Arvustage Buick Regal 2017-2019 – tehnilised andmed ja fotod

Ülevaade uuest liftbackist Buick Regal 2017-2019: välimus, interjöör, tehnilised andmed, varustus, liftbacki parameetrid, turvasüsteemid ja hind. Artikli lõpus foto- ja videoülevaade Buick Regal 2017-2019 liftbackist.

Vaadake sisu üle:

• 
  Uue 2017–2019 Buick Regal liftbacki välimust on raske teiste autodega segi ajada, kuigi mõned autojuhid väidavad, et see meenutab Volvo S60, aga ka mõnda Audi liftbacki. Tõenäoliselt on see tingitud asjaolust, et niivõrd, kuivõrd nõudlus teatud uute toodete järele on olemas, püüavad tootjad mitte positsiooni kaotada ja seeläbi uusi mudeleid viimistleda, eemaldudes esitatud kontseptsioonidest. Kõige põhjal otsustades pole 2017-2019 Buick Regal erand.

  2017–2019 Buick Regali liftbacki keskosa näeb tõesti välja nagu Volvo, kuid tegelikult on see sama uus Opel Insignia 2018, tohutu esioptika ja spetsiaalne radiaatorivõre. Standardina kasutati liftbacki esioptikana suundläätsedega halogeenesitulesid, kallimad Buick Regal 2019 varustustasemed saavad adaptiivse funktsiooniga maatriks-LED esituled.

  Kõige enam rõhutavad Buick Regal 2017-2019 esioptikat päevatulede LED-jooned, need täidavad samal ajal ka suunatulede funktsiooni. Lisaks värviti optika taust mustaks, mis annab liftbackile täiendavat rangust. Koos optikaga on Buick Regal 2017-2019 küljele lisatud standardsed suunatuled kõikidele varustustasemetele.

  
  Klassikaline 2017-2019 Buick Regal iluvõre rõhutab uut stiili mitte vähem. Väikeste muudatustega võtsid disainerid selle üle eelmise põlvkonna liftbackist. Mööda kontuuri on võre kaunistatud kroomitud ääristega, kuid keskosa võib olla valmistatud mustadest või kroomitud vertikaalsetest ribadest. Täiustatud on ka ettevõtte embleemi, nüüd on see kolmele kilbile värviline ning külgedele ulatuvad kaks kroomitud horisontaaljoont.

  Buick Regal 2017-2019 liftbacki esiraud on muutunud paremaks, olles saanud keskele avatuma lisavõre ja külgedel ristkülikukujulised LED-udutuled. Tänu kaitseraua muudatustele on kliirens veidi suurenenud. See on üsna oluline detail, sest viienda põlvkonna omanikud kaebasid sageli, et kritseldasid põrkerauad üle teekonaruste.

  Muudatused puudutasid ka uue Buick Regal 2018 kapotti, keskosa on poolitatud kõrgendatud joonega ning esioptikast A-piilariteni ulatub kumer joon. Mis puudutab liftback tuuleklaasi, siis kuigi see pole panoraam, on selle suurus muutunud. Buick Regal 2017-2019 standardkomplekt sisaldab klaasipuhastite parkimisalal esiklaasi soojendussüsteemi, kuid uudsuse maksimaalne konfiguratsioon omandab perimeetri ulatuses täisklaasi soojenduse.

  
  2017-2019 Buick Regali liftbacki külg sai vähem muudatusi. Disainist on märgata uusi kumeraid jooni uksepaneelidel, üks ulatub mööda külge kuni tagumisteni, teine ​​uste allservas asendab liiste. Kuigi tasu eest, saab ostja paigaldada kerevärvi või kroomi järgi sobivad plastikliistud.

  2017-2019 Buick Regali liftbacki ukselingid jäid samaks, venitustega. Nupu olemasolu juhi käepidemel viitab võtmeta sisenemissüsteemile, mis on samuti muutumas üha enam paljude autode standardvarustuseks. Küljepeeglid on muutnud oma kuju ja stiili, muutunud väiksemaks ja külgedelt piklikumaks. Standardkomplektis on elektrilised peeglid ja automaatne kokkuklapitav. Buick Regal 2017-2019 tippversioonid saavad soojendusega peeglid ja mälu. Teadmata põhjustel ei kuulu suunatulede repiiterid küljepeeglite standardkomplekti, kuigi lubavad need lisavarustusena paigaldada.

  Tähelepanelikult vaadates meenutab uue Buick Regal 2017-2019 külg paljudes detailides Volkswageni sedaanide uusi mudeleid. Eelkõige küljeakende asukoht ja kroomitud viimistlus akende ümber. Soovi korral saab Buick Regal 2017 ostja asendada kroomitud viimistluse musta vastu.

  Kerevärvid Buick Regal 2017-2019 jäid peaaegu samaks:

• tumesinine;
• Burgundia;
• tumeroheline;
• hõbe;
• valge;
• must;
• lumivalge;
• hall.

Buick Regal 2017-2019 lisatoone või individuaalset kerevärvi ei pakuta. Tootja eelistas valikut piirata, et võimalikult palju säilitada liftbacki disaini.

Arvestades 2017-2019 Buick Regali tagaosa geomeetriat, tundub esmapilgul, et tegemist on sedaaniga, kuid tegelikult kuulub auto liftbacki klassi. Tänu omapärasele katusekujule, suure kaldega ja väikese pagasiruumi tagaosaga, õnnestus disaineritel anda Buick Regal 2019 uus stiil. Pagasiruum avaneb samamoodi nagu enamikul Volkswageni autodel, lihtsalt vajutage ettevõtte embleemi põhja.

Pagasiruumi kaane otsaosa on veidi üles tõstetud, imiteerides sellega spoilerit. Buick Regal 2017-2019 pakiruumi kaas ise on suur (avaneb koos tagaaknaga) ja on kõrguselt palju mugavam kui eelmisel põlvkonnal. Enamik muudatusi tehti liftbacki tagumiste jalgade osas, kõigil varustustasemetel on need LED-i täpselt määratletud elementidega. Osa peatustest paigutati ootuspäraselt pagasiruumi kaanele ja teine ​​osa Buick Regal 2017-2019 liftbacki kerele.

Buick Regal 2017-2019 tagumise põrkeraua osas tehti minimaalselt muudatusi. Alumises osas on süvend numbrimärkide jaoks, tahavaatekaamera ja lähedal paar andureid. Põrkeraua alumine osa sai väikese plastikust sisetüki, LED-udutulede ja kahe väljalaskeotsaga.

Viimane detail, mida 2017–2019 Buick Regalis arvesse võtta, on katus. Hoolimata asjaolust, et liftback liigitati premium-autoks, on katus standardvarustuses kindel, tehakse ettepanek lisada lisavarustusena elektriline katuseluuk, kuid Buick Regal 2017-2019 maksimaalne konfiguratsioon saab panoraamkatuse koos libisev esiosa. Liftback katuse disaini lõpetab väike haiuime antenn.

Kokkuvõttes osutus uue 2017-2019 Buick Regal liftbacki välimus ahvatlevaks. Disainerid on püüdnud sellesse koguda kaubamärgi klassikalisi äratuntavaid jooni, lisades veidi euroopalikku stiili. Vastavalt konfiguratsioonile pakub tootja Buick Regal 2017-2019 komplekteerimist erinevate kroomitud sisestuste ja kaunistustega. Vastasel juhul on varustustasemete väline erinevus minimaalne.

Erinevalt Buick Regal 2017-2019 välimusest, mis sai rohkem euroopalikke jooni, oli liftbacki interjöör pigem moderniseeritud kui täielikult ümber tehtud. Paljud uue interjööri detailid on saanud teravamad vormid, kuid ümaraid nurki on vähem. Olenevalt valitud 2017-2019 Buick Regal salongivärvist võib esipaneel olla kas ühevärviline või kahetooniline, näiteks must ja beež või must ja hall.

Buick Regal 2017-2019 paneeli keskpunkti on hõivanud uus multimeedia, erinevalt eelmistest põlvkondadest on ka ekraan muutunud kaasaegseks. See põhineb 7" või 8" puutetundlikul ekraanil koos uue Android Auto süsteemiga ja Apple CarPlayga, standardvarustuses on liftback komplektis 4G LTE mobiiliühendus ja Wi-Fi hotspot. Ekraani külgedele on paigaldatud ristkülikukujulised õhukanalid ja veidi madalam on liftbacki helijuhtpaneel. Ostja valikul Buick Regal 2017-2019 pakub tootja paigaldada 6 või 8 helisüsteemi kõlarit.

Keskosa viimistleb kahetsooniline kliimaseade, millel on kaks väikest ühevärvilist ekraani. Olukord on kahepalgeline, paljud tootjad viivad sellised kuvad üle multimeediumiekraanile, kuid siin otsustasid nad jätta selle nii nagu varem, mis ütleb natuke paneeli vana versiooni kohta. Väärib märkimist, et kogu Buick Regal 2017-2019 paneeli keskosa on mähitud juhi poole, see rikub disaini ja on kõrvalistujale ebamugav.

Esiistmete vaheline tunnel on päris korralikult tehtud. Esiküljel on laadimiselemendid ja sigaretisüütaja peidetud dekoratiivkatte taha, vidinaid saad laadida USB-pordi, 12V pistikupesa ja Qi juhtmevaba laadimise (ülemises konfiguratsioonis) abil. Käigukangi eristas hõbedane sisetükk, soovi korral saab selle mustaks värvida või puiduga kaunistada. Juhtnuppude komplekt käigukangi ümber on minimaalne ja seda ei saa võrrelda tänapäevaste premium-autodega, teisisõnu säästis tootja selle pealt veidi.

Käigukangi ees on väike turvasüsteemide juhtpaneel, taga elektromehaaniline käsipiduri nupp ja kaks topsihoidjat, lihtne ja maitsekas. Klassikalises stiilis Buick Regal 2017-2019 disainerid tegid esiistmete vahele käetoe. Mõnes konfiguratsioonis on see lihtne väikeste esemete hoidmiseks mõeldud panipaigaga, samas kui teised lisavad eemaldatava sisemusega jahutusfunktsiooni. Käetoe tagakülg oli kaunistatud kahe õhukanali ja laadimisega.

2017. aasta Buick Regal tõstetud seljatoega istmed on peaaegu muutumatud, ümara esiosa ja madalate peatugedega. See on veel üks detail, mille puhul tootja säästis luksusliku liftbacki pealt. Standardvarustuses on istmed mehaanilise reguleerimisega ja ilma soojenduseta saavad kallimad variandid ikkagi soojenduse ja elektroonilise reguleerimise. Juhiistet saab reguleerida 8 või 12 suunas, kuid kõrvalistuja istet saab reguleerida ainult 6 suunas. Lisatasu eest saab neid võimalusi lisada ka tavalistele 2017-2019 Buick Regali mudelitele.

Buick Regal 2017-2019 liftbacki teine ​​istmerida on mõeldud kolmele reisijale. Klappimise proportsioon on standardne 60/40, istme seljatoele on sisse ehitatud keskne käetugi. Tootja liigitab uue Buick Regal 2017-2019 premium-auto hulka, kuid tegelikult erilist luksust kui sellist pole.

Uue Buick Regal 2017-2019 sisevärvid ei ole erinevad:

1. must;
2. hall;
3. beež;
4. pruun;
5. Burgundia;
6. valge.

Veelgi huvitavam on see, et 2017. aasta Buick Regal on põhivarustuse jaoks polsterdatud kvaliteetse kangaga ja see kinnitab taaskord auto suhtumist madalamasse premium-klassi. Liftbacki ülaosad saavad nahast siseviimistluse, mille külgedel on täisnahk ja keskel on perforeeritud. Nahkpolstri jaoks pakub tootja mitte ainult tahkeid toone, vaid ostja soovil ka kombinatsiooni.

Iseloomulikus Ameerika stiilis on valmistatud Buick Regal 2017-2019 liftbacki juhiiste. Disainerid ei muutnud armatuurlaua omadusi, jättes analoog- ja digitaalnäitajate kombinatsiooni. Liftback armatuurlaua keskosa kaunistab pardaarvuti värviline ekraan, reeglina kuvatakse sellel teave mootori ja auto kui terviku oleku kohta. Juht saab omal soovil seadistada ka individuaalseid indikaatoreid, sealhulgas vihjeid navigatsioonisüsteemile.

Ekraani ümber paiknevad Ameerika muskelautode stiilis spidomeeter, tahhomeeter, kütusetaseme ja mootori temperatuuriandurid. Buick Regal 2017-2019 liftbacki rool osutus üsna massiivseks, disainerid kasutasid nahana ainult nahka ja kaunistasid selle kallima välimuse andmiseks kroomitud sisestustega. Rool on mõeldud kolmele kodarale, kahele küljele ja ühele altpoolt keskele. Kaks ülemist on reserveeritud funktsionaalsete juhtnuppude jaoks.
Erinevalt 5. põlvkonnast on 6. Buick Regal 2017 uhke mobiilside juhtimise, kõikvõimalike multimeediumiseadete ja kliimaseadmega. Saate reguleerida rooli nii kõrgusele kui ka sügavusele, millest on saamas ka tänapäevaste autode standard. Arvestades kõiki liftbacki seadistusi, võime kindlalt väita, et Buick Regal 2017 salongis on palju ruumi ja iga konfiguratsiooniga reisija mahutab. Sõltuvalt liftbacki konfiguratsioonist võib interjöör muutuda, kuid põhidetailid on standardsed. Enamik muudatusi mõjutab nahka ja kaunistusi, aga ka üksikuid funktsionaalseid süsteeme.

2017-2019 Buick Regal liftbacki tehniliste omaduste mitmekesisus on napp, tootja pakub valikuks ainult ühte bensiinimootorit. Vastavalt ajamitüübile pakutakse esi- või nelikvedu, mis sõltub sellest, milline käigukast paigaldatakse paaris mootoriga.

Uue Buick Regali 2017-2019 omadused Mootor turbolaaduriga bensiin, 4 silindrit Maht, l 2.0 Võimsus, hj 253 Ajamiüksus ees (2WD) täis (4WD) Pöördemoment, Nm 352 400 Edasikandumine 8 art. automaat käigukast 9 st. automaat käigukast Kütusekulu Buick Regal 2017-2019 Ümber linna, l 10.7 12.4 Maanteel, l 7.35 8.7 Kombineeritud tsükkel, l 9.04 10.7 Uue Buick Regali 2017-2019 mõõdud Pikkus, mm 4900 Laius, mm 1862 Kõrgus, mm 1455 Rattavahe, mm 2830 Esiratta rööbastee, mm 1595 Tagaratta rööbastee, mm 1600 Kliirens, mm 180 Kütusepaagi maht, l 61 Ratta kettad 17" ees ja 18" taga (ülemine konfiguratsioon vastavalt 19" ja 20") Tühimass, kg 1923-1944
Tehniliste omaduste järgi on uus Buick Regal 2017-2019 valmistatud klassikalistes Ameerika omadustes, auto on ablas ja arvestatava suurusega. Liftbacki osas on varustus päris korralik, kui arvestada, et varustus võib olla 2WD või 4WD. Täiustatud on ka pidurisüsteemi, ventileeritud ketaspidurid on paigaldatud ringikujuliselt.

Insenerid hoolitsesid uue Buick Regal 2017-2019 liftbacki ohutuse eest. Võrreldes eelmise põlvkonnaga sai uus 6 küllaltki hea nimekirja passiivsetest ja aktiivsetest turvasüsteemidest ning mugavusfunktsioonidest. Peamised süsteemid hõlmavad järgmist:

• eesmised turvapadjad, sealhulgas padi juhi põlvede piirkonnas;
• külgmised turvapadjad;
• külgmised turvakardinad;
• turvapadi liftbacki kapoti all (aktiivne kapott);
• sõiduradade liiklusseire süsteem;
• pimeala jälgimine;
• hädapidurdussüsteem;
• kokkupõrke vältimine;
• 360° vaatesüsteem võrguga tagakaamera jaoks;
• hädaabi SOS;
• adaptiivne püsikiiruse hoidja;
• jalakäijate ja liiklusmärkide äratundmine;
• adaptiivne eesmine optika;
• valgus- ja vihmaandurid;
• juhi seisundi jälgimine;
• liikluse jälgimine tagurdamisel;
• võtmeta juurdepääs;
• Pult;
• immobilisaator;
• kesklukustus;
• standardne äratus.

Lisaks 2017-2019 Buick Regali indutseeritud süsteemidele pakub tootja palju muid aktiivseid ohutusvõimalusi. Kuna Ameerika teenused nõuavad uutelt autodelt üha rohkem turvalisust, liiguvad kaasaegsed süsteemid iga mudeli väljalaskega mitmelt valikuliselt mitmele standardkomplektile.

Vaatamata nappidele tehnilistele omadustele ja monotoonsele välimusele pakub tootja Buick Regal 2017-2019 jaoks märkimisväärset varustustasemete nimekirja. Olenevalt tarneriigist võib nimekiri veidi muutuda, kuid vastavalt standardile pakutakse 5 põhikonfiguratsiooni.

Valikud ja hind Buick Regal 2017-2019 Täielik komplekt Mootor Edasikandumine Ajamiüksus Hind alates, USD ($) Sportback 1SV 2.0 8 art. automaat käigukast 2WD 25915 Eelistatud 2.0 8 art. automaat käigukast 2WD 28595 Eelistatud II 2.0 8/9 Art. automaat käigukast 2WD/4WD 30695 Essents 2.0 8/9 Art. automaat käigukast 2WD/4WD 32695 GS 2.0 8 art. automaat käigukast 4WD 39995
Peamine erinevus 2017-2019 Buick Regali liftback komplektide vahel on ajam ja käigukast. Lisaks pakub tootja valida auto põhifunktsioonide ja turvasüsteemide komplekti vahel. Uus Buick Regal 2017-2019 osutus kaasaegseks, koos kõigi vajalike ohutus- ja mugavussüsteemide komplektiga. Kuigi auto on klassifitseeritud premium-klassi, on tegelikult palju nüansse, mis viitavad madalamale klassile.