Kõige turvalisemad Volvo autod: TOP-7

Artikkel kõige turvalisematest Volvo autodest: mõned mudelite tehnilised omadused, turvasüsteemid. Artikli lõpus – video Volvo autode ajaloost.

Pildil: Volvo XC60
kokkupõrketest

• 
  Esimese põlvkonna Volvo S60 debüteeris maailmaareenil 2010. aasta sügisel ning selle seeriatootmist alustati 2001. aastal. Auto arsenalis oli esinduslik välimus, kvaliteetne ja ergonoomiline interjöör, rikkalik varustustase ja loomulikult kõrgeim turvatase.

  See auto pakkus kõrgetasemelist kaitset esi- ja külgkokkupõrgete ning ümbermineku korral. Lisaks oli mudel varustatud suurepäraste anatoomiliste istmetega, millel oli sisseehitatud Whips-süsteem, mille ülesandeks on vältida õnnetuse korral lülisamba võimalikke vigastusi.

  2007. aastal alustasid rootslased tööd mudeli teise põlvkonna kallal, mis debüteeris 2010. aastal. Võrreldes eelkäijaga sai auto uue välimuse, täiustatud interjööri ja laiendatud olemasolevate turvasüsteemide nimekirja.
  Nüüd on turule tulnud mudeli kolmas põlvkond, mis on varustatud suure hulga elektrooniliste abimeestega, sealhulgas poolautonoomse Pilot Assist juhtimissüsteemiga.

  
  Kompaktne krossover Volvo XC60 debüteeris 2008. aastal ja on sellest ajast alates suutnud vahetada kahte põlvkonda. Moodsale autole kohane on auto stiilne ja dünaamiline välimus, esmaklassiline interjöör ning suur hulk kõikvõimalikke "vidinaid", mis vastutavad juhi ja temaga koos viibivate reisijate ohutuse eest.

  2017. aasta lõpus pälvis krossover XC60 oma klassi ohutuima auto tiitli , millele aitas kaasa täiustatud autonoomse aeglustussüsteemi (AEB), IntelliSafe süsteemide kompleksi olemasolu, mille abil auto hindab iseseisvalt liiklusolukorda, hoiatab juhti võimaliku ohu eest ja aitab valida ohutuima trajektoori.

  Lisaks on crossoveri kere valmistatud laialdaselt ülitugevast terasest ning see on varustatud ka programmeeritud kortsumistsoonidega, mille eesmärk on vähendada löögijõudu laup- ja külgkokkupõrgetes.

  
  Volvo S80 on ettevõtte lipulaev sedaan, mis debüteeris esmakordselt 1998. aastal ja asendab tagaveolist S90. 2003. aastal tehti mudelile kavandatud ümberkujundus, mille käigus sedaan sai mitmeid väiksemaid täiustusi – sellisel kujul kestis auto kuni 2006. aastani, tiraažiga üle 370 tuhande eksemplari.

  2006. aastal näitasid rootslased teise põlvkonna mudelit, mille ümberkujundatud versioon ilmus 2009. aastal. Auto arsenalis oli suur hulk kaasaegseid turvasüsteeme , sealhulgas:

• mitteblokeeruv süsteem;
• ümbermineku vältimise süsteem;
• vahetuskursi stabiilsuse süsteem;
• biksenoonoptika;
• turvapadjad + turvakardinad;
• parkimisandurid;
• surnud tsooni jälgimise süsteem;
• püsikiiruse hoidja ja palju muud.

Erilist tähelepanu pälvis City Safety süsteemi olemasolu, mis sisaldab spetsiaalset optilist radarit, mis hindab olukorda teel. Selle abiga suudab auto iseseisvalt peatuda, kui sõidukiirus ei ületa 50 km/h.

Volvo V60 on üks parimaid universaale ettevõtte mudelisarjas oma eksisteerimise ajaloos. Mudeli esimest põlvkonda tutvustati 2010. aastal ning 2013. aastal sai see plaanilise uuenduse.

Mudeli põhiomadusteks olid ruumikas ja praktiline interjöör, lai valik elektrijaamu ning muljetavaldav turvasüsteemide nimekiri.

Nii sai auto oma käsutusse patenteeritud turvasüsteemid SIPS ja WHIPS, kus esimene on mõeldud reisijate elude kaitsmiseks külgkokkupõrgete korral ja teine ​​minimeerib tagakokkupõrke korral piitsalöögi ohtu.

Mudeli teine ​​põlvkond, mida rootslased peavad ideaalseks pereauto kehastuseks, debüteeris 2018. aasta veebruaris. Auto sai stiilse välimuse, avara interjööri, võimsad ja tõhusad mootorid ning hulga kaasaegseid seadmeid, mis vastutavad juhi ja reisijate elude ohutuse eest.
Lisaks tavapärastele ABS-, EBD- ja ESP-süsteemidele on universaal varustatud Pilot Assist poolautonoomse liikumissüsteemiga, patenteeritud jalgratturite ja jalakäijate tuvastamise süsteemiga, pimeala jälgimisanduritega jne.

See mudel debüteeris 1995. aastal ja kuni 2004. aastani oli auto saadaval ainult universaalides. Pärast 2004. aastat mudeli tootmist piirati ja see jätkus alles 2012. aastal. Tõsi, sellest ajast saadik toodeti autot ainult luukpära kerega.

Mudeli peamised omadused on järgmised:

• patenteeritud City Safety tehnoloogia;
• turvapatjade komplekt, sealhulgas eesmised turvapadjad, külgmised SIPS-turvapadjad;
• parkimisandurid;
• adaptiivsed LED-esituled, valmistatud "Thori haamri" stiilis;
• adaptiivne püsikiiruse hoidja;
• turvapeatoed;
• Juhi hoiatussüsteem;
• juhi käitumise jälgimise funktsioon ja palju muud.

Pange tähele, et auto on tänapäeval endiselt väga populaarne, mis ajendas tootjat välja andma Cross Country eriversiooni.

XC90 on liialdamata üks märkimisväärsemaid Rootsi kaubamärgi mudelivalikus, kuna sellest sai teerajaja suurte crossoverite klassis.

Esimene põlvkond osutus nii heaks, et kestis konveieril aastatel 2002–2012. Tema arsenalis oli selline varustus nagu:

• turvapadjad ringis;
• intelligentne tagasilla roolisüsteem;
• juhi jälgimissüsteemid;
• ümbermineku kaitse funktsioon;
• stabiilsuskontrollisüsteem, ABS ja palju muud.

Lipulaeva crossoveri teist põlvkonda esitleti 2014. aastal Stockholmis toimunud eriürituse raames. Võrreldes eelkäijaga on auto saanud palju täiustatud varustust, mis muutis auto veelgi mugavamaks ja turvalisemaks.

1991. aasta suvel esitles Volvo juhtkond avalikkusele täiesti uut mudelit – Volvo 850, mis muutis radikaalselt toonase ettevõtte autode ideed.

Auto oli esimene mudel, mis oli varustatud SIPS-i külgkokkupõrkekaitsesüsteemi, isereguleeruvate turvavööde ja külgmiste turvapatjadega.

Mudel oli saadaval kahes versioonis – sedaan ja universaal ning viimane pälvis isegi maineka auhinna "Grand Prix parima disaini eest 1994" ja "Kauneim universaal".
1996. aastal täienes seeria 850 AWD modifikatsiooniga, mis oli varustatud püsiva nelikveosüsteemi ja TRACS veojõukontrolliga.

Mudeli tootmist piirati 1996. aasta teisel poolel, kuid aasta hiljem, pärast olulist moderniseerimist, taaselustati mudel, kuid sedaanversioonil juba S70 ja universaalversioonil V70 nime all.

Järeldus

Uusimate Volvo mudelite pardal on palju täiustatud turvasüsteeme, sealhulgas:

1. Distance Alert on tehnoloogia, mis jälgib kaugust eessõitva sõidukini ja teavitab juhti ohtlikust lähenemisest, projitseerides esiklaasile oranžid hoiatustuled.
2. CWFAB süsteem on kokkupõrke vältimise funktsioon koos täisautomaatse pidurdusvõimega.
3. CTA on tehnoloogia, mis hoiatab ristsuunas lähenevate teiste liiklejate autode eest.
4. BLIS-süsteem analüüsib pidevalt auto "surnud tsoone" ja hoiatab juhti kiiresti lähenevate autode eest.
5. Kaitse turvavöö alt välja libisemise eest, mis on korraldatud spetsiaalsete istmete paigaldamisega.

Kõik see ja palju muud on toonud Volvo autodele maailma ühe turvalisema ja töökindlama auto staatuse.

Video Volvo autode ajaloost: