Kõik USSi autooksjoni kohta

USS Auction on Jaapani kasutatud autode edasimüüjate seas liider. Juurdepääs kõikjalt maailmast, lai filiaalide võrk, kaasaegsete tehnoloogiate kasutamine ja kõrge kaubanduskorralduse tase. Tänu nendele teguritele on ettevõte juba mitu aastat juhtpositsiooni hoidnud. Selle osakaal Jaapani autoturul on 35%. Olenevalt kohast toimub oksjon teisipäeviti, kolmapäeviti, reedeti ja laupäeviti. USS-i oksjoneid saate vaadata siit https://autosender.ru/autoauction-japan.

Üleriigilised oksjonid toimuvad kord nädalas, osaleda saab isiklikult kohapeal või veebis, kuid selleks tuleb astuda USS-i liikmeks. Igal aastal läbib nõutava registreerimise rohkem ettevõtteid ja eraisikuid ning ettevõtetest osavõtjate arv on üle 50 000. Iga registreerunud osaleja maksab tasu ja pääseb ligi täielikule sõidukite andmebaasile ja igakülgsele teabele nende kohta.

Kuidas on

USS on 19 toimumiskoha võrgustik, millest igaühel on oma parkla ja tipptasemel saalid.

Filiaalid

Nimi Asukoht (linn) Kohapeal olevate autode arv Oksjoni päev ja kellaaeg Sapporo Ebetsu 7000 Kolmapäev, 10:00 (mai – oktoober 9:30) Tohoku Shibata 4500 Kolmapäev, 10:00 Niigata Niigata 2400 Kolmapäev, 10:30 Gunma Fujioka 30 Laupäev, 10:00 Tokyo Noda 20000 Teisipäev 9:00 JAA Tokyo 4000 Kolmapäev 10:00 Saitama Iruma 3000 Reede 10:30 Yokohama Yokohama 6000 Teisipäev 9:30 Laupäev 9:30 Shizuoka Fukuroi 3500 Laupäev 5 Kuriku 10:00 3500 11:00 00 Nagoya Tokai 13000 Reede 09:00 USS-R Nagoya Tokai 3000 Teisipäev 09:30 Osaka Osaka 4710 Reede 09:30 Kobe Kobe 6500 Kolmapäev 10:00 HAA KOBE Kobe 11000 Laupäev 030:30 Oka 09:30 :00 Shikoku Matsuyama 500 laupäev 9:30 Fukuoka Chikushino 2500 kolmapäev 10:00 Kyushu Tosu 6200 laupäev 9:30
Ettevõtte ajalugu algas Tokyo saidiga, mis on tänapäeval kõige populaarsem. 1994. aastal avatud oksjon kogus kiiresti fänne üle kogu riigi, mis tõi kaasa partiide pideva suurenemise ja vajaduse uute asukohtade järele. Seega on USS kasvanud kaasaegseks võrguks, mille toimivust toetavad kaasaegsed tehnoloogiad ja range tööalgoritm.

Osalejad liituvad oksjoniga kolmel viisil:

• Kohale jõudmine. Sel juhul on osalejate käsutuses avarad saalid, mis on varustatud suurte ekraanide ja mugavate töökohtadega. Sel juhul ei saa mitte ainult kiiresti oksjoni käigule reageerida, vaid ka kohapeal autod üle vaadata, partiidega "otse" tutvuda. Panust saab tõsta spetsiaalse juhtkangi abil, mis antakse igale osalejale.
• Globe Networki satelliiditeenuse kaugkasutamine. Tehinguid edastatakse reaalajas ettevõtte veebilehtedel enam kui kümnest kohast.
• Mis tahes arvutist, tänu otseülekandele Interneti-otseteenuse kaudu.

Ettevõtte tehniline varustus võimaldab edastada eetrisse viivituseta, tagades kõigile võrdsed võimalused panuse tegemiseks.

Tööpõhimõtted

Ettevõte nimetab aega üheks põhiväärtuseks, see tähendab oma töötajate ja iga osaleja aega. Seetõttu on auto vastuvõtmise ja müügi protsess peensusteni läbi töötatud, mis võimaldab kiiresti tehinguid sõlmida ja head mainet hoida.

Mis juhtub autot valides?

• Ettevõtte spetsialistid kontrollivad hoolikalt iga autot range 10-tasemelise juhtimissüsteemi järgi. Tulemuseks on eksperdi objektiivne hinnang.
• Kogu teave masina kohta sisestatakse ühisesse andmebaasi, mis on avatud ettevõtte liikmetele.
• Tänu pakkumiste automatiseerimisele on keskmine lepingu sõlmimise aeg 20 sekundit sõiduki kohta. Samal ajal pannakse oksjonile 4 kuni 10 autot.
• Peale lepingute sõlmimist vormistatakse kiirelt dokumendid ja ostetud autod saadetakse meie enda logistikateenust kasutades üle Jaapani.

Just töö kiirus ja info avatus hoiab kõrget usaldust ettevõtte vastu ja päringute pidevat kasvu.

Millised etapid läbib auto enne uue omaniku kättesaamist?

Rõhutame veel kord, et selle oksjoni peamine "hobune" on tööprotsesside efektiivsus ja sidusus. Nädalast piisab, et ostja saaks soovitud auto omanikuks. Selle aja jooksul toimub järgmine:

• Päev enne oksjonit siseneb auto parklasse ja tehakse ülevaatus. Esialgset teavet auto kohta kontrollitakse satelliittelevisiooni terminali abil.
• Oksjonipäeval registreeruvad osalejad oma ID-ga ja otsivad andmebaasist vajalikud sõidukid. Kui osaleja saabus asukohta, saab ta autot iseseisvalt üle vaadata. Kui tal sellist võimalust pole, siis saab ta taotleda eelkontrolli spetsialisti poolt. Osalejad saavad korrigeerida ka partiide alghindasid.
• 4 päeva peale oksjonit väljub ostetud auto parklast.
• Nädal hiljem saab USS ostjalt makse, peab vahendustasu kinni ja kannab makse kohe üle müüjale.
• Pärast tehingute tõendamist saadetakse müüjalt USS-i kaudu ostjale kinnisvaradokumendid.

Tuhandete pakkumiste hulgas pole ostjatele saadaval mitte ainult autod. USS katab ka erisõidukite, veoautode, matkaautode ja isegi vanade autode järelturu. Üksikasjalik teave iga partii kohta on esitatud oksjonilehel. Siin on näidatud üldine hinnang, kõik kahjustused on näidatud diagrammil ja iga sõlme seisukord.

Peamised eelised

Tööprotsessi korraldamine toimub jaapani keeles täpselt ja hoolikalt. Ja ettevõtte maine on ära teenitud tänu selle eelistele:

• Hallide kvaliteetne varustus kaasaegse elektroonikaga.
• Võimalus kruiisida mööda tohutuid parklaid golfikärudega.
• Range sõiduki seisukorra jälgimise süsteem, mis võtab arvesse kõige väiksemaid detaile.
• Täpsemad oksjonilehed.
• Vajaliku margi auto ettetellimise võimalus.
• Selge ja läbipaistev maksesüsteem ilma varjatud tasudeta.
• Ostjate ja müüjate huvide kaitsmine eeskirjade eiramise eest määratud trahvisüsteemi kaudu.

USS-i oksjon eksisteerib selleks, et osalejad säästavad aega ja raha, sooritades edukalt autode ostu-müügitehinguid. Ja tänu tõsisele juhtimisele teeb ettevõte oma eesmärgiga suurepärast tööd.