Kuidas oma kätega autos konditsioneeri puhastada


6 Spetsiaalsed kliimaseadmete puhastusvahendid

Lisaks kloorheksidiinile saab konditsioneeri puhastada kaasaegsemate tõhusate vahenditega. Spetsiaalseid aineid arendavad paljud tuntud ettevõtted. Kõige populaarsemad puhastusvedelikud on kaubamärgiga tooted:

  • lennurada;
  • Liqui Moly;
  • Top House;
  • BBF;
  • Sonax.

Spetsiaalseid puhastusvahendeid saab toota erineval kujul. Turul on aineid, mis on mõeldud pihustamiseks sõitjateruumis ja spetsiaalsete äravoolutorude kaudu õhukanalitesse viimiseks, mida müüakse koos aerosoolipurkidega.

Kuidas oma kätega autos konditsioneeri puhastada Kaasaegsed vahendid võivad praktikas olla tõhusamad kui tõestatud, kuid aegunud meetodid

Tänapäeval on kõige tõhusam Liqui Moly Klima Fresh Plus. Seda on lihtne kasutada ja see võimaldab ummistunud konditsioneeri minimaalsete raskustega puhastada. Enne selle kasutamist on vaja mootoril 10 minutit sisse lülitatud ahjuga töötada, et aurusti pind täielikult kuivaks. Seejärel peaksite seadma kliimaseadme minimaalse temperatuuri sisseehitatud ventilaatori maksimaalse kiirusega.

Nüüd kerige kõik auto aknad üles, et sisemus oleks õhutihe, ja seadke auto sisemise õhuringluse režiimile. Raputage kemikaalipurki, kinnitage see pakendikasti spetsiaalsesse avasse ja paigaldage salongi aurusti asukohta. Tavaliselt asub see kõrvalistuja istme ees jalgadel. Põrand on soovitatav katta tiheda materjali või õlikangaga, et vedelik ei satuks matile.

Vajutage ventiilile ja kinnitage see nii, et aine hakkaks pidevalt pihustama aurustile, lahkuge kohe salongist ja sulgege uks enda järel. Umbes 10 minuti pärast pihustamine lakkab ja salongi võimalikult kiiresti ventileerimiseks peate avama kõik uksed ja pagasiruumi. Nüüd peate aurusti uuesti kuivatama, pärast mida kaovad kõik salongist tekkivad ebameeldivad lõhnad.

Samamoodi saate puhastada konditsioneeri aurustit Sonaxi puhastusvahendiga. Ainus erinevus seisneb selles, et ravimipudel tuleb asetada mitte kõrvalistmele, vaid teise istme piirkonda ja toote enda aurustamine kestab umbes 15 minutit. Sel juhul tuleb esiistmed võimalikult ettepoole nihutada ja seljatoed alla klappida.

Liqui Moly ja Sonax on kõige vähem mürgised professionaalsed puhastusvahendid, kuid isegi need võivad silmade ja limaskestadega kokkupuutel põhjustada ärritust.

Need ei riku siseplasti, kuid ka nende kasutamisel on soovitatav olla ettevaatlik. Muud vahendid on vähem ohutud

4 Miks on vaja kliimaseadmete aurustit puhastada

Konditsioneeri (SRK) aurusti ehk salongiradiaator asub tavaliselt autode pliidi kõrval kõrvalistuja kõrvalistmel. See kliimaseadme element on vajalik sissetuleva õhu jahutamiseks temperatuurini 6-12 kraadi. Õhu jahtumisel tekib aurusti pinnale kondensaat. Kogunenud niiskus voolab järk-järgult spetsiaalsesse salve, kust see autost eemaldatakse.

Pidevalt märg ribidega aurusti on koht, kuhu koguneb pidevalt tolm. Kui radiaatorit ei puhastata õigeaegselt, kaetakse see paksu mudakattega, mida on väga raske eemaldada. Auto konditsioneeri aurusti puhastamine on autohuvilise jaoks üks raskemaid ülesandeid. Probleem on selles, et see kliimasüsteemi element asub raskesti ligipääsetavas kohas. Lisaks tuleb igast küljest puhastamiseks see seadme element tavaliselt täielikult lahti võtta, mida polegi nii lihtne oma kätega teha.

Kuidas oma kätega autos konditsioneeri puhastada Auto konditsioneeri aurusti puhastamine on autohuvilise jaoks üks raskemaid ülesandeid.

3 Kuidas aru saada, et kliimaseadme filter vajab väljavahetamist

Sõitjateruumi õhukonditsioneeri filtrit on vaja selleks, et sõidukisse pääseks ainult puhas õhk ilma ebameeldiva lõhnata. Salongifilter (SF) asub tavaliselt aurusti kõrval ja kaitseb aurustit mustuse ja tolmu eest. Filtrid valmistatakse tavaliselt ristkülikukujuliselt sünteetiliste või tsellulooskiududega gofreeritud paberist. Mõned seda tüüpi osad võivad olla spetsiaalse süsiniku immutusega.

Kuidas oma kätega autos konditsioneeri puhastada Iga puhastusmeetod on hea, kuid ärge pingutage sellega üle.

SF vajab perioodiliselt vahetamist, detaili kasutusiga määrab konditsioneeri tootja, seetõttu võib see erinevate sõidukimudelite puhul olla erinev. Näiteks Hyundai Solarisel tuleb filtrit vahetada iga 30 000 km järel ning Renault Loganil ja Dusteril iga 15 000 km järel. Järgmised sümptomid võivad viidata probleemidele salongifiltriga:

  • ebameeldivate lõhnade ilmumine salongis;
  • kliimaseadme madal efektiivsus;
  • ahiküttekeha nõrk puhumine;
  • kõrge õhuniiskus salongis.

Enne kui hakkate salongis kliimasüsteemi filtrit vahetama, peate tutvuma sõiduki juhistega. Erinevates automudelites võivad sellised osad asuda salongi erinevates kohtades.

Mida on vaja puhastada

Kodumajapidamises kasutatavad kliimaseadmed puhastatakse ühel või teisel määral peaaegu täielikult. Sisemoodulis on vaja töödelda ventilaatorit, aurustit, äravoolugruppi, õhufiltreid, plastkorpuse sise- ja välispindu.

Välisseadme töötlemine – metallkorpuse, filtrite, ventilaatori, kondensaatori pesemine

Erilist tähelepanu pööratakse visiiri all asuvatele seadmetele. Lindudele meeldib selle all end sisse seada, ummistades süsteemi välimise elemendi kohevuse, väikeste sulgede, toidujääkide ja muude jääkainetega.

Mõelgem üksikasjalikumalt, kuidas oma kätega eluruumi konditsioneeri puhastada.

Konditsioneeri automaatne puhastus

Enamikul kaasaegsetel kliimaseadmetel ja split-süsteemidel on täiustatud funktsionaalsus, mis hõlmab automaatset puhastussüsteemi. Seda tehakse lihtsal viisil: õhk voolab läbi süsteemi tühikäigul. Sellega saavutatakse soojusvaheti ja seadme erinevate sisemiste osade kuivatamine.

Mõned uued kliimaseadmete mudelid kasutavad ioonset õhupuhastussüsteemi. Tolmuosakestega aitab lämmastiku- ja hapnikuioone siduda spetsiaalne seade, need laetakse ja "püüab" tolmukoguja poolt kinni. Mõned teised mudelid kasutavad oma töös ioniseeritud veetolmu, samuti õhumassi ioniseerimissüsteeme ja mitmeastmelist filtreerimist.

Kui konditsioneeril on sisseehitatud puuteandur, siis suudab seade iseseisvalt arvestada õhu koostisega ja käivitada õigel ajal isepuhastussüsteemi.

Viimase põlvkonna kliimaseadmete hooldus on oluliselt lihtsustatud. Siiski tuleb meeles pidada, et ükski seade ei saa filtreid kätte ja pesta neid seebiveega! Seetõttu vajavad isegi uuenduslikud süsteemid käsitsi puhastamist.