Salongifiltri vahetus Nissan X Trail T31 AUTOINTERLINE.RU

Juhised salongi filtri vahetamiseks

Salongifiltri vahetamine oma kätega nõuab kõige lihtsama tööriista olemasolu, kuid kindlasti peaksite sellele lisama väikese suurusega LED-taskulambi: see hõlbustab oluliselt tööd kitsas kohas. Ütleme kohe: me ei järgi tehasetehnoloogiat, mis näeb ette gaasipedaali lahtivõtmise, saame kõike teha oma kätega ja veidi lihtsamalt.

Enne demonteerimise alustamist peate seadma kliimaseadme siibri õigesse asendisse – asendis "maksimaalne kuum õhk klaasil" langeb see peatuseni ja kui reduktormootor eemaldatakse, muutub hammasrataste suhteline asend. mitte eksida. Vastasel juhul peate enne reduktormootori paigaldamist tegema sama toimingu, et selle võll oleks soovitud asendis.

Vaba juurdepääsu saamiseks eemaldage juhi jala juures asuv plastpadi. Sulgurid hoiavad seda taga ja ülalt ning enne lahtivõtmist tuleks külm sisemus korralikult üles soojendada, et mitte üht neist lõhkuda. Suvel saab kohe tööle asuda.

Avaneb vaade pliidiradiaatorile (ettevaatlikult – kuumad torud!) Ja selle korpus ise. Selle päris tagaküljel on salongifiltri kate, millele juurdepääsu blokeerib reduktormootor.

Pärast pistiku eemaldamist ja kinnituse lahti keeramist eemaldame selle küljele. Nüüd peate riivi vabastamiseks katet altpoolt kangutama.

Olles vana filtri välja tõmmanud, tasub pliidikast maksimaalselt ära imeda, kuigi isegi kõige kompaktsema autotolmuimejaga on sellesse kohta ebamugav pääseda. Kui enne vahetust oli autos tunda kopitanud lõhna, tasub enne filtri paigaldamist konditsioneeri aurustit täiendavalt töödelda antiseptilise pihustiga.

Vana filtrit pole keeruline välja tõmmata – see ei karda väljaulatuva gaasipedaali rõhuanduri kahjustamist. Kuid nüüd, et paigaldada uus filter ilma kardina purunemise ohuta, tuleb see kokku voltida peaaegu nagu "liblikas" – keskelt pigistades paneme filtri serva kambrisse, seejärel painutage seda kokkusurutud kohta. mööduge sellest ilma gaasipedaali vajutamata. Sel viisil umbes 70 protsenti surudes saate jõu eemaldada – tänu elastsusele sirgub filter karbis välja ja jääb üle lükata see lõpuni.

Vastupidine kokkupanek ei ole enam keeruline – sulgege kaas, paigaldage reduktormootor juhikutesse ja kinnitage see poltidega, kinnitage ülekate.

Video salongifiltri vahetamisest Nissan X-Trailil

T32

T32 tagaosas asuv X-Trail ilmus esmakordselt ideeautona avalikkuse ette 2012. aasta Genfi autonäitusel. Aasta hiljem, 2013. aasta sügisel, algas crossoveri seeriaversiooni tootmine. Hoolimata asjaolust, et uus välimus on lakanud olemast sama jõhker kui tema eelkäijad ja murdmaasõiduvõime on oluliselt vähenenud, on kaasaegse stiilse disainiga kvaliteetsete linnakrossoverite fännide seas T32-le suur nõudlus. Eraldi tasub kiita insenere, kes parandasid enda või eelkäijate vigu, valides seekord salongifiltri paigaldamiseks tavalise koha. Kulumaterjale ennast soovitatakse vahetada iga 15 tuhande kilomeetri järel või iga plaanipärase hoolduse ajal. Kuid keegi ei viitsi seda tihedamini vahetada, sest uus filter tagab salongi värskema ja puhtama õhu. Lisaks häirib filtrielement tugeva kulumise korral kütteseadme ja kliimaseadme tõhusust. Kui otsite originaal eset, leiate selle osanumbri 272774BA0A alt. Just see filter on X Trail T32-le tehases paigaldatud. See maksab alates 600 rubla.

• Filtron K.
• Mann.
• Nevski.
• hea tahe.
• Sakura.
• Mayle jne.

Nende ja paljude teiste tootjate kataloogides on T32 kere Nissan X-Traili jaoks mõeldud filtrite mudelid. Need maksavad alates 150 rubla ja rohkem. On isegi filtreid, mille hind ületab algse kulumaterjali maksumust. Võrdluseks võite lisada, et T32 istme jaoks sobiva filtri mõõtmed on 180x250x35 mm. Tootja võttis ilmselt arvesse T31 vigu, viies salongifiltri uuesti tagasi eesmise kaasreisija jala juures oleva kindalaeka piirkonda. Otsige ümbrist mitte kindalaeka taga, vaid selle all. Kulumaterjali ise vahetamiseks võtke taskulamp, torx-võti suurusega 20 ja vabastage umbes 30 minutit oma aega.

• Liikuge mugavuse huvides kõrvalistuja istme piirkonda, nii kaugele kui võimalik.
• Kindalaeka ennast pole vaja eemaldada. Sa pead selle alla minema. Seal asub kate, mis blokeerib juurdepääsu filtrile.
• Katte eemaldamiseks peate lahti keerama ainult 1 poldi. Siin on vaja 20 suuruse torx-võtit.
• Riivi käsitsi vajutades eemaldage korpuse kate ja tõmmake see välja.
• Nüüd on filter teie ees. See tuleb eemaldada ja proovida pesa kogunenud prahist puhastada. Kui filtrit pole pikka aega vahetatud, langeb eemaldamisel põrandale tõenäoliselt suur hulk mustust ja tolmu. Nii määrdunud istmele ei tohiks uut filtrit paigaldada.
• Sisestage uus filter, järgides korpusel olevaid nooli.
• Asetage kate tagasi.

See lõpetab töö. Siin on kõik äärmiselt lihtne ja selge. Jah, pead veidi painutama, et pea sisse pista ja kindalaeka all näha T32 tagaosas asuva X-Traili salongifiltri korpust. Kuid see tekitab mõningaid raskusi ainult esimesel korral. Tulevikus õnnestub paljudel autoomanikel protseduur läbi viia peaaegu puudutusega. Olukord Nissani erinevate põlvkondade X-Traili krossoveritega on tõesti erinev. Kui 1. ja 2. põlvkond erilisi raskusi ette ei too, siis mingil põhjusel ei võtnud insenerid T31 kere mõnda punkti arvesse ja eelistasid salongifiltri paigutamiseks kaugeltki mitte kõige mugavamat kohta. Võimalik, et seda tehti teistele sõlmedele juurdepääsu hõlbustamiseks, kuid see ei muuda T31 omanike jaoks seda lihtsamaks. Olenemata sellest, milline X-Trail on teie käsutuses, Crossoveri salongifiltri ise vahetamine on enam kui realistlik. Valige kvaliteetsed kulumaterjalid ja vahetage filtrielemente õigeaegselt.