Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

Sedaani VAZ 2110 baasil loodud auto Lada Priora kuulub Venemaa väikeautode perekonda. Mudelit toodeti erinevatel varustustasemetel erinevate ajami abiseadmetega.

Näiteks on baasmudelil tavaline generaatori rihmapinguti. Samal ajal on kliimaseadmete või roolivõimendiga (roolivõimendi) varustatud autodes generaatori rihma trajektoor veidi erinev.

Sellest lähtuvalt on Priore generaatori rihma vahetamine ilma kliimaseadmeta pisut lihtsam kui kliimaseadmega Priore’il. Mõelge rihma asendamise algoritmile erinevat tüüpi ajamiga.

Artikli sisu

Kui generaatori rihm tuleb vahetada: märgid

Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

Nii et enne Priora rihma valimist tuleb meeles pidada, et see element edastab jõu väntvõllilt generaatorile ja teistele kinnitustele. Rihmülekanne on meetod väntvõlli pöörlemise edastamiseks generaatori võllile, samas kui rihm on elastse riba kujul (nagu rõngas). Mootori vasakul küljel on auto kapoti all rihm.

Läheme kaugemale. Generaatori rihm, nagu mis tahes muu osa, võib aja jooksul ebaõnnestuda. Kui rihm on kulunud või kahjustatud, vahetatakse see välja. Rihma rikke peamised sümptomid:

  • iseloomuliku vile ilmumine, kui sõiduki pardavõrk on koormatud, näiteks põlevad esituled (rihma lõdvenemine);
  • pideva müra ilmnemine ilma koormuseta ja koormusega (rihma kahjustus või kulumine).

Et mõista, millal on vaja Priore generaatori rihma plaanipäraselt vahetada, piisab juhendi uurimisest. Tootja kehtestatud eeskirjade kohaselt on soovitatav generaatori rihma pinget kontrollida ja hinnata iga 15 tuhande kilomeetri järel ning vahetada iga 60 tuhande kilomeetri järel.

Samal ajal on oluline mõista, et generaatori rihm võib eeskirjadega kehtestatud tähtaegadest palju varem üles öelda, aeg-ajalt on vaja selle seisukorda jälgida. Rihmale võivad tekkida praod, hõõrdumised, õliosakesed, kummideformatsioonid jne. Need vead on aluseks väljavahetamisel.

Lada Priora ilma kliimaseadmeta: generaatori rihma vahetamine

Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

Ilma konditsioneerita Priore rihma vahetamine pole keeruline, kuna generaatori rihma on sel juhul vaja ainult generaatori juhtimiseks. Sellise rihma saate tavalises garaažis ise välja vahetada, kuna asendusskeem ja algoritm on üsna lihtsad.

Vajalikud materjalid ja tööriistad:

  • uus generaatori rihm Prioral;
  • mutrivõti "17", pea peal "13";
  • pingutusrulli mutrivõti;
  • tungraud, kruvikeerajad.

Priora generaatori rihma vahetamine, toimingute algoritm:

  • pane tungraud auto esi parema külje alla ja eemalda ratas;
  • eemalda parempoolne poritiib ja ühenda lahti kilbi kinnitus jõuallika poritiiva külge (kasutades Torx T-30 võtmeid, keerates kilbi kaks isekeermestavat kruvi kere külge lahti, keerake kilbi isekeermestav kruvi lahti poritiiba vooderduse külge Phillipsi kruvikeerajaga);
  • asetage rõhk auto sisepõlemismootori karteri alla;
  • kontrollige rihma purunemise, kummi koorumise jms suhtes;
  • kontrollige rihma pinget, vajutades sellele pöidla keskele väntvõlli ja generaatori rihmarataste vahele;
  • vajadusel reguleerige pinget ja pingutage generaatori kinnitusmutreid pöördemomendiga 15-24 Nm;
  • vigastuste korral keerake generaatori kinnitusmutrid lahti ja keerake reguleerimispolti vastupäeva, et vähendada rihma pinget;
  • liigutage generaator BC-le ja eemaldage rihm generaatori rihmaratastelt ja väntvõllilt;
  • pärast uue generaatoririhma paigaldamist vastupidises järjekorras reguleerige selle pinget.
    Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

    Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, kuidas hammasrihma oma kätega Lada Granta vastu vahetada. Sellest artiklist saate teada, millised on Granti hammasrihma asendamise funktsioonid, samuti see, millele peate selle protseduuri käigus tähelepanu pöörama.

Generaatori rihma pinge reguleerimine:

  • kasutage klahvi "13", et vabastada mutter, mis kinnitab generaatori ülemise kronsteini külge;
  • kasutage "13" pead, et vabastada poldi mutri pingutus (generaatori alumine kinnitus);
  • pingutame rihma, keerates reguleerimispolti klahvi “10” päripäeva.

Pange tähele, et generaatori rihma ei tohi üle pingutada, kuna see võib põhjustada generaatori laagrite rikke. Samuti väheneb tugeva pinge korral rihma enda kasutusiga, see venib kiiremini, praguneb ja isegi puruneb.

 Kuidas asendada Priora generaatori rihm kliimaseadmega

Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

 Kliimaseadmega Priore rihma asendamise protsess erineb veidi ilma kliimaseadmeta rihma vahetamisest. See kestab kauem, samas kui asendamist saab siiski teha iseseisvalt, teenindusjaamaga ühendust võtmata.

Vajalikud tööriistad ja materjalid: rihm koodiga 6PK 1115, võtmete ja pistikupesade komplekt, tungraud. Üldine protseduur:

  • pihustage padjapoltidele WD-40 vedelikku, et see "setuks";
  • keerake päripäeva lahti Priora generaatori pingutusrullik võtmega "17";
  • keerake lahti mootori kinnituspoldid TORX E10 peaga;
  • pane tungraud auto esi parema külje alla ja eemalda ratas;
  • eemaldage külgmine poritiib, keerates kruvid lahti ja asetage piirik mootori karteri alla;
  • langetage auto aeglaselt tungraua peale (kuni mootor on kerest kõrgemale tõstetud), et turvavööle juurde pääseda;
  • eemaldage vana rihm, keerates lahti kinnitusmutrid;
  • paigaldage uus generaatoririhm, kontrollige, kas see on konditsioneeri rihmarattal;
  • pingutusrulli kruvimine, pingutage generaatori rihma;
  • tõstke auto üles ja eemaldage rõhk karteri alt;
  • keerake kinni auto ICE-padi ja kontrollige ajami kvaliteeti, käivitades mootori ja lülitades sisse kliimaseadme;
  • asendage plastikust poritiib ja eemaldatud ratas;
  • langetage auto tungrauast alla.

See lõpetab rihma vahetamise. Ainus, mida eksperdid soovitavad, on pärast 2-3 tuhande kilomeetri läbimist uuesti rihma pinget kontrollida. Kui rihm on veidi "lõdv", tuleb generaatori rihma pingutada.

 

Summeerida

Generaatori rihma kasutusiga Prioril, nagu igal teisel autol, on piiratud. Sel põhjusel on oluline jälgida tema seisundit. Kahjustuste või kulumise korral tuleb rihm välja vahetada koos hilisema reguleerimisega.

Priora generaatori rihma vahetus: mida peate teadma

Samuti soovitame lugeda artiklit Lada Kalina generaatori rihmapinguti vahetamise kohta. Sellest artiklist saate teada, millal pingutit vahetada, samuti kuidas Kalina rihmapingutit oma kätega vahetada. Samal ajal tuleb Priora erinevatel versioonidel generaatori rihma vahetamise osana eraldi arvestada disainifunktsioonidega. Fakt on see, et kliimaseadmega ja ilma kliimaseadmeta mudelite puhul on asendamine mõnevõrra erinev, millest oli eespool juttu.

Lõpetuseks märgime, et õigesti valitud, paigaldatud ja reguleeritud Priora generaatoririhm võimaldab generaatoril normaalselt töötada ja akut laadida ning teiste seadmete töös ei esine probleeme ega tõrkeid.