Kia Soul EV 2020 – ülevaade, tehnilised andmed

Kia Soul EV 2020 ülevaade ja kirjeldus: välimus, interjöör, omadused, tehniline sisu (mootorid, käigukast), valikud, hinnasilt. Foto ja video.

Artikli sisu:

• 
  Uue Kia Soul EV 2020 väljalaskmisel järgis tootja tavapärast stiilitrendi, mistõttu jäi see äratuntavaks. Autot toodetakse kuubikujulise kerega ja sellel on iseloomulikud jooned.

  Peamised muudatused välimuses on mõjutanud uuendatud Souli tagumist ja esiosa. Kui vaadata elektriautot eestpoolt, on näha täiesti uus auto. Disainerid otsustasid jagada optilised elemendid kaheks osaks: ülemine ja alumine
  . range ja kissitanud välja. Valgustusseadmetena kasutatakse LED-elemente, mis on mustal taustal. Alumist optikat rõhutavad päevatuledele iseloomulikud LED-jooned.

  Traditsiooniline iluvõre on asendatud sisetükiga, mis järgib ülemise optika jooni. Õhuvooluvõre asub kaitseraua keskosas ja on eelkäijast suurem.

  
  Elektrilise versiooni kaitseraual on pistik mugavaks pistikupesast laadimiseks. Põhioptika on kaitseraua külgedel jagatud kaheks osaks. Katuseakna klaase saab kasutada nii kaugele kui ka lähedalt valgustamiseks. Kaitseraua alumises osas asuvad elemendid täidavad udufunktsioone.

  Kapuuts annab välimusele täiendavat raskust. See on täiesti tasane ja sellel pole väljendusrikkaid jooni. Tootja logo asub lõpus. Elektriauto esiklaas on säilitanud tuttava disaini. Samal ajal suurenes selle suurus. Ülemises konfiguratsioonis on soojendusega klaasipuhasti.

  
  Uue Kia Soul EV 2020 külgmised osad said mõned muudatused, kuid olulised. Uudsust tõstab esile must vahetükk tagumisel piilaril, mis imiteerib klaasi visuaalset jätku.

  Mini-crossoveri nagid on samuti musta tooniga. Olenevalt auto versioonist saab kumerdunud rattakoopad asendada lisakaitset pakkuvate plastikust ülekatetega. Ukse käepidemeid täiendavad valikuliselt kroomitud sisetükid.

  Juba enne Souli esitlust väitsid Lõuna-Korea kontserni esindajad, et selle suurus suureneb. Seetõttu on üksikud komponendid ja osad muutunud suuremaks. Esiteks puudutab see ukseavasid. Mudeli eripäradest paistavad silma repiiteri pöörded esirattakoorel. Eelkäijal asub see tiival oleva A-piilari lähedal.

  Natuke on muutunud ka tagumised peeglid. Nüüd on neil kahevärviline kere – alt must ja peal – auto põhivärvis. Samal ajal võib sõltuvalt konfiguratsioonist värvi muutuda või täiendada kroomitud sisestustega.

  Hingepeeglid on varustatud LED repiiteritega ja elektriajamiga automaatseks voltimiseks. Soovi korral saab tellida ka soojendusega peeglite valiku.

  Kerevärvide valik on üsna lai. Kõige populaarsemate valikute hulka kuuluvad:

• roheline;
• sinine;
• must;
• pruun;
• valge;
• punane;
• hõbedane.

Lisaks lubab tootja oma klientidel valida mis tahes keha tooni, kuid selline nauding nõuab lisainvesteeringuid. Lisavarustusena on saadaval 3 katusevärvi versiooni: valge, must, samuti kerega sama värvi.

See lahendus näeb välja üsna stiilne ja kaasaegne. 2020. aasta Kia Soul EV välisilme viimistlevad 18-tollised valuterasest veljed. Suuremate konstruktsioonide kasutamine ei ole ette nähtud, kuna need ei mahu kaaredesse.

Auto ahtriosa sai uuendatud V-kujulised jalad, mis on venitatud täies laiuses. Nagu varemgi, paikneb põhiosa peatustest piki tagumiste sammaste perimeetrit ja tagaluugil on vaid paar elementi. Seoses aluse suurendamisega pidi tootja suurendama tagaust. Samas ei ole pagasiruumi aste muutunud.

Eksperdid ütlevad, et asjade laadimine pagasiruumi on palju mugavam ja kambri kontaktivaba avamise tehnoloogia ainult lihtsustab protseduuri.

Ka tagumine põrkeraud tegi läbi mitmeid muudatusi. Nüüd on väljalasketorud keskosas fikseeritud ja näevad sportlikud välja. Need on valmistatud kahest kombineeritud otsast ja varustatud plastikust hajutiga. Täiendusena üldisele stiilikontseptsioonile on tootja varustanud kaks LED-udutuled.

Katuse kujundus pole palju muutunud. Ettevõte otsustas kasutada pagasiruumi kinnitamiseks standardkontseptsiooni koos tugeva konstruktsiooni, jäigastajate ja katusereelingutega.

Premium versioonidel on libiseva esiosaga elektriline katuseluuk. Mudeli välimus väärib austust, kuna auto on muutunud veelgi kaasaegsemaks ja ilusamaks.

Lisaks välistele muudatustele on tootja tõsiselt tööd teinud uue elektriauto sisemuse kallal. Peamised täiustused on mõjutanud armatuurlauda – nüüd meenutab see lennuki esiosa.

Keskosas on puutetundliku juhtimisega suur ekraan, mille diagonaal on 10,25 tolli. Selle all on multimeediumisüsteem ja helijuhtpaneel. Põhjas on ka hädaseiskamisnupp. Monitori kohal on paar õhukanalit.

Mini-crossoveri huvitav omadus on võimalus ristuda Android Auto ja Apple CarPlay interaktiivsete süsteemidega. Väliste vidinatega sünkroonimine toimub Bluetooth-liidese kaudu.

Kui lähete konsooli alla, näete kliimasüsteemi seadete reguleerimise lahtrit ja miniatuurset ühevärvilist ekraani. Enamik detaile on ümara kujuga. Kuna salongis pole palju nuppe, on lihtne aimata, et auto on kohandatud puutepaneeli kaudu juhtimiseks.

Kesktunnel on üsna funktsionaalne. Disainerid on hoolitsenud kompetentse ülemineku eest konsoolilt tunnelisse ning varustanud juhtmevaba laadimise paneeli ja mitmete USB-pistikute ning 12 V pistikupesa pesa.Sellised uuendused rõhutavad masina kaasaegsust ja tootja soovi muuta see võimalikult funktsionaalseks. kui võimalik.

Tunneli muude funktsioonide hulka kuuluvad jõujaama Start/Stop-klahv, käigukang, kütte- ja õhuvoolu reguleerimisnupud, mehhaniseeritud käsipidur ja topsihoidjad. Sellel on ka käetugi, mille katte all on ruumikas nišš kasulike pisiasjade hoidmiseks. Tagaküljel on õhukanalid ja USB-pordid erinevate seadmete ühendamiseks.

Olenevalt konfiguratsioonist võib masina sisemine varustus erineda. Siiski on üldisi funktsioonid, mis muudavad 2020. aasta Kia Soul EV iga ostja jaoks huvitavaks . Nende hulgas:

1. Progressiivne kõlarisüsteem 10 kõlariga koguvõimsusega 640 vatti.
2. LED sisevalgustus, mis muudab värvi ja vilgub muusikalise saate rütmis. Lisaks täiendavad selle valgustuse elemendid originaalset interjööri.

Esimene istmerida on läbi teinud mitmeid muudatusi. Nüüd on juhi ja kõrvalistuja istmed varustatud õhuvoolu ja soojendusega. Neid eristab ka kvaliteetne külgtugi ja kõrged peatoed. Teine rida on kohandatud kolme täiskasvanu täismajutamiseks.

Polster on valmistatud mitmes värvitoonis. Viimistlusmaterjalina kasutatakse kangast, nahka ja kombineeritud lahendusi.

Olenevalt konfiguratsioonist on Kia Soul EV 2020 rool 3 kodaraga erinevate nuppudega. Rooli taga on käigukang. Soul EV 2020 sportlikud versioonid kasutavad lameda põhjaga juhtrauda, ​​mis annab sellele agressiivse välimuse. Rool toetab kõrguse ja sügavuse reguleerimist.

Pärast Kia Soul EV 2020 välimuse ja sisemise sisu uurimist tutvume selle tehniliste omadustega. Sarnaselt varasematele põlvkondadele on mudel saadaval 2 versioonis: sisepõlemismootoriga ja elektrimootoriga.

Olenevalt kasutatavast elektrijaamast erinevad auto parameetrid. Elektriautole toodeti 2 bensiinimootorit ja üks elektrimootor :

1. Atmosfäärimootor mahuga 2 liitrit ja võimsusega 147 liitrit. Koos. pöördemomendiga 178 Nm.
2. Turboülelaaduriga 201-kandiline maht 1,6 liitrit.
3. Elektriline – mahutavus on 201 liitrit. Koos. ja 64 kWh aku.

Auto versiooni jaoks on valitud käigukast Kia Soul EV 2020. Niisiis, "atmosfäärilise" mudeli jaoks kasutatakse variaatorit või 6-käigulist manuaalkäigukasti. Turboülelaaduriga GDI-d pakutakse ainult 7-ribalise "roboti" ja topeltsiduriga.

Elektriline mudel töötab CVT-ga eranditult. Uudsuse miinuseks on nelikveoplatvormi puudumine isegi tippversioonis.

Baasmudeli alghind on 41 000 dollarit. Selle summa eest saab ostja turvasüsteemide ja lisavarustuse täispaketi . Nende hulgas:

• turvapadjad külgedel ja ees;
• kokkupõrkekaitse tehnoloogia;
• "surnud tsoonide" jälgimine;
• takistuste jälgimine tagurdamisel;
• adaptiivne "kruiis";
• ringülevaade;
• võtmeta juurdepääs;
• parktronic;
• vihma- ja valgusandurid;
• immobilisaator;
• bluetooth ja palju muud.

Järeldus

2020. aasta Kia Soul EV on progressiivne, stiilne ja piisavalt dünaamiline elektrisõiduk, mis sobib ideaalselt linnasõiduks.

Video Kia Soul EV 2020 kohta: