Parimad Honda autod halbadele teedele 2020. aastaks: TOP 10
Parimate Honda autode ülevaade ja peamised omadused halbadele teedele: 10 parimat mudelit, funktsioonid, fotod. Video välismaistest autodest halbade teede jaoks.
Artikli sisu:
-
Bold Runabout Vehicle akronüümil põhineva nimega kompaktne crossover on suunatud eelkõige Aasia turgudele. Eelkõige nägi Tomoki Uchida, Honda Prospect Motor Indonesia direktor, Tomoki Uchida, et BR-V on vastus klientide kasvavale nõudlusele, aga ka nende vajadusele odavate linnamaasturite järele, millel on kõrge isteasend, elegantne disain ja võimalik. majutada seitse reisijat.4,5 meetri pikkune auto põhineb Honda Mobilio kompaktkaubiku platvormil ja on varustatud vaieldamatu esiveoga, kuid maasturi salongis on Aasia regioonis nii populaarne kolmas istmerida. . Ja hiljuti läbis Honda BR-V kavandatud ümberkujunduse.
Suurem osa uutest asjadest olid aga puhtalt kosmeetilised. Auto salong on saanud uue meediasüsteemi koos suurema monitoriga, ka viimistlus on läbi teinud mõningaid muudatusi, kuid tehniline täidis on jäänud puutumata.
Niisiis on peamootoriks endiselt bensiiniga i-VTEC, mille maht on 1,5 liitrit ja võimsus 120 hj. koos., ühendatud kuuekäigulise "mehaanika" või variaatoriga.
Mõnel turul, näiteks Indias, on ka 1,5-liitrise i-DTEC turbodiisliga mudeleid, mille võimsus on 100 hj. koos., ühendatud ainult manuaalkäigukastiga.
Indoneesias on uuendatud BR-V hind alates 16 800 dollarist ning see on saadaval ka Mehhikos ja mõnes teises riigis. Seitsmekohaliste krossoverite ametlikest tarnimisest Euroopasse aga veel ei räägita.Peamised omadused:
- kaal: 2222 kg;
- kliirens: 201 mm;
- pagasiruumi maht: 223 l.
2. Honda CR-V
Mitte nii kaua aega tagasi kujundasid Jaapani insenerid selle crossoveri viienda põlvkonna ümber. Pealegi pole auto väliselt palju muutunud, kuid selle tehniline osa on oluliselt muutunud.
Täiendatud CR-V sai uued kaitserauad, millel on rohkem kroomi. Muudatused puudutasid ka velgi ja väljalasketorusid. Salongis on tootja kesktunnelit veidi muutnud, pakkudes sellele juhtmevaba laadimisfunktsiooni. Ja selle platvormi kohal kõrgub paar USB-porti.
Crossoveri kapoti all on toimunud ulatuslikumad muudatused. Niisiis, aspireeritud 2,4 liitrit ja mahutavus 187 liitrit. Koos. on pensionil olnud. Baaselektrijaam on nüüd esitatud pooleteiseliitrise "turbo-nelja" kujul, mille maht on 193 liitrit. koos., varustatud variaatoriga.
Auto hübriidmudelil on kaheliitrine vabalthingav mootor, mis on ühendatud elektrimootoriga. Selle modifikatsiooni sisepõlemismootori töömaht on 145 liitrit. s., elektriseade on veelgi suurem, 184 liitrit. Koos. Kokku selgub kuni 215.
Peamised omadused:
- kliirens: 208 mm;
- kütusepaagi maht: 57 l;
- pagasiruumi maht: 522 l.
3. Honda HR-V
1998. aastal esitletud selle minikrossoveri prototüüp pälvis koheselt nii kriitikute kui ka autoomanike heakskiidu. Edasine HR-V karjäär aga nii pilvitu ei olnud. Haruldaste uuenduste jada andis ligi 10 aastaks teed stagnatsioonile, misjärel 2015. aastal tehti arglikke katseid mudelit koosteliinile tagasi saata.
2020. aasta võib aga uue HR-V jaoks olla renessansiaasta. Tõelise linnamaasturi mugavuse ja väga tõsiste maastikuomaduste paljutõotavale kombinatsioonile kavatseb tootja lisada jõhkrama kerekujunduse ja uuendatud mootorite rea.
Seda hoolimata asjaolust, et 2019. aastal on mudel juba läbi teinud märkimisväärse ümberkujunduse, mis hõlmas elektroonika radikaalset värskendust koos väikese välisilme uuendamisega.
Peamised omadused:
- kaal: 1257 kg;
- kütusepaagi maht: 50 l;
- pagasiruumi maht: 437 l.
4. Honda Jazz Crosstar
Jazzi sarja populaarsuse suurendamiseks töötas Honda välja luukpära karastatud versiooni Jazz Crosstari. Uus mudel on seeria jätk, mis on valmistatud linnamaasturi stiilis ja keskendunud aktiivset eluviisi juhtivatele autojuhtidele.
Standardversiooniga samade hübriidjõuallika ja sisekujundusega varustatud Crosstar sai suurema kliirensi, veekindla polstri ja katusereelingud.
Esivõre julgem disain, võimas must viimistlus ja stiilsed küljeläved annavad mudelile erilise maitse. Velje suunas laienevate kroonlehtedega spetsiaalsed valuveljed suurendavad auto stabiilsust ja konstruktsiooni tugevust.
Eeldatavasti jõuab uudsus Euroopa edasimüüjatesse sel suvel hinnaga 26 250 eurot.
Peamised omadused:
- kütusekulu 100 km kohta: 4,8 l;
- maksimaalne kiirus: 175 km/h;
- kiirendus 0-100 km/h: 9,4 sek.
5 Honda Pilot
Alates 2015. aastast on turul olnud Jaapani tootja maastikusõidukite segmendi selle lipulaeva kolmas põlvkond. Eeldatakse, et 2020. aastal läbib kolme istmereaga auto kerge ümberkujunduse ning Honda esindajate väitel pole uue põlvkonna Piloti turule toomisest juttugi.
Auto välisilme võib saada sportlikuma ilme, kuid platvorm ja muud fundamentaalsed elemendid jäävad muutumatuks. Kuigi elektroonika ja mootorite valik, on võimalik, et neid veidi uuendatakse.
Peamised omadused:
- kliirens: 203 mm;
- kütusepaagi maht: 75 l;
- kiirendus 0-100 km/h: 9,9 sek.
6. Honda Accord
Honda Accordi uus, juba kümnes põlvkond ei suutnud mitte ainult säilitada oma parimaid omadusi, vaid ka tõsiselt "pumbata" võtmeomadusi.
Auto moodne välimus, kapoti teravad jooned, suur äratuntav firmalogo, kroomitud elemendid ja massiivne kaitseraud on saanud osaks disainerite kehastatud mudeli kuvandist.
Koos välisilme muudatustega sai 2020. aasta Accord uue käigukasti, mis võimaldab vähendada mootori koormust, säästa kütust, sõita sujuvamalt ja tõsta kiirust kiiremini.
Auto oli varustatud jõuallikaga, mille maht oli 2,4 liitrit ja võimsus 188 hj. Koos. Mootor on muutunud keskkonnasõbralikumaks ja ökonoomsemaks, säilitades samal ajal Hondale iseloomuliku kõrge dünaamilise jõudluse.
Lisaks võimaldab kõrgendatud müra- ja vibratsioonikaitse teil sõita suurema mugavusega kui Accordi eelmistes versioonides. Samas on inseneride poolt täiustatud vedrustus muutunud töökindlamaks, mis on oluline maastikul sõites ning aitab kaasa ka auto stabiilsusele ja heale juhitavusele suurtel kiirustel.
Peamised omadused:
- kliirens: 130 mm;
- kütusepaagi maht: 48 l;
- pagasiruumi maht: 573 l.
7. Honda Everus VE-1
Kuni viimase ajani ei toonud Honda katsed elektritransporditurul jalad alla saada, tootjale erilist edu. Võib vaid märkida, et väike partii Clarity elektrifitseeritud modifikatsioone ja teateid mitme uue elektrisõiduki väljalaskmise kohta. Kuid Jaapani ettevõtte jaoks nii huvitaval Hiina autoturul pole selliste ettepanekutega suure tõenäosusega midagi peale hakata.
Praegune olukord viis Jaapani Honda koostööle Hiina ettevõttega GAC, et töötada välja uus Hiina turule huvipakkuv elektrisõiduk. Selle tulemusena konstrueerisid nad crossoveri Everus VE-1, mis välimuselt ja mõõtmetelt meenutab aga kangesti HR-V linnamaasturit.
Uus auto sai 120 kW võimsusega elektrimootori ja 53,6 kWh võimsusega akukompleksi. Everuse standardne sõiduulatus on 311 km, kuid praktikas võib see näitaja olla mõnevõrra väiksem.
Väärib märkimist, et Jaapani ettevõte kavatseb elektrilise krossoveri mitte ainult jaemüügis turule tuua, vaid pakkuda seda ka autojagamisettevõtetele.
Peamised omadused:
- aku tüüp: liitiumioon;
- mootori pöördemoment: 280 Nm;
- hind: 25 tuhat USA dollarit.
8 Honda pass
Selle crossoveri klassi "K3" kolmas põlvkond on saadaval esi- või nelikveoga. Omaette arenduseks on Passporti aga üsna raske nimetada – pigem on tegu Piloti mudeli lühema versiooniga. Neil kahel autol on isegi sarnased kered ning nende vähesed erinevused on esikaitseraua mustrites ja tagatulede kujunduses.
Oma osa mängisid mõõtmed: Piloodist lühema tagumise üleulatuse tõttu vähenes ka Passporti kogupikkus, mistõttu loobuti kolmandast istmereast. Ülejäänud reisijatel aga ruumi jätkub, sest kahe auto teljevahe on identne ja 2820 mm.
Tänu sellistele välisilme muutustele näeb kirjeldatud crossover välja kompaktsem ja jõhkram kui tema suurem “vend”.
Ka krossoveri tehniline täidis on originaalne. Niisiis töötab selle kapoti all mootor mahuga 3,5 liitrit ja töömahuga 280 liitrit. koos., töötab koos klassikalise üheksakäigulise "automaatikaga" firmalt ZF.
Lõpuks on passi veel üks eelis selle tohutu murdmaavõime. Lisaks kompaktsusele on selle kliirens suurem kui suuremal Piloti omal.
Peamised omadused:
- kliirens: 206 mm;
- kütusepaagi maht: 74 l;
- kütusekulu 100 km kohta: 11,8 liitrit.
9. Honda 3E-D18
See maastikusõidukite šassiil põhinev droon on Jaapani inseneride kolmkümmend aastat kestnud otsingute tulemus, et leida parim viis raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse reisimiseks. Nelikveoline sõiduk on varustatud GPS-i, tarvikute kinnitussüsteemiga, aga ka sisseehitatud jõumoodulitega.
Kompaktne suurus ja maastikuvõimalused muudavad selle masina ülimalt väledaks ja sobivad suurepäraselt erinevatele maastikele, alates tihedast metsast kuni linna kõnniteedeni. Olenevalt rakendusest saab autot juhtida kolmes režiimis:
- "järgne mulle";
- vastavalt skeemile;
- A-st B-sse.
Seni veel käib autonoomse maastikusõiduki arendus ning tootja ootab partnerite osalusel sõidukit täiendada lisade ja lisaseadmetega, mis avardab selle kasutusvõimalusi.
10 Honda Avancier
Esimeses põlvkonnas oli see mudel keskmise suurusega universaal, mida toodeti alates 1999. aastast Jaapani siseturu jaoks ja eemaldati ohutult koosteliinilt 2003. aastal. Avancier taaselustus 2015. aastal, kuid juba linnamaasturi tagaosas ning Hiinas asendab nüüd Honda lipulaeva krossoverit.
Selle auto teine põlvkond oli varustatud 1,5-liitrise neljasilindrilise VTEC Turbo mootoriga võimsusega 196 hj. Koos. ja pöördemoment 240 Nm. Selle jõuallikaga on kaasas pidevalt muutuv käigukast.
Teine võimalus on kaheliitrine VTEC Turbo neljasilindriline mootor võimsusega 272 hj. Koos. ja 370 Nm pöördemomenti koos üheksakäigulise ZF automaatkäigukastiga. Samuti saate valida draivi tüübi: eesmine või täis.
Peamised omadused:
- uste arv: 5;
- teljevahe: 2820 mm;
- pikkus: 4816 mm.
Järeldus
Kõrge töökindluse, valmistatavuse ja ka maastikusõiduvõime muudab Honda maasturid väga populaarseks. Jaapani ettevõte kasutab mudelite väljatöötamisel või nende ümberkujundamisel aktiivselt uuenduslikke lahendusi ja tutvustab uut tüüpi mootoreid. Elektrisõidukite segment, kuigi mitte nii massiliselt, on kaubamärgi rivistuses siiski esindatud ning katsetamisel on autonoomne maastikusõiduk. Muidugi ei saa öelda, et hinnad on madalad, kuid valikust leiate siiski eelarvevaliku.
