Kas antifriisi on võimalik antifriisiga segada
Mootori pakase eest kaitsmiseks kasutatakse erinevaid vedelikke, mis ei muutu miinustemperatuuril jääks. Nende vedelike üldnimetus on antifriis, see tähendab külmumisvastased ained. Tosol kuulub ka antifriiside hulka, kuid on Venemaa toode, mille on välja töötanud NSV Liidu Riiklik Orgaanilise Keemia ja Tehnoloogia Instituut. Kas auto jahutussüsteemis on võimalik antifriisi ja antifriisi segada, vastame sellele küsimusele selles artiklis.
Antifriisi keemiline koostis
Antifriisid valmistatakse kahe aine – etüleenglükooli ja propüleenglükooli – baasil. Etüleenglükool on väga odav, mistõttu on see enamiku antifriiside, sealhulgas antifriiside aluseks. Propüleenglükooli kasutatakse kalli keskkonnasõbraliku antifriisi valmistamiseks, kuid mõlemad ained on täiesti ühilduvad ega tekita jahutussüsteemis segamisel keemilisi ega füüsikalisi reaktsioone . Vaatamata ühisele põhiainele erinevad antifriisid oma lisandite poolest.
Kõik antifriisid võib vastavalt nende lisanditele jagada 5 klassi:
- G-11 – traditsioonilised etüleenglükooli antifriisid anorgaaniliste korrosiooni inhibiitoritega (erinevate hapete soolad). Tosol kuulub neile.
- G-12 – etüleenglükooli antifriisid karboksülaatide (orgaaniliste hapete) baasil korrosiooniinhibiitoritega.
- G-12+ on etüleenglükooli antifriis, mis sisaldab karboksülaatide ja hoolikalt valitud anorgaaniliste soolade segu.
- G-12++ on karboksülaatidel ja hoolikalt valitud anorgaanilistel ühenditel põhinev korrosiooniinhibiitoriga etüleenglükooli antifriis.
- G-13 on propüleenglükooli antifriis, millel on sama lisandipakett nagu G-12++.
Vaatamata ühisele alusele eristatakse antifriise nendes sisalduvate lisanditega, mis määravad jahutusvedeliku kvaliteedi. Lõppude lõpuks söövitavad nii etüleenglükool kui ka propüleenglükool alumiiniumosi, nii et antifriisi koostisse lisatakse mitmesuguseid mootori metalli kaitsvaid aineid.
Iga külmumisvastase lisandi pakend on hoolikalt valitud, et tagada maksimaalne metallikaitse. Seetõttu muudate erinevaid antifriise segades jahutusvedeliku koostist, mis vähendab korrosiooniinhibiitori efektiivsust. Selle tulemusena hakkab jahutusvedelik mootorit korrodeerima.
Kas antifriise on võimalik segada
Saate segada ainult sama tootja ja sama kaubamärgi antifriise . Lõppude lõpuks püüavad jahutusvedelike tootjad toota tooteid maksimaalse arvu tarbijate jaoks, nii et nad muudavad lisandite koostist isegi sama klassi piires. Tänu sellele loovad nad erineva hinnakategooria ja erinevate omadustega tooteid, mistõttu ei saa segada sama tootja ja klassi tooteid, vaid erinevat kaubamärki. Tõepoolest, sel juhul tasakaalustate jahutusvedeliku koostist ja kahjustate auto mootorit.
On veel üks probleem – Venemaa jahutusvedeliku turg on täis võltsitud tooteid ja see kehtib nii antifriisi kui ka Tosoli kohta.
Lõppude lõpuks, hoolimata oma märkimisväärsest vanusest, kasutatakse Tosoli endiselt edukalt odavates mootorites. Seetõttu võtke antifriisi või Tosoli ostes need varuga, et teil oleks piisavalt, et lisada ja ei peaks lisama teist jahutusvedelikku. Pidage meeles – parem on antifriisi täita ja pidevalt lisada kui kallist antifriisi ja seejärel lisada veel üks jahutusvedelik.
