Autopesuri düüside reguleerimine
Nagu iga teinegi auto osa, võivad pihustid olla vigased. Oluline on probleem õigeaegselt lahendada ja neid kohandada. Sel juhul, eriti halva ilma korral, tagavad düüsid ohutuse teel.
Artikli sisu:
Klaasipesur pole viimane mehhanism, milleta saate hakkama. Piisab, kui meeles pidada vihmaseid ilmasid või räpaseid teevahesid. Valesti reguleeritud pesuri otsikud muudavad seadme kasutuks.
Kuidas pesuri otsik töötab
Pesuri otsik on spetsiaalne seade, mis lõikab vedeliku tuuleklaasile. Düüside põhiülesanne on hoida tuuleklaas puhtana. See kehtib eriti halva ilma või putukate nakatumise korral. Düüsid on kahte tüüpi: jet ja ventilaator.
Teised on tõhusamad, kuna erinevalt jugadest pihustatakse vedelikku ühtlaselt kogu pinnale. Ventilaatoriotsikute eeliseks on ka see, et need pikendavad klaasipuhastite eluiga, kuna libisemise ajal väheneb kummiribade kiire kulumise oht. Ka sel juhul saate vedelikku ise säästa.
Teeme kindlaks pesuri düüside talitlushäire
Pihustite tehnilised rikked võib tinglikult jagada kahte rühma: elektrilised ja mehaanilised. Esimene tüüp on vähem levinud kui teine.
Mehaaniliste rikete põhjuseid on mitu. Kõige olulisem rike on see, et vedelikku pole üldse. Sellel on veel mitu põhjust. Esimene on see, et see lihtsalt lõppes ja probleemi lahendamiseks peate lihtsalt lisama uue. Teine põhjus on see, et madalatel temperatuuridel kipub vedelik külmuma. Selle vältimiseks tuleks autot hoida soojas kohas või lasta mootoril soojeneda.
Mõnikord lakkab vedelik voolamast, kuna voolik on lahti tulnud või düüsid on lihtsalt ummistunud. Selle põhjuseks võib olla halva kvaliteediga või lahjendatud vedelik. Samuti võib nendesse sattuda mitmesugune mustus ja tolm. Probleemide lahendamiseks peate need puhastama või välja vahetama. Tavaliselt puhastatakse tihvti või kompressoriga.
Kuidas ja miks peate pesuri otsikuid reguleerima
Pihustite tehnilise rikke ilmseim põhjus on see, et need ei puhasta piisavalt hästi auto esiklaasi. Selle põhjuseks võib olla asjaolu, et joa on vales suunas või annab madalal kaugusel järele.
Klaasipesuri düüside reguleerimine pole keeruline. Selleks vajate tavalist nõela või tihvti. Kuna düüsid on plastikust korpuses, tuleks tööd teha ettevaatlikult.
Kõigepealt sisestage nõel või tihvt otse otsikusse ja seejärel hakake seda õrnalt keerama. Juga peaks tabama täpselt klaasi. Pöörake ja reguleerige seda, kuni saavutate soovitud tulemuse.
Välismaiste autode düüside reguleerimise protseduur on veidi erinev. Põhimõtteliselt on need külgedel ja joa on jaotatud mitmel tasandil. Töötamisel tuleks sellega arvestada.
Pärast protseduuri peate lõpptulemust kontrollima. Nõuetekohase töö korral peaksid düüsid tuuleklaasi põhjalikult puhastama ja pakkuma seeläbi ohutuks sõiduks hea vaate.
autopesuri otsiku maksumus
Lisaks pesuri düüside reguleerimisele on vaja need välja vahetada. Pihustite hind ulatub 5 dollarist, kodumaiste mudelite puhul võib see olla umbes 1 dollar. Palju oleneb auto margist ja mudelist, sest mõned nõuavad paari ja teised ainult ühe ostmist. Pesuvedeliku hind on umbes 4 dollarit, soovitatav on see täita, kuna naastu ei teki ja need kestavad kauem.
