi spaatli või kinnituse alla, et mitte värvi kriimustada. Kanga asemel võid kere pinnale kleepida elektrilindi ribasid.

Painutage konks traadijupi otsas.

Pärast ukse painutamist tekkinud pilu sisestage traat auto sisemusse. Traadi otsas oleva konksuga haakige hoob, mis avab ukse seestpoolt. Tõmmake traati – uks avaneb.

Kui auto on varustatud elektriliste akendega, saate nende juhtimiseks vajutada nupul oleva juhtme otsa.

Neljas viis auto avamiseks

Seo peenikese tugeva nöörijupi keskele umbes sama suur aas kui siseukse lukustusnupp.

Haarake kätega nööri vastasotstest ja tõmmake see tihedalt kinni. Viige nöör ukse ülemise nurga kaudu sõitjateruumi, liigutades käsi vasakule ja paremale.

Kui ukse ja auto samba vaheline vahe ei võimalda trossi sisse keerata, kasutage köie asemel õngenööri või painutage ukse ülemist nurka, nagu eelnevalt kirjeldatud.

Jätkates trossi liigutamist erinevates suundades, asetage aas ukse lukustusnupule. Tõmmake juhtme mõlemad otsad üles, lukustusnupp peaks lukku klõpsama.

Viies viis ukse avamiseks

Kasutage seda, kui auto ust ei olnud võimalik avada ja peate meeleheitlikult minema. Löö haamriga, metalltoru tüki või kinnitusega katki parempoolse tagaukse küljeklaas, eemalda klaasijäägid, torka käsi salongi ja ava ukselukk.

Kui süütevõti kaob koos ukseluku võtmega, tuleb auto käivitada ka ilma süütevõtmeta.

Mõni sõna neile, kes otsustavad meid süüdistada teiste masinate häkkimise juhendi kirjutamises.

Kallid sõbrad! Kellegi teise auto varastamiseks kulub mitte rohkem kui 2-3 minutit. Ja kõik meie poolt kirjeldatud meetodid nõuavad märkimisväärset ajainvesteeringut.

Kuidas avada auto ilma võtmeta

Sõbrad, täna räägime sellest, kuidas autot ise avada, kui unustasite võtmed salongi. Kujutage ette sellist olukorda: istusite autosse, käivitasite mootori – ja järsku "nokkisid", et kontrollida rehvirõhku või esitulede seisukorda. Läksime välja, lõime harjumusest ukse kinni… Ja saime aru, et sul läheb hästi. Võtmed ootavad sind sees.

Kuidas autot avada, kui sul pole varuvõtmeid? Tõhususe tagamiseks võite kasutada tõestatud kõrgtehnoloogilist tööriista, mille nimi on kelk.

Kuid Steer pakub teile paremaid viise. Lugege ja rahustage oma närve.

• Meetod number 1. Sa vajad:
• 1,5 m terastraat või tugev õhuke köis,
• kummist lint
• Puidust köögilabidas

Mida peate tegema: Teie ülesandeks on venitada traat autoukse siseküljelt ja visata ukse lukuvarda traadi otsa silmus.

Et mitte kriimustada nagi ja ust kohtades, kus te traadiga töötate, on parem liimida need kohad elektrilindiga.

Kui uks kõvasti kinni lüüa, tuleb traadi läbisaamiseks pisut survet avaldada – selleks on köögilabidas. See ei kahjusta kere ja võite auto ust kahjustamata veidi vajutada.

Niisiis:

1. Seome traadi külge pingutusaasa nii, et traadi üks ots aasa külge oleks pikk ja teine, teisel pool silmust, lühike, 15 sentimeetrit.

2. Varem väljaväänatud autouksele viskame pika otsa. Venitage silmust õrnalt sissepoole, püüdes seda lukuvardale visata. Seal on.

3. Tõmmake traat mõlemast otsast üles.

4. KASUM! Uks on lahti.

Meetod number 2. Vaja läheb: tennisepalli, millesse on eelnevalt kaevatud väike ümmargune auk (umbes 0,5 cm läbimõõduga).

Mida me teeme?

1. Asetage auguga pall kindlalt auto ukselukule.

2. Suruge palli järsult kokku, et õhk lukku siseneks (ärge muretsege, kui see esimesel korral ei tööta – proovige!).

3. Voila! Võid võtmed autost välja võtta.

Lisaks ülaltoodud meetoditele leiate Internetist jalgratta selle kohta, kuidas mobiiltelefoni abil autot avada.

Nagu, kui helistate kellelegi varuvõtmega, saab ta mobiiltelefoni kaudu võtmelt signaali autolukule edastada. See on lihtsalt müüt. Autovõtmed kasutavad ukse sulgemiseks IR-signaali.

Seda signaali ei saa edastada muul viisil kui otse – väikese kaugusel võtmest ukselingis olevast infrapunarakendusest.

Nii et teil on jäänud juhe, pall ja kannatus. Ja edaspidi – hoolikalt jälgige, kus teie võtmed asuvad. Edu teedel.