Ford Galaxy 2020: mugavus ja praktilisus
Ford Galaxy 2020 kirjeldus ja ülevaade: välimus, interjöör, tehnilised andmed, varustus, hinnasilt. Foto ja video.
Artikli sisu:
-
Vaatamata muljetavaldavatele mõõtmetele on Ford Galaxy üsna dünaamiline välimus. Väikebussi “koon” demonstreerib suurt LED-elementidega peaoptikat, muljetavaldavat valeradiaatorivõret ja hästi lõigatud esikaitseraua, kus tootja on varustanud väikese õhuvõtuava ja võitnud tõhusalt ümmargused udutuled.Võimsat profiili esindavad suured esi- ja tagauksed, ümmargused rattakoopad, tugevalt risustatud A-piilarid, suurejoonelised külgseinad ja katusereelingud.
Auto tagaosa rõõmustab endiselt suurte gabariiditulede, muljetavaldava tagaluugi ja sisutiheda tagumise kaitserauaga.
Välised mõõtmed jäid samaks, mis stiilieelsel versioonil:
Pikkus, mm 4848 Laius, mm 1916. aasta Kõrgus, mm 1747 Teljevahe pikkus, mm 2849
Sõidukõrgus sõidukorras on 124 mm. Klientidele pakutakse 7 kerevärvi valikut ja mitmeid velgede väliskujunduse võimalusi.
Uue Ford Galaxy interjöör on valmistatud kaubamärgi ettevõtte stiilis ning seda eristab läbimõeldud ergonoomika, esipaneeli stiilne disain ja kvaliteetsed viimistlusmaterjalid. Ka kokkupanek ei tekita küsimusi.Juhi ees on stiilne kroomitud sisestustega multifunktsionaalne rool, samuti kaasaegne 10-tolline armatuurlaud. Armatuurlaua keskosas on SYNC3 meediainfokeskuse suur puutetundlik ekraan ning otse selle all auto helisüsteemi ja muude abisüsteemide juhtplokk.
Kaassõitja vastas on mahukas kindalaegas, samuti asub armatuurlaua keskosa peal väike kast. Ja üldiselt on Galaxy salongis piisavalt palju erinevaid nišše ja taskuid, kuhu erinevaid pisiasju panna.
Esisõitjatele pakutakse mugavaid istmeid, millel on soojendus- ja ventilatsioonisüsteem, suurepärane külgtugi ja lai valik reguleerimisvõimalusi. Tippvarustuses on istmed kaetud kvaliteetse nahaga, mis muudab interjööri veelgi stiilsemaks ja esinduslikumaks. Lisaks saavad ostjad nüüd varustada istmed massaažisüsteemiga ja seda saab teha mitte ainult tipptasemel konfiguratsioonides.
Esimese rea istmete vahele jääb üsna lai keskkonsool, millel on automaatkäigukasti pesur, mitmed mehaanilised nupud, paar topsihoidjat ja lai käetugi.Teine istmerida mahutab hõlpsasti kolm sõitjat, kelle mugavuste hulgas pole mitte ainult eraldiseisev kliimaseade, vaid ka matkalauad. Lisaks on olemas ka kolmas istmerida, mis sobib suurepäraselt laste ja teismeliste majutamiseks.
Seitsmekohalisel versioonil on pagasiruumi maht 300 liitrit ning teise ja kolmanda istmerea kokkuklappimisel saab kasutaja muljetavaldava 2339-liitrise laadimisruumi ja täiesti tasase põranda.
Värskendatud Ford Galaxy kapoti alla saab paigaldada ühe kahest mootorist: - 1,5-liitrine EcoBoost turbobensiinimootor võimsusega 165 hj. Koos. ja pöördemomenti veidi üle 240 Nm. Kiirendus 0-100 km / h võtab 10 sekundit ja maksimaalne kiirus ulatub 200 km / h.
- 2-liitrine turbodiisel seeria EcoBlue, saadaval kolmes võimenduses: 150, 190 ja 240 hj. Koos. Sõltuvalt võimsusest võtab kiirendus 0–100 8,9–13,6 sekundit ja maksimaalne kiirus jääb vahemikku 180–214 km/h. Kombineeritud kütusekulu on väidetavalt umbes 5-5,7 l / 100 km.
Bensiinimootor ja “noorim” diiselmootor on varustatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga, võimsamad diiselmootorid aga kaasaegse 8-käigulise “automaatikaga”. Standardvarustuses on auto esiveoline, nelikveo saab paigaldada eranditult 190-hobujõulisele automaatkäigukastiga versioonile.
Auto põhineb CD4 pöördvankril, mida leidub ka teistel Fordi mudelitel. Esivedrustus on varustatud MacPhersoni tugipostidega ja tagavedrustus on varustatud Integral Link multi-linkiga.
Tootja on andnud võimaluse valida üks kolmest jäikusrežiimist – mugav, tavaline ja sportlik. Väikebussi roolimist esindab muudetavate omadustega elektriline roolivõimendi ning pidurdamise eest vastutavad mõlema telje ventileeritavad ketasmehhanismid.
Ford Galaxy maksumus Euroopas algab 35 tuhandest eurost, mille eest saab ostja järgmise varustuskomplekti:
- soojendusfunktsiooni ja elektriajamiga välispeeglid;
- katuse reitingud;
- kõigi uste elektrilised aknad;
- elektrooniline seisupidur;
- virtuaalne armatuurlaud;
- multifunktsionaalne rool;
- SYNC3 meediasüsteem;
- kesklukustus;
- immobilisaator;
- Autopiloot;
- automaatse tumenemisega sisepeegel;
- esi- ja külgmised turvapadjad;
- rool ja käigunupud nahaga;
- udutuled;
- pea- ja tagaoptika LED-täidisega;
- automaatkorrektoriga esituled;
- 17" valuveljed ja palju muud.
Tippversioonides on auto varustatud panoraamkatuse, nahkistmekatte, Local Hazard süsteemi, esiistmete massaažifunktsiooniga jne.
Järeldus
Ford Galaxy on elegantne, kaasaegne ja praktiline auto avara interjööri, kvaliteetse ehitustaseme ja rikkaliku varustusega.
Kogu maailmas on mahtuniversaalid aga järk-järgult oma populaarsust kaotamas, mistõttu ei pruugi Galaxy järgmine põlvkond seda olla. Seega, kui teile meeldivad suured, praktilised ja ruumikad autod, ei tohiks te "galaktika" ostmist lõputult edasi lükata.
