Kõik auto registreerimiskeelu kohta

Auto registreerimise keeld on üks riikliku sunni meetmeid. Seda rakendatakse seaduses ettenähtud viisil, et tagada sõiduki omaniku poolt teatud kohustuste täitmine. Keelu tühistamiseks peab omanik tegema teatud toimingu ja kõrvaldama piirangu kehtestamise põhjustanud takistuse. Mis on keelu põhjused? Kuidas keelu olemasolu kontrollida ja eemaldada? Selle kohta saate teada allolevast materjalist.

Näide keelu kontrollimise tulemusest. Ekraanipilt saidilt gibdd.ru

Keelu (piiramise) ja vahistamise erinevus

Arvestades sõidukiga registreerimistoimingute keelustamise küsimust, ei saa jätta pikemalt peatumata selle mõiste erinevuse kirjeldusel auto “aresti” mõistest. Kas need määratlused on samad?

Piiramine ja keelamine on toimingud, mis võtavad omanikult õiguse oma vara (antud juhul sõiduki) käsutada, kuid mitte seda omada ja kasutada. See tähendab, et saate oma autoga sõita, kasutada seda äritegevuseks jne. Kuid te ei saa ise müüa ega muul viisil vara võõrandamist läbi viia.

Mis puudutab vahistamist, siis see on määratud vastavalt seaduse artiklile 51 numbriga 229-FZ, 02.10.2007. Ja see mõiste on laiem kui piirang ja keeld. Arreteerimine on igasuguste toimingute keeld varaga, mille osaks võib olla auto.

Nende meetodite rakendamise reeglid, dokumentide vorm ja määramise järjekord on erinevad. Kuid mitte kõik ametnikud ei erista neid mõisteid selgelt, mis toob kaasa seaduserikkumisi. See võib olla põhjus keeld ametlikel põhjustel edasi kaevata.

Võimud, kes kehtestavad piiranguid

Seda tüüpi riiklik sund võetakse kasutusele Venemaa siseministeeriumi 24. novembri 2008. aasta korraldusega numbri 1001 all. Dokumendis on kirjas, et sõidukit ei saa registreerida ja sealt eemaldada, kui autole on kehtestatud nende toimingute keeld.

Kehtivad Venemaa õigusaktid annavad volitused järgmiste asutuste ja teenuste arestimiseks:

• Üldjurisdiktsiooni kohtud.

• Kohtueelse uurimise organid.

• Tolliteenistus.

• Elanikkonna sotsiaalse kaitse eest vastutavad asutused.

• muu asutus vastavalt Vene Föderatsiooni normatiivdokumentidele.

Näiteks võib kohtuotsuse täitmiseks ettekirjutuse teha siis, kui vaidlus käib sõiduki omaniku või selle ühisvarana jagamise üle. Keelumääruse väljastamine välistab auto müümise võimaluse. Piirang võib olla ka võimaluseks tagada materiaalsete kohustuste täitmine, kui vedu on tagatiseks.

Teine võimalus on kehtestada kohtutäituri otsusega kinnistamistoimingute keeld. Nii sunnib riik autoomanikku olemasolevat võlga tasuma, üüri või alimente maksma.

Toll kehtestab keelu, kui on kahtlus, et auto oli piiriületuses valesti registreeritud. Sotsiaalkaitseorganid – alaealiste õiguste kaitseks. Liikluspolitsei – kui auto sattus esialgsetel andmetel avariisse ja juht põgenes, siis auto varastati jne.

Kehad kaotavad piiranguid

Nagu osakonna määrusest tuleneb, ei saa te autot registreerida ega registrist kustutada, kui sellele on kehtestatud keeld. Selle takistuse kõrvaldamiseks on vaja tõendit, resolutsiooni või muud dokumenti, mis kinnitab, et piirangud on tühistatud. Selle annab välja sama valitsusasutus, kes keelu kehtestas.

Teine võimalus on kohtuotsus kodaniku kaebuse kohta keelu määramise õigusvastasuse kohta. Iga omanik saab keelu kohtusse edasi kaevata ja kui viimane otsustab tema kasuks, on see otsus registreerimistoimingute aluseks.

Siin on lihtne näide registreerimistoimingute keelu kehtestamisest. Omanikul olid võlgnevused kohtutäiturite ees. Ta maksis need ära ja nad omakorda saatsid juba MREO-le taotluse ja kehtestasid keelu, kuid unustasid selle eemaldada. Omanik võttis FSSP-st sarnase väljatrüki ja keeld tühistati kahe tööpäeva jooksul.

Liikluspolitsei poolt vargusega seoses kehtestatud piirangu tühistab sama asutus pärast sõiduki ülevaatust ja kinnitamist, et VIN-numbrit, riiginumbreid ja muid tunnuskoode ei ole muudetud.

Registreerimispiirangu kaotamise kord

Registreerimistoimingute keelu kaotamiseks, kui see on seaduslikult kehtestatud, on vaja välja selgitada piirangu põhjus, see kõrvaldada ja hankida seda kinnitav dokument.

Üldine skeem on järgmine:

1. Uurige välja, mis krambi põhjustas. Teavet saab isiklikult MREO-st (nad väljastavad piirangute kehtestamise otsuse koopia) või selgitavad seda küsimust liikluspolitsei või FSSP ametlikel veebisaitidel.

MREO

2. Tutvuge keelu määranud asutuse otsusega, veenduge, et teiepoolne rikkumine tõesti aset leidis ja seejärel kõrvaldage see. Vastasel juhul peate esitama hagi ametniku ebaseadusliku tegevuse edasikaebamiseks.

3. Pärast keelu määramise põhjuse kõrvaldamist hankima selle kehtestanud organilt tõendi või uue otsuse piirangu tühistamise kohta. Sama asutus saadab iseseisvalt koopia MREO-le, et teha raamatupidamises muudatusi.

4. Protsessi kiirendamiseks võite selle dokumendi isiklikult liikluspolitseile esitada. Selle alusel eemaldavad töötajad piirangu andmebaasist.

Auto kontrollimine piirangute suhtes

Kui soovite osta autot teiselt omanikult (eriti kui seda tehakse volikirjaga), on kasulik jälgida, et sõidukile ei kehtiks registreerimiskeeld.

Seda saate teha järgmisel viisil.

1. Otsuste täitmiseks võtke ühendust talitusega. Sellel asutusel on teave kehtestatud piirangute kohta. Teabe saamiseks tuleb saata teenistusele kirjalik päring ja oodata sellele vastust.

2. Liikluspolitsei osakondades. Infot auto kohta saate isikliku kirjaliku sooviavaldusega või selle avaliku teenuse veebisaidilt. Viimasel juhul piisab auto VIN-koodi sisestamisest ning süsteem kuvab info teid huvitava sõiduki kohta.

Reguleerimistoimingute keelamist saab kontrollida veebisaidil http://www.gibdd.ru/check/auto/

Registreerimistoimingute keeld on tõhus vahend riigiorganite otsuste täitmise ja omandiõiguste tagamiseks. Teades selle kehtestamise ja eemaldamise järjekorda, saate takistuse hõlpsalt eemaldada ja piirangu tühistada.