KIA Seltos 2021 on huvitav odav crossover Kialt

KIA Seltos 2021 kirjeldus ja ülevaade: interjöör, välisilme, tehnilised detailid, omadused, varustus, hinnasilt. Foto ja video.

Artikli sisu:

• 
  KIA Seltos 2021 linnamaasturi esitlus toimus Los Angeleses toimuva iga-aastase autonäituse raames.

  Värskendatud crossover Seltose välisilme erineb disaini poolest teistest brändi esindajatest. Ainus identifitseeriv element on Kia märk. Ülejäänud kehaosa täiendavad mitmed Lõuna-Korea tootjale ebatüüpilised dekoratiivsed kaunistused.

  Välimust vaadates näete suurt hulka reljeefseid detaile, agressiivseid esitulesid, mahukaid kerekomplekte, kroomitud sisestusi ja muid väiksemaid uuendusi, mis muudavad crossoveri hirmuäratavaks ja stiilseks.

  
  Eest vaadates näeb uudsus välja võimalikult agressiivne, mille tagab kõrge istuvuse ja kaldeta lühendatud esiosa. See konfiguratsioon tagab suurepärase nähtavuse.

  Masina "koonusse" tuuakse sisse tõsiseid disainiuuendusi. Seda eristab massiivne kapuuts, millel on reljeefne lainetaoline kate, mis muutub kõige paremini märgatavaks tuuleklaasi lähedal ja külgmistes osades.

  Kapoti taga on trapetsikujuline õhuvõtusüsteem, mida kaunistavad disainitud kroomitud ribad. Konstruktsiooni sees on jäme võrk värviga "must läige". Külgedel on mahukad esituled, mis on jagatud lähi- ja kaugtuledeks. Optika on varustatud nii ksenoon- kui LED-tuledega.

  Kerekomplektile on pühendatud palju ruumi, mille ühel küljel on miniatuurne väljalõige, mis on mõeldud kapoti all oleva ruumi ventilatsiooni parandamiseks. Selle taga on lai kereliist koos numbrimärgi paneeliga ja lainetaoline reljeef. Kerekomplekti allosas on suur õhuvõtuava, metallist hajuti, samuti küljeosas süvendid, mille all on plastikust sisetükid ja udutuled. Kaitseraua ääris on täiendavalt kaitstud värvimata plastikuga.

  
  Küljeosas on säilinud auto elegantne disain. Välimuse kaunistustena kasutatakse arvukalt lainelisi üleminekuid, mis jaotuvad ühtlaselt üle kogu ala.

  Kere ülaosas on kitsas akendega riba. Kadreerimiseks kasutatakse musta läikega kitsaid jooni. Teisel figuuril on õhuke kroomitud viimistlusega silmapliiats.

  Peaaegu kolmnurga kujulised tahavaatepeeglid, aga ka suunatulede kordajad näevad originaalsed välja.

  Lisaks reljeefsele kaunistusele on osa korpusest kroomraamiga ukselingid. Rattakaared said suuremad mõõtmed ja hakkasid koos lävedega kerest veidi välja paistma. Need on kaetud kaitsva värvimata plastikuga.

  
  KIA Seltos 2021 näeb välja üsna ähvardav. Selle osa disaini rõhutab üle kalde kinnitatud pikk visiir, mis on värvitud läikivmustaks. Selle taga on suur raamitud aken. Veidi kaugemal on ukse põhiosa suurte signaalide, kroomitud sisestuste ja reljeefsete elementidega. Ukse külgedel on udutuledega süvendid.

  Tagumise põrkeraua raami täiendab kerekomplekt, mis on täielikult viimistletud värvimata plastikuga. Lisaks on sellel kohal must difuusor, väljalaskeotsad ja kroomitud ribad.

  
  KIA Seltos 2021 interjöör paistab silma keskkonsooli lakoonilise ja stiilse disainiga. Torpeedo on valmistatud arenenud disainitrende arvesse võttes, sellel on kõrge ehituskvaliteet ja funktsionaalsus. Kaunistuseks kasutati kauni tekstuuri ja ergonoomikaga eliitmaterjale. Korea insenerid on teinud palju pingutusi, et tuua oma uus toode lähemale Saksa autotööstuse legendidele.

  3 kodaraga rool on varustatud erinevate funktsiooniklahvide ja lülititega. Armatuurlaud sai hea loetavuse ja üsna suure suuruse. Keskse armatuurlaua peal on 10,25-tolline multimeediumiekraan, mida täiendavad mehaanilised nupud heliseadete reguleerimiseks. Natuke madalam on õhukanalite plokk ja veelgi madalam on kliimaseade.

  
  Multimeediumisüsteem ühildub Apple CarPlay ja Android Auto interaktiivsete platvormidega. Standardne akustika koosneb 8 suure jõudlusega kõlarist, digitaalsest võimendist ja Bose kõlarisüsteemist. Autol on platvorm vidinate juhtmevabaks laadimiseks, on mitu USB-pistikut ja 12 V pesa.

  
  Esiistmerida eristab mugavus ja täiustatud külgtugi. Lisaks toetavad istmed mitmesuguseid reguleerimisvõimalusi, mis vastavad reisija või juhi individuaalsetele vajadustele. Istmete vahele on laotud käigukasti tunnel, millele on paigutatud käigukangi nupp, istmesoojenduse võtmed, elektrooniline käsipidur ja suur käetugi, kus on nišš kasulike pisiasjade jaoks.

  
  Tagumine diivan mahutab lihtsalt 3 inimest. Pagasiruumi kasulik maht on 433 liitrit, mis on identne Hyundai Creta indikaatoriga.

  
  Tagumise istmerea osalise lahtivõtmisega saate kaupade transportimiseks vaba ruumi suurendada 2,5 korda. Kõrgendatud pakiruumi põranda alla on paigaldatud varuratas ja teeremondiks vajalikud tööriistad.

  
  Olenevalt konfiguratsioonist on sisemus kaunistatud pehme naha või kangaga, mille sees on plastikust või metallist kaunistused.

  
  Kuna KIA Seltos 2021 krossover on kompaktne sõiduk, on selle mõõtmed järgmised: 4370×1800 mm. Müügil on esi- ja nelikveolise šassiiga versioonid.

  Muud spetsifikatsioonid hõlmavad järgmist:
• Kombineeritud šassii.
• Kliirens tõusis 180 mm-ni, mis parandab auto maastikuomadusi, ja piklik keskosa.
• Kaldvarraste komplekti ja mitme aktiivse turvasüsteemi olemasolu.

Crossover on saadaval nii bensiini- kui diiselmootoriga. Esimesed on esindatud kahe mudeliga:

1. Bensiini atmosfääriseade mahuga 2 liitrit ja mahuga 152 liitrit. koos .. Selle piirav pöördemoment ulatub 179 Nm-ni. Mootor on ühendatud 6-käigulise manuaalkäigukasti või IVT variaatoriga.
2. 1,6-liitrine turbo-bensiinimootor genereerib 177 "hobust" pöördemomendiga 265 Nm. Valik on varustatud 7-ribalise "robotiga".
3. Diiselmootor 136-hobujõuline 1,6-liitrine. Mudel on varustatud 6-ribalise automaatkäigukasti ehk "mehaanikaga".

2-liitrine väljalase on varustatud eranditult esiveoplatvormiga ning turbo-bensiiniseadmel ja turbodiislil on 2 versiooni – esi- ja nelikveoga.

Uudsuse dünaamikat ei ole veel salastatud, kuid kui juhindume eelmise põlvkonna andmetest, siis kiirendus 0-100 km / h võtab vähem kui 10 sekundit ja maksimaalne kiirus ületab 200 km / h .


Lõuna-Korea kontserni esindajad väidavad, et auto rõõmustab juhte säästliku kütusekuluga, mis varieerub sõltuvalt elektrijaamast ja töötingimustest 5,5–8 liitrit "saja kohta".

Premium versioonides on masin varustatud Drive Mode süsteemiga, mille abil kasutaja valib optimaalse töörežiimi. Kokku on saadaval 3 varianti: ökonoomne, sportlik ja tavaline.

Esiveolised crossoverid saavad lisarežiimi, mis aktiveerib veojõukontrollisüsteemi.

Elegantse "Korea" šassii on varustatud MacPhersoni tugedega esisillal ja mitme lüliga või poolsõltumatu talaga. Rool toetab elektrijõudu ja pidurisüsteem koosneb ketasmehhanismidest, mille esiteljel on ventileeritavad kettad.


KIA Seltos 2021 on suurepärase juhitavuse ja maastikuomadustega. Mudel ühendab endas väleduse, sõidu ja dünaamilised omadused. Pealegi säilivad sõiduomadused nii linnatingimustes kui ka maanteel või maaradadel liikudes.


KIA Seltos 2021 mudeliaasta on saadaval mitmes versioonis. Baasvariandi hind algab 21 000 dollarist, samas kui esmaklassilist SK-viimistlust müüakse kuni 40 000 dollarini. Turuletulekut on oodata 2020. aasta lõpus.

Mudel on varustatud:

• valuveljed diagonaaliga 18 tolli;
• LED-valgustus taga ja ees;
• udutuled;
• tagumised parkimisandurid;
• progressiivsed veojõukontrollisüsteemid, roolivõimendi;
• Vihmaandur;
• 10,25-tollise ekraaniga multimeediumisüsteem;
• adaptiivne kruiis;
• kliimaseade ja kliimaseade;
• soojendusega esiistmed;
• Drive Mode tehnoloogia koos sõidurežiimide valikuga;
• tugitoolide eliitviimistlus kanga, naha või kombineeritud materjalidega;
• tahavaatekaamera;
• juhi ja kõigi reisijate turvavööd;
• kinnitusdetailid ISOFIX;
• turvapadjad külgedel ja ees;
• varuratas;
• helisüsteem (olenevalt konfiguratsioonist saab kasutada Bose heli) ja mitmeid muid huvitavaid uuendusi.

Järeldus

KIA Seltos 2021 on särav, kaasaegne ja soodne crossover, mis on varustatud kõigega, mida vajate dünaamiliseks ja ohutuks sõiduks erinevates tingimustes. Mudeli arendajad usuvad, et kohe pärast rahvusvahelisele turule sisenemist saab sellest populaarsuse ja müüginumbrite osas bestseller.

Video KIA Seltos 2021 kohta: