2020. Aasta BMW M235i xDrive Gran Coupe: rohkem jõudu, rohkem sõitu
BMW M235i xDrive Gran Coupe 2020 kirjeldus ja ülevaade: mudeli välisilme, sisemus, tehnilised andmed, hinnasilt, varustus. Foto ja video.
Artikli sisu:
-
Võrreldes tavalise BMW 2-seeriaga on M235i xDrive Gran Coupe versioonil standardvarustuses spetsiaalne M-Sport stiilipakett, millel on ümberkujundatud vale radiaatorivõre, agressiivsemad esi- ja tagarauad ning eksklusiivsed rattad. Ja loomulikult sai auto M-seeria nimesildi, mida traditsiooniliselt leidub nii külgseintel, ahtris kui ka salongis.
Sportsedaani “koonus” uhkeldab tohutu peaoptika, radiaatorivõre suured “ninasõõrmed” ja aerodünaamiline eesmine põrkeraua, mida täiendavad mitmed õhuvõtuavad.
Dünaamiline ja pingul profiil näitab kuplikujulist katust, reljeefseid külgseinu ja stiilse disainiga madala profiiliga kummiga mähitud rattaid. Erilist tähelepanu väärib asjaolu, et tootja on auto varustanud raamita ustega.
Auto ahtriosa rõõmustavad silma hirmuäratavate gabariiditulede, pagasiruumi kaanel oleva väikese spoileri, M235i nimesilt ja massiivse sporthajutiga tagumise põrkeraua ning paari ristkülikukujulise väljalaskesüsteemi otsikuga.BMW M235i xDrive Gran Coupe välismõõtmetel on järgmised parameetrid:
Pikkus, mm 4526 Laius, mm 1800 Kõrgus, mm 1420 Teljevahe pikkus, mm 2670
Eeldatakse, et auto suudab pakkuda laias valikus kerevärve, mis suudavad rahuldada ka kõige kogenumate autohuviliste vajadused ja soovid.
Salong BMW M235i xDrive Gran Coupe kordab peaaegu täielikult BMW 1-seeria oma, kus kõik on keskendunud juhile. Koostekvaliteet, kasutatud materjalid ja ergonoomika on kõrgeimal tasemel. BMW kaubamärgilt ei oota te aga midagi muud.
Juhiistet esindavad lihav kolme kodaraga multifunktsionaalne rool ja 10,25-tolline täisdigitaalne näidikuplokk. Traditsiooniliselt juhiistme poole pööratud armatuurlaua keskossa on paigaldatud ka 10,25-tolline ekraan ning paar õhukanalit, väike ekraan ja kliimaseade ning sisutihe helijuhtseade, elada otse selle all.Erilist tähelepanu väärib LED-taustvalgustus, mida esindab 6 värvi.
Esiistmed pakuvad mugavat istuvust, suurepärast külg- ja nimmetuge, neil on piisav arv elektrilisi seadistusi ja küttesüsteem.
Esiistmete vahele jääb keskkonsool, millele tootja paigutas käiguvalija, meediakeskuse juhtseibi, mootori käivitusnupu, elektroonilise seisupiduri nupu ja käigukasti režiimilüliti (Sport, Comfort, Eco Pro).
Tagumisele diivanile mahub vajadusel kolm sõitjat – vaba ruumi jätkub kõikides tasapindades.
Pagasiruumi maht võrdub standardselt 430 liitriga, kuid vajadusel saab seda suurendada tagumise diivani seljatoe langetamisega.Auto erineb BMW 2. seeria Gran Coupe tavapärasest versioonist metallist lävepakudega ja pedaalidega, integreeritud peatugedega sportistmete ja M-märgisega roolil.
Tippklassi BMW M235i xDrive Gran Coupe kapoti all on 2-liitrine 4-silindriline turbo-bensiinimootor, mis suudab anda 450 Nm pöördemomenti ja 306 "hobust". Auto on varustatud ka 8-käigulise automaatkäigukastiga, xDrive nelikveosüsteemiga koos Torseni esiiselukustuva diferentsiaaliga ja elektrooniliselt juhitava stardijuhtimissüsteemiga.Austust väärivad dünaamilised omadused: kiirendus nullist 100-ni 4,7 sekundiga ning maksimaalset kiirust piirab elektrooniline "krae" umbes 250 km/h juures. Vaatamata suure pöördemomendiga mootori olemasolule on kombineeritud kütusekulu 6,5-7,2 liitrit iga läbitud vahemaa 100 km kohta.
Auto sai täiesti sõltumatu vedrustuse. Klassikalised MacPhersoni tugipostid on paigaldatud ette ja mitmikhoob taha. Autol on ka 10 mm madalam M-vedrustus, mis on loodud mudeli niigi suurepäraste aerodünaamiliste omaduste parandamiseks.
Erilist tähelepanu väärivad täiustatud veojõukontrollisüsteem, BMW Performance Controli assistent, mis vastutab pöördemomendi õige jaotuse eest telgede vahel, adaptiivne amortisatsioonisüsteem ja suure jõudlusega pidurid. Lisaks on tootja varustanud auto ümberseadistatud rooliga, mis muudab ruleerimise tõeliseks naudinguks.
BMW M235i xDrive Gran Coupe ametlik müük Euroopas peaks algama 2020. aasta esimeses kvartalis hinnaga 51,9 tuhat eurot. Selle raha eest saab ostja loota järgmistele seadmetele:
- 18-tollised kergsulamist "rullikud";
- LED-pea- ja tagaoptika;
- tagumine spoiler ja difuusor;
- väliskujunduse eripakett M-Sport;
- multifunktsionaalne rool;
- digitaalne armatuurlaud 10,25” ekraaniga;
- 10,25-tollise ekraani ja navigatsiooniga meediakeskus;
- esmaklassiline akustika;
- kahetsooniline kliima;
- sportvedrustus (10 mm võrra langetatud);
- LED-taust sisevalgustus;
- elektrilise reguleerimisega koppistmed;
- keskne käetugi;
- elektrooniline immobilisaator;
- suure jõudlusega pidurimehhanismid;
- repiiteritega välispeeglid, elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega;
- universaalne kaamera;
- parkimisabi;
- ARB süsteem
- xDrive nelikvedu;
- turvavööd;
- turvapadjad "ringis";
- Isofix kinnitusdetailid;
- täiustatud turvapakett ja palju muud.
Lisavarustusena saab auto varustada adaptiivse vedrustuse, 19-tolliste rataste, Alcantara siseviimistluse, nutitelefonist auto avamise funktsiooni ja muu varustusega.
Järeldus
BMW M235i xDrive Gran Coupe on särav, kaasaegne ja ülimalt dünaamiline Baieri kaubamärgi parimate traditsioonide järgi tegutsev sportsedaan. Lisaks on autol ruumikas ja läbimõeldud salong, palju täiustatud varustust ning täiustatud aktiiv- ja passiivturvasüsteemid.
