JBL autokõlarid: parimad seadmed, funktsioonid
JBL autokõlarite ülevaade ja põhiomadused: omadused, tehnilised detailid, plussid ja miinused, fotod. Video JBL kõlarite kohta.
Artikli sisu:
Kui VIA "Merry Fellows" jaoks oli mootorimürin muusikana, siis ilmselt soovib enamik juhte, et nende autode interjööris mängiks midagi muud. Muidugi pole akustiline süsteem auto jaoks nii oluline element kui radiaator või rool, kuid see võib pikale reisile oluliselt mugavust lisada.
Autokõlarite valimisel tasub pöörata tähelepanu Ameerika firma JBL mudelitele, kuna need on töökindlad ja kvaliteetse heliga.
auto koaksiaalheli
JBL CS752
See kõlarisüsteem kuulub koaksiaaltüüpi, mis tähendab mitte ühendamist koaksiaalkaabli kaudu, vaid mitme heliallika (antud juhul kahe) kombineerimist ühes kõlaris, genereerides erinevaid sagedusvahemikke.
Lisaks JBL-ile omasele kõrgele kvaliteedile on autokõlaritel polüpropüleenkoonus koos metallist tweeteriga, tänu millele kõlarid kestavad kauem, olenemata nende kasutusviisist. Süsteem sobib suurepäraselt paigaldamiseks selleks ettenähtud lahtritesse auto esiustes.
Kõlarid on suhteliselt väikese suurusega – ainult 13 cm, samuti üsna korraliku jäikusega, kuid need kõlavad suurepäraselt koos tavalise raadioga ilma võimendita.
Autoacoustics JBL CS752 on kõrge tundlikkusega ja võime tekitada enesekindlaid bassi. Kõlarid võnguvad valju muusika saatel üsna kiiresti ja saavad hakkama kuni 105 W võimsusega.
Selle kõlarisüsteemi kasutajad soovitavad oma arvustustes kohandada sagedustasemeid mugavaks heliks ning märkida ka lühike pakett: kõlarid ja juhised. Seega tootis autojuhtide sõnul väikeste asjade pealt kokku hoidnud tootja väga hea toote hea hinnaga.
Peamised omadused:
- nimivõimsus: 35W;
- sagedusvahemik: 70 – 20 000 Hz;
- impedants: 4 oomi.
JBL CLUB 6520
JBL Club 6520 kõlarisüsteem on üsna rikkaliku ja kvaliteetse heliga. Mõned kasutajad arvustustes kurdavad bassiväljenduse puudumise üle, eriti trance’i ja elektrooniliste žanrite lugude esitamisel, kuid tegelikult on see heli Club liinile tüüpiline.
50 W nimivõimsus võimaldab kahesuunalistel kõlaritel raadiost signaali vastu võtta ilma võimendita.
Selle autoheli ühendamisel tuleb arvestada, et selle takistus on 3 oomi ja see mitte ainult ei anna moonutusteta veidi valjemat heli, vaid võimaldab ühendada kõlarid raadioga tavajuhtmestikuga. Maksimaalse helitugevusega taasesitusega võivad kaasneda aga üsna tõsised häired.
Budget acoustics Club 6520 talub 150-vatist tippvõimsust ja on suurepärane alternatiiv autos sisalduvatele kõlaritele. Võib-olla ei piisa sellest kvaliteetse autoheli austajatele. Arvestades aga seadme hinda, pole see kõige hullem variant.
Peamised omadused:
- suurus: 16 cm;
- tundlikkus: 92 dB;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 55 – 20 000 Hz.
JBL GT7-6
Autoakustika, kvaliteetselt kokku pandud töökindlatest materjalidest. On uudishimulik, et kahesuunaliste koaksiaalseadmete esiküljel asuvad dekoratiivsed elemendid ei lase kaitsevõrgul välja kukkuda. Tänu sisseehitatud tweeterile õnnestus tootjal selles mudelis saavutada detailne helisageduste eraldamine.
Seetõttu saab kõlareid paigutada nii esiustesse kui ka istmete taha riiulisse. Muide, kui seadmed asetada bassi taha, mis on täiuslikult taasesitatud ka ilma võimendita, tundub eriti võimas.
Polüpropüleenist valmistatud difuusor on omakorda väga vastupidav suurtele koormustele. Soodsa hinnaga kõlarid ja 93 dB professionaalsel tasemel tundlikkus panevad GT7-6 konkureerima oma esmaklassilisemate konkurentidega. Kasutajate sõnul "löövad" need kõlarid nii, et saavad lahti klambrid ja muud ukseliistud osad ning lisaks peeglid.
Peamised omadused:
- suurus: 16 cm;
- nimivõimsus: 45 W;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 55 – 20 000 Hz.
JBL CS763
Variety autoakustika $ 36. See on koaksiaaltüüpi, kolmesuunaline ja toodab üsna kvaliteetset heli. Madalad sagedused on olemas, kuid võib-olla ei piisa sellest värisevate prillide armastajatele. Akustika saab ilma võimendita korralikult hakkama ja et kõlarid hästi areneksid, tuleb neile veidi aega anda.
Oma ülevaadetes nõuavad kasutajad jällegi tagasihoidlikku paketti: ei kaitsevõrke, juhtmeid ega kinnitusi. Kaks veergu, brošüür ja kõik!
Peamised omadused:
- suurus: 16 cm;
- nimivõimsus: 45 W;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 55 – 21 000 Hz.
JBL GT7-96
Kui teie autos napib ruumi bassikõlari jaoks, tuleb kasuks GT7-96 stiilne kolmesuunaline kõlarisüsteem. Sellesse paigaldatud polüpropüleenhajutid, mille tootja on ammu patenteerinud, erinevad konkurentidest suure membraanipinna poolest. See funktsioon suurendab autoheli tundlikkust ning parandab väljendusrikkust ja helikvaliteeti.
Ülevaadetes märgivad süsteemi kasutajad tõeliselt ruumilist heli ilma vilistava hingamise ja mürata. Kõigile aga ei meeldi, kuidas kõlarid hard rocki ja heavy metalit taasesitavad, muude muusikasuundade üle ei kurda. Ja selle, kuidas autokõlarid GT7-96 kõlavad, määravad suuresti selle paigaldus ja varustuse seadistused.
Peamised omadused:
- suurus: ovaalne, 15×23 cm;
- nimivõimsus: 70 W;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 40 – 21 000 Hz.
Komponentakustika CS760C täidab auto sisemuse mugava heliga. See töötab suurepäraselt koos peaseadmega, taasesitades kogu saadaolevate sageduste vahemikku ilma võimendita. Polüpropüleenist valmistatud triviaalne koonus tekitab sügava bassi, mis harmoneerub pehmelt kesksagedusliku osaga. Ja tweeterid, kus osalevad crossoverid, täidavad oma ülesandeid suurepäraselt.
Kasutajad märgivad, et selle mudeli kõrgete sageduste otsimist saab raadioseadete abil siluda.
Kahesuunalise süsteemi piisav tundlikkus võimaldab kõlaritel töötada suure helitugevusega ilma heli moonutamata. Suurepärased omadused koos üsna taskukohase hinna ja kõrge ehituskvaliteediga muutsid selle mudeli autoheliturul üheks populaarsemaks.
Tavaliselt asetatakse CS760C komponendid esiustele. Bassikõlari läbimõõt 165 mm ja sügavus 143 mm võimaldavad selle paigaldada enamikesse autodesse. Samal ajal ei ole vaja täiendavaid muudatusi teha ja akustika saate ise ühendada.
Peamised omadused:
- nimivõimsus: 50 W;
- takistus: 4 oomi;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 55 – 20 000 Hz.
Auto subwooferid
JBL Basspro SL
Selle bassikõlari kompaktne suurus võimaldab paigutada selle otse juhiistme alla. Seadet iseloomustavad tagasihoidlikud võimsusnäitajad, kuid samas toodab see kvaliteetset madalsageduslikku heli.
Seadmelt ei tasu oodata kõrgeid detsibelle – selle eesmärk on lisada olemasolevale standard- või alternatiivsele kõlarisüsteemile selget bassi.
Kuna seda on lihtne paigaldada, on aktiivsel subwooferil väga keeruline seadistus. Siin peate soovitud heli saavutamiseks nokitsema. Kompaktse wooferi kasutajate tagasiside viitab aga sellele, et mäng on küünalt väärt.
Muide, kulude kohta. Selline "sub" ei ole odav, kuid praktikas õigustab see investeeringut. D-klassi võimendi ei tarbi palju energiat, ei koorma auto elektrivõrku tugevalt, on ühendatud ilma kondensaatorita ja, nagu ülevaadetes märgitud, ei kuumene üldse ja sellel on pikk kasutusiga. .
Peamised omadused:
- suurus: 20 cm;
- nimivõimsus: 125 W;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 35 – 120 Hz.
JBL Stage 1210
Stage 1210 passiivne automaatne bassikõlar on disainitud nii, et isegi võimas madala sagedusega bass kõlab hästi. Seadet pakutakse kolmes suuruses: vastavalt 200, 250 ja 300 mm, saab valida konkreetsele autole parima lahenduse.
Seadme maksimaalne võimsus on 1000 vatti. Olenemata modifikatsioonist on see varustatud polüpropüleenist valmistatud jäiga difuusoriga ja varustatud kummist vedrustusega. See lahendus muudab subwooferi ülitõhusaks, töökindlaks ja suurepäraselt ühilduvaks esmaklassiliste JBL-võimenditega. Kasutajate ülevaated ütlevad, et seadme heli on lihtsalt hämmastav.
Peamised omadused:
- nimivõimsus: 250 W;
- takistus: 4 oomi;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 34 – 200 Hz.
JBL GT-12BP
Tänu kapi disainis kasutatud Band-pass tehnoloogiale on silmapaistvate akustiliste omadustega mudel. Just see JBL-i inseneride poolt nutikalt disainitud subwooferi element võimaldab teil bassikõlari potentsiaali peaaegu täielikult ära kasutada.
Ja vaatamata mitte eriti kõrgele hinnale, kõlab GT-12BP päris korralik isegi kallimate analoogide taustal. Märkimisväärne eelis, mille on avastanud rohkem kui üks akustiliste paigaldiste valdkonna ekspert, on üsna madal mittelineaarsete moonutuste tase kogu seadme tööpiirkonnas.
Kasutajate arvustuste põhjal otsustades on passiivse bassikõlarite korpuse originaalne disain, taustvalgustuse olemasolu ja taskukohane hind JBL GT-12BP 12-tolliste bassikõlarite seas üks parimaid mudeleid.
Siiski esineb ka puudusi, kuid enamik selle mudeli omanikke peab neid üsna vastuvõetavaks.
Niisiis ei võimalda bassikõlari tagaseina kaldenurk seadmel tihedalt auto tagumise diivani seljaosa vastu sobituda, mida enam kui kompenseerib “kasti” heli paranemine. Samuti tekitab kõlar mõnikord kohalikke resonantse, kuid need ei suuda JBL-i akustilist natüürmorti ära rikkuda.
Peamised omadused:
- nimivõimsus: 300W;
- takistus: 4 oomi;
- reprodutseeritav sagedusvahemik: 45 – 130 Hz.
Järeldus
JBL pakub autode interjööri jaoks laia valikut helikujunduse võimalusi. Millist valida – vastus sellele küsimusele sõltub hinnast, vabast ruumist autos ja juhi nõudmistest.
Hea lahendus oleks paigaldada soodsad koaksiaalkõlarid auto esiustele. Võib-olla vajavad innukad muusikasõbrad komponentkõlarisüsteemi. Noh, superbassi otsijad tunnevad kindlasti huvi bassikõlarite vastu.
