Kuidas ühendada DVR ilma sigaretisüütajata? 4 alternatiivset viisi

DVR on seade, mida kasutatakse sõidu või auto parkimise ajal olukorra salvestamiseks teel. Nüüd on selline vidin peaaegu igas autos.

Tavaliselt ühendatakse see läbi sigaretisüütaja, kuid sageli on autos mitu kaasaegset seadet, mis nõuavad sama ühendust, nii et küsimus, kuidas ühendada makki ilma sigaretisüütajata, huvitab paljusid autojuhte.

Miks peate võib-olla ühendama registripidaja ilma sigaretisüütajata?

Tänapäeval pole DVR luksus, vaid vajalik ja kasulik vidin, mis peaks olema iga auto salongis.

Võimalus jäädvustada videole nii autojuhtimise või parkimise ajal kui ka salongis toimuvat olukorda aitab paljudes vastuolulistes olukordades, mis tekivad näiteks avarii ajal.

Samuti on registripidaja video kinnituseks kindlustusseltsile kindlustusjuhtumite kohta.

DVR võimaldab salvestada olukorra, mis juhtub autoga sõites või autot parkides, aga ka salongis toimuvat

Registripidaja eripäraks on see, et see peaks suutma töötada mitte ainult auto liikumise ajal, vaid ka parklas, aga ka siis, kui mootor ei tööta.

Lihtsaim viis on ühendada selline seade läbi sigaretisüütaja, kuid sageli on olukordi, kus see pole võimalik:

• sigaretisüütaja on hõivatud mõne muu seadmega;
• sigaretisüütaja pesa ei tööta;
• autos pole sigaretisüütajat.

Traadi kinnitus

Enne salvesti ühendamist peate otsustama, kuidas juhtmed kinnitatakse. Kinnitusvõimalusi on kaks:

• peidetud paigaldus. Juhtmed on peidetud viimistluse või armatuurlaua alla. Registripidaja lähedale peab jääma natuke traati, mis võimaldab sellel vabalt pöörata;

  Peidetud juhtmestiku korral on juhtmed peidetud dekoratiivliistu või armatuurlaua alla

• avatud paigaldus. Sel juhul traati ei peideta ning selle kinnitamine lakke ja küljeraamile toimub plastklambrite abil. Kuna need klambrid on takjapaelaga, nõrgeneb aja jooksul kinnitusdetaili töökindlus ja traat võib kukkuda.

  Traat on silme ees, mis pole eriti mugav ja kole

Kuidas ühendada DVR-i ilma sigaretisüütajata

Salvesti on elektriseade, nii et selle ühendamiseks ilma sigaretisüütajata vajate järgmisi tööriistu:

• vajaliku pikkusega juhtmed;
• jootekolb;
• isoleerlint;
• traadilõikurid;
• multimeeter;
• võtmete ja kruvikeerajate komplekt, need on vajalikud sisustuselementide eemaldamiseks.

  Registripidaja ühendamiseks vajate lihtsaid ja taskukohaseid tööriistu

Tavaliselt on auto sigaretisüütaja pesa juba hõivatud, kuna sellega on ühendatud telefoni laadija või muu seade. Lisaks ilmub sigaretisüütaja võimsus ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud, st kui mootor ei tööta, siis salvesti ei tööta. DVR-i ühendamiseks on mitu võimalust. Nende valik sõltub suuresti sellise seadme paigalduskohast.

Ühendus laevalgusti kaudu

Kui makk on paigaldatud esiklaasi ülemisse ossa, siis on see kõige mugavam kuppelvalgustis toiteallikaga ühendada. Paigaldusprotsess:

1. Traati tõmbamine. Soovitatav on see naha alla peita.
2. Plafooni eemaldamine. Seda saab kruvida või kinnitada sulguritega.

   Tavaliselt kinnitatakse plafoon riivide külge

3. Juhtmete polaarsuse määramine. Määrake multimeetri abil pluss ja miinus, mille järel juhtmed nende külge joodetakse.

   Määrake juhtmete polaarsus

4. Adapteri paigaldamine. Kuna registripidaja vajab 5 V, autol 12 V, siis on joodetud juhtmetega ühendatud toiteallikas ja liitekohad on hästi isoleeritud.

   Ühendage juhtmed ja isoleerige ühendused

5. Registripidaja ühendus. Toiteallikaga on ühendatud registripidaja juhe. Pärast seda paigaldage plafoon oma kohale.

   Ühendage diktofon ja paigaldage kate oma kohale

Kui jootekolbi pole, tehakse isolatsioonile lõiked ja nende külge kruvitakse toiteallika juhtmed.

Video: registripidaja ühendamine laega

Ühendamine raadioga

See on lihtsam lahendus, kuna raadio toiteks on vaja ka 5 V. Salvesti ühendamiseks raadioga ei pea kasutama toiteallikat ega adapterit. Piisab raadioploki toitejuhtme leidmisest, selleks kasutatakse multimeetrit, millega DVR on ühendatud.

Raadioplokilt leitakse toitejuhe ja sellest toidetakse DVR-i

Akust

Kui valite selle valiku, peate ette valmistama pika juhtme, samuti kaitsme 15 A. Ühendusjärjestus on sama, mis laega ühendamisel.

Kui ühendate akust, kasutage kindlasti kaitsmeid

Registripidaja juhe peidetakse naha alla ja juhitakse akusse. Paigaldage kindlasti kaitse. Pöörake erilist tähelepanu polaarsusele, et seadet mitte kahjustada. Aku ja diktofoni vahele tuleb paigaldada pingemuundur.

Süütelüliti juurde

See ei ole väga populaarne ühendusviis. Selle puuduseks on see, et registripidaja töötab ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud. Piisab, kui testija abiga leida süütelüliti klemmil pluss ja miinuse saab võtta igas sobivas kohas. Sel juhul on vaja vooluahelasse paigaldada ka pingemuundur.

Sellisel juhul töötab salvesti ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud.

Video: registripidaja ühendamine süütelülitiga

Kaitsmekarbi jaoks

salvesti ühendamiseks kaitsmekarbiga peate ostma spetsiaalse jaoturi. selle eripära on see, et sellel on koht kahe kaitsme paigaldamiseks. alumisse pesasse sisestatakse tavaline kaitse ja ülemisse pesasse, mille külge on ühendatud adapter, on ühendatud seadme kaitse ja sellega on juba ühendatud DVR.

splitteris on ruumi kahele kaitsmele

video: kuidas ühendada DVR kaitsmekarbiga

DVR-i ühendamiseks on palju võimalusi, kui sigaretisüütajat pole või see on hõivatud.

Sellise seadme iseseisva paigaldamise ja ühendamise läbiviimisel peate olema väga ettevaatlik, et mitte segi ajada polaarsust ja ärge unustage kasutada pingemuundurit.

Kui järgite väljatöötatud reegleid, saab isegi algaja autojuht DVR-i iseseisvalt ühendada.

Kuidas ühendada DVR autosse?

Sõidu ajal pildistava seadme olemasolu autos on väljaspool kahtlust. Õnnetuse või "allalõike" korral saate selle seadme abil kindlaks teha juhtumi tegeliku süüdlase.

Kuid mitte iga autojuht ei suuda DVR-i iseseisvalt korralikult ühendada ja tootjad ei varusta autosid nende seadmetega vaikimisi. See artikkel aitab teil õppida, kuidas tulla toime asendamatu seadme paigaldamisega ja vältida jämedaid valearvestusi.

DVR-i kinnitus

Seadme kinnitamine toimub kahel viisil:

• iminapa kasutamine: see meetod on mugav, kuna registripidaja saab seejärel probleemideta eemaldada; Selle meetodi "miinus" on seadme järkjärguline "kukkumine" halbadel teedel sõitmisel; pealegi on külmal aastaajal peaaegu võimatu registripidajat iminapale panna;
• kleeplindi kasutamine: see meetod on usaldusväärsem kui eelmine, kuid selle mugavus on kaheldav – seadet on vajadusel raske pidevalt eemaldada; see valik on täiesti sobimatu, kui auto tuleb pikaks ajaks parklasse jätta: selleks ajaks tuleb ju salvestusseade lahti võtta.

Parimad asukohad

Enne salvestusseadme ühendamist auto elektrijuhtmestikuga tuleb välja mõelda, milline koht oleks selle paigutamiseks optimaalne.

Kõige parem oleks, kui kogu tee pluss kõnnitee äär satuks registripidaja kaamera vaatevälja.

Toome välja peamised punktid autos, kuhu saate DVR-i installida:

1. Esiklaas. Kõige mugavam koht. Üks iminapp-kronstein mahutab seadme (eeldusel, et seade ei kaalu liiga palju). Sel juhul on eelistatav kinnitada salvesti tahavaatepeegli lähedusse.
2. Torpedo auto (esipaneel). Horisontaalne pind sobib massiivsemate ja raskemate toodete kinnitamiseks. Ainus "miinus" on vaatevälja piiramine auto kapoti poolt.

DVR-i paigaldamisel peaksite arvestama armatuurlauale ehitatud turvapatjade olemasolu autos.

Kriitilise olukorra korral need töötavad ja võivad vidina lõhkuda.

See võib vigastada juhti ja kõrvalistujat. Seetõttu tuleb hoolitseda selle eest, et seade ei satuks turvapatjade piirkonda.

Traadi kinnitusviisid

DVR-i ühendamisest auto vooluvõrku ei piisa, tuleb mõelda ka juhtmete kinnitamisele. Selleks on kaks võimalust.

• varjatud paigaldamine: hõlmab kaablite kinnitamist armatuurlaua alla ja seejärel trimmi alla; selle meetodi kasutamisel on soovitatav jätta osa vabast kaablist seadme lähedusse, et seadet oleks vajadusel mugav keerata;
• avatud paigaldus: pärast auto DVR-i ühendamist toiteallikaga kinnitatakse juhtmed külgraamile ja lakke spetsiaalsete plastklambrite abil; sellised Velcro kinnitused tulevad tavaliselt vidinaga kaasa;
  Selle meetodi usaldusväärsus jätab soovida, kuna Velcro kipub maha kukkuma.

Parim viis on ühendada DVR sigaretisüütajaga

Videopildistamiseks mõeldud vidina ühendamine sigaretisüütajaga on sama lihtne kui pirnide koorimine.

Selleks ühendage sellega lihtsalt spetsiaalne pistik.

Siiski on siin ka mõned nüansid. Fakt on see, et kaasaegses autos on see pesa juba millegagi hõivatud.

Sisaldada võib:

• TV auto jaoks;
• telefoni "laadimine";
• FM-saatja;
• navigaator.

See ühendusviis võimaldab vidinal töötada ainult siis, kui võti on süütelukku keeratud. Ja seadet võib vaja minna auto “rahulikus” olekus.

Kuidas ühendada DVR autos ilma sigaretisüütajata?

Kui seade on ühendatud USB-pistiku kaudu, pole hõivatud sigaretisüütaja probleemiks.

Muude meetodite kasutamisel võib autojuht kasutada tavalist pistikut.

Ühendamine raadioga

Üks lihtsamaid ja populaarsemaid viise.

Autoraadio toide on 5 volti.

Spetsiaalset adapterit või adapterit pole vaja kasutada.

Autohuviline peab vaid DVR-i turvaliselt kinnitama ja raadiosse viiva oranži kaabli abil sisse lülitama.

Traat on armatuurlaua all.

Ühendus laevalgustiga

See meetod hõlmab toimingute sooritamist vastavalt järgmisele skeemile:

1. Varustage end tavalise või Phillipsi kruvikeerajaga. Seda on vaja DVR-i laevalgustiga ühendamise ettevalmistamiseks.
2. Plafoon lahti võtta. Seda seadet saab kinnitada mitmel viisil, olenevalt auto margist.
   Tavalised riivid võivad lambi kinni hoida, kuid mõnel juhul võib selle lahtivõtmiseks vaja minna kruvikeerajat.
3. Määrake kaablid, mille kaudu pardavõrgust pidevalt toidet antakse. Polaarsust saate kontrollida multimeetriga.
4. Pärast "pluss" ja "miinus" asukoha selgitamist ühendage DVR jootetööriista abil.
5. Leidke adapter. Auto pardasüsteemi pinge on 12 V ja tee videofilmimiseks mõeldud vidin vajab vaid 5 V, nii et otse ühendamine pole hea mõte. Üks selle probleemi lahendamise võimalustest on spetsiaalse adapteri ostmine.
6. Ühendage adapterjuhtmed jootekohtadega ja mässige need seejärel elektrilindiga.
7. Testige seadme tööd. Kui probleeme ei leita, tuleks kaablid peita nišši ja panna paika sisevalgustuse eest vastutav seade.

Süttimiseks

• 
• Seda võimalust ei kasutata nii laialdaselt, kuna sel viisil ühendatud registripidaja töötab alles pärast võtme pööramist.
• Videosalvestusvidina ühendamiseks süütelüliti kasutamiseks peate:

• fikseerige seade ja ühendage see adapteri abil;
• ühendage juhtmed süütesüsteemiga;
• määrake testriga "+" klemm ja ühendage sellega sama polaarsusega juhe;
• fikseerige "miinus" autoraadio või juhtmestiku samadele kontaktidele.

Aku juurde

Vidina akuga ühendamise meetodi valimisel peab autojuht tegema järgmised toimingud:

• asetage DVR selle jaoks ettevalmistatud asendisse;
• ühendage juhe adapteriga, jälgides polaarsust; selle rikkumise korral võib seade kahjustuda ja tuleb viia autoteenindusse;
• viige kaabel mootoriruumi, tehes seda naha alla; kaitsme paigaldamine aitab vooluahelat kaitsta;
• ühendage "+" akuga ja "-" selle polaarsusega kaablite suvalise ühenduspunktiga auto pardavõrgus.

Kui vajate ööpäevaringset videovõtet, on akuga ühendamine parim väljapääs.

Sel juhul saate vidina seadme enda nupu kaudu välja lülitada.

Kaitsmekarbi jaoks

Meetod on ohutu. Kaitsmeploki ja videoseadme ühendamiseks peate:

• ostke autole tavaline kaitse;
• ühendage jootekolvi abil juhe pistiku "+" kontaktist ühe jala külge ning jootke ka "-" kontakt ja juhe rõngaga;
• kruvi abil kinnitage traat esipaneeli raami rõngaga;
• asetage kaitse ploki "vabasse" pesasse.

Ettevaatusabinõud

DVR-i ühendamisel on soovitav omada vähemalt minimaalseid teadmisi elektri jootmise ja käitlemise alal. Õnnetuste vältimiseks järgige järgmisi juhiseid:

• enne auto juhtmestikuga töötamist eemaldage aku klemmid, et mitte tekitada lühist;
• käsitsege jootekolbi ettevaatlikult, et mitte kahjustada akut;
• ärge unustage ühendusi isoleerida;
• paneeli all olevad juhtmed tuleks paigaldada ettevaatlikult, vältides isolatsiooni paljastamist ja libisemist; jälgige juhet pingevabas olekus ja esemete puudumist, millele see võib hõõruda;
• kasutage juhtmete pinge ohutuks kontrollimiseks testerit.

Tähelepanu! Mittestandardsete meetodite kasutamist DVR-i ühendamiseks ilma nõuetekohase väljaõppeta isiku poolt peetakse potentsiaalselt ohtlikuks!

Käsitööliste maksumus

Selle seadme paigaldamise spetsialistide teenuste maksumus sõltub seadmete tüübist ja kaamerate arvust. DVR-i paigaldamise hinnavahemik on 1500 kuni 25 000 rubla.

Kust tellida DVR-i paigaldamine ja ühendamine?

See teenus on saadaval järgmistel aadressidel:

Moskvas

• St. Krylatsky Hills, 14, "Autosecurity", tel.: +7 499 653 88 44;
• St. Ostryakova, 3, "Hea Sokol", tel.: +7 (495) 151-03-83;
• St. Marssal Proshlyakova, 19, "RosTechAvto", tel.: +7 (495) 132-05-84.

Peterburis

• Khasanskaya tänav, 1, Rovels Ladozhskaya, tel.: +7 (812) 416-06-81;
• Vyborgskoe maantee, 212g, "General Auto Service", tel.: +7 (812) 903-33-29;
• Zastavskaja, 1 k2, Neva-Service, tel.: +7 (904) 645-93-55.

Pidage meeles: DVR-i õige töö sõltub DVR-i õigest paigaldamisest ja ühendamisest.

Kui teil on vidina installimise kohta küsimusi, pöörduge abi saamiseks spetsialistide poole.

Kuidas ühendada DVR autos ilma sigaretisüütajata? 4 lihtsat viisi

Autojuhid, kes eelistavad kasutada korraga mitut elektroonilist vidinat, on eriti huvitatud küsimusest, kuidas ühendada DVR-i autos ilma sigaretisüütajata. Ainus avatud pistikupesa on sageli nii õhuionisaatori kui ka FM-saatja, navigaatori, mobiiltelefoni laadimise jaoks, seetõttu pole sigaretisüütaja kunagi tasuta.

Sellest probleemist on teadlikud ka uusima põlvkonna esmaklassiliste imporditud autode omanikud, sest Euroopa tootjad on nüüd keskendunud autode tootmisele, kus "suitsetaja pakett" on vaid valikuline lisa. DVR-i ühendamine ebatavalisel viisil on selle raskuse lahendus. Jääb vaid välja selgitada, kuidas seda teha.

DVR-i esitletakse seadmena, mis jäädvustab reisi ajal auto sees ja ümber toimuva. Viimane muutub omakorda turvalisemaks ning juhil on ka võimalus avarii korral esitada vaieldamatuid tõendeid.

Kõnealuse seadme juhe on selle peamine puudus, kuna see läheb sigaretisüütajast vidinasse, rikkudes sellega mitte ainult salongi välimust ega tüütu reisi ajal, vaid võib ka vaate blokeerida.

Muuhulgas on probleem sigaretisüütaja pesa töös. Olukorda saate parandada jaoturi abil, kuid sõiduki pardavõrk saab liigse koormuse. Tekib küsimus, kuidas ühendada DVR autos ilma sigaretisüütajata ja kui mõistlik see on?

• Teavet selle kohta, miks auto sigaretisüütaja ei tööta ja kuidas rikkeid parandada, leiate meie autori materjalist.
• Soovitame lugeda ka meie asjatundja artiklit, milles ta räägib, kuidas auto valgustamiseks õigeid juhtmeid osta.
• 

Kuhu DVR installida

DVR-i paigaldamise koha valimine on võimatu ilma järgmisi nõudeid arvesse võtmata:

1. sõidutee nähtavuse säilitamine;
2. Esiklaasi peetakse traditsiooniliseks kohaks kõnealuse seadme paigaldamiseks, kuid teine ​​võimalus on torpeedo.
3. Lugege kindlasti meie eksperdi väga kasulikku artiklit, kus ta räägib üksikasjalikult, kuidas armatuurkaamera seadistada.
4. Veel üks kasulik vidin on DVR-i mälukaart. Kuidas seda õigesti valida ja paigaldada, lugege meie autori materjali.
5. Samuti soovitame tutvuda huvitava ülevaatega parimatest kolm ühes DVR-idest ja nende tööpõhimõtte kirjeldusest.

Niisiis, siin on kaks parimat võimalust seadme installimiseks.

1. Tahavaatepeegli taga asuv tuuleklaas on ideaalne, kui makk on kompaktne ja kerge. Kaamera vaade on maksimaalne ja juhti ei sega miski. Puuduseks on vajaduse korral kaamera kiire kasutuselevõtu raskus, näiteks liikluspolitsei inspektoriga vestluse filmimiseks. Rippuv traat võib nähtavust rikkuda, eriti kui auto teeb teravaid manöövreid.

Kui maki toide on 5 volti, pole pistikut vaja lahti võtta. Auto aku pinge on pistiku elektriahela tõttu alandatud vajalikule tasemele.

Ühendamine autoraadio vooluvõrku

Sel juhul on protsess veelgi lihtsam, kuna ka selle seadme toiteallikas vastab 5 V. Adaptereid ja adaptereid pole vaja kasutada. Piisab vidina parandamisest ja toiteallikast oranži juhtme külge, mis viib autoraadiosse. Juhtme leiab esipaneeli alt.

Teid võib huvitada uudishimulik materjal, mis kirjeldab telefoni raadioga ühendamist.

Süütega ühendamine

Vaadeldavat meetodit peetakse kõige vähem kasutatavaks, kuna registripidaja toimimine on võimalik alles pärast võtme pööramist.

Selle meetodi jaoks peate tegema järgmist.

• parandage vidin ja ühendage see adapteriga;

DVR-i mittestandardse ühendamise oht

Enamikul juhtudel peetakse potentsiaalselt ohtlikuks DVR-i mittestandardset ühendamist iseseisvalt, võttes arvesse ka kirjaoskamatut jõudlust.

Autotootjad soovitavad selliseid meetmeid vältida, kuna standardseadme ja elektriahela kaitsmed on mõeldud lühiajaliseks tööks. Pideva kasutuse korral vananevad juhtmed kuumalt.

Kaitsmed omakorda ei reageeri sellistele nähtustele, kuna see on konstrueeritud, võttes arvesse võimalust lülituda välja piiravate käivitusvoolude korral.

Kui kavatsete DVR-i akuga ühendada, kasutage kindlasti voolukatkestusnuppu. Otseühendus eeldab seadme pidevat töötamist, seega kui süüde on välja lülitatud, tühjeneb aku.

Kui ühendus on tehtud õigesti, ei lähe maki funktsionaalsus kaotsi ja pildikvaliteet püsib kõrge.

Kasulikud näpunäited ja ettevaatusabinõud

Enne DVR-i ühendamise alustamist lülitage pardavõrk kindlasti pingest välja – eemaldage lihtsalt aku klemm. Samuti tasub järgida paigaldamise ja edasise kasutamise soovitusi.

1. Tihendage ühendused kindlalt.
2. Toiteallikas kaitsme kaudu.
3. Kõigepealt kontrollige, kui õigesti kõik ühendused on tehtud, alles seejärel kinnitage klemm aku külge.
4. Vidina ühendamisel jälgige täpselt polaarsust.
5. Veenduge, et niiskus ei satuks korpuse sisse, vastasel juhul tuleb toide välja lülitada.
6. Ostke kindlasti mälukaart, mille maht on piisav.
7. Võtke seade alati kaasa, kui autot pikemat aega ei kasutata. Samuti on parem mitte jätta kinnitust, sest muidu märkab varas seda ja otsustab, et ülejäänu tasub kindalaekast otsida.
8. Kui tunnete salongis suitsu või võõrast lõhna, lülitage armatuur kohe välja, vastasel juhul võib tekkida ootamatu tulekahju.
9. Pärast rooli istumist lülitage salvestus kohe sisse, sest ettenägematuid asjaolusid kutsutakse põhjusega nii. Õnnetus teel võib juhtuda igal ajal.
10. Kui registripidaja on korrast ära, võib end säästa vidina parandamise katsest, sest selle sees pole midagi, mida tavakasutaja saaks ise parandada. Võtke ühendust teenindusega.

1. LED-riba autoga ühendamise kohta saate lugeda meie spetsialisti üksikasjalikust artiklist.
2. Lisaks soovitame lugeda artiklit, mis kirjeldab tahavaatekaamera paigaldamist.
3. 

järeldused

Mis tahes seadme iseseisev ühendamine elektrisüsteemiga nõuab teadmisi ja kogemusi multimeetri, juhtmestiku ja elektroonikaga töötamiseks. Kui puutute nende aspektidega kokku esimest korda, on parem oma ja rahaliste vahendite ohutuse huvides katsetest keelduda. Kui teil on piisavalt kogemusi, ei tekita registripidaja ühendamine raskusi, olenemata sellest, millise meetodi valite.

(Hinnuseid pole veel) Laadimine…

DVR-i ühendamine: kõik võimalused

Armatuurkaamera ühendamine peaks muutuma kohustuslikuks kõikidele juhtidele, kes soovivad rooli taga rohkem enesekindlust.

Sellise seadme olemasolu autos aitab taastada pildi õnnetusjuhtumi sündmustest ja tõestada oma süütust. Olemasoleva kirje saab esitada kindlustusseltsile garanteeritud maksete saamiseks.

Lisaks võib video olemasolu aidata ka suhtlemisel inspektoriga, kes ületab selgelt oma volitusi ja sõna otseses mõttes "leiutab" rikkumise.

Sellise seadme vajaduses pole kahtlust. Teine asi on see, kuidas DVR-i õigesti ühendada ja millisel hetkel on seade parem installida. Need küsimused nõuavad selgitamist.

Koht paigaldamiseks

Kõigepealt tuleb otsustada seadme paigalduskoha üle. Siin on kaks võimalust:

• Esiklaas. Kõige sagedamini paigaldatakse DVR tahavaatepeegli piirkonda või vahetult selle taha. See meetod sobib väikese kaaluga seadmetele.
• Esipaneel. Kui seadmel on suur mass, siis on selle jaoks parim koht auto armatuurlaud (ka keskosas).

Kinnitamine toimub kahel viisil:

• Iminapaga. Selle valiku eeliseks on DVR-i eemaldamise, paigaldamise ja ühendamise lihtsus. Puuduseks on see, et aja jooksul kaotavad sellised kinnitusdetailid oma haarde ja seade hakkab kehval teel sõites või auku sattudes maha kukkuma. Lisaks on iminapad külma ilmaga ebaefektiivsed – talvel on neid peaaegu võimatu armatuurlauale või tuuleklaasile kinnitada.
•  Kleeplindiga. Erinevalt eelmisest kinnitusvahendist on see valik usaldusväärsem. Puuduseks on see, et peate DVR-i installima ja ühendama üks kord. Selle kogu aeg mahavõtmine on äärmiselt ebamugav. See valik ei sobi juhtudel, kui auto on olnud pikka aega valveta parklas, kuna varguse eest kaitsva seadme pidev eemaldamine ei toimi.

Kui auto on varustatud turvapatjadega, tuleks seade paigaldada, võttes arvesse turvapadja leviala. On oluline, et selle käivitamisel DVR ei haakuks. Vastasel juhul võib see salongis viibivaid inimesi vigastada.

Paigalduskoha valimisel tasub kaaluda toiteallika meetodit. Seega, kui seade ühendatakse laevalgustiga, on soovitav paigutada salvesti esiklaasi ülemisse ossa.

Auto armatuurlauda peetakse kõige universaalsemaks kinnituspunktiks, kuna sel juhul saate DVR-i ühendada mis tahes ülejäänud meetoditega, sealhulgas sigaretisüütaja pesaga. Aga kõigest lähemalt.

Kuidas DVR-i ühendada

Kui paigalduskoht on valitud, võite jätkata järgmise sammuga – toiteallikaga. DVR-i ühendamiseks on palju võimalusi. Kõige populaarsemad viis on:

• Sigaretisüütaja juurde.
• Aku külge (otseühendus).
• Raadio toiteks.
• Laevalgustini.
• Süttimiseks.

Vaatleme kõiki võimalusi üksikasjalikumalt.

Ühendus sigaretisüütajaga

Lihtsaim viis DVR-i ühendamiseks on sisestada sigaretisüütajasse spetsiaalne pistik. Raskus seisneb selles, et digiajastul on see pesa peaaegu alati hõivatud.

Selle saab ühendada navigaatori, FM-saatja, telefonilaadija, autoteleri ja palju muuga. Lisaks töötab selle ühendusega DVR ainult siis, kui võti on süütelukku keeratud.

Kuid seade võib abiks olla ka siis, kui auto on pargitud.

Laevalgusti ühendus

Järgmine võimalus on varustada toidet auto laevooderdis asuvast laevalgustist (vt allolevat videot).

Nagu märgitud, on see valik kõige sobivam DVR-i paigutamisel tuuleklaasi ülemisse tsooni.

Kui seade on paigaldatud armatuurlauale, ärge laske juhtmetel silme ees rippuda – ajage need ringi ja peidake siseviimistluse alla. Samas jälgi, et pikkus oleks sellise “manöövri” sooritamiseks piisav.

Seejärel toimige järgmiselt:

1. Eemaldage plafoon. Selleks võtke valgusti toiteallikas ettevaatlikult lahti ja visake ära. Pange tähele, et selle toote kinnitusdetailid on erinevate masinate ja mudelite lõikes erinevad. Lihtsamatel juhtudel hoiavad lampi kinni spetsiaalsed riivid, kuid poltide lahti keeramiseks võib vaja minna ka kruvikeerajat.
2. Otsige üles juhtmed, mille kaudu pardavõrgust toide antakse pidevas režiimis, mitte ainult ukse avamisel. Polaarsuse määramiseks kasutage ka multimeetrit. Pärast "pluss" ja "miinus" leidmist jääb üle DVR ühendada jootmise teel.
3. Leidke adapter. Pidage meeles, et auto pardavõrk on pideva 12-voldise pinge all, samal ajal kui DVR vajab ainult 5 volti. Selle probleemi lahendamiseks kasutage sigaretisüütaja pesaga ühendamiseks kaasasolevat toiteallikat või ostke spetsiaalne adapter.
4. Ühendage valitud adapteri juhtmed joodetud kohtadega, seejärel isoleerige jootekohad isoleerlindiga.
5. Kontrollige, kas seade töötab. Kui DVR-i ühendamine õnnestus, peitke juhtmed nišši ja pange lamp paika.

Kui jootekolbi äkki käepärast polnud, saate ilma selleta hakkama. Piisab teravast noast ja selle abiga isolatsiooni väikese sisselõike tegemisest. Seejärel ühendage adapteri või toiteallika juhtmed eemaldatud kohtadega. Lõpuks isoleerige ala ja lõpetage töö vastavalt ülalkirjeldatud skeemile.

Ühendus autoraadiost

Kui DVR-i ei olnud võimalik läbimõeldud viisil ühendada või pole soovi lambi eemaldamisega vaeva näha, võite minna lihtsamale teele – kasutada raadio toidet.

Selle meetodi eeliseks on see, et siin pole vaja pinget teisendada, sest juhi käsutuses on juba 5 volti. Töö toimub tavapärase algoritmi järgi.

Esiteks tuleb seade fikseerida ja seejärel ühendada raadiosse viiva oranži juhtmega.

Otseühendus (akust)

Mõned autoomanikud eelistavad toidet otse akust. DVR-i sellisel viisil ühendamine ei ole lihtne ülesanne, sest selleks on vaja kaitset ja pikka juhet. Sulatava sisendi nimivool on 15 amprit.

Toimingute algoritm on järgmine:

• Asetage makk selleks ettenähtud kohta.
• Ühendage juhe läbi adapteri, järgides polaarsust. Selles küsimuses tehtud vead võivad seadet kahjustada.
• Tooge trimmi all olev traat mootoriruumi. Ahela kaitsmiseks paigaldage sellesse kaitse.

Võite kasutada ka teist paigaldusviisi – toitejuhe läbi kaitsmekarbi mootoriruumi. Varupesad peavad olema.

Viimases etapis ühendage "pluss" akuga ja miinus igasse kohta, kus selle polaarsusega juhtmed on rongisiseses võrgus ühendatud. Seda saab teha paigalduskohale lähimas punktis.

Süütega ühendamine

Teine võimalus on anda DVR-le toide süütelülitist. Selle meetodi peamiseks puuduseks on pinge ilmumine seadmele alles pärast võtme keeramist.

Kõigepealt asetage seadmed ja seejärel venitage juhtmed ülevalt või altpoolt auto alguspunkti. Järgmisena leidke multimeetri abil vajalik klemm ja kinnitage juhe (kontrollige kindlasti polaarsust).

"Miinus" kinnitage raadio kontakti või masina mis tahes juhtmestiku külge.

TULEMUSED

DVR-i otse pardavõrguga ühendamiseks peavad teil olema teatud oskused ja vähemalt minimaalne tööriistakomplekt (jootekolb, kruvikeerajad, multimeeter). Kui esimest ja teist pole, on parem mitte riskida, usaldades töö teenindusjaama meistritele.

Video: DVR-i ühendamine sigaretisüütaja või kaitsmega

Kui videot ei kuvata, värskendage lehte või klõpsake siin

Video: kuidas ühendada DVR sisevalgustusega

Kui videot ei kuvata, värskendage lehte või klõpsake siin

Video: kuidas DVR-i süütega ühendada

Kui videot ei kuvata, värskendage lehte või klõpsake siin

Kuidas ühendada DVR-i ilma sigaretisüütajata

Sellest seadmest on saanud vajalik tööriist reisijate ja auto enda ohutuse tagamiseks sõiduteel. Paljud juhid ühendavad DVR-i sigaretisüütaja kaudu, kuna nad ei tea muud võimalust. Pakume uurida ja testida järgmist mittestandardset võimalust.

Miks peamine meetod pole populaarne

Hoolimata asjaolust, et sigaretisüütaja kaudu ühendamise tüüp on õige ja tootjate soovitatud, pole see täiesti mugav. Mõnikord ei saa seda kasutada.

Sigaretisüütaja juhe, mis asetseb ülevalt alla ja rippub esiklaasil, hakkab ajapikku häirima. Lisaks, kui auto on tühikäigul ja süüde on välja lülitatud, on DVR kasutu.

Teatud aja möödudes on igal juhil soov vabaneda tekkinud ebamugavustest ja säilitada süsteemi üldine jõudlus. Kõik tahavad pidevat videovalvet, mis jätkub nii parkimisel kui ka sõidu ajal.

Kuidas teha ilma sigaretisüütajata

Probleem tundub keeruline, kuid lahendus on olemas. DVR-i ühendamiseks ilma sigaretisüütajata peate vaatama tuuleklaasi lähedal asuvaid juhtmeid. Näiteks võib tuua selle seadme ühendamise süsteemiga, mis toidab autoraadiot. See leitakse, märgistades tähtede ACC kujul ja traadi kollase värviga.

Sellise ühenduse teist võimalust võib nimetada laevalgustiks, mis valgustab interjööri. See asub tuuleklaasi kõrval ja selle traat on kergesti peidetud trimmi alla.

Pidage meeles, et see mängib sellises ühenduses tohutut rolli, sealhulgas toitejuhtme ühendamise täpsusega +12 volti.

Kui ülalkirjeldatud juhtmemärgistus puudub ja kasutasite teist süsteemi, tuleb kindlasti kontrollida sissetuleva pinge olemasolu testeri või voltmeetriga. Need on lihtsad seadmed, millega igaüks saab hõlpsasti hakkama.

Pidage meeles järgmist olulist nüanssi. Videovalvesüsteemi ei tohiks ühendada otse, vaid pistiku kaudu, mis tagab seadmele stabiilse 5-voldise pinge. Pistikut ei tohi eemaldada, isegi kui see ühenduspunktis teele jääb.

• Kõik teavad "miinusest" ja selle ühendamise viisist, kuid mitte iga juht ei arva lisalülitit installida, kuna süütelüliti jääb kõrvale.
• Edu!
• Täname, et lugesite lõpuni.
• Palun jagage seda artiklit sotsiaalvõrgustikes.
• Võib-olla on teil midagi lisada, siis kirjutage kommentaaridesse.

Jäta like, kui artiklist oli abi.

Tellige meie kanal , ees on veel palju huvitavat.

Edu ja turvalist sõitu teedel!

Teid võivad huvitada:

Mis see on Võimas kuulikindel Range Rover Kuidas saab autot ostes aru saada, kas see oli katki või mitte?

Kuidas ühendada DVR autos ilma sigaretisüütajata

Vajalik lisavarustus autos sagedaste reiside jaoks ja mitte ainult DVR. Tänapäeval on paljud autojuhid hakanud selle omandamise peale mõtlema. Tänapäeval pole see enam kapriis, vaid pigem vajadus.

See aitab liiklusõnnetuse korral vaidlusi tekitavatel juhtudel, on kindlustusfirma kinnitusrekord.

Samuti hoiab registripidaja kokku patrulli peatumise korral, eriti kui see on ebaseaduslik või politseiametnik käitub ebaadekvaatselt.

Salvestusseadme paigaldamisel on palju eeliseid, puudusi praktiliselt pole. Noh, välja arvatud aku lisakoormus.

Hea vaatenurgaga hea seadme valimisest aga ei piisa. Väga oluline on see õigesti paigaldada ja ühendada.

Kuhu ja kuidas kõige parem paigaldada?

DVR-i paigaldamine toimub reeglina kahes kohas:

1. Esiklaasil keskel peegli lähedal või selle taga. Sobib väga kergetele seadmetele.
2. Kui seade on raskem, siis tasub see panna esipaneelile.

Samal ajal saab seadme kinnitada iminapa külge, mis võimaldab vajadusel makki eemaldada ja paika panna, kuid aja jooksul või külma ilmaga muutub selline kinnitus ebausaldusväärseks ja võib põhjustada kukkumise. ja seadme purunemine.

Või võite kasutada kleeplinti. See kinnitus on turvalisem. Kuid te ei saa registripidajat eemaldada ega tagasi panna.

Seega, kui kahtlete alarmis või jätate auto sageli valveta, väljaspool valvega parklat ja kardate, et see lohistatakse minema, on see valik teile vastuvõetamatu.

Samuti tuleks turvapatjadega autosse paigaldamisel arvestada, et registripidaja on nende levialast väljas, sest kui turvapadi avaneb ja DVR-i kinni haarab, võib see tekitada vigastusi juhile või reisijatele.

Kõige populaarsemad ühendusviisid

Kui olete installisaidi otsustanud, peaksite mõtlema, kuhu ja kuidas see ühendada. Siin on palju võimalusi. Neid on viis kõige populaarsemat ja lihtsamini rakendatavat: alates sigaretisüütajast kuni magnetofoni võimsuseni, otse akuni, süüteni või ülemise laeni.

Me ei võta ühendust sigaretisüütajaga. Esiteks, praeguse tehnoloogia arenguga on sigaretisüütaja pesa reeglina juba millegi poolt hõivatud. Keegi peab oma telefoni või sülearvuti laadima või sellega on ühendatud mõni muu seade.

Teiseks töötab seda tüüpi ühendus ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud, mis on samuti märkimisväärne puudus.

Samuti tuleks objekti valimisel, millega see ühendatakse, aru saada, et esiklaasi ülemisse ossa paigaldatud makki on palju lihtsam ühendada laevalgustiga. Ta on lähemal.

Esipaneelile paigaldatud seadet on lihtsam ühendada, kasutades mõnda muud kirjeldatud meetodit. Selle põhjuseks on asjaolu, et ühenduspunkt on palju lähemal, juhtmed peavad olema väiksemad ja seda on vastavalt lihtsam peita. Aga see ei ole takistuseks, sest juhtmed saab turvaliselt auto polstri alla peita.

Niisiis, kaalume üksikasjalikult, kuidas ühendada DVR-i sigaretisüütaja pesast mööda minnes.

Ühendus laevalgusti kaudu

Üks võimalus maki ühendamiseks ilma sigaretisüütajata on viia juhtmed läbi laevalgusti.

Esiteks paigaldame DVR-i. On vaja kindlaks määrata selle paigaldamise koht, kindlalt kinnitada ja venitada juhtmed lakke. Selleks, et juhtmed ei rippuks, on parem peita need siseviimistluse alla.

Järgmisena eemaldage kate. Selleks peate lambi ettevaatlikult eemaldama ja vooluvõrgust lahti ühendama. See sobib erinevatele autodele erinevalt. Ühel piisab, kui klambrid millegi lameda abil kinni kangutada. Muud sõidukid võivad vajada kruvikeerajat.

Kui kõik on eemaldatud, minge juhtmete juurde. Peame leidma juhtmed, mis saavad voolu kogu aeg, mitte ainult siis, kui uksed on lahti. Juhtmete polaarsuse määrame testeri abil. Jootme juhtmestiku lambi plussile ja miinusele.

Pärast seda vajame adapterit. Oluline on meeles pidada, et peaaegu kõik autos olevad toiteallikad on 12 V. Samal ajal vajab DVR ainult 5.

Konstantsest 12 V-st 5 saamiseks võtke toiteallikas, mis tavaliselt sisestatakse sigaretisüütajasse. Või osta adapter. Ühendame adapteri või toiteallika juhtmed joodetud juhtmetega, keerake kõik hoolikalt elektrilindiga.

Pärast seda saate salvestaja ühendada. Kui kõik töötab, siis peidame kõik juhtmed nišši ja paneme lambi kokku.

Siin saate ilma jootekolvita hakkama. Selleks tehakse vajalikele juhtmetele isolatsioonilõige, nendega ühendatakse toiteallika või adapteri juhtmed ja isoleeritakse. Ja siis toimub kõik sama skeemi järgi: DVR-i ühendamine ja lambi paigaldamine oma kohale.

Ühendamine autoraadio vooluvõrku

Siin on kõik ühendatud veelgi lihtsamalt, sest see seade töötab ka pingega 5 V. Seetõttu pole ühendamiseks vaja adaptereid ja adaptereid. Ühendamiseks peate parandama DVR-i, ühendama selle juhtmestiku oranži juhtmega, mis viib autoraadiosse (esipaneeli all).

Veidi keerulisem on diktofoni toide otse akult. Selleks vajate pikka juhet, kaitset (15 A).

Esiteks paigaldame registripidaja õigesse kohta, ühendame sellega juhtme läbi adapteri. Väga oluline on ühendamisel jälgida juhtmete polaarsust, et makki mitte põletada. Lisaks toome traadi naha alla ettevaatlikult mootoriruumi. Traadile tuleks panna ka kaitse.

Või teine ​​juhtmestiku võimalus on viia juhe läbi kinnitusploki mootoriruumi. Kaitsmete jaoks on tagavarapesad.

Lisaks tarnime mootoriruumis akust plussi, miinus – auto negatiivse juhtmestiku mis tahes kohta.

Süttimiseks

Praktikas vähem levinud meetod, kuna registripidaja töötab alles pärast võtme keeramist.

Esimene samm pärast DVR-i installimist ja adapteriga ühendamist on juhtmestik. Need võivad kulgeda mööda tuuleklaasi üla- või alaosa süütesüsteemi. Seejärel leiame testriga positiivse klemmi ja kinnitame sellele sama polaarsusega juhtme. Miinuse saab fikseerida raadio miinuskontakti või auto juhtmestiku negatiivsete kontaktide külge.

Järeldus

Ükskõik milliseid seadmeid tasub iseseisvalt auto toitesüsteemiga ühendada ainult siis, kui teil on elektroonika, juhtmestiku ja multimeetri käsitsemise oskused. Kui olete esimest korda silmitsi auto juhtmestikuga, siis ärge katsetage, parem on selles küsimuses spetsialiste usaldada.