Autode isetegemine

Räägime teile, kuidas toimub kile autole pealekandmine – mida on vaja ja kuidas seda ise teha, et kõik oleks korrektne ja vigadeta. Kuidas eemaldada kile enne auto müüki. Materjali toetavad videoõpetused. Võimalik, et peate oma auto välimust muutma, et varjata viimistluse väiksemaid puudusi või soovida midagi uut. Näiteks saab muuta auto värvi teise vastu, muuta selle matiks ja tõsta auto voost esile. Kaasaegsed kilematerjalid võimaldavad mitte ainult saada ilusat kerevärvi, vaid ka 3D- või 4D-kujutistega materjali kasutamise kaudu anda sellele ebatavalisi kolmemõõtmelisi "eriefekte". Ja enne müüki on seda lihtne eemaldada ja taastada algne välimus.

Mida nõutakse

Võrreldes kere värvimise maksumusega on kilega mähkimine silmatorkavalt odavam ja seda saab teha omal käel. Teil on vaja järgmisi tööriistu:

• Plastikust või vildist spaatlid – mullide destilleerimiseks. (saate ise teha improviseeritud materjalidest)
• Käärid ja kirjatarvete nuga.
• Tehniline föön (kile liimimiseks ja venitamiseks).
• Otsikuga anum vedeliku pritsimiseks (klaasi pesemiseks sobib tavaline pihustuspudeliga pihusti).

Vajalikud materjalid

• Film on vinüülist. See on matt ja läikiv. Odavaim on õhuke ja sobib autodele reklaamimiseks või pisidetailide kleepimiseks. Selle kasutusiga on väike – 2-3 aastat. Kallim – on suurema paksusega, kasutusiga kuni 12 aastat. Ei karda sademeid. Sobib suurtele masinaosadele. On ka spetsiaalseid filme: 3D-piltidega, roostes, khaki, kameeleon, esitulede jaoks soomustatud, atermaalne, läbipaistev. Viimane on liimitud näiteks kapoti külge ja on vajalik kaitseks värvile jäävate kildude eest. Esitulede ja akende jaoks on olemas ka soomuskile.
• Sobiv vedel pesuvahend.
• Lahusti (sobib lakibensiin).
• Puuvillane riie, puhas lapp.

Erinevat tüüpi autode jaoks on vaja järgmist materjali: sedaan – 17 – 19 m, crossover või universaal – 18 – 23 m, maasturi jaoks – umbes 23 – 30 m. Kogu auto täielik kleepimine maksab spetsialiseeritud teeninduses vähemalt 100 000 rubla.

Kui teete seda ise esimest korda, siis soovitan auto kleepimist alustada järk-järgult, väikeste detailidega. Sest kogemus loeb. Näiteks alustame kapoti, pagasiruumi, katuse või poritiibaga. Ärge võtke palju kilet, 2-3 meetrit piisab. Kuid selle käigus tunnete kõiki selle töö peensusi, kuidas seda õigesti ja vigadeta teha.

Ettevalmistustööd

Enne viimistlusega jätkamist pestakse auto põhjalikult. Rasvaplekid rasvatustatakse lahustiga. Ainult täiesti puhtal pinnal ei näe kile mitte ainult ilus välja, vaid püsib kaua peal.

See on oluline punkt, näiteks on kile all nähtav kriimustus. Samuti on nähtavad kõik värvidefektid. Ja kui oli roostes koht, siis pärast seda õitseb rohkem. Seega poleerime kriimustused, eemaldame rooste. Pärast ettevalmistamise lõpetamist võite jätkata märgistamise ja lõikamisega. Selleks kasutage kontorinuga.

Kuidas ise teha

Kui väljas on nullilähedane temperatuur, on kilet raske liimida, eriti algajal. Parem on seda teha sooja ilmaga või garaažis. Kui teete seda tänaval, peate arvestama ka tuulega. Sellistes tingimustes võivad kleepuva materjali alla lennata mustus ja liiv, mis mõjutab tehtud töö kvaliteeti.

Soovitame ka partnerile helistada, sest. ainuüksi vinüülkile liimimine suurtele osadele (kapott, katus, uksed) on keeruline ja vigu võib teha.

On kuivmeetod ja märgmeetod. Soovitame viimast, sest palju lihtsam algajatele ja sobib keerukate osade kleepimiseks. Lihtsaim viis katte kleepimiseks on märg:

• Valitud ala pihustatakse rohkelt pesuaine lahusega.
• Lõigatud kiletükk vabastatakse aluspinnast ja kantakse ettevaatlikult soovitud kohta.
• Segment volditakse hoolikalt lahti ja jaotatakse ilma voltide ja kortsudeta, triigitakse keskelt servadeni spaatliga täiuslikuks istumiseks.
• Me soojendame filmi fööniga. See on vajalik selle rakendamiseks keerukatele ja ümaratele aladele. Kui see kuumeneb, võib see venitada. Lihtsalt ärge tõmmake kõvasti ja soojendage ühte kohta, muidu see sulab.
• Kui tekivad mullid, tõrjutakse need vildist spaatliga välja või torgatakse õrnalt nõelaga läbi. Kui pärast tööd on näha palju mullid, siis oodake paar päeva, sest. väikesed vead kaovad tavaliselt iseenesest. Kui on volte, tuleb need kohe eemaldada või see osa uuesti teha.
• Ülejääk lõigatakse ära.

Vinüülkatte lõplik fikseerimine toimub 7 päeva jooksul, kui te ei saa autot pesta.

Üksikasjalik videotund

Kuidas eemaldada autost kilet

Kui nad tegid seda ülaltoodud tehnoloogia järgi, siis ei tohiks kile masinast eemaldamisega probleeme tekkida. Probleemid tekivad siis, kui auto värvkate oli väga halvas seisukorras (ebakvaliteetne remont, laastud, rooste). Nendes kohtades võib värv maha tulla, kuid seda juhtub harva. Selle vältimiseks kulutage rohkem aega ettevalmistustöödele.

• Kõik autode värvimise kohta vedela kummiga

Kui kile on raske eemalduda, siis võtame auto fööni ja soojendame seda kohta. Pärast seda tuleb ta kergesti lahti. Kuid mõnikord jäävad pärast eemaldamist liimi jäljed. Võtame lakibensiini (neutraalne rasvaeemaldaja), leotame vatipadjale ja eemaldame järk-järgult liimi. Peale töö lõpetamist on soovitav teha auto kere täielik poleerimine.

Pole vaja liimida kogu autot tervikuna, saate muuta mõnda detaili. Näiteks tehke valgele autole must katus. See on klassikaline auto tuuning. Nii et muutke auto väliskujundust ja ärge muretsege TCP-s värvi muutmise pärast.