Autode taaskasutusprogramm Venemaal: kuidas see töötab
Pole saladus, et praegu ületab Venemaal eelmisel sajandil toodetud autode arv oluliselt uute autode arvu. Riigi küllastumist vanade välismaiste autode ja tarbesõidukite mudelitega soodustas piiride avanemine 1990. aastate alguses, mille tõttu voolasid meie riiki kasutatud sõidukite vood. Tänaseks on see vool mõnevõrra nõrgenenud, kuid pole peatunud. Tünnipõhja kogunenud autoprügist vabanemiseks on Venemaa Föderatsiooni valitsus välja töötanud ja rakendanud taaskasutusprogrammi, mille järgmine etapp algas septembri alguses ja kestab 31. detsembrini 2014. Samal ajal ei saa enamik Venemaa autojuhte endiselt aru, kuidas see programm töötab. Täna räägime üksikasjalikult, mis on taaskasutusprogramm, kuidas see toimib ja mida vajate,
Mis on autode taaskasutus vene keeles
2014. aastal eraldas Venemaa valitsus autode taaskasutusprogrammi 10 miljardit rubla, mida kasutatakse automüüjate kulude hüvitamiseks. Need kulud on allahindlused, mida edasimüüjad annavad autoostjatele, kui nad vahetavad vana auto uue, kodumaise toodangu vastu, ning ka auto rämpsu taaskasutuspunktidesse toimetamise kulud. Kui autojuht rendib oma auto taaskasutusprogrammi raames, saab ta allahindlust kuni 50 000 rubla, kui vahetusprogrammi raames – kuni 40 000 rubla. Need, kes on valmis tarbesõidukeid lammutama, võivad uue tarbesõiduki ostmisel arvestada kuni 350 000-rublase allahindlusega. Septembris on selle programmi raames müüdud juba 36 000 autot ning valitsus loodab, et aasta lõpuks õnnestub müüa kogu sellesse programmi planeeritud arv uusi autosid,
Lihtsustatult näeb auto taaskasutusskeem välja selline: vanasõiduki omanik registreerib selle liikluspolitseis välja, toob taaskasutusprogrammis osaleva edasimüüja salongi, sõlmib seal lepingu auto taaskasutamise kohta, saab kätte käes taaskasutustõend, kus on märgitud soodustuse suurus uuele.autole, valib salongis auto ja ostab selle "kasutus" allahindlusega. Vaatleme üksikasjalikult iga etappi.
1 . Taaskasutusprogrammis osalevad autod
Taaskasutusprogrammis võivad osaleda mis tahes kaubamärgi ja tootmisaastaga sõidukid, st nii imporditud kui ka kodumaised. See võib olla nii sõiduauto kui ka tarbesõidukid – kerged, keskmised ja rasked veoautod, aga ka bussid. Auto peab olema liikvel ja täiskomplektiga (kõik uksed, rattad, aknad, rool, mootor, käigukast, käigukast, aku, istmed jne). Kui autol on midagi puudu, näiteks pakiruum, siis seda vanarauaks ei võeta.
Isik, kes soovib autot romustada, peab olema omanud sõidukit vähemalt 6 kuud. See tähendab, et kui ostsite ja registreerisite endale auto 2014. aasta jaanuarist juunini, võite selle vanarauaks teha. Kui teil on sõiduk alates juulist, augustist või septembrist 2014, ei saa te programmis osaleda. Isik, kellele see üldvolikirja alusel kuulub, saab auto ka vanarauaks üle anda. Teine nüanss puudutab neid, kes pärisid taaskasutusse mõeldud auto. Sel juhul saad auto romustada vaid siis, kui sul on selle sõiduki pärimisõiguse tunnistus, mis tuleb hankida notarilt.
2. Sõiduki ettevalmistamine utiliseerimiseks
Enne auto vanarauaks saatmist tuleb see MREO liikluspolitseis välja registreerida. Samal ajal peaks MREO andma teile sõiduki passi (PTS) koopia koos märkega, et auto on taaskasutamiseks registreeritud. Kui auto omanikul mingil põhjusel PTS puudub (passi kaotamine eelmise omaniku poolt, passi kadumine tulekahju ja muude objektiivsete põhjuste tõttu), võib MREO väljastada tõendi, et auto on taaskasutusprogrammis osalemiseks registreeritud. Sellist dokumenti aktsepteeritakse ka sõidukite utiliseerimisega tegelevas organisatsioonis või automüüja juures.
3. Autode taaskasutus .
Omanik saab oma sõiduki vanarauaks üle anda ja hankida kompensatsiooni suurusele vastava utiliseerimistunnistuse (tõendi) nii iseseisvalt kui ka autoesinduse teenuseid kasutades, kust ta soovib hiljem uut autot osta. Pange tähele, et erinevate autode klasside puhul on hüvitise suurus erinev: sõiduauto kuni 50 000 rubla, maastur kuni 90 000 rubla, tarbesõidukid 125 000 kuni 350 000 rubla. Esimesel juhul peate kasutama tööstus- ja kaubandusministeeriumi ning liikluspolitsei kontrolli all tegutsevate eriorganisatsioonide teenuseid. Selliste organisatsioonide aadressi leiate liikluspolitseist – auto registrist kustutamisel.
Auto üleandmise protseduur sellises organisatsioonis on lihtne: tuled organisatsiooni ringlussevõtuks mõeldud autoga, annad vastutavale isikule üle dokumentide paketi (tsiviilpass, sõiduki registreerimistunnistus, sõiduki pass, üldvolikiri ). Seejärel täitke vorm "Kasutuselt kõrvaldatud sõiduki utiliseerimise tõend". Sellele vormile sisestab auto omanik andmed enda kohta, kasutava organisatsiooni esindaja – selle organisatsiooni ja utiliseeritava auto kohta. Sertifikaadi kinnitab ka liikluspolitsei esindaja, kes peab selle toimingu jaoks dokumentide koostamisel kohal olema. Pärast seda annab omanik auto võtmed, selle dokumendid ja numbrimärgid üle taaskasutusorganisatsiooni esindajale, ja saab vastutasuks pitseritega kinnitatud “Aegunud sõiduki utiliseerimise tõendi”. Selle sertifikaadiga (või notariaalselt kinnitatud koopiaga – peate kontrollima iga konkreetse edasimüüjaga) peate tulema autoesindusse ja esitama selle juhile, kes võtab uue auto ostmisel arvesse 50 000 rubla allahindlust.
Auto lammutamine. Foto – Ria.ru
Kui auto omanikul pole aega ülaltoodud toimingutega tegeleda, saate seda teha lihtsamalt: tulla autoesindusse, kust ta soovib uut autot osta, ja usaldada kogu vana sõiduki utiliseerimine salongi töötajatele. . Selleks vormistab autoesinduse töötaja volikirja ametniku nimele, kes kaasatakse auto taaskasutamise protsessi (kõik ülaltoodud toimingud). Volikirjas on märgitud, et auto omanik on andnud autoesinduse töötajale õiguse teha kõik sõiduki utiliseerimise toimingud. Järgmisena vormistatakse auto salongile üleandmise akt, mis antakse üle auto omanikule. Pange tähele, et sel aastal tasuda taaskasutustasu, nagu see oli programmi esimeses etapis aastatel 2010–2011,
Seejärel viiakse automüügi töötaja auto liikluspolitsei MREO-sse välja registreerima, sõiduk üle andma taaskasutusorganisatsiooni. Kui kõik vana auto utiliseerimise toimingud on lõpetatud, helistab juhataja auto omanikule ja kutsub teda salongi ostma uut autot koos ettenähtud "kasutussoodustusega".
4. Auto ostmine taaskasutusprogrammi raames .
Kuna taaskasutusprogramm on üks kodumaise autotootja stimuleerimise hoobadest, saavad selle osalejad osta kodumaise tootmise sõidukeid. Me ei räägi mitte ainult VAZ-idest, GAZ-idest ja UAZ-idest, vaid ka kõigist välismaiste kaubamärkide autodest, mille tootmine on asutatud Venemaa territooriumil. Järgmised kaubamärgid on selle kirjutamise ajal kinnitanud oma osalemist taaskasutusprogrammis: VAZ, UAZ, GAZ, KAMAZ, Ford, Nissan, Renault, Volkswagen, Skoda, Citroen, Opel, Peugeot, SsangYong, Toyota, Kia, Hyundai, Chevrolet, Lifan.
Veelgi enam, edasimüüjad saavad oma äranägemise järgi määrata programmis osalevad autod – see tähendab, et kõiki konkreetse kaubamärgi mudeleid ei saa osta "kasutus" allahindlusega. Näiteks annab seesama Citroen taaskasutusprogrammi raames boonust ainult ühele mudelile – sedaanile C4.
Citroen C4 Sedan – autode taaskasutusprogrammis osaleja
Lisaks võib iga taaskasutusprogrammis osalev autotootja vabalt määrata uute autode allahindluste kestuse oma äranägemise järgi. Nii on AvtoVAZ seadnud oma mudelite taaskasutusprogrammi tähtajaks 15. detsembri 2014, samas kui enamik tootjaid teeb "kasutus" allahindlusi kuni selle aasta 31. detsembrini. Seetõttu soovitame enne auto vanarauaks jätmist küsida konkreetselt edasimüüjalt programmi kehtivusaega.
Viimane etapp: edasimüüja lahutab ostja valitud mudeli konfiguratsiooni tegelikust maksumusest allahindluse summa (näiteks 50 000 rubla) ja viimane peab selle summa tasuma. Pange tähele, et allahindlus kehtib ainult auto ostmisel, seega on võimatu tasuda KASKO poliisi kulusid, MREO-s registreerimise kulusid või lisavarustuse ostmise kulusid – peate maksma oma raskelt teenitud raha see.
Tihti võib kuulda küsimust: kas allahindlused lähevad kokku, kui inimene kavatseb kaks autot vanarauaks anda ja nende eest allahindlustunnistused hankida? Automüüjad selgitavad, et allahindlusi ei saa summeerida: üks taaskasutussertifikaat kehtib ainult ühe auto ostmisel. Kuna see sertifikaat on nimeline, ei ole võimalik seda uuesti kinkida, rääkimata müümisest.
