Kuidas lisada OSAGO kindlustusele lisajuhti? 2 võimalikku viisi

Iga autoomanik, kes elab Vene Föderatsiooni territooriumil, teab, et riigi teedel on võimatu reisida ilma tsiviilvastutuskindlustuseta.

Kui kindlustust pole, siis on auto juhtimine ebaseaduslik tegu. Tihti juhtub, et auto omanikule tuleb anda kontroll tema naise või mõne teise inimese üle.

Kuid kui see kodanik ei kuulu OSAGO-sse, on selline auto kasutamiseks üleandmine ebaseaduslik.

Autokindlustusse saad lisada igal sobival ajal teise juhi, peaasi, et teaksid, kuidas registreerimine toimub ja milline dokumentatsioon tuleb koostada.

Miks peate OSAGO kindlustusse kaasama teise juhi?

See teenus on just käivitatud. Varem oli võimalik autot teisele isikule kasutamiseks üle anda eeldusel, et oli olemas notariaalne volikiri, milles oli märgitud, et auto omanik lubas sellel kodanikul oma sõidukit juhtida (V). Tänasel päeval peavad vanemate, sõprade jne autoga legaalselt sõitmiseks olema täidetud järgmised tingimused:

• sõlmi kindlasti OSAGO kindlustus;
• lisada dokumendile juht, kes oskab autot juhtida.

Kõiki ei saa poliisile lisada, sest kodanikele, kes võivad omaniku asemel roolis olla, seatakse teatud nõuded: nad peavad olema täisealised ja omama juhiluba.

Usaldusväärseks autojuhiks võib saada mitte ainult sugulane, vaid ka täiesti võõras inimene. Seadus ei näe selles osas ette mingeid piiranguid. Enamasti viivad seda protseduuri läbi sugulased.

Kui õnnetuse korral juhtis autot kodanik, kes ei kuulunud OSAGO-sse, siis ei saa ta kindlustusseltsilt rahalist hüvitist. Lisaks, kui kodanik jääb õnnetuses süüdi, on tal kohustus oma vahenditest hüvitada kannatanule kogu tekitatud kahju.

Loe ka

Kui kaua saab pärast lõpetamist sõita ilma OSAGOta
? Enamikul dokumentidel on oma kehtivusaeg, mille möödudes muutuvad kõik väljastatud paberid …

Kuidas lisada kindlustusse täiendavalt veel üks juht?

Selle protseduuri lõpuleviimiseks kulub üsna palju aega. Korralikult vormistatud kindlustus aitab vältida mitte ainult trahvi, vaid ka võimalikke probleeme õnnetuse korral.

OSAGO vormil on ainult viis rida, kuid sinna saab sisestada rohkem kui 5 inimest. Seadusandlus ei näe ette maksimaalset volitatud isikute arvu. Kui vormile on vaja lisada rohkem kui 5 kodanikku, märgitakse nende andmed tagaküljele või pakub kindlustusandja välja erilisa.

Märkusena! Poliisi saab osta piiranguteta, siis saab sõidukit kasutada iga pereliige.

Omaniku autot juhtida oskava isiku kindlustamiseks tuleb esmalt vormistada teatud dokumendid. Mõned kindlustusandjad võivad koopiaid vastu võtta, kuid parem on esitada originaalid. Peate ette valmistama järgmised dokumendid:

• originaal eelmine kindlustus;
• teise juhi pass;
• sisestatav juht peab esitama oma I/O.

  juhiloa mall

Kui teil on vaja sisestada mitte ühe, vaid mitme inimese andmed, peavad dokumendid olema igaühe kohta. Registreeritud isikud ei tohi erinevalt sõiduki omanikust ettevõtte kontorisse tulla.

Loe ka

Kui palju OSAGO
2019. aastal kallineb?

Taotlemise kord

Sõiduki omanik koostab akti, mille saab kirjutada nii ettevõtte kontoris kui ka kodus. Auto omaniku kohalolek registreerimisel on soovitav, kuid mitte nõutav.

Kui auto omanik ei saa mingil põhjusel isiklikult kohal olla, peaks ta väljastama volikirja kolmandale isikule.

Parim on seda teha isegi autot ostes, kuid seda pole mõtet teha ainult teise juhi registreerimiseks.

Kindlustusdokumendi andmete muutmiseks peate:

• koguda nõutavad dokumendid;
• tulla isiklikult ettevõtte kontorisse;
• teha avaldus kindlustusandja abiga;
• tasuma protseduuri summa;
• hankige uus dokument.

Pärast muudatuste tegemist kinnitab IC töötaja poliisi ettevõtte pitseriga ja annab oma allkirja. Tihti võtavad kindlustusandjad vana dokumendi tagasi ja väljastavad uue kindlustuse koos vajalike muudatustega. Protsess võtab tavaliselt umbes 20 minutit.

Loe ka

Trahv kindlustuseta sõitmise eest 2019. aastal – oma ja võõra autoga, suurus
Kindlustamata sõitmise rahaliste karistuste suurendamise küsimust arutatakse igal aastal, kuna kehtiv trahv …

Kuidas lisada elektroonilisele sertifikaadile veel üks inimene?

Muudatuste tegemine on elektrooniliselt palju lihtsam. Selleks peate leidma kindlustusseltsi ametliku veebisaidi ja sisestama oma konto.

Kindlustusvõtjal tuleb sisestada sisestatava isiku andmed ja sait arvutab automaatselt lisatasu suuruse, mida saab tasuda pangakaardiga.

Uus OSAGO näidis saabub e-postiga ja prinditakse printerile. Poliitikat ei ole vaja trükkida trükitud vormile.

Elektroonilise kindlustuspoliisi näide

Mida rohkem soovib inimene sisestada sõiduki omaniku, seda suurema summa maksab kindlustatu. Selle suurus sõltub kindlustuskuludest, territoriaalsetest koefitsientidest, sisestatava juhi Bonus-Malus koefitsiendist (BMF), vanusest, sõidukogemusest ja perioodist, milleks see on tehtud.

Loe ka

Selle eest, mida ähvardab 2019. aastal liikluspolitsei 15 000 rubla
suurune trahv, võib vastutustundlikku juhti üsna harva oodata 15 tuhande rubla suurune trahv. See on väga suur…

Kas kogemus loeb?

Pikaajalise kogemuse, standardse MCV ja üle 22-aastaste kodanike puhul on lisatasu poliisi eest väiksem kui juhul, kui kodanik on alla 22-aastane, väikese sõidukogemusega ja kõrge MCV-ga. Alates 2017. aasta aprillist kehtivad järgmised hinnad:

• kui juhi vanus on alla 22 aasta ja juhtimiskogemus ei ületa 3 aastat – koefitsient on 1,8;
• üle 22 aasta ja kogemus alla 3 aasta – 1,7;
• vähem kui 22 aastat ja rohkem kui 3 aastat kogemust – 1.6.

Märge! Alla 22-aastase sõidukogemuseta kodaniku puhul on lisatasu suurus 80% kindlustusmaksumusest ja kui ta on üle 22-aastane, siis vähendatakse lisatasu suurust 70% -ni.

Üle 22-aastastele kodanikele, kellel on suur sõidukijuhtimise kogemus, kohaldatakse koefitsienti 1,0. Kui poliitikasse on kaasatud uuest inimesest nooremad ja väiksema kogemusega kodanikud, ei pea te selle eest lisatasu maksma – registreerimine on tasuta.

Olenevalt sellest, kas juht õnnetuses osales

Protseduuri maksumus sõltub MBM-ist, mis võetakse igalt inimeselt avariideta sõidu eest. Koefitsienti saate kontrollida PCA veebisaidil elektroonilises andmebaasis. See indikaator võib sõltuvalt koefitsiendi väärtusest anda allahindluse 5–50%.

Poliisile on võimalik lisada õnnetuses osalenud kodanik, kes on ka tema süüdlane, kuid see maksab palju rohkem. MSC sõltub konkreetse isiku osalusel toimunud õnnetuste arvust. Maksimaalne koefitsient on 2,45, mis tähendab, et poliisi maksumus võib olla mitu korda suurem.

Kohustusliku sõidukikindlustuse seaduse kohaselt võib juht, kes ei ole registreeritud kindlustuses, saada järgmised karistused: trahv 500 rubla.

, juhiloa äravõtmine kuni 6 kuuks või sõiduki evakueerimine trahviparklasse.

Esmakordsel dokumentide kontrollimisel võib liikluspolitseinik juhti trahvida, kui poliis on aegunud või autot juhib dokumentideta isik.

Loe ka

Kas vajan OSAGO kindlustuse tehnilist ülevaatust 2019. aastal
Kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus on meetmete kogum, mille eesmärk on kaitsta …

Trahvisumma on minimaalne, nii et kodanikud eiravad reegleid sageli. Peamine karistus neile on õnnetused, mille süüdlast poliisil kirjas ei ole.

Õnnetusjuhtumi korral jääb selline inimene ilma Ühendkuningriigi rahalise toetuseta. Selliste riskide vältimiseks on parem pöörduda kindlustusandja poole ja dokumenteerida teine ​​juht.

Seda saab teha kohe pärast OSAGO kättesaamist, kuid on võimalik hiljem registreerida.

Trahvid OSAGOta autojuhtidele

Algajad juhid peaksid teadma, et esimesed 10 päeva pärast auto ostmist saab sõita üldse ilma kindlustuseta. Kui osteti kasutatud auto, siis eelmine omaniku kindlustus juriidiliselt ei kehti – parem visata ära.

Haldusõiguserikkumiste seadustiku kohaselt käsitletakse kindlustusdokumendi mistahes muudatuste iseseisvat sisseviimist kui tahtlikku dokumentatsiooni võltsimist ja see on seadusega keelatud. Muudatusi saab sisestada ainult SC volitatud töötaja.

Kas juhile on võimalik siseneda tagaselja?

Saate lisada inimese OSAGOsse ilma tema kohalolekuta. Peamine tingimus on, et sõiduki omanikul oleksid sisestatud kodaniku originaaldokumendid.

Kas ma saan ise poliisile juhi lisada?

Sõidukit juhtida oskava isiku eneseregistreerimist käsitletakse kui ametliku dokumendi võltsimist, mistõttu see peatatakse vastavate karistustega. Poliisil saab midagi muuta vaid kindlustusseltsi töötaja.

Kas OSAGO-sse on võimalik inimest puhverserveri kaudu sisestada?

Kui sõiduki omanik ei saa kindlustusseltsi tulla, saab tema volitatud esindaja lisada juhi OSAGOsse. Selline isik peab esitama sõiduki omaniku volikirja, mis peab olema notari poolt kinnitatud.

Loe ka

Juhiloa asendamine aegumiskuupäeva tõttu 2019. aastal – dokumentide loetelu
Iga kümne aasta järel vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele juhiluba, mis on kaotanud oma …

Lisajuhi salvestamine on üsna lihtne ja kiire protseduur, mida saab kasutada iga kindlustusvõtja. Selle kande puudumisel poliisil on oht mitte ainult saada trahvi, vaid ka õnnetuse korral jääda ilma rahalise abita.

Olge AUTO uudistega kursis – tellige Yandex.Zeni kanal

Kuidas lisada kindlustusse veel üks juht: 3 fakti, mis hinda mõjutavad

OSAGO on kohustuslik kindlustuspoliis, mis kaitseb erinevate ebameeldivate olukordade eest, mis tekivad auto kasutamisel.

Praeguseks on OSAGO arvutamiseks kaks võimalust:

1. Interneti-kalkulaatorid.
2. OSAGO maksumuse sõltumatu arvutamine.

Lihtsaim võimalus on veebikalkulaatorid, mis on postitatud paljudele OSAGOga seotud saitidele. Nende abil on OSAGO maksumuse arvutamine üsna lihtne ja lühikese ajaga. Peate kulutama aega mitmesuguse teabe täitmisele, mis mõjutab lõplikku maksumust:

• sõiduki omanik. Omanik võib olla füüsiline või juriidiline isik;
• sõiduki tüüp. Siin tuleb täpsustada, millisesse sõidukikategooriasse auto kuulub;
• piirkond, kus sõiduk asub. Piirkond on üks OSAGO poliitika kulutegureid. See tegur põhineb asjaolul, et mõnes piirkonnas on hädaolukordade esinemise tõenäosus suurem kui teistes ja igal linnaosal või linnal on oma koefitsient, mis sisaldub OSAGO arvutamise valemis;
• sõiduki mootori võimsus;
• sõiduki kasutusaeg;
• isikute ring, kes on lubatud sõidukit juhtima;
• bonus-malus suhe. See koefitsient võib anda allahindlust poliisi hankimisel, kui auto omanik pole pikka aega avariis olnud;
• juhi vanus;
• sõidukogemust.

Selle teabe täites saab iga autoomanik lõpuks teada OSAGO maksumuse.

Teine võimalus OSAGO maksumuse arvutamiseks hõlmab sõltumatut arvutust ilma spetsiaalseid tööriistu kasutamata, see tähendab OSAGO kalkulaatorit. See on keerulisem ja pikem, seega ei sobi see kõigile autoomanikele. OSAGO iseseisvaks arvutamiseks peate kõigepealt teadma arvutusvalemit ja põhimäärasid.

OSAGO arvutamise valem on järgmine: OSAGO kulu = baasmäär * bonus-malus koefitsient * vanuse-kogemuste koefitsient * piirkoefitsient * mootori võimsustegur * sõiduki kasutusperiood * juhi rikkumise määr * kindlustusperiood.

Sõiduki võimsuse arvutamisel võetakse arvesse ainult tehnilises passis märgitud hobujõude.

Koefitsientide väärtused leiate kindlustusseltside ametlikelt veebisaitidelt ja seejärel asendatakse valemiga. Siiski on parem kasutada spetsiaalseid kalkulaatoreid, mis arvutavad summa kiiresti ja usaldusväärselt.

Baasintressi indikaator on kogu riigis aktsepteeritud väärtus.

Kuidas lisada kindlustuspoliisile teine ​​juht?

Vahel tuleb autoomanikul lisada veel üks inimene, kellel on lubatud tema sõidukit juhtida, mida algselt kindlustuslepingus ei olnud.

Tasub kohe märkida, et mitte mingil juhul ei saa te OSAGO poliisile uut inimest iseseisvalt lisada, seda peaks tegema kindlustusseltsi töötaja. Siit järeldub, et uue juhi poliisile lisamiseks tuleb pöörduda kindlustusseltsi kontorisse ning kaasas peab olema hulk dokumente:

• kehtiv OSAGO poliitika, kus muudatused kajastuvad;
• selle isiku pass, kes arvatakse sõidukit juhtida lubatud isikute nimekirja;
• kindlustusse kaasatava isiku juhiluba;
• taotlus juhtide nimekirja muutmiseks. Mis puudutab taotlusvormi, siis peaksite seda ettevõtte esindajatelt uurima. Kui selle rakenduse vaba vorm on lubatud, siis saab selle kirjutada kodus, vastasel juhul peate seda tegema ettevõtte kontoris ise.

Kui kindlustusselts lubab tasuta taotlusvormi, siis peaksite teadma, kuidas seda taotlust täidetakse. Taotlus peab kajastama:

• kindlustusseltsi aadress ja nimi;
• kellelt avaldus on kirjutatud, elukoha aadress ja kontaktandmed;
• avalduse "Sõidukiomanike tsiviilvastutuskindlustuse lepingu (OSAGO) tingimuste muutmise kohta" nimetus;
• lepingu number ja kuupäev;
• milliseid muudatusi tuleks lepingus teha;
• Sisestatava isiku täisnimi, passiandmed ja tema sõidukogemus;
• lisatud dokumentide loetelu;
• kuupäev ja allkiri.

Igaks juhuks saab büroost küsida avalduse vastuvõtmist ja tehtud muudatusi kinnitavat dokumenti, mis peaks sisaldama järgmist infot:

• Taotluse vastu võtnud kindlustusseltsi esindaja täisnimi ja vastuvõtmise kuupäev;
• poliisi väljaandmise kuupäev koos tehtud muudatuste loeteluga;
• kindlustusmakse enne muudatusi;
• kindlustusmakse pärast muudatuste tegemist;
• kindlustusmakse suurus;
• kindlustusmakse osa tagasimakse summa.

Isiku viibimine juhtide nimekirja kantud ettevõtte kontoris ei ole vajalik, kuna see pole seadusega kuskil fikseeritud, kuid mõned kindlustusseltsid võivad keelduda kindlustuspoliisis muudatuste tegemisest.

Sisestage juht elektroonilisse OSAGO poliitikasse

Paljud autoomanikud taotlevad OSAGO poliisi veebis. See kindlustusmeetod on saavutanud suure populaarsuse ja seetõttu on palju küsimusi suunatud just elektroonilisele OSAGO-le.

Elektroonilisele poliisile uue draiveri lisamise protseduur ei erinenud muudatuste tegemisest klassikalises poliisis kuni viimase ajani, nimelt enne OSAGO seaduse muutmist. Nüüd saab inimene, kes soovib oma poliisile uusi juhte lisada, seda teha oma isikliku konto kaudu kindlustusseltsi veebisaidil ja selle teenuse eest saate tasuda pangakaardiga.

See uue draiveri lisamise võimalus on saadaval ainult neile juhtidele, kes on ostnud elektroonilise OSAGO poliisi. Klassikalise paberpoliisiga juhid peavad võtma ühendust kindlustusseltsi kontoriga.

Juhi lisamise kulud kindlustusele

Kindlustusseltsid lisavad uusi juhte poliisile tasu eest. Paljud autojuhid on selle arvu pärast mures ja selle lõplikust väärtusest sõltub, kas uusi juhte sisestatakse või mitte.

See hind sõltub kolmest tegurist:

1. Poliisi hind. Arvesse võetakse ainult esialgsest kehtivusajast järelejäänud perioodi.
2. Juhi vanus ja kogemus. Sellel teguril on neli tähendust:
3. koefitsient on 1,7. See koefitsient on mõeldud alla 22-aastastele juhtidele, kelle juhtimisstaaži on alla 3 aasta;
4. koefitsient ei ole suurem kui 1,5. See on tüüpiline juhtidele, kelle vanus on üle 22 aasta ja staaži alla 3 aasta;
5. koefitsient on 1,3. Alla 22-aastased, kuid üle 3-aastase staažiga juhid;
6. koefitsient on 1. Üle 22-aastased juhid ja juhtimiskogemus üle 3 aasta.
7. Bonus-malus koefitsient on ajavahemik, mille jooksul juht avariisse ei sattunud. Tingimustel ja allahindluse protsendil on vahe:
8. avariivaba kogemus on 0. Soodustus on samuti 0%;
9. avariivaba kogemus on 1 aasta. Soodustus on 5%;
10. avariivaba kogemus on 2 aastat. Soodustus on 10%;
11. avariivaba kogemus on 3 aastat. Soodustus on 15%;
12. avariivaba kogemus on 4 aastat. Soodustus on 20%;
13. avariivaba kogemus on 5 aastat. Soodustus on 25%.

Parem on võtta poliisile juht, kellel on pikaajaline avariivaba sõit, siis jääb kogusumma väiksemaks.

Mitu juhti võib poliisile lisada?

OSAGO poliitikasse kaasatavate inimeste arv pakub suurt huvi eelkõige juriidilistele isikutele, kes tegelevad transpordi või muude sõidukite sagedase kasutamisega seotud tegevustega.

Sõidukit juhtida tohivate isikute nimekirja täites pööravad paljud tähelepanu sellele, et ridu on vaid viis ja jõuavad järeldusele, et see on maksimaalne inimeste arv, mida nimekirja saab kanda.

Seadus ei ütle aga täpselt, et sõidukit juhtima lubatud isikute arv ei tohiks ületada viit inimest, vaid sellise küsimusega on parem pöörduda mõne kindlustusfirma töötaja poole. Seetõttu on tegemist pigem kindlustusseltside väljaütlemata reegliga kui seaduse viitega.

Kindlustuspoliis ilma piiranguteta

Piiranguteta liikluskindlustuspoliis on kindlustus, mille alusel saab sõidukit kasutada piiramatu arv juhte. See valik on mugav füüsilistele ja juriidilistele isikutele, kelle sõiduk teenib tulu. Näiteks autode rentimisel või reisijateveoteenuse osutamisel. Sel juhul näidatakse nimekirjas ainult omanik ja vastuvõetud isikute veerus on kriips.

Piiratud OSAGO puhul, kui liiklusõnnetusse satub isik, kes ei kuulu sõidukit juhtima lubatud isikute nimekirja, siis kindlustusmakseid ei järgne ning juhtima mittelubatud isikut karistatakse rahatrahviga. Piiranguteta OSAGO puhul makstakse kindlustusmakseid igal juhul, kuna sõidukit saab juhtida piiramatu arv inimesi.

Piiranguteta OSAGO kindlustuspoliisi hinna arvutamine toimub klassikalise versiooni järgi, välja arvatud bonus-malus koefitsiendi ja sõidukit juhtida lubatud isikute arvu arvutamine. Esimene koefitsient võrdub 1-ga ja avariideta sõidu allahindlus läheb kaotsi.

Lubatud juhtide koefitsient võrdub 1,8 ja seega tõuseb hind 80%.

Sellisel OSAGO-l on oma tohutu miinus.

Kui auto omanik või mõni muu autot juhtinud isik jätab kõik dokumendid autosse ja see varastatakse, on kurjategijal kõik võimalused põgeneda.

Selle põhjuseks on asjaolu, et kurjategijal piisab OSAGO poliisi, registreerimistunnistuse ja juhiloa omamisest. Sel juhul ei teki ta peatanud inspektoril kahtlusi, kui autost varem varastatuks ei teatatud.

Järeldus

Kokkuvõttes võime öelda, et täiendava draiveri lisamisega OSAGO poliitikasse olulisi probleeme pole. Et aga mitte kindlustusandja kontoris aega raisata ja vajalikke dokumente mitte koguda, tasub kindlustuslepingus koheselt ära märkida juhtima lubatud isikud, kui selline võimalus on olemas, aga kui see pole võimalik. , siis peate kulutama veidi aega. OSAGO poliisi saab ka kohe ilma piiranguteta väljastada ja siis ei pea uue juhi sisestamiseks ettevõtte kontorisse jooksma, vaid sellise poliisi eest tuleb maksta suurusjärgus rohkem. Teine võimalus uue juhi kaasamise kulude vähendamiseks on selle juhi pikaajaline kogemus, kuid see valik pole alati võimalik.

Kas te ei leidnud artiklist oma küsimusele vastust? Helista autojuristile ja saa kohe tasuta konsultatsiooni!

8 800 555 67 55 tel. 645

Palun hinnake seda artiklit! ( 7

Kuidas lisada OSAGO kindlustusse veel üks juht – kui palju see maksab 2019. aastal ja milliseid dokumente on vaja

Kas olete sõlminud OSAGO poliisi piiramatu arvu inimestega, kellel on auto juhtimisõigus, kuid ei tea, kuidas kindlustusse teist juhti lisada? Uskuge mind, selles protseduuris pole midagi keerulist.

Kui teil on piiratud kindlustus, tuleb poliisile lisada kõik teie auto juhtimise õigust omavad isikud.

Vastasel juhul kehtivad juhile, kes juhib sõidukit ja mida ei ole poliisil märgitud, järgmised haldusmeetmed :

• Trahv – umbes 500 rubla;
• auto omanikult kuueks kuuks õiguste äravõtmine ;
• Auto evakueerimine paisu juurde . Sealt järeletulemiseks tuleb esitada trahvi maksmise tšekid, samuti auto transpordi- ja laoteenus.

Kui palju inimesi saab OSAGO poliitikasse kaasata?

Vastavalt Venemaa autokindlustuse valdkonda reguleerivatele õigusaktidele, nimelt Z-nu "Sõidukite kohustusliku kindlustuse kohta" , tehakse muudatused kindlustusdokumentides vastavalt järgmistele reeglitele:

1. OSAGO kindlustusse saab kaasata piiramatu arv juhte . Tõsi, on üks punkt – kui plaanite märkida rohkem kui 2-3 inimest, peatuge piiranguteta poliisil. See maksab vähem;
2. Otsekindlustusvõtjal on õigus lisada uus juht igal talle sobival ajal , isegi 1 päev enne kindlustusperioodi lõppu.
3. Sisestatud inimeste arv ei sõltu poliitikas määratud veergude arvust (kokku 5). Kui ridu ei ole piisavalt, kantakse need üle dokumendi taha või lisatakse nimekiri lisavormile.
4. Sõidukit juhtida lubatud isikute arv ei mõjuta kindlustuse maksumust . Seda arvutatakse täiesti erineval viisil.

Kes saab tegutseda lisajuhina? See võib olla kindlustuspoliisi omaniku sugulane või tuttav, kellel on juhiloa pass.

Milliseid dokumente on vaja

Milliseid dokumente on vaja täiendavate isikute sisestamiseks OSAGOsse? Selliste toimingute tegemiseks vajalik paberipakett on enamiku organisatsioonide jaoks sama ja näeb välja järgmine:

• jooksev kindlustus;
• sisestatava isiku sisepass ja juhiluba;
• kindlustatu sisepass;
• Avaldus lisajuhi poliisile kandmiseks kirjutatakse kas kindlustusfirma kirjaplangile või vabas vormis. Kõigi bürokraatlike nüansside selgitamiseks tuleks esmalt konsulteerida organisatsiooni töötajatega.

Märkusena! Ülaltoodud dokumendid esitatakse volitatud kindlustusagendile.

Samuti tuleb märkida, et teisi juhte saab poliisile lisada mitte ainult kindlustuse omaniku juuresolekul, vaid ka ilma temata . Tõsi, viimasel juhul peab ta saatma kindlustusorganisatsiooni vastavate volitustega esindaja. Kuid kindlustusse lisatava inimese olemasolu pole üldse vajalik.

Kui need muudatused toimuvad ilma kindlustatuta, on täiendav juht kohustatud nõustuma OSAGO muudatustega (kirjalikult). Selle dokumendi võib koostada mis tahes kujul, kuid selle peab allkirjastama ja kuupäevastama poliisi omanik.

Kas ma saan ise kindlustusandmeid sisestada?

Kui autojuhil on vaja registreerida täiendavaid isikuid, peab ta abi otsima mis tahes kindlustusseltsist (näiteks Rosgosstrakh või VSK).

Teiste juhtide ise lisamine poliisile on ebaseaduslik ja toob kaasa kriminaalvastutuse . Lisaks pole sellistel toimingutel lihtsalt mõtet, sest kui satute tõsiste tagajärgedega õnnetusse, ei saa te lihtsalt loota rahalise hüvitise maksmisele .

Kuidas OSAGOsse teisi draivereid lisada?

Kaasaegsed tehnoloogiad pakuvad IC-klientidele kahte võimalust teiste isikute OSAGO poliitikasse sisestamiseks – isikliku visiidiga ettevõtte kontorisse ja veebis. Mõned organisatsioonid pakuvad kindlustusagendile koju helistamise teenust.

Sisestage juht kindlustusseltsi kontorisse

Nagu juba mainitud, piisab OSAGO poliisile ise lisa koostamiseks, kui pöördute usaldusväärse kindlustusseltsi poole. Parimate ettevõtete reitingus on Ingosstrakh, Soglasiya, Renaissance, MAKS, SOGAZ, VTB, RESO-Garantia ja AlfaStrakhovanie.

Täiendava isiku kindlustusse registreerimise kord on järgmine:

1. Esitatud dokumentide kontrollimine ettevõtte töötaja poolt;
2. Süsteemi esmaste muudatuste tegemine ja teise draiveri parandamine IC andmebaasis. Sellest etapist on võimatu mööda minna. Vastasel juhul loetakse poliitika kehtetuks;
3. Kindlustuspoliisi maksumuse ümberarvestus;
4. Makseandmete väljastamine auto omanikule;
5. raha deponeerimine kindlustusorganisatsiooni kontole;
6. Uue autokindlustuse väljastamine koos kõigi tehtud täiendustega.
7. OSAGO poliitika autentsuse kinnitamine teid teenindava ettevõtte pitseriga.

Juhi andmete sisestamine Interneti kaudu

Kahjuks ei luba kõik kindlustusorganisatsioonid klientidel Interneti kaudu muudatusi teha . Enamik neist eelistab kõiki toiminguid teha ainult isiklikult. Selle põhjuseks on raskused, mis on seotud OSAGOsse kantud isikute tuvastamisega.

Erandid tehakse ainult siis, kui kindlustusvõtjate hulka arvatakse välismaalased ja kogemuseta juhid.

Mida on vaja teiste juhtide veebis registreerimiseks? Pärast kindlustuslepingu sõlmimist pääsete ligi oma isiklikule kontole, mille sissepääs on parooliga kaitstud. Kõik muudatused uue draiveri registreerimisel saab teha ainult selle ressursi kaudu.

Kas telefoni teel on võimalik lisadraivereid lisada?

Kas teisele, kolmandale või neljandale kindlustusvõtjale saab maksta telefoni teel? Enda kaitsmiseks ei kasuta ükski tuntud kindlustusfirma seda registreerimisviisi. See on jällegi seotud isiku tuvastamisega. Telefonivestluses saate kokku leppida ainult kohtumise agendiga ja võimaluse tulevikus juhtide arvus muuta.

Kuidas registreerida välismaalast kindlustuspoliisis?

Autojuhid, kes ei ole Vene Föderatsiooni kodanikud, mahuvad OSAGOsse üldiselt . Selleks peate kindlustusagendile esitama passi ja juhiloa. Rohelise kaardi olemasolul tuleks see ka dokumentide paketile lisada. Tänu sellele dokumentatsioonile saab IC konkreetse draiveri kohta kogu vajaliku teabe.

Kogemusteta isikute kaasamine OSAGOsse

Kogemusteta autojuhid on ohus . Kui soovite poliisile lisada äsja loa saanud juhi, pidage meeles, et ta peab olema 22-aastane . See vähendab oluliselt paberimajanduse kulusid.

Märkusena! Sõidukogemuse all on tavaks mõista mitte sõidukogemust, vaid juhiloa omandamise kuupäevast möödunud aega.

Ehk kui sõidad autoga alates 15. eluaastast, aga ei viitsinud vajalikke dokumente hankida, on sinu sõidukogemus null.

Lisaregistreerimise hind

Kui palju OSAGO kindlustuses muudatuste tegemine maksab?

Poliisi lõplikku maksumust mõjutavad mitmed tegurid:

• Sisestatud isiku vanus on kuni 22 aastat või vanem;
• Sõidukogemus – rohkem või vähem kui 3 aastat;
• Avariivaba kogemus või individuaalne õnnetusjuhtumite määr;
• Varem poliisiga hõlmatud isikute arv;
• Lepingu lõpuni jäänud päevade arv (mida vähem päevi jääb, seda kallim on kindlustus).

Juhi vanus Sõidukogemus Maksimaalne MBM (bonus-malus suhe) Protsent OSAGO kogumaksumusest Kuni 22 aastat vana Kuni kolm aastat 1.8 80% 22 aastat ja vanemad Kuni kolm aastat 1.7 70% Kuni 22 aastat vana Üle kolme aasta 1.6 60% Üle 22 aasta vana Üle kolme aasta üks 0%

Tabel 1. OSAGO maksumuse arvutamine

Tähtis! Poliisi hind on reguleeritud seadusega ja seda ei saa tõsta kindlustusseltsi äranägemisel. Ja veel üks asi – pealtnäha kõrgete kuludega tuleb teiste autojuhtide lisamine palju odavam kui uue lepingu sõlmimine.

Nagu näha, on kindlustuses võimalik tasuta muudatusi teha vaid juhul, kui juhil on vastuvõetav kogemus ja ta pole kunagi avariis olnud.

Kui aga inimene on alla 22-aastane ja on juba rohkem kui korra õnnetusse sattunud , siis teenus on igal juhul tasuline, sest sellega kaasneb suur risk.

Muidugi võivad organisatsioonid teatud juhtudel teha mõningaid mööndusi, kuid selleks tuleb kindlustusvõtjale anda garantiid pika ja õnnetustevaba kogemuse näol.

Iga lisajuhiga hädaabisõidu aasta eest on CTA omanikul õigus saada 5% soodustust .

Nende andmete arvestamiseks dokumentide töötlemisel on sisestatud autojuht kohustatud esitama liikluspolitsei tõendi tema süül õnnetuste puudumise kohta.

Samuti tuleb märkida, et avariivaba sõidu soodustust tehakse ainult siis, kui see inimene oli OSAGO-s varem mainitud.

OSAGO kindlustuse hinna arvutamisel peate arvestama veel mõne punktiga:

• Kui saite poliisi soodushinnaga ja poliisile lisatud isikul pole põhjust seda kasutada , siis see soodustus talle ei kehti;
• Mida rohkem allahindlust lepingu sõlmimisel saite, seda rohkem peate kogenematu ja noore juhi eest lisatasu maksma, kuna tema BMR on endiselt väga kõrge;
• Kui poliis oli algselt välja antud noorele autojuhile, siis muudatuste tegemisel lisatasu ei võeta. Sel juhul on OSAGO maksumus juba arvutatud, võttes arvesse kõrgeimat võimalikku CBM-i.

Trahvide küsimus

Trahvide küsimust reguleerib kehtiv haldusõiguserikkumiste seadustik (artikkel 12.37, 1. osa).

Lisaks sellele, et autokindlustuspoliisil puuduvad kõik sõiduki juhtimisõigust omavad isikud, on trahvi määramise põhjuseks ka aegunud kindlustuse kasutamine . Trahvi suurus on sel juhul samuti umbes 500 rubla.

Video

Kuidas sisestada juht elektroonilisse OSAGO poliitikasse

OSAGO pakub autoõnnetuse korral hüvitist ainult nendele juhtidele, kes on poliisiga hõlmatud. Seega, kui kindlustusvõtja plaanib oma autot teisele isikule kasutada, tuleb jälgida, et see oleks dokumendis märgitud. Mõelgem üksikasjalikult, kuidas saate poliisile lisada autohuvilise, mida selleks vaja on ja milliseid funktsioone on oluline arvestada.

Kui poliis on juba välja antud

Kui kindlustusleping on juba sõlmitud, ei tähenda see, et poliisile ei saaks lisajuhte lisada. Iga ettevõte on nõus lepingu tingimusi muutma, kuna selle väärtus tõuseb.

Kindlustusse lisatav juht peab vastama ainult kahele tingimusele:

• olema täisealine;
• omama juhiluba.

Muid piiranguid (sh läheduse aste ja perekondlike sidemete olemasolu) ei ole.

Põhjused juhtide poliitikasse lisamiseks:

1. Õnnetuse korral, milles sõitis kindlustuslepingus nimetamata isik, jäetakse hüvitamata.

2. Kindlustuslepingusse mittekuuluva isiku poolt auto juhtimine on haldusrikkumine, millega kaasneb rahatrahv rahatrahvi näol.

Üksikasjalikud juhised uue draiveri poliitikasse lisamiseks

Täiendava autojuhi kindlustuslepingusse lisamise toimingute algoritm on järgmine.

1. Kindlustusandja kontori külastamine koos dokumentide paketiga (kehtiv poliis, pass ja inimõigused, mis lisatakse poliisile).

2. Tavalise avalduse täitmine. Aja säästmiseks on võimalik dokumenti kodus ette valmistada, kuid sel juhul on soovitatav helistada Ühendkuningriiki ja selgitada sõnastuse erinõuete olemasolu.

3. Muudatuste tegemine andmebaasis ja poliitikavormis. Viimasel juhul on vajalik töötaja allkiri ja ettevõtte pitsat. Kuid praktikas väljastavad kindlustusandjad tavaliselt uue poliisi laiendatud juhtide valikuga.

Märge! Vaatamata selliste nõuete puudumisele seadusandlikes aktides nõuab enamik kindlustusseltse kindlustatu isiklikku kohalolekut. Kui see pole võimalik, tehakse tingimuste muudatused masina omaniku poolt väljastatud volikirjaga.

Kui poliis on elektrooniline

E-OSAGO on elektrooniline poliisivorm, mille saate ise väljastada kodust lahkumata. Sellel on palju eeliseid, sealhulgas raha ja aja kokkuhoid. Kuid see ei olnud ilma puudusteta. Kui tekib küsimus, kuidas sisestada juht juba väljastatud elektroonilisse OSAGO poliitikasse, on vastus ainult üks – mitte mingil juhul.

Kindlustuslepingus muudatuste tegemise põhitingimus on, et need peab tegema eranditult ettevõtte töötaja. Sõltumatud manipulatsioonid "autotsiviilidega" on kasutud ja ebaseaduslikud. Kindlustatu, kes otsustab lisada juhi elektroonilisele OSAGO poliisile ilma Ühendkuningriiki külastamata, ootab kriminaalvastutust dokumentide võltsimise ja õnnetuse korral hüvitise saamise võimatuse eest.

Mõned ettevõtted pakuvad aga elektroonilise poliitika muutmiseks töötaja koduvisiidi teenust. Ja see on ainus viis e-OSAGOsse uue draiveri lisamiseks.

Nüansid kindlustuses juhtide arvu muutmisel

Oluline on teada, et sõidukit juhtida tohivate juhtide arv mõjutab otseselt lepingu maksumust. Seega, kui see näitaja muutub, peaksite olema valmis lisakuludeks.

Lõplik maksumus sõltub uue draiveri CBM-ist. Kui ta on üle 22-aastane ja sõidukogemus ületab 3 aastat (ilma õnnetusteta), kohaldatakse talle allahindlust.

See katab osaliselt või täielikult poliisi lisakulud (lõplikud arvud sõltuvad juhi tulemustest, registreerimispiirkonnast ja kindlustusandja poliisist).

Kuid kui sisestatud autojuht on teel algaja või ta oli õnnetuses osaleja, on dokumendi hinna tõus märgatav.

Arvestada tuleb ka sellega, et periood, milleks uus isik lepingusse sobib, vastab lepingu kehtivusajale. Seda tuleb uuendada aasta pärast (alates registreerimiskuupäevast, mitte alates muudatuste kuupäevast).

Seega ei saa teist juhti sisestada piiratud ajaks, mis on lühem kui poliisi kehtivusaeg, vaid saab igal ajal lepingust eemaldada (aga see on seotud ka lisatoimingutega).

Kindlustusse kuuluvate autojuhtide lubatud arv

Teine oluline küsimus poliitika muutmisel on see, kui palju draivereid saab OSAGO-sse sisestada. Vastus oleneb kindlustusliigist.

1. Kui see on piiramatu, võib iga autojuht poliisiga autot juhtida. Sel juhul ei ole selle andmete märkimine dokumendis vajalik.

2. Kui kindlustus on piiratud, ei määrata ka lubatud juhtide arvu. Tasuta saab siseneda kuni 5 autojuhti, ülejäänud lisatakse eraldi tasu eest.

   Vaatamata sellele, et ankeedil endal on ruumi vaid 5 inimesele, on võimalik ülejäänute kohta andmed sisestada dokumendi tagaküljele. Siin on oluline arvestada järgmisega.

   Kui piiratud kindlustusse mahub rohkem kui 3 inimest, on ratsionaalsem väljastada piiramatu OSAGO poliis, kuna iga uue autojuhi koefitsiendi suurendamine blokeerib kõik allahindlustest saadavad eelised.

Summeerida

Kindlustusvõtja soovil saab poliisile igal ajal lisada teise juhi. Protseduuril on oma omadused:

• muudatusi teeb ainult kindlustusseltsi töötaja;
• uue autohuvilise lisamiseks peate külastama Ühendkuningriigi kontorit;
• uue juhi sisestamine elektroonilisele poliisile on võimalik ainult siis, kui kindlustusseltsi töötaja tuleb kindlustatu juurde ja lisab vajalikud muudatused ise veebis;
• poliisi isereguleerimine toob kaasa poliisi õigusjõu kaotuse ning on ühtlasi aluseks kindlustatu kriminaalvastutusele võtmisel dokumentide võltsimise eest;
• uus juht peab olema täisealine ja omama luba, muid nõudeid talle ei esitata;
• et täiendava juhi lisamine ei tooks kaasa olulisi rahalisi kulutusi, on soovitav, et ta oleks üle 22-aastane ja tal oleks 3-aastane avariideta sõidukogemus;
• poliisile märgitud autojuhtide arv on piiramatu, kuid tasuta saab lisada vaid 5.

Oluline on mõista, et iga autojuht vastutab teel mitte ainult enda, vaid ka teiste liiklejate eest. Seetõttu pole korralikult vormistatud poliis mitte ainult tõend seaduste ja liiklusreeglite järgimisest, vaid ka hüvitise tagatis autoõnnetuse korral.

Kuidas lisada OSAGO kindlustusele lisajuht

Täna juhime teie tähelepanu artiklile teemal "Kuidas sisestada CTP kindlustusse lisajuht". Püüdsime teemat täielikult kajastada ning olulisi kommentaare töökogemuse põhjal jagab meie spetsialist Sergei Ševtsov.

OSAGO poliitika väljastatakse üheks aastaks ja selline periood on enamiku juhtide jaoks mugav .

Kui aga kindlustus väljastatakse ühele juhile ja auto tuleb usaldada pereliikmele või muule usaldusväärsele isikule, tuleb poliis uuesti väljastada.

Mõelge, kuidas lisada kindlustusse veel üks juht . Mis on protseduuri maksumus?

OSAGO poliis on dokument, mille kohaselt võtab kindlustusselts osa kahju hüvitamise kohustustest kannatanule pärast teie süül juhtunud õnnetust.

See osa rahalise vastutuse ülekandmine kehtib ka juhtide kohta, kes on kantud kindlustuspoliisi.

Te ei saa poliitikas ise muudatusi teha. Kõik täiendused teevad kindlustusseltsi spetsialistid, kes seejärel kinnitavad muudatused allkirja ja pitseriga.

Kindlustuskulu määratakse järgmiste andmete põhjal:

• juhi vanus;
• sõidukogemus;
• KBM, mis sõltub avariivaba sõidu kestusest.

Ülejäänu sõltub kindlustatud sõiduki omadustest, tegevuspiirkonnast (piirkondlikud koefitsiendid mõjutavad OSAGO maksumust riigis).

Algaja CBM (bonus-malus koefitsient) on võrdne ühega . See tähendab, et sellise näitajaga juht tasub kindlustuspoliisi täismaksumuse.

Iga avariivaba sõidu aasta eest saab algaja viis protsenti, mis vähendab MBA-d. Maksimaalne allahindlus on 50%.

Kui õnnetus juhtub juhi süül ja kannatanu nõuab kindlustusseltsilt hüvitist, tõuseb BMR uuesti ja kasvab, kui aasta jooksul juhtub rohkem kui üks õnnetus.

Video eemaldatud

Video (esitamiseks klõpsake).

Maksimaalne KBM on 2,45. Need. kindlustuse maksumus tõuseb ligi 2,5 korda.

• Aga kui palju maksab 2018. aastal veel ühe juhi lisamine kindlustusse?
• Arvutame välja, kuidas poliisi maksumus tõuseb, kui OSAGO poliisile lisatakse algaja juht.
• Poliisi maksumus arvutatakse OSAGO poliisi maksumuse järgi juhile, kellel on lubatud sõidukite arvust kõrgeim CBM ja SWR (kogemuse ja vanuse suhe).

Kui algaja juht on kaasatud viieaastase sõidustaažiga juhi poliisi, kes pole kogu aeg ühtegi avariid teinud, siis on tema CBM 0,75 ja SWR 1. Uue juhi CBM on võrdne ühega ja SWR on kõrge – 1, kaheksa.

Näitena: kui poliisi esialgne maksumus ilma allahindluseta on 8000 rubla, siis kogenud juhi poliis on 6000 rubla (poliisi maksumus korrutatakse SWR ja CBM näitajatega).

Kogenematu juhi jaoks korrutatakse poliisi maksumus (8000 rubla) KBM-i ja SWR-iga. Kokku = 14 400 rubla (st lisatasu oli 8 400 rubla.)

1. Näeme, et algaja juhi tõttu kallineb OSAGO kaks korda.
2. Et arvutada, kui palju maksab kindlustusperioodi jooksul kogemusteta juhikindlustuse sõlmimine, on vaja korrigeerida kindlustusperioodi kestust enne selle lõppemist.
3. Kulu arvestatakse päevade arvu järgi, mis on jäänud kindlustuspoliisi kehtivusaja lõpuni.