25 Kaunist teefotot, mis panevad sind kohe reisile minekuks

Kabardi-Balkaria. Maantee A-158

20+ uudishimulikku fakti kuulsate filmikomplektide kohta

10 hämmastavat fakti, mis aitavad meie tervist parandada

18/09/2019

Tee A-158 "Baksan – Elbrus", kui te pole sellel veel käinud, annab teile kindlasti palju uusi muljeid. Teekond läbib Kabardi oru ja läbib kitsa Baksani kuru. Siis, olles ületanud peaaegu 2,5 tuhande meetri kõrguse tõusu, leiate end peaaegu kuulsa Elbruse vulkaani jalamil.

7. Põhja-Uuralid. Serovi trakt

Üle metsaste Uurali mägede ukerdes, sillutades teed jõgede ja soode vahel, ulatub Serovi trakt Jekaterinburgist põhja poole Serovi linnani. Nižni Tagilini koosneb trakt kahest eraldi ühesuunalisest teest. Mõnikord lahknevad nad üksteisest üsna kaugele, eraldatuna metsade ja mägedega ning Tagili lähedal koonduvad lõpuks üheks kitsaks marsruudiks.

8. Gornõi Altai. Maantee M-52

Chuysky trakt on Altai peamine transpordiarter ja samal ajal üks ilusamaid teid Venemaal. Marsruut kulgeb läbi kogu Altai mägede, näidates kohalikke maastikke kogu nende hiilguses. Tee ulatub Mongoolia piirini ja järk-järgult asenduvad alpiniidud ja lumised mäetipud kõrbete piirideta steppidega, mis on hingematvad.

9. Hakassia. Maantee M-54

Kiirtee M-54 lõik Khakassia Vabariigi pealinnast Abakanist Kyzylini ja sealt edasi Mongoolia piirini on tuntud ajaloolise nime Usinsky Trakt all. Tee kulgeb läbi ürgsete metsikute, peaaegu puutumatute Sajaanide mägede, laskudes kohati peaaegu lagedasse steppi. Kontrast on hämmastav!

10. Kamtšatka. Tee Petropavlovsk-Kamtšatski – Ust-Kamtšatsk

Kamtšatka poolsaar on ainulaadne piirkond Venemaa kaardil. See on kaasaegse vulkanismi vöönd, seal on 30 aktiivset vulkaani ja umbes 300 kustunud vulkaani. Kahjuks on enamikesse Kamtšatka maalilistesse kohtadesse pääsemine teede peaaegu täieliku puudumise tõttu äärmiselt keeruline. Peamine Kamtšatka maantee pikkusega 600 km Petropavlovsk-Kamtšatskist Ust-Kamtšatskisse möödub Euraasia kõrgeima vulkaani Kljutševskaja Sopka (4750 m) lähedalt.

Kas teile meeldis see materjal? Telli VseZnaesh.ru!

• Järgmine lugu Tervislikud pähklid ja nende ainulaadsed omadused
• Eelmine lugu Ebatavalised kohad ja looduslikud veidrused üle maailma

Maailma ilusaimad teed ehk tee tee pärast

Ameerika mandritel

42 silda – just nii palju ristmikke kohtab Florida-Casi maanteel. Saarelt saarele kulgevad turistid mööda kiirteed, et imetleda peaaegu 4 tundi vapustavat ookeanivaadet (tee kulgeb enamasti üle vee). Kui ilusad on päikeseloojangud!

Red Rock Roadi nime pole juhuslikult nimetatud. Sedona linnas ringi liikudes imetlete oma südameasjaks erakordse punase varjundiga kaljusid – tundub, et need elavad oma elu ja on juba sajandeid valvanud lugematute aarete lähenemisi. Autojuhtidele ja reisijatele meeldivad nii Montezuma park kui ka Ameerika rahvuslik aare Coconino mets.

1995. aastal tunnistati see konkreetne marsruut maailma kõige ohtlikumaks maanteeks. Põhja-Yungase pikkus on vaid 43 miili, kuid need tuleb veel ületada. Vaid üks sõidurada, mis ulatub La Pazist Coroicosse läbi Boliivia Andide. Piirdeaedu on siin väga vähe ja kõik ei julge kuristikku minna. Oht suureneb, kui mägede kohale langeb udu või sajab vihma. Õnnetused pole siin haruldased – keskmiselt juhtub õnnetusi kord kahe nädala jooksul. Seega ilu on ilu, aga seda teed eelistavad vaid need, kel adrenaliini napib.

Ka Andides, kuid Argentina ja Tšiili vahel asub Los Caracoles. Üks raskemaid radu arvukate languste ja tõusude ning järskude pööretega. Lisaks ei sula kohalikes Andrease mägedes lumi peaaegu kunagi.

Norra uhkus

Veel üks mägitee asub Ameerika mandritest tuhandete ja tuhandete kilomeetrite kaugusel – see on kuulus Norra Trolli trepp. Teel ette tulnud järsust ja löökauke kompenseerivad kosed ja majesteetlikult kaunid mäenõlvad, mida nähes süda seiskub. 11 kitsast pööret on raske ületada, kuid ülalt avaneb imeline vaade Stigfosseni joale.

Kuid Atlandi maantee, mis asub samuti selles Skandinaavia riigis, ühendab Kristiansundi linna lähima naabri Moldega. Ultramoodsat rada nimetatakse teenitult sajandi märkimisväärseimaks ehitusplatsiks.

Omamoodi "Vuoristorata", mis viib mööda Lysefjordi järsust, on üks ilusamaid Euroopa teid. Ja see asub ka Norras! Rada kannab nime Lysebotn. Ligi kolm tosinat pööret ja kilomeetri pikkune tunnel muudavad raja ekstreemseks. 

mäe võlu

Ainult suvel saavad autojuhid nautida Šveitsis asuva Oberalpi kuru ilu. Ja talvel on see suusatajate palverännakute koht.

Alpidest Itaaliasse viib veel üks kurk, Stelvio. Asfaltkattega tee asub 2700 m kõrgusel merepinnast. Siinsed maastikud on hingematvad ning ligi viiskümmend pööret ja kitsaskohta tagavad üsna suure annuse adrenaliini verre vabanemise.

Rumeenias on maantee, mis ühendab krahv Dracula legendaarset kodumaad – Transilvaaniat ja Valahhiat. Ligi sada kilomeetrit käänulist mägiteed (see on Karpaatide kõrgeim koht) nimetatakse Transfagarase maanteeks. Vaade iidsele liustikujärvele Bilea on boonus neile, kes tippu jõuavad. Teele jääb ka 1 km pikkune tunnel.

Tunnelid, kõrb ja vaade ookeanile

Kuid San Bernardino kuru (Šveits) tunnel "hammustab" kaljusse 6,5 km. Panoraam, mis sellelt mägiteelt reisijate ees avaneb, on muljetavaldav.

"Tee, mis ei salli vigu." See on Hiina Guoolia tunneli nimi. Jah, 1200m kalju raiutud rada on ohtlik, aga nii ilus! 

Araabia Ühendemiraatides on lugematu arv inimese loodud imesid. Mägede ja kõrbete vahele loodud Jebel Hafeet tõuseb 1219 meetri kõrgusele ja keerleb marsruudil 60 korda!

48 pööret, mis on tähistatud iidse jaapani tähestiku märkidega – Iroha-Zaka tee, maod Nikkost Oku-Nikkosse, mis on üks Jaapani vaatamisväärsusi. 

Austraalia Great Ocean Road ja Prantsuse Millau viadukt pakuvad vapustavaid fotosid. Kindlasti tahate kaasa võtta killukese kohalikust kaunitarist. Veepinna lõpmatus on lummav.

Daltoni maantee, USA

See tee läbib Alaska lõunast põhja poole, jagades selle pooleks. Tegemist on väga kõrvalise marsruudiga – kogu selle pikkuses on vaid üksikud asulad, milles elab kokku ca 100 inimest. Selle tee ehituse 1974. aastal kavandas insener Dalton, see oli vajalik ühenduse loomiseks Pradho piirkonnaga, kus nad hakkasid naftat tootma. Seda teed mööda reisimiseks valmistudes peate varuma piisavalt kütust, kuna kogu marsruudil on ainult kaks bensiinijaama. Siin pole kedagi, kes osutaks arstiabi ega parandaks autot või mootorratast. Kui aga reisija on kogenud ja hästi ette valmistatud, saab ta sellelt karmilt maalt helde portsu emotsioone.