Kuidas parkida kitsastes hoovides – 5 olulist funktsiooni

Kitsas hoovis parkimise omadused ja olulisemad hetked: olulisemad omadused ja nüansid, tehnoloogia. Video hoovis parkimisest.

Artikli sisu:

1. Ohud kitsastes hoovides
2. Ruumi on sama, aga autode arv kasvab
3. Väljasõit parkimiskohalt
4. Kummas otsas parkida
5. Parkimise omadused kitsastes hoovides
6. Tehnika arendamine ja oskuste arendamine
7. Video hoovis parkimisest

Mõned autojuhid on loomulikult enesekindlad. Nad teavad, kuidas parkida ja on uhked, et suudavad end igasse kitsasse kohta suruda; neid ei häiri järsud pöörded, postid ega ringi jalutavad inimesed.

Teised olid varem kogenud, kuid nende oskused on langenud. Tavaliselt juhtub see siis, kui suurlinnast pärit linlane kolib eeslinna või külla ja lõpetab harjutamise. Tasapisi kaob võime manööverdada tiheasustusaladel ilma süstemaatilise väljaõppeta.

Ja on juhte, kelle jaoks parkimine on alati tülikas olnud. Võib-olla ei õpetatud neile lihtsalt tol ajal seda olulist oskust korralikult. Hirm halva parkimise ees võib rikkuda iga reisi.

Ohud kitsastes hoovides

Parkimine hoovis tundub lihtne ülesanne, kuid mõned kohad on nii väikesed ja kitsad, et raske on mitte ainult parkida, vaid isegi ohutult sõita ilma kummalgi pool olevaid autosid kahjustamata. Eriti raske on see siis, kui sõidad suure autoga – massiivse maasturi, pikapi, väikebussi või muu suure sõidukiga.

Kuid mõnikord pole ka kompaktautodel piisavalt ruumi, eriti vanade korrusmajade hoovides, kus puuduvad ruumikad transpordialad ja ainus saadaolev parkimisviis on liibuv. Autohuvilised peavad tühjade kohtade eest võitlema või otsima neid väljaspool oma mugavustsooni.

Ruumi on sama, aga autode arv kasvab

Nagu kino istmed, on ka autod muutunud ruumikamaks. Isegi väiksemad mudelid nagu Opel Corsa on 16% suuremad kui 15 aastat tagasi ning Audi Q7 ja BMW X5 sarnased mudelid on nüüd liiga suured, et mahutada 4,8 x 2,4 meetrisele alale.

Üks võimalus on kindlasti osta midagi väiksemat ja säästa palju parkimist . Kindlasti on suurte autode omanikud kuulnud lauset "Osta väiksem auto!" nende ebaõnnestunud parkimiskatsete tunnistajatelt. Jah, sellised mudelid nagu Smart Fortwo või veidi suurem Skoda Yeti on tõepoolest piisavalt väikesed, et mahtuda mugavalt igasse tavapartii.

Teine võimalus on otsida suuri ruume. Kusagil naabruskonnas võib olla vabamaid, sinu omast palju suuremaid hoove, kus on vähe sõidukeid. Tihti on nende territooriumil korraldatud ametlikud parklad ning mugava koha saab ette broneerida. Mõnel on fotosaidid, kus näete täpset suurust ja asukohta.

Kuid oletame, et mõlemad meetodid on vastuvõetamatud. Sa ei taha autot vahetada ega kulutada iga päev palju aega mugava (ja turvalise!) koha otsimisele. Sel juhul on siin mõned kasulikud näpunäited. Alustame põhitõdedest:

1. Leia õige koht. Edasise protsessi lihtsustamiseks otsige teiste masinate vahelt suurimat vaba ava. Vahel on mõtet välja minna ja ringi vaadata, ringi vaadata, et mitte poolel teel kinni jääda.
2. Peatage oma auto selle ala ees, kus plaanite parkida. Joondage auto esikaitseraua valitud parkimiskoha keskosaga.
3. Lülitage suunatuli sisse. See annab teistele teada, et hakkate parkima. Nad saavad peatuda ja annavad teile koha, kus ohutult manööverdada.
4. Kontrollige peegleid. Isegi kui te ei tagurda, peate olema kindel, et kõik teie taga sõitvad autod on peatunud ja inimesed on laiali läinud. Kui mõni sõiduk jätkab liikumist, oodake, kuni see möödub, enne kui jätkate parkimist.
5. Võimalusel keerake juhi ja kõrvalistuja küljepeeglid enne kitsasse kohta sisenemist alla. Kitsastes oludes võivad kõrvuti pargitud autod peeglitega kokku põrgata: heal juhul saavad need kriimustada, halvemal juhul purunevad ja/või tulevad maha. Ja te ei taha probleeme. Lisaks hoidke oma peegleid kahjustamast teiste sõidukite poolt, mille juhid ei pruugi läheduses nii hoolikalt parkida kui teie.
6. Pöörake rooli selles suunas, kuhu soovite parkida, ja sõitke aeglaselt. Suunatuli peab põlema. Võtke aega ja tõmmake aeglaselt tagasi. Olge kitsastes hoovides parkides alati äärmiselt ettevaatlik, olge teadlik teiste sõidukite, inimeste, prügikastide, avatud kaevude, laiali puistatud telliste ja muude takistuste lähedusest.
7. Kui kellegi teise auto on pargitud juhi kõrvale, asetatud liiga lähedale, liikuge vastasküljele lähemale, et saaksite turvaliselt ukse avada, ilma et väljudes naaberautot tabaksite. Kui autod on pargitud mõlemale poole teed, hoidke kas keskel või, kui kitsad olud ei võimalda, siis paremale, et saaksite jälle välja tulla.
8. Sirutage rool, kui olete paralleelselt külgnevate sõidukitega. Jätkake aeglaselt edasi liikumist, kuni olete täielikult nišši surutud, seejärel aeglustage. Kui auto on pargitud otse teie ette (tõenäoliselt on see teie poole "näoga", kui seda pole tagurdatud), olge ettevaatlik, et mitte sellele otsa sõita.
9. Seisake mootor. Lahkudes ava uks võimalikult ettevaatlikult. Kitsas ruumis on harva piisavalt ruumi, et autouks täielikult lahti keerata, ilma et keegi läheduses pargitud autot tabaks.

Väljasõit parkimiskohalt

1. Kui olete parkimise ajal küljepeeglid kokku pannud, keerake need enne sõitmist lahti (muidugi eeldusel, et ruumi on piisavalt). Käivitage mootor ja vaadake enne eemale tõmbumist tagasi. Peate olema kindel, et teie taga ei ole jalakäijaid ega muid sõidukeid.
2. Varuge aeglaselt, kui see on ohutu. Endiselt peate oma nišist lahkudes pidevalt jälgima kasse, jalakäijaid ja hoovis ringi tuiskavaid sõidukeid. Sõitke otse tagasi, kuni pööramiseks on piisavalt ruumi. Kui te ei saanud kokkuklapitud küljepeegleid varem avada, tehke seda nüüd enne teele sisenemist.

Kummas otsas parkida

On palju põhjuseid, miks on parem siseneda parkimiskohta tahapoole, mitte ettepoole. Tagurdamine annab teile suurema kontrolli ja muudab väljumise lihtsamaks. Kui arvate, et tagurpidi parkimine on keeruline, siis eksite. Palju raskem on autot kitsast ruumist välja saada, kui see on pargitud tupiktänava poole, naabrite kõrval ja taga on vaid väike ümberpööramisala.

Praegusel ajal, mil enamik uusi autosid on varustatud tahavaatekaamerate ja automaatsete abisüsteemidega, on tagurdamine muutunud lihtsamaks. Jutt käib muide ruumis liikumisest risti või diagonaalselt seina, piirdeaia, äärekivi või muu takistuse suhtes (paralleelparkimist saab teha nii tagurpidi kui ees, olenevalt olukorrast ja oskustest ning ühest funktsioonist "hoovis parkimine" on sageli parkimine "jõulupuu"). Siin on põhjused, miks tagurpidi avatud taskusse sõitmine on kõige nutikam valik:

1. Nii on turvalisem. Kui liigute seejärel kitsastest kohtadest välja, näete oma ümbrust selgemini ja väldite pimedat rada või jalakäijate vigastusi.
2. Hädaolukorras saab palju kiiremini autosse hüpata ja minema sõita. Seda tuleks käsitleda täiendava turvameetmena. Kuna see muudab elu lihtsamaks mitte ainult teie, vaid ka kaaperdajate jaoks, peaksite auto kaitsmise eest erinevate erivahenditega eelnevalt hoolt kandma.
3. Kui satud auto tagaosa lähedale vastu seina või muud sarnast, ei saa vargad pagasiruumi sisse murda – neil lihtsalt ei jätku tööks ruumi.
4. Parkimiskohale "nina" sisenemine on kogu manööverdamisaja mõistes vale ökonoomsus. Kulutate sama palju (kui mitte rohkem), et varjupaigast turvaliselt lahkuda ja liikumisega liituda.
5. Kui mootoriga midagi juhtub või näiteks jätate esituled põlema ja aku saab tühjaks, on teil hea meel, et pääsete hõlpsalt kapotile ja tänate end tagasiparkimise eest.
6. Lõppude lõpuks on see ökonoomne. Arenenud autojuhtide instituudi (IAM) uuringu kohaselt kulutab külma mootoriga parkimiskohalt tagurdamine esimeste sekundite jooksul 20–25 korda rohkem kütust kui tavaline nina ettepoole sõitmine. Eksperdid ütlevad, et igapäevane ees parkimine suurendab kütusekulusid ja kiirendab mootori kulumist.

Parkimise omadused kitsastes hoovides

1. Kui olete õue jõudnud, proovige visuaalselt kindlaks teha, kas teie auto jaoks on piisavalt ruumi. Võõras kohas on kõige parem tutvuda jalgsi (pange lihtsalt ohutuse eest hoolt). Arvestage sissesõidutee ja parkimisala laiusega, lisage mõtteliselt mõlemale küljele vahed – ilma selle lisaruumita ei saa te ust välja pääsemiseks avada. Vaadake oma jalge alla, et te ei peaks keset tohutut lompi välja minema.
2. Lülitage muusika välja, katkestage vestlused manöövrite ajaks – see võimaldab teil täielikult keskenduda ülesandele ja kuulda kõike, mis ümberringi toimub. Olge valvas, iga paari meetri järel kontrollige keskkonda, eriti kui liigute tagurpidi. Võtke aega: väiksem kiirus – väiksem risk.
3. Jälgige kaameraid/peegleid ja liigutage oma pead jõuliselt, veendumaks, et selles asendis pole takistusi, inimesi, loomi ega kükitavaid lapsi, keda on raske näha. Kasutage esi- ja tagaaknaid, sise- ja välispeegleid; kontrollida, kas sõiduk liigub soovitud suunas. Pidage meeles: tagurdamisel pöördub auto “saba” rooli keeramise suunas. Kui olete segaduses või eksinud, lõpetage ja alustage uuesti.
4. Öösel parkimisel püüdke ohutuse suurendamiseks leida ala valgusallika vahetus läheduses, kuid vältige parkimist rõdude all. Samuti vältige muru ja mänguväljakuid.
5. Kui tunnete parkimise käigus, et olete sissesõidutee või parkimiskoha suuruse valesti hinnanud, ärge kartke seda ära visata ja otsige uus. Kaugemale minek pole ju nii keeruline, kui enda ja/või võõra auto vigastamisega tegelemine vale vahemaahinnangu tõttu.

Tehnika arendamine ja oskuste arendamine

Parkimisoskuste parandamiseks on palju võimalusi. Näiteks:

• harjutage manöövreid, mis tunduvad teile rasked. Harjutage, kui teil on palju aega ja pole pealtvaatajaid. Võib-olla suletud kaubanduskeskuse parklas või vaikses äärelinnas, kus pole kannatamatute autojuhtide voolu;
• vaadake YouTube’is seotud videoid. Kogemustega autojuhid ja professionaalsed instruktorid jagavad seal oma kogemusi, mõned autokoolid pakuvad isegi veebipõhiseid koolitusi;
• vaieldamatult parim valik on võtta paar lisatundi sõidu aspektide kohta, mis teid enim häirivad. Võite võtta ühendust kohalike autokoolidega ja selgitada, et soovite oma parkimisoskusi täiendada, ning seejärel harjutada koos juhendajaga, valides endale sobivaima.

Järeldus

Kitsastes ja elavate hoovides pole vähem raske manööverdada kui rahvarohketes supermarketite parklates. Edasi-tagasi siplevad inimesed ja lemmikloomad, kitsad ruumid ja hajutatud juhid moodustavad ohtliku koosluse. Kogenud autojuhid ei karda keerulisi tingimusi: nad teavad, kuidas olemasolevat ruumi õigesti hinnata ja on juhtimisega hästi kursis.

Kui teil on parkimisega raskusi, pidage meeles peamist. Veenduge, et tee oleks vaba. Vaadake liikumissuunda, kuid ärge kunagi keskenduge millelegi nii, et jätate ümbritseva tähelepanuta. Pidage meeles, et lapsi ja madalaid esemeid on sageli juhiistmelt raske näha. Hoidke kontrolli all ja olge valmis kiireks maastikuvahetuseks. Kogemus on parim õpetaja, kuid loodame, et meie soovitused muudavad teie elu veidi lihtsamaks.

Video hoovis parkimisest: