Uue Ferrari F8 Tributo 2020 eelvaade
Genfi autonäituse eel esitles tootja uut Ferrari F8 Tributo 2020. Sportauto omadused, parameetrid ja varustus on nimetatud.
2019. aasta Genfi autonäitus lubab esitleda hulgaliselt seerias toodetavaid sõidukeid, nii elektri- kui ka sisepõlemismootoreid. Pole saladus, et paljud tootjad näitavad auto avamise eelõhtul avalikku teavet oma uute toodete kohta. Ferrari ei olnud reeglist erand, näidates uut F8 Tributot. Suure tõenäosusega asendab see 488 GT-d. Eksperdid räägivad juba praegu, et sellest saab margi kiireim V8 bensiinimootoriga sportauto. Ettevõtte esindajate sõnul suudab uudsus spidomeetri esimese saja ületada 2,9 sekundiga, kuid maksimaalne kiirus saab olema 340 km/h.
Sellise seadme maht on 3,9 liitrit, töötades koos turbolaaduritega. Erinevate näitajate järgi tunnistati see mootor aastatel 2016-2018 ettevõtte parimaks, 2018. aastal sai see aga viimase kahe aastakümne parima mootori staatuse. Algselt töötati seade välja Ferrari 488 Pista erikonfiguratsiooni jaoks, kuid tolleaegse ülisuure kiiruse kaalutlustel otsustati see hilisemaks lükata.
Ferrari F8 seadme koguvõimsus on 720 hobust ja maksimaalne pöördemoment on 770 Nm. Just see näitaja edestas mudelit 488 GT 50 hobuse ja 10 Nm pöördemomendi võrra. Nagu juba öeldud, saab Ferrari F8 spidomeetri esimene sada ületada 2,9 sekundiga, teine sada 7,8 sekundiga.
Pikkus, mm 4611 Laius, mm 1979. aastal Kõrgus, mm 1206 Tühimass, kg 1330
Kui rääkida uue Ferrari F8 välimusest, siis võrreldes eelmiste vendadega on see muutunud ainulaadseks ja moodsamaks. Tänu rohketele aukudele ja juhikutele õnnestus inseneridel tõsta aerodünaamilist koefitsienti vastavalt 10%, surujõud kasvas 15%. Nagu varemgi, asub Ferrari mootor taga, kuid kapott on saanud ebatavalise õhuvõtuava, mis on suunatud vastupidises suunas.
Uue Ferrari F8 Tributo interjöör näeb välja mitte vähem muljetavaldav: täisdigitaalne näidikupaneel, 7-tolline puutetundlik multimeediaekraan (asub armatuurlaual), vormel-1 auto sportrool koos juhtnuppudega erinevate funktsioonide jaoks. Kolm lennukiinstrumente meenutavad ümmargused õhukanalid näevad väga head välja Lisaks
kogu uue Ferrari sisemusele on disainerid asendanud tavapärase käigukangi juhtnuppudega, kuigi need asuvad endiselt kesktunnelis.Jääb oodata, et uut Ferrari F8 näidatakse ametlikult Genfi autonäitusel, et täielikult mõista võimalusi ning paljastada kõik omadused ja varustus Muud fotod
Ferrari F8 Tributo 2020-st:
